เสียงดังเวลาออกตัว

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 50 Miles: 5001-20000 From: วิวัฒน์ชัย สวัสดิ์จีน พอดีซื้อมาเป็นมือสองครับ เป็นตัวเกียร์ธรรมดา เวลาออกตัวแล้วมีเสียงดังครืดๆ เดาว่าน่าจะมาจากเพลา โดยเฉพาะเวลาออกตัวหนักๆ (เป็นคนออกตัวหนักอยู่แล้ว) ออกตัวเชิงสะพาน หรือหักเลี้ยวแล้วออกตัว แต่เวลาขับขึ้นเกียร์สองเกียร์สามหรือเวลาเร่งแซงจะไม่ดังครับ รถซื้อมาเมื่อช่วงสงกรานต์ปี 55 แต่อาการพึ่งเป็นเมื่อ30 กย ที่ผ่านมา ผมคาดว่าสาเหตุน่าจะเกิดจากการออกตัวหนักของผมเองนี่แหละครับ แต่ผมอยากรู้ว่าอาการมันจะหนักถึงขนาดต้องยกเพลาใหม่หรือไม่ หรือเป็นตรงจุดใหนครับ ขอบคุณครับ ออกตัวดัง ครืดๆ น่าที่จะมาจากแท่นเครื่อง/แท่นเกียร์ ตังหนึ่งตัวใดทรุด หรือฉีกขาด หรือตัวที่เป็นไฮดรอลิค ซึมรั่ว จนรับแรงบิดแรงเค้นขณะออกตัวแรงๆ ซับแรงสะท้านไม่อยู่แล้วมากกว่ามั้งครับ เพราะถ้าเป็นเสียงจากเพลาขับ ควรจะดังต่อเนื่องลักษณะ moving part รัวจังหวะตามวงรอบการหมุนของเพลาขับมากกว่า อย่างไรก็ตามอย่าปล่อยอาการนี้ไว้นาน ควรหาความเห็นที่ 2 ช่วยฟัง ถ้าได้ช่างที่ชำนาญช่วยฟังจะแก้ได้ตรงจุดครับ trannyman

Read more

Camry acv30(ตาเหยี่ยว) สตาร์ทติดบ้าง ไม่ติดบ้าง

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2005 Miles: 20001-40000 From: ชาคริต ตันประมวณ สวัสดีครับ ขอเล่าปัญหาที่ค้างคาใจมานานมากๆแก้ไม่หายสักทีระยะเวลาปีกว่าจนจะเข้าปีที่สองแล้วครับ ปัญหา 1.บางครั้งสตาร์ทติด บางครั้งสตาร์ทไม่ติด อาการสตาร์ทไม่ติดคือ เงียบสนิทไม่มีเสียงตอบรับใดๆทั้งสิ้น แต่ไฟเตือนต่างๆหน้าจอขึ้นปรกติ สามารถลงกระจก เปิดวิทยุ เปิดไฟได้ / แต่จะไม่เป็นทุกครั้งแล้วแต่ดวง บางครั้งขับรถมาจอดสักพักกลับมาสตาร์ทไม่ติดเอาดื้อๆ ต้องทิ้งไว้สักพักหรือบางทีก็นานเป็นหลายชั่วโมงถึงสตาร์ทติด / บางทีเคาะบริเวณไดสตาร์ทก็ติดแต่บางทีก็ไม่ติด / บางทีต้องพ่วงแบตถึงติด ลองสตาร์ทแก๊สและน้ำมันก็เงียบสนิทไม่มีเสียงใดๆตอบรับทั้งสิ้น แต่รถวิ่งปรกติไม่มีปัญหาทั้งแก๊สและน้ำมัน เป็นมาเป็นปีๆจนท้อเพราะหมดปัญญาจริงๆครับรบกวนชี้แนะหรือแนะนำอู่ให้ด้วยนะครับ ข้อมูลรถครับ 1.camry (ตาเหยี่ยว acv30) 2.0 auto เดิมๆจากศูนย์ไม่ได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ใดๆ 2.ติดแก๊ส LPG ยี่ห้อ versus จากสำนักงานใหญ่ มาปีกว่าๆ (ตอนนี้หมดประกันแล้ว) 3.ถ้าสตาร์ทติดรถวิ่งปรกติทั้งแก๊สและน้ำมัน 4.อาการนี้เป็นหลังจากติดตั้งแก๊สมาได้(ไม่เกิน 1-3 เดือน) ตอนนี้ติดแก๊สมาปีกว่าแล้วครับ แนวทางที่ได้แก้ไขไปแล้ว 1.ช่วงแรกๆ เข้าไปให้ศูนย์แก๊ส versus สำนักงานใหญ่ เช็คและขอเคลมเปลี่ยนอะไหล่แก๊สแทบทุกชิ้น อาทิ วาวล์ถังแก๊ส […]

Read more

มีเสียงดังที่ล้อหน้าด้านคนขับ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 20001-40000 From: wattanai ruangchart เวลาขับรถจะมีเสียงดังแก๊กๆเสียงเหมือนลูกปืนวิ่งครับ เสียงจะดังตามจังหวะรถวิ่ง เสียงจะดังๆหายๆ อยากทราบว่าเกิดจากอะไรครับ ส่วนมากจะมีอาการเสียงดังช่วงผมขับไปซักระยะนึงครับ ช่วยบอกปัญหาและวิธีแก้ไขด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ อาจมาจากหัวเพลาขับ หัวนอก-ขวาที่หมดสภาพด้วยเหตุใดก็ตาม จะดังแต็กๆ ตามล้อที่หมุน และเมื่อความเร็วสูงขึ้นเสียงดังจะหายไปตามแรงเหวี่ยง ดีที่สุดควรให้ช่างที่ชำนาญขับทดสอบฟังเสียงดู เพราะเรื่องเสียงดังควรต้องฟัง จึงจะวิเคราะห์ถูกต้องครับ bkg-garage

Read more

เครื่องยนต์ดับขณะใช้บ่อยๆ

Brand: CHRYSLER Model: Town & Country Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Revadee Somwong Chrysler Neon ในขณะใช้รถ รถติด หรือติดไฟแดง หรือขับไปแบบผ่อนๆ ไม่ได้เยียบคันเร่ง เครื่องจะดับ เป็นบ้างไม่เป็นบ้าง เอาเข้าอู่ อู่เอาไปเปลี่ยนคอยล์และจูนเครื่องใหม่ ก็แก้ไม่หาย วอนผู้รู้ช่วยแนะนำ ว่าควรทำอย่างไร NEON 2.0 อาการลักษณะนี้ พบในนีออนมีอายุ มาจาก multi harness สายไฟชุดที่รวมกันเป็นมัดเล็ก แล้วเริ่มหมดสภาพ กรอบ ตกหลุมแรงหน่อย รอบจะตกหรือชิงดับ ยวงสาย multi นี้ เปิดกระโปรงหน้า จะอยูกลางเสื้อเครื่องที่ขวางหน้าคุณ อยู่ค่อนทางขวาเล็กน้อย ถ้าคุมีพื้นฐานไฟฟ้าเล็กน้อยแกะ คลายยวงมัดที่รวมสายออก แล้วใช้สายขนาดใกล้เคียง เปลี่ยน ทีละสายต่อสาย ทำให้หมด (จุดอื่นไม่พบกรอบ ช็อต) ควรจบ หรือให้ช่างไฟฟ้ารถยนต์/ร้านไดน์ที่ช่าง ละเอียดไม่มั่วทำให้ ก็ควรจบได้ครับ ไม่น่ามาจากกรองเบนซีนใกล้ตัน […]

Read more

เสียงติ๊กเวลาปล่อยคลัช

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2007 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Jamesbond Apiwat Dmax Hilander เวลาเข้าเกียร์แล้วปล่อยคลัช จังหวะปล่อยคลัชจะมีเสียงติ๊กเบา ๆ 1ครั้งบริเวณช่วงล่าง(เสียงจะดังเฉพาะจังหวะปล่อยคลัชเท่านั้นครับ)รถยังใช้งานเป็นปกติครับ จึงอยากเรียนถามว่าคือเสียงอะไรครับ และจะมีผลต่อรถอย่างไรครับ ขอบคุณครับ เสียงหลังปล่อยคลัช :- – ตรวจเรื่องนี้เป็นลำดับแรก ตรวจอาการหลวมคลอนให้ตัวมากผิดปกติของ เพลากลางทุกท่อน ยอยทุกตัว และ ลูกปืนต๊กตาหิ้วเพลากลาง ถ้าเป็นรุ่นขับ 4 ตรวจเพลา transfercase ชุดถ่ายกำลังออกเพลาลงล้อ – ถ้าข้อหนึ่งผ่าน ดีแน่ อาจต้องยกเกียร์ลงตรวจจุดอ่อนที่ซ่อม (york /fork) ตัวเลื่อนชุดคลัช พบว่าสึกหรอ มากต้องเปลี่ยน york ใหม่ ควรจบได้ครับ bkg-garage

Read more

เกียร์ไม่ยอมเปลี่ยน ไฟโชว์ SRS

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Weerapong Tumtaan เกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนเหมือนลากเกียร์สุดท้ายตลอด ไฟโชว์ SRS ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ไม่ขึ้น เป็นเพราะอะไรครับ มิตซูท้ายเบนซ์ เกียร์ออโต้ เครื่อง 4G93 SRS โชว์ตลอดเวลา เตือนเรื่อง แอร์แบ็ก มีปัญหา บังเอิญซ้อนปัญหาเกียร์ออโตลากรอบอยู่ในเกียร์ 4th? ซึ่งมีเหตุผล ในความเป็นไปได้ในเรื่องของสายไฟควบคุมจุดต่างๆทั้งเกียร์และแอร์แบ็ก หลุดหลวมหรือขาดไป 2-3 เส้น (หรือถูกหนูกัดขาดก็เป็นได้อีก) ดีที่สุดเข้าสูนย์หรืออู่ซ่อมเกียร์ให้ลอง scan อ่านดู จะไม่เสียเวลาค้นหามาก SRS ที่โชว์ scanner จะบอกได้ว่าจุดใดที่ชำรุด และที่เกียร์ลากรอบโดยไม่มีไฟเตือนเรื่องเกียร์ ก็น่าจะอ่านพบสาเหตุเป็นที่จุดใด แต่ถ้ามาจากเหตุสายไฟขาด อาจ scan อ่านไม่พบ เพราะแปลกสำหรับในฐานะเป็นช่างเกียร์ เมื่อมีการลากรอบอยู่เพียงเกียร์เดียว น่าจะต้องมีไฟเกียร์เตือนอยู่ในเรือนไมล์ครับ แจ้งผลการแก้ไขมาให้รู้บ้างครับ bkg-garage

Read more

สตาร์จไม่ติด มีสัญลักษณ์พวงมาลัย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2008 Miles: 60001-80000 From: พรชัย สมสะอาด เวลาสตาร์จจะมีเสียง ปิ๊กๆ แต่ไดสตาร์จไม่ทำงาน มีสัญลักษณ์พวงมาลัย ต้องบิดกุญแจไปสักพักถึงจะติด เป็นบ่อยมาก บางครั้งก็ไม่เป็น รบกวนด้วยครับ ไม่ทราบปีของรถคุณ รูป พมล. โชว์ในเรือนไมล์ มีปัญหาบางครั้งสตาร์ทไม่ติด eletric power steering warning light ติดขึ้นมาเพราะ power stering sensor เตือนให้ตรวจว่าระบบเพาเวอร์รถคุณขัดข้องตรงไหน และถ้าผมเป็นคุณ ก็จะนำรถเข้าอู่ที่มี OBD scan อ่านว่าเป็นอะไรที่จุดไหน หรือหากไม่เชื่ออู่ จะเข้าศูนย์ให้อ่าก็ได้เช่นกัน เพียงแต่ขั้นตอนการทำงานของศูนย์ฯ คุณเสียเวลาเป็นวันกว่าจะวิเคราะห์ปัญหาขี้ปะติ๋วเหล่านี้ให้คุณ elctronic power อย่าไปเดาครับ เสียเวลาและซ่อมหลงทางง่าย ลักษณะของรถคุณสายไฟในยวงคอ พมล. อาจมีปัญหา จึงพัวพันไปเรื่องสตาร์ทด้วย ซึ่งที่จริงน่าจะเป็นคนละเรื่องกันครับ bkg-garage

Read more

ระบบไฟหรือไม่

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Nat Laoha รบกวนสอบถาม ผมใช้รถ Mitsubishi E-car 94 วันนี้ขับรถอยู่ แล้วไฟบนหน้าปัดค่อยรี่ลง แอร์เริ่มไม่เย็น วิทยุติดๆดับๆ เมื่อมาถึงที่จอดที่ทำงานดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ ไม่ติดแล้ว แต่พอทิ้งไว้ซักระยะกลับมาสตาร์ท เริ่มเหมือนจะติดแต่ไม่ติดมีเสียง แชะแชะ เท่านั้น อยากทราบว่าเกิดจากอะไรครับ ระบบไฟหรือแบตเตอร์รี่ แต่แบตเพิ่งเปลี่ยนมาประมาณ 1 ปี เท่านั้น ขอบคุณครับ `94 E Car อาการที่เล่า อาจมีต้นเหตุจาก : 1. สายกราวด์ของแบตหลวมโดยมองด้วยตาเปล่า จะไม่รู้ ให้กวดขันแน่นดู ทั้งแปะตัวถังลงดิน และที่ขั้วยึดกับแบต หรือ 2. แบตเก็บประจุไฟต่ำกว่า 70 % แล้ว (ตอนซื้อแบตใหม่ปีเศK ร้านไม่ slow charge เพิ่มอีก 40-50 % […]

Read more

ปรึกษาเกี่ยวกับการสตาร์ทรถครับ

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2009 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: จักรพงษ์ ผุยหัวโทน รถโตโยต้าวีโก้พรีรันเนอร์ 3.0 ใช้งานประมาณ5 ปี ไมค์ 200010 แบตเตอรี ยี่ห้อROCKET เปลี่ยนตอนเดือน พย56 อาการตอนแรกเปลี่ยนแบตได้ 1 เดือนไดร์สตาร์ทมีปัญหา อาการเป็นที่เฟือง(ร้านไดร์บอก)เปลี่ยน สะพานไฟ เปลี่ยนสวิตซ์ที่เป็นสปริง(เรียกไม่ถูก)และเฟือง แปลงถ่านไม่ได้เปลี่ยนครับ ใช้งานได้ปกติดี ปัจจุบันมีปัญหาตอนสตาร์ทไฟตก(วิทยุ นาฬิกา ไม่รีเซท)คือมีช่วงหนึ่งเคยเป็นมากไดร์สตาร์ทหมุนเบาจนเครื่องไม่ติดแต่หลังๆ สตรา์ทติดแต่ไฟตกผมต่อจอสมาร์ทเกร์ไว้ จอเหมือนจะรีสตาร์ท(ไม่ได้เป็นทุกครั้งแต่เป็นบ่อย)ครั้งแรกคิดว่าเป็นที่แบตเอาไปให้ร้านแบตเช็คให้ร้านนำเครื่องวิเคราะห์แบตมาต่อไว้ ร้านบอกแบตไม่มีปัญหาแต่ร้านแบตบอกว่าช่วงสตาร์ทมีการดึงไฟมากกว่าปกติ ร้านแบตบอกว่าน่าจะเป็นที่ไดร์สตาร์ท(เครื่องเสียงเดิมมากับรถ) ตรวจสายไฟเส้นที่ลงกราวด์กับตัวถัง (ถ้าทำเองได้จะชัวร์มาก) โดยเฉพาะจุดที่ขันน็อตลงกราวด์ ดูเผินๆคล้ายแน่น ขอให้กวดขันใหม่ทุกจุดทั้งที่สตาร์ทเดอร์ และจากขั้วลบแบตไปลงตัวถัง อาการไฟตกควรจบที่ตรงนี้ละครับ bkg-garage

Read more

นิสสันนาวาร่า คิงแคบ2500ปี2014ตัวเก่า กระจกฝั่งคนข

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2014 Miles: 5001-20000 From: akira ทากาซากิ นิสสันนาวาร่า คิงแคบ2500ปี2014ตัวเก่า กระจกฝั่งคนขับ กดลงautoแต่กดขึ้นไม่auto(ต้องกดค้างไว้)ผิดปกติไหมคับ จำวิธีรีเซ็ทกระจก ขึ้น-ลง ออโต้ของนิสสันได้ไม่แม่น แต่ขอให้ลองทำเองตามนี้ดูครับ ปิดประตูทุกบานให้สนิท เปิดสวิชกุญแจค้างไว้ กดกระจกคนขับขึ้นลงสุด 2 รอบ และรอบที่ 3 กดลงสุดค้างไว้ 1 นาที (อย่าปล่อยสวิช) ครบ 1 นาทีแล้ว ถ้าแผงสวิชไม่เสีย ออโต้ ควรทำงานได้ทั้งขึ้นและลงครับ หากยังดื้ออยู่อีก ถอดแผงสวิชออกมา ใช้ WD-40 สเปรย์วงจรใต้สวิช ควรทำงานได้แล้วครับ bkg-garage

Read more
1 2 3 4 768