เวลาเปิดแอร์แล้วรอบเครื่องเดินไม่เรียบ…

Brand: TOYOTA Model: Soluna
Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: ประทีป ผลสุข

รถ วีออส 2004 วิ่งมา 164,000 โล ติดแก๊ส LPG หัวฉีด
อาการที่อยากทราบสาเหตุก็คือ เวลาเปิดแอร์แล้วรอบเครื่องเดินไม่เรียบ ทั้งน้ำมันและแก๊ส รอบตั้งไว้ที่ 900 เวลาเปิดแอร์จะลงเหลือ 700 แต่ปิดแอร์อาการกระตุกไม่เป็น ย้อนไปก่อนหน้านี้ก็คือขับเวลาเปิดแอร์ขับก็ขับได้ปกติ แต่เวลาติดแยกไฟแดงเข้าเกียร์ D เหยียบเบรคไว้รถจะมีอาการกระตุก 1-2 ครั้ง ในเวลาเดียวกันเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ เป็นพักๆ แล้วก็หาย แล้วก็เป็นอีก จนผมต้องเข้าเกียร์ N เวลาติดไฟแดง ผมเลยไปให้ช่างที่ทำประจำตรวจเช็คให้ในเบื้องต้นผมได้ล้างปีกผีเสื้อ แอร์โฟ ไปก็ดีขึ้นขับได้สัก 2-3 วันกลับมาเป็นอีก แทบจะจอดติดไฟแดงไม่ได้เลย ต้องเข้าเกียร์ N หรือ P ตลอด คราวนี้เลยตัดสินใจไปเช็คระบบแอร์ ช่างก็ล้างตู้แอร์แบบถอดตู้ออกมาล้าง เติมน้ำยา ใหม่ ช่างตรวจดูแล้วตู้ไม่รั่วปกติดีทุกอย่าง วาล์วก็ไปตั้งมาใหม่ แต่ก็ยังมีอาการเหมือนเดิม คราวนี้เลยไปให้ลองหาชุดมอเตอร์รอบเดินเบามาใหม่ แต่เป็นของมือ 2 เชียงกง มาลองเปลี่ยนดู ปรากฎว่าอาการหายครับอาการเปิดแอร์กระตุกหายไป ขับได้ประมาณ 2 อาทิตย์ อาการกลับมาเป็นอีก คราวนี้เลยตัดสินใจเข้าศูนย์โตโยต้าให้เขาเช็คให้ระเอียดเลยว่ามันเกิดจากสาเหตุอะไร ช่างเข้าก็แนะนำให้ลองเปลี่ยน หัวเทียนใหม่ กรองเบนซินใหม่ เพราะยังไม่เคยเปลี่ยนเลย พอออกจากศูนย์มาก็ขับได้ปกติ เปิดแอร์ขับได้ไม่มีอาการกระตุกเลย จนใช้มาถึงปัจจุบัน เริ่มมีอาการดังนี้ครับ เวลาเปิดแอร์ ติดไฟแดงเข้าเกียร์ D เหยียบเบรค รถจะมีอาการโหลดของรถมันจะมีความรู้สึกว่ามันสั่นสะเทือนมาถึงพวงมาลัยแต่ไม่ได้สั่นทั้งคันรถและมีเสียงดังอือๆ เบาๆ แล้วสักพักอาการสั่นก็หายไป แล้วก็กลับมาเป็นแบบเดิมเป็นช่วงๆ ในขณะเหยียบเบรค เข้าเกียร์ D และก็มีอาการรอบสวิง เวลาเข้าเกียร์ N หรือ P จะสวิงขึ้นลง 1-2 วิ แล้วก้หายไปสักพัก แล้วก็กลับมาสวิงอีก ผมเลยลองทดสอบปิดแอร์ขับ ทั้งน้ำมันทั้งแก๊ส รอบก็ปกติดีทุกอย่าง รอบนิ่งไม่มีสวิง แต่พอเปิดแอร์อาการเริ่มออกทันที ครับ แบบนี้ผมควรจะต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ


Toyota วีออส วิ่งมา 164.000 กิโล ติดแก๊ส LPG อยากทราบว่าเมื่อเปิดแอร์ เครื่องเดินไม่เรียบทั้งน้ำมันและแก๊สรอบเดินเบาบอกว่า 900 รอบ แต่เมื่อเปิดแอร์ รอบตกลงเหลือ 700รอบ ตรงนี้ไม่มีการชดเชยรอบ รอบจึงตก อาการหลายๆอย่างรวมๆแล้วต้องตรวจสอบให้ละเอียด เช่นการตั้งวาล์วแล้วก็ไม่ได้หมายความว่าเรื่องวาล์วจะหมดไป เนื่องจากเมื่อวาล์วยันโดยไม่ได้ปรับตั้งปล่อยจน ปากวาล์ว บ่าวาล์วผิดรูปไปแล้ว ตั้งวาล์วก็ช่วยไม่ได้เมื่อวาล์วไอเสียปิดไม่สนิท ในจังหวะดูด จะดูดเอาไอเสียกลับเข้าไปด้วย ทำให้สูบนั้นเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เรื่องการเปลี่ยนหัวเทียน โดยไม่ได้ดูสีของหัวเทียน เช่น หัวเทียนเป็นสีขาว หมายถึงหัวเทียนทนร้อนไม่ได้ จะมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบ เมื่อเปลี่ยนหัวเทียนแล้วไม่ดูสีของหัวเทียนไปเอาเบอร์เก่ามาใส่ปัญหาคงวนกลับมาอีกได้ ติดแก๊ส แล้วคุณอย่าใส่หล่อลื่นวาล์วเด็ดขาด เพราะแหวนลูกสูบคุณอาจตายได้ รอบเดินเบาจึงมีแต่รอบแรงไม่มี มีตัวอย่างมาแล้วในรถ วีออส เหมือนรถคุณ
กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณ อยุธยา 6/16/2012 12:20