โตโยต้า โชว์ อะวาลอน

ค่ายโตโยต้า เปิดตัวรถซาลูนรุ่นแรก ที่พัฒนาบนพื้นฐานโครงสร้างใหม่ Toyota’s New Global Architecture (TNGA) นับเป็นเจเนอเรชั่นที่ 5 สำหรับรถเอสยูวี ในหน้าตาของรถเก๋ง ในงาน ดีทรอยต์ มอเตอร์ โชว์ ที่ ลาสเวกัส
อะวาลอน Avalon มาพร้อมหน้าตาที่คล้ายกับ เล็กซัส ด้วยขนาดของตัวรถใกล้เคียงกับ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 5 และ ออดี้ เอ6 ขึ้นสายการผลิตในอเมริกา พร้อมเป็นคู่แข่งขัน บิวอิค ลาครอส, เชฟโรเลต อิมพาล่า และ เกีย คาเดนซ่า ด้วยพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง พร้อมช่วงล่างในแบบเอสยูวี


แม้ว่าหน้าตาจะคล้ายกับ เล็กซัส ที่วิศวกรผู้ออกแบบน้าจะเป็นกลุ่มเดียวกัน และด้วยการพัฒนาในวิธีการอย่างใหม่ ทำให้สามารถทำค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ Cd เพียง 0.27 เท่านั้น
เครื่องยนต์ วี6 3.5 ลิตร ติดตั้งในรุ่นท้อป พร้อมเครื่อง 4 สูบ ไฮบริด แบบเดียวกับ แคมรี่ แต่ไม่เปิดเผยแรงม้า หรือแรงบิด แต่น่าจะอยู่ในราว 200 แรงม้า สำหรับเครื่อง 4 สูบ ส่วน วี6 น่าจะมีถึง 300 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า


ภายในห้องโดยสาร โตโยต้า ขนเอาเทคโนโลยีใหม่เอี่ยมติดตั้งมาแบบครบๆ ด้วยระบบเครื่องให้ความบันเทิง พร้อมระบบ แอปเปิ้ล คาร์เพลย์, ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย, ไวไฟ ติดตั้งภายในรถ พร้อมระบบเครื่องเสียง เจบีแอล สเตอริโอ 1200 วัตต์ พร้อมจอทัชสกรีน 7.0 นิ้ว
โตโยต้า เตรียมวางตลาด อะวาลอน ในอเมริกา ปลายปีนี้ แต่ยังไม่เปิดเผยราคาจำหน่าย