รอบเดินเบาตกตอนเปิดแอร์แล้วเหยียบเบรค เข้าเกียร์ d

Brand: HONDA Model: City Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: artit aui รบกวนสอบถามครับ 1.อาการจะเป็นช่วง 5โมงเย็นเลิกงาน เป็นมา 2 วันแล้วครับ คือ รอบเดินเบาช่วงสตาร์ไม่เปิดแอร์ 800-850 ไม่เปิดแอร์เข้าเกียร์ d รอบประมาณ 700-800 เปิดแอร์แต่ไม่เข้าเกียร์ d รอบอยู่ที่ 800-850 เข้าเกียร์ d แล้วรอบตก อยู่ที่ 200-300 แต่ไม่ดับ พอขับไปสัก 5-10 นาที เวลาจอดติดไฟแดง เข้าเกียร์ d อาการก็เป็นปกติ 2. ช่วงเช้า 6โมงเช้า ไม่มีอาการรอบตกใด ๆ ไม่ว่าจะเปิดแอร์และเข้าเกียร์ต่าง ๆ อาการแบบนี้เกิดจากอะไรได้บ้างครับ ช่วงเช้า กลับ ช่วงเย็น 3. ก่อนหน้าผมมี ไฟเอ็นจิ้นโชว์ค้าง เช็ด โค๊ค แล้วเป็น […]

Read more

รอบเดินเบามี Load เครื่องมักดับ

Brand: FORD Model: Escape Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Anak Daungkaew สวัสดีครับ Ford Escape 2.3L AWD 4AT LPG หัวฉีด + TAP เรียนสอบถามอาการเครื่องยนต์ดับที่รอบเดินเบาขณะมี load ที่สภาวะต่าง ๆ ดังนี้ครับ (การใช้งานขณะรถวิ่งเป็นปรกติ ตอบสนองดีครับ) 1)รอบเดินเบา รถจอด ไม่เปิดแอร์ เกียร์ N เครื่องไม่ดับ 2)รอบเดินเบา รถจอด ไม่เปิดแอร์ เกียร์ D เครื่องไม่ดับ 3)รอบเดินเบา รถจอด เปิดแอร์ เกียร์ N เครื่องไม่ดับ 4)รอบเดินเบา รถจอด เปิดแอร์ เกียร์ D เครื่องมักจะดับเป็นบางครั้ง 5)รอบเดินเบา รถชะลอความเร็ว ไม่เปิดแอร์ เกียร์ D เครื่องไม่ดับ […]

Read more

การสิ้นเปลืองแก๊ส

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 0-5000 From: ยุทธพงษ์ วงศ์นาค สวัดดีครับ ผมมีปัญหาเรื่องการใช้แก๊สครับ ที่ผมเคยวิ่งจากภาคเหนือมายัง กทม ก็ปกตินะครับ ตกกิโลเมตรละ บาทนิด แต่พอมาขับในซอกในซอยใน กทม แบบว่าจอดๆ ไปๆ เหมือนรถติด วันก่อนผมเติมไป 300 บาท วิ่งได้แค่ 70 km ก็รู้สึกว่าแก๊สก็จะหมดอีกแล้วครับ รู้สึกมันเปลืองมากๆ เลย ไม่ทราบว่าผมควรแก้ไขปัญหาแบบนี้ยังไงดีครับ หรือว่าเป็นปกติอยู่แล้ว พอดีผมเพิ่งมาใช้รถได้แค่สิบกว่าวันน่ะครับ เลยเป็นมือใหม่อยู่ ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำตอบ จากคำถามเดิมที่แล้วครับ Toyota Corolla หลายๆปัจจัย ที่การใช้รถใน กทม จะต่างกับต่างจังหวัด รอบเครื่องเดินเบา รถติด วิ่งเกียร์ต่ำ การเติมแก๊ส 300 บาท มาคิดว่าวิ่งได้แค่ 70 Km คิดยากถึงคิดไม่ออกครับ ควรจะบอกว่า เป็นจำนวนกี่ลิตร เมื่อดูจากข้อมูล วิ่งต่างจังหวัด กินกิโลเมตรละ บาทนิดๆ […]

Read more

อยากทราบเกี่ยวกับการเลือกใช้น้ำมันเครื่อง…

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ประทีป ผลสุข โตโยต้าวีออส 2004 เกียร์ออโต้ ระยะไมล์ 165000 โล ติดแก๊ส LPG มา 4 ปีกว่า อยากทราบเกี่ยวกับการเลือกใช้น้ำมันเครื่องว่ารถผมควรจะใช้แบบสังเคราะห์100% หรือแบบกึ่งสังเคราะห์ดีครับ ตอนนี้ใช้แบบกึ่งสังเคราะห์ของศูนย์โตโยต้าอยู่ครับ เปลี่ยนที่ 5000 โล ปกติขับรถก็ไม่เร็วมากครับ ในเมืองก็มี 60-100 รถติดซะส่วนใหญ่ นานๆออกต่างจังหวัดสัก 2-3 ครั้ง ต่อปี ขับก็ใช้คว่ามเร็ว 120-140 เลยอยากขอคำแนะนำการเลือกใช้น้ำมันเครื่องให้ถูกต้องและเหมะสมกับการใช้งานและอายุของรถซึ่งมากขึ้นครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ Toyota Soluna วีออส ปี 2004 ระยะไมล์ 165.000 กม ติดแก๊สมา 4 ปี อยากทราบควรจะใช้น้ำมันเครื่อง ? ดี ก่อนอื่น ต้องเข้าใจก่อนนะครับ ความข้นใส SAE […]

Read more

start ไม่ติด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: ธวัชชัย นาคลอยแก้ว ผมพึงเปลี่ยน แบต หลังน้ำลด กทม ใช้ทุกวัน จ-ศ ไม่มีปัญหา จอดไม่ได้ใช้ ส-อ พอวันจันทร์ start ไม่ติดไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ Toyota Corolla ความหมายว่าสตาร์ทไม่ติด คือเครื่องหมุนแต่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน ถ้าสตาร์ทไม่ติดของคุณหมายความว่าบิดกุญแจไปสตาร์ทแล้ว เครื่องยนต์ไม่หมุน ก็คิดไว้ก่อนว่าไม่มีไฟในหม้อแบต มีไฟน้อย หาแบตมาพ่วง ถ้าสตาร์ทติดได้ แน่ใจว่าจอดรถไว้สองวันไฟหาย ด้วยการลองดูครั้งต่อไปว่าเมื่อจอดรถสองวัน จะมีการสตาร์ทไม่ติดอีกหรือไม่ ถ้าเป็นอีกก็ต้องหาสาเหตุ ที่จอดรถไว้สองวันแล้วไฟหมด มีอุปกรณ์ไฟติดค้างอยู่ไม่ ไดโอด ในไดชาร์จรั่ว ไฟก็จะหมดได้ กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์เสนีวงค์ ณ อยุธยา 6/30/2012 11:35

Read more

ปัญหาเวลาปิดกุญแจครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 0-5000 From: ยุทธพงษ์ วงศ์นาค รถผมญี่ห้อ Toyata corona 1.6 ปี 1991 โฉมหน้ายิ้ม ระบบคาร์บูเลเตอร์ คับ ผมเพิ่งได้รถคันนี้มา ไม่ถึงสัปดาห์ และพอดีเป็นรถที่ติดแก๊ส LPG แต่ปัญหาคือ เวลาที่เปลี่ยนมาใช้่เป็นน้ำมัน และพอจะจอดรถปิดเครื่อง (คือปิดกุญแจ) แต่รู้สึกว่าเครื่องมันยังสั่น กระตุกๆ ตึกๆๆๆ รู้สึกได้ทั้งเครื่อง และแผงด้านหน้าเลยครับ เป็นเวลา 20 -30 วินาทีเลยครับ ผมก็ไม่รู้ว่าปัญหานี้เกิดจากอะไร โดยที่ ก่อนหน้านี้ เจ้าของเดิมเค้าเคยใช้เป็นน้ำมันมาก่อน (ในวันที่ไปทำเรื่องโอนรถ) แต่ก็รู้สึกว่าไม่มีปัญหาอะไร ปิดกุญแจก็ไม่เป็นไร ไม่กระตุก หลังจากที่ผมทำเรื่องโอนเสร็จ พอดีผมไปเติมน้ำยาแอร์ แล้วตอนนั้นด้วยความมือใหม่กับรถ ผมปิด Compresser ของแอร์ เนือ่งจากรถรุ่นเก่า ทำให้เครื่องมันเร่ง เพราะว่ารอบมันสูงขึ้น ช่างแอร์ก็ดันไปหมุนวาล์วแก๊ส และตั้งคาร์บูล ให้มันรอบต่ำลง และผมพอดีวานให้เจ้าของรถเิดิมขับรถมาส่ง จากลำปาง มา […]

Read more

น้ำมันเครื่อง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Lovely tou ตอนนี้ที่บ้านมีน้ำมันเครื่องที่เคยเปลี่ยนแล้วเหลืออย่างละลิตร 2 ลิตร แต่รหัสของน้ำมันเครื่องไม่เหมือนกัน ไม่ทราบว่าสามารถเอามารวมกันแล้วเปลี่ยนใหม่ได้ไหมค่ะ พอดีว่าเสียดาย รวม ๆ แล้วเกือบ 10 ลิตรที่มีอยู่ และตอนนี้รถที่ใช้ ติดแก้สแอลพีจีด้วยค่ะ รีบกวนหน่อยนะค่ะ Mitsubishi Lancer น้ำมันเครื่องที่เหลือจากการเปลี่ยนถ่าย การติดแก๊สไม่เป็นปัญหาเรื่องน้ำมันเครื่อง ถ้าจะเอาน้ำมันที่เหลือมารวมกัน แล้วใช้เปลี่ยนครั้งต่อไป เบอร์ SAE ควรจะเบอร์เดียวกัน ที่มีความข้นใสเดียวกัน ส่วน APIเป็นตัวบอกถึงคุณภาพน้ำมัน แม้จะต่างกัน ทุกกระป๋องคุณก็เติมใช้กับรถคุณมาแล้ว คุณจะรวมกันมาใช้งานก็ไม่มีความเสียหาย แต่การเก็บรักษาคุณเก็บดีแค่ไหน แนะนำครั้งต่อไปเมื่อคุณมีน้ำมันเหลือจากคราวที่แล้ว เมื่อถ่ายของเก่าออกแล้ว เอาน้ำมันที่เหลือเติมก่อน ทำเช่นนี้ทุกครั้งน้ำมันที่เหลือจะใหม่อยู่เสมอ ไม่มีปัญหาที่จะเก็บน้ำมันที่เหลือต่อไป ครับ

Read more

iat sensor

Brand: HONDA Model: City Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: artit aui รบกวนอีกครั้งครับ อยากทราบว่า iat sensor ทำหน้าที่อะไร ถ้าเกิดตัวนี้เสียจะมีผลอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ Honda City อยากทราบว่า Iat Sensor=intake air temperature sensor วัดอุณหภูมิอากาศเข้าเครื่อง แล้วรายงานเข้ากล่อง ECU ถ้ารายงานว่าอุณหภูมิต่ำ กล่องจะสั่งจ่ายเชื้อเพลิงมาก ถ้ารายงานว่าอุณหภูมิสูง กล่องจะสั่งจ่ายเชื้อเพลิงน้อยลง ถ้าตรวจสอบด้วย เครื่อง รหัสจะขึ้น PO111 ถ้า iat เสียก็จะมีผลทำให้เครื่องยนต์ทำงานในเรื่องการจ่ายเชื้อเพลิง ผิดปกติได้ครับ กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณ อยุธยา 6/25/2012 11:53

Read more

การตั้งวาวล์เครื่องยนต์

Brand: HONDA Model: City Year: 2005 Miles: 0-5000 From: artit aui ก่อนตั้งวาวล์รถมีอาการรอบเดินเบาตกช่วงสตาร์รถครั้งแรกและออกตัวแล้วชลอรถหรือแตะเบรคเพื่อหยุด เกือบดับ จะเป็นช่วงสตาร์รถครั้งแรกเท่านั้น (จอดทิ้งไว้นาน ๆ สตาร์ด้วยน้ำมัน)แต่พอขับไปสัก2-3นาที ก็ไม่เกิดอาการใด ๆ จึงไปตั้งวาวล์เนื่องจากใช้แก๊ส lpg จะเกี่ยวกันมั๊ยครับ มีเพื่อนแนะนำมาอีกที หลังจากตั้งวาวล์เสร็จ พอขับรถสังเกตุเห็นว่ารอบเครื่องจะสูงและความเร็วของรถจะมาช้า ไม่ทราบว่าจะเกิดจากการตั้งวาวล์หรือเปล่าครับ ก่อนตั้งวาวล์ไม่มีปัญหาอะไรทั้งแก็สและน้ำมัน ตอนนี้มีปัญหาทั้ง 2 ระบบ ขอรบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ Honda City รอบเดินเบาตกช่วงสตาร์ทเครื่องครั้งแรก ในเครื่องยนต์ที่ปกติ สตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรกในตอนเช้าที่เครื่องยังเย็น สตาร์ทเครื่องติดรอบเครื่องจขึ้นะสูงเกิน 1.000 เป็นการวอร์มเครื่อง เมื่อเครื่องเริ่มมีอุณหภูมิความร้อนสูงขึ้น รอบจะค่อยๆลดลงมาอยู่ที่รอบเดินเบา ประมาณ 8-900 รอบ เมื่อคุณขับไปสัก 2-3 นาที ก้ใช้งานได้ปกติ เป็นเพราะเครื่องยนต์มีความร้อนในการทำงานแล้ว อาการอย่างนี้ไม่ใช่เป็นเรื่องของวาล์ว รถติดแก๊สส่วนมากจะเกิดวาล์วยันและเป็นวาล์วไอเสีย เมื่อเครื่องยังเย็นอยู่ เครื่องจะไม่มีอาการ แต่พอเครื่องร้อน โลหะจะขยายตัว วาล์วก็เป็นโลหะ จึงขยายตัวทำให้วาล์วปิดไม่สนิท จะมีอาการเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เครื่องกำลังตก […]

Read more

สัญลักษณ์บนหน้าปัดVDO(ตอนจบ)

Brand: AUDI Model: A4 Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: อภิษฐา อรุณโชค ได้เรื่องแล้วค่ะ ได้สอบถามกับทางศูนย์มาให้แล้วนะ (ไม่รู้ว่าใครปรึกษาใครแระ ฝากถามให้ก็มาให้เราถามเองซะงั้น) เขาบอกว่ามันเป็นอาการของระบบ ABS ค่ะ ก็ให้ทำตามที่ช่างแนะนำไปก่อน คือ ไม่ควรวิ่งโดยมีสัญลักษณ์นี้ขึ้นมา แต่ไม่มีผลกับเครื่องยนต์ ให้สังวรณ์ไว้ว่าหากเกิดอะไรขึ้นกระทันหัน ABS อาจไม่ทำงาน ถ้าไม่ไปตรวจเช็คซะก่อน อะไรประมาณนี้ ก็เลยเบาใจไปได้นิดส์นึง แต่ที่เราสังเกตดู ถ้าเราสตาร์ทรถแล้วรอบเกิน 1 พัน แล้วค่อย ๆ ลงมาจนเหลือ 850 (อย่างว่า)พอเปลี่ยนเกียร์มาที่ D แล้วหน้าปัดจะขึ้น OK มา 5 วิ ถ้าเป็นแบบนี้จะไม่ค่อยขึ้น ! แบบนี้มา แต่ถ้าสตาร์ทแล้วรอบไม่ถึงพัน อยู่ที่ 3-4 ร้อย แล้วเปลี่ยนเกียร์ นอกจากจะออกตัวช้าแล้ว ไอ้! ก็จะขึ้นมาอีกด้วย ก็ไม่รู้นะคะ สังเกตเอาน่ะ กะว่าจะลองสังเกตเขาไปเรื่อย ๆ […]

Read more
1 23 24 25 26 27 768