เครื่อง B16a ลากรอบแล้วสูบ 3 ดับ

Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1995 Miles: 0-5000
From: วิศรุต เจริญสุขะวัฒนะ

สวัสดีคับ รถผมเป็น honda 3d เปลี่ยนเป็น B16a ทำแคม toda มาคับ
มีปัญหาดังนี้
– สตาร์ทเครื่องตอนเครื่องเย็นๆ อาการปกติ เครื่องเดินเต็มสูบ ไม่มีอาการ ตอนร้อนๆรถติดๆก้อไม่มีอาการคับ
อาการเดินไม่เต็มสูบจะเกิดตอนผมลาก รอบ ไปประมาณ 6000-8000rpm เครื่องจะเริ่มเริ่มสดุด เหมือนกล่องตัด
เดินเบาเครื่องเหมือนเดินไม่เต็มสูบ ลองเช็คหัวเทียนแล้ว สูบ3 ดับคับ หัวเทียนแห้งดี ลองวัดกำลังอัดแล้ว กำลังสูบ 3 กับ 4 ตกคับ ช่างบอกว่าแหวนหัก แต่รถไม่มีควันขาวแต่อย่างใด (ไม่มีควันขาวเลยไม่ว่าจะตอนเย็นหรือร้อน)
เลยสงสัยว่า วาล์วยันหรือป่าว เพราะตอนเครื่องเย็นๆ มีดังดัง แกร็กๆตลอด แต่พอร้อนๆหน่อยจะเงียบไปคับ
ปล. ถ้าขับแบบไม่ลากรอบ 4000-5000rpm ต่อเกียร์ ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด ใช้งานปกติทุกอย่าง ครับ
รบกวนที่คับ ขอบคุณครับ ^^


Honda Civic เปลี่ยนเครื่องมา ทำแคม มีปัญหาเมื่อลากรอบไปประมาณ 6000-8000 รอบมีอาการเครื่องยนต์ เดิน 3 สูบ ถอดหัวเทียน สูบ 3 ดับคับ หัวเทียนแห้งดี การถอดหัวเทียนออกมา เพื่อดูสีของหัวเทียน ถ้าลากรอบแล้วหัวเทียนเป็นสีขาว แห้ง จะแสดงว่าหัวเทียนทนร้อนไม่ได้ เมื่อลากรอบสูงๆ ต้องเปลี่ยนหัวเทียนให้เบอร์เย็นกว่าที่ใส่อยู่ ถ้าสีของหัวเทียนดำเชื้อเพลิงมากไปการเผาไหม้ไม่หมด สีที่ดีของหัวเทียนจะเป็น สีอิฐมอน สีกาแฟนม เรื่องวาล์วเพื่อให้หายสงสัยก็ปรับตั้ง เสียงวาล์วดังเมื่อเครื่องเย็น พอร้อนแล้วเงียบไม่ต้องวิตก วาล์วไม่มีเสียงดังน่าวิตกกว่า ที่ช่างบอกว่าแหวนหักคงไม่เกิดกับแหวนในสมัยนี้ ลองหาแหวนเก่าๆมาหักดูก็ได้
เพื่อนช่าง
10/5/2011 11:30

Facebook Comments