รถฝาสูบโก่งหรือเปล่า

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1995 Miles: 20001-40000 From: สมพล บำรุงเจริญ ผมใช้รถBMW 318i ปี95เครื่องm43 วิ่งๆไปติดไฟแดงความร้อนขึ้นแตะขีดแดงแล้วรถดับกลางสี่แยก เรียกช่างมาต้องรอให้รถเย็นแล้วเติมน้ำสาเหตุเกิดจากท่อน้ำหลุดน้ำเลยออกหมด สตาร์ทรถตามปกติรถวิ่งได้ช่างเปลี่ยนท่อยางให้ เสร็จแล้วรถวิ่งมาตอนรถติดความร้อนขึ้นแต่เวลาลอยตัวความร้อนปกติ เครื่องm43มีตัวน็อคเซ็นเซอร์อยู่ข้างเสื้อสูบจะตัดระบบก่อนเครื่องยนต์จะโอเวอร์ฮีทจริงหรือเปล่า เป็นไปได้มั้ยที่ฝาสูบโก่งค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ ถ้าปาดฝาสูบแล้วความร้อนจะปกติหรือไม่โดยเฉพาะ ถ้าฝาสูบไม่โก่งเป็นที่อะไร วาล์วน้ำ ปั้มน้ำ พัดลมไฟฟ้าครับ ฟันธงไม่ได้ครับ ตรวจคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ จากไอน้ำร้อนของฝาหม้อพักน้ำ ด้วยน้ำยาเคมีตรวจเรื่องฝาสูบแตก/รั่ว จะรู้ชัดเจน 100 % หลังทำเคมี เทสท์แล้ว OK ไม่รั่วไม่แตก จึงมาไล่ที่เหลือ วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ และพัดลม ฯลฯ bkg-garage

Read more

รถน้ำมันเครื่องแห้งทำให้ชาร์ปละลาย

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สมพล บำรุงเจริญ รถผมมีปัญหาน้ำมันเครื่องรั่วทำให้น้ำมันเครื่องแห้งผมยกเหล็กวัดขึ้นมาปรากฏน้ำมันเครื่องไม่มีเหลือเลยเติมน้ำมันเครื่องแล้วสตาร์ทรถเสียงแต๊กๆ ช่างบอกเป็นที่ชาร์ปละลาย ถ้าoverhaul 2 หมื่นกว่า ถ้าเครื่องมือสองสามหมื่นกว่า ผมก็เลยตีดสินใจให้ช่างoverhaul เพราะถูกกว่า และก็ไม่ว่าเครื่องสภาพดีแค่ไหนครับoverhaulต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับแล้วจะใช้ได้นานมั้ยครับ. รถผมBMW 318I e36เครื่อง m43ครับ ช๊าร์พ ละลายแต่เครื่องยังติดได้ มีเสียง แต็กๆ คาดว่าเสียหายไม่เกิน 50 % ส่วนบน ใช้ปะเก็นชุดใหญ่ (รวม บน/ล่าง) บดวาล์ว ตรวจการสึกแหวนลูกสูบ เสื้อล่าง อาจเปลี่ยนแค่ช๊าร์พอก ช๊าร์พก้าน กันรุนข้อเหวี่ยง ขัดเรียบปรับข้อเหวี่ยง รถมีอายุ ระวังบานปลาย ปั๊มน้ำ ตาน้ำ วาล์วน้ำ ฯลฯ อาจเกินสามหมื่นบาท(ถ้าช่างละเอียด รอบคอบ ) แต่ก็จะดีกว่าเสี่ยงซื้อเครื่อง used bkg-garage

Read more

จอดทิ้งไว้3วันขึ้นไป เมื่อสต๊าทแล้วรอบแกว่งมาก

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: rujinee suwanwatana รบกวนอีกแล้วครับคุณธเนศ:รถBMW 318iaSE ครับ ปี2002(2545) วิ่งแค่66000กม. ใช้น้อยครับ ส่วนมากจอด ,ปัญหาคือ2-3วันจะติดเครื่องทิ้งไว้สัก5-10นาทีสักทีนึง ไม่เคยจอดทิ้งไว้เกินถ5วันโดยไม่ติดเครื่องครับ ตอนหลังๆนี่พอติดเครื่องแล้วจะเอาออกไปวิ่งบ้าง เข็มวัดรอบจะแกว่งมากและรถมีอาการเครื่องสั่นๆแบบจวนๆดับ พอจอดไว้วักพัก ปล่อยเครื่องเดินไปเองบ้าง เหยียบเร่งรอบบ้าง อาการก็จะหายไป ปัญหาคือ เอาไปเข้าศูนย์ของBMWเอง 2รอบๆแรกศูนย์บอกวัดค่าอผิดปรกติไม่พบ ครั้งหลังหลังศูนย์บอก สงสัยในเครื่องอาจจะมีวาร์วหรือแหวนมีปัญหา ต้องoverhaul เครื่อง มีค่าใช้จ่ายราว120,000 บาท ผมบอกว่าคงรับไม่ได้ เพราะรถใช้น้อยมาก ไม่วิ่งทางไกล ผู้หญิงใช้คนเดียวด้วย ฟังแล้วมันไม่สมเหตุสมผลเลยครับ , คงต้องรบกวนคุณธเนศอีกครั้งครับ(คราวก่อนรบกวนเรื่องlandroverมาครั้งหนึ่งแล้วครับ) ขอเรียนถามว่า อาการที่ว่านี้ ใช้วาร์วหรือแหวนในเครื่องมีปัญหาและต้องoverhaulเครื่องเลยหรือครับ ผมก็นึกว่าเป็นเรื่องหัวเทียนสกปรกอะไรทำนองนี่ครับ(คิดเอาเองครับ) ผมจะขออนุญาตือความเห็นคุณธเนศฯเป็นข้อยุตินะครับ ว่าจะเชื่อศูนย์ดีหรือไม่ โดยส่วนตัวอย่างที่เรียนตัว มันตะหงิดๆน่ะครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ / ปกรณ์ เอาอย่างนี้นะครับ รถจอดนานเกินไป พอมาติดเครื่องแต่ละครั้ง ตอนแรกก็ติดอยู่กับที่ น้ำมันเชื้อเพลิงจะลงไปผสมในน้ำมันเครื่อง เมื่อไม่ได้วิ่ง น้ำมันเครื่องจะใสเพราะมีเชื้อเพลิงผสมอยู่ […]

Read more

น้ำในหม้อน้ำหายไปไหน??

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2006 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: รังสฤษฏ์ เรืองประโคน ผมซื้อรถต่อจากเจ้าของเดิม(มือแรก)มาประมาณ 2 เดือน(รถใช้งานมา 4 ปี)เดิมรถคันนี้มีปัญหาเรื่องหม้อน้ำ แต่เจ้าของได้เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่แล้ว ผมได้ตรวจสอบประวัติการซ่อมกับอู่ซ่อมทราบว่ามีการเปลี่ยนใหม่จริง แต่ขณะนี้พบว่ามีปัญหาน้ำในหม้อน้ำหายไปเพราะจะมีสัญญาณไฟเตือนเมื่อเกิดปัญหา ประมาณ 1 สัปดาห์จะต้องเติมน้ำประมาณ 1 ลิตร (1 ขวดน้ำดื่ม)ซึ่งถือว่าเป็นอาการที่ผิดปกติมากเนื่องจากรถทั่วๆไปที่ผมใช้งานอยู่ไม่ค่อยได้ยุ่งกับหม้อน้ำ ผมสังเกตใต้พื้นรถก็ไม่พบว่ามีการรั่วซึม จึงอยากเรียนถามอาจารย์ดังนี้ครับ 1. จะมีวิธีตรวจสอบและแก้ไขอย่างไรครับ 2. การเติมน้ำเปล่าบ่อยๆ โดยไม่ใส่น้ำยารักษาหม้อน้ำ จะมีผลเสียอย่างไรบ้าง ควรทำอย่างไร 1-จะต้องนำรถไปรับการตรวจเช็กโดยช่างที่มีเครื่องมือเช็กความรั่วของน้ำระบายความร้อนที่เหมาะสม เมื่อเช็กแล้วก็จะได้ตำแหน่งที่เสียหาย และซ่อมแซมได้เลย ไม่ยากหรอกครับ ช่างพวกนี้ หรืออู่ภายนอก ที่ไม่ใช่ศูนย์ ก็มีถมเถไป อู่วัฒนาก็ใช้ได้ครับ บางทีศูนย์ก็ไม่มีเครื่องมือ หรือมีก็ไม่ให้ช่างใช้ก็เป็นได้ 2-การเติมน้ำบ่อยบ่อย โดยไม่ใส่น้ำยารักษาหม้อน้ำ ถ้าในระบบระบายความร้อนมีน้ำยาอยู่แล้ว ก็ไม่มีผลเสียอะไรครับ นอกเสียจากในระบบจะเป็นน้ำเปล่าเปล่า ไม่มีน้ำยารักษาระบบอยู่เลยเท่านั้น จะทำให้ฝาสูบผุ เสื้อสูบผุ กร่อนออกมาอุดรูระบายความร้อนในรังผึ้งได้-ธเนศร์

Read more

กรองเบ็นซินกับปั้มติ๊กนอกถัง

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1987 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: bank amm เปลี่ยนปั้มติ๊กbosch125มาใหม่ครับ ใส่กรองก่อนเข้าติ๊กและก่อนเข้าหัวฉีด เสียงปั้มมันหอนมากเหมือนตัวเก่าที่เสียเลย ไม่รู้ว่าน้ำมันเข้าไม่ทันหรือเปล่า ถ้าลองไม่ใส่กรองตัวก่อนเข้าติ๊กจะได้มั้ยครับ จะลองไม่ใส่กรองได้แต่ชั่วคราวเท่านั้น นะครับ

Read more

ขอความกรุณาให้ความรู้เรื่องน้ำมันเครื่องเป็นโคลน

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2006 Miles: 40001-60000 From: piboone ampai ผมเพิ่งประสบปัญหาเรื่องน้ำมันเครื่องเป็นโคลนใน325i E90จากprogramme bsiของBMW Thailand โดยไม่ใชความผิดของเรา รถกำลังจอดถอดล้างเครื่องอยู่ที่ศูนย์ บอกว่าใช้เวลาสองสัปดาห์ในการรื้อล้างโคลนออกและเปล่ยนวาวล์ที่สึกหรอ รอสั่งอะไหล่จากเมืองนอก รู้สึกแย่และไม่มั่นใจจะใช้รถนี้ต่อไป จากเดิมที่ไม่ค่อยชอบความกระด้างของรถรุ่นนี้อยู่แล้ว ขอเรียนถามเป็นวิทยาทานเพื่อการตัดสินใจว่าหลังการซ่อมแซม สภาพเครื่องยนต์ เช่นกำลังหรือtorqueเครื่องยนต์จะเสียไปจากเดิมหรือไม่ เพราะมันคงไม่เหมือนของเดิมจากโรงงาน ชอบการตอบของอาจารย์ตลอดมา เป็นคนตรงและมีจรรยา ขอเรียนถามตามตรงว่าถ้าเป็นรถของอาจารย์เอง หลังซ่อมแล้วยังจะใช้ต่อหรือไม่ ขอบพระคุณในความกรุณาอย่างสูง [email protected] ผมก็เคยได้ยินปัญหานี้ของ BMW มาเหมือนกัน แต่มีรายละเอียดใกล้เคียงกัน คือน้ำมันเครื่องกลายเป็นโคลน ปกติแล้ว น้ำมันเครื่องสมัยใหม่นี่ จะไม่เป็นโคลนหรอกครับ มีเฉพาะสมัยก่อน เมื่อราวยี่สิบกว่าปีก่อนโน้น ที่น้ำมันเครื่องยังไม่มีสารแขวนลอยให้ตะกอนลอยอยู่ในเนื้อน้ำมัน สำหรับสมัยใหม่แล้วนี่ น้ำมันเครื่องดีดีจะผสมสารตัวนี้เสมอ นอกเสียจากน้ำมันเครื่องนั้นจะเป็นน้ำมันปลอมปน หรือน้ำมันไร้คุณภาพ ที่ไม่น่าเลยสำหรับ BMW จะเอามาใช้งานกับรถใหม่ใหม่ และน้ำมันเครื่อง ที่ทาง BMW ให้ใช้กับรถยนต์ ถ้าใช้มาตรฐาน SM หรือแม้กระทั่ง SJ ก็ไม่น่าจะเกิดโคลนตะกอนจับชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ขึ้นได้ ถ้าใช้ในอัตราระยะทางเปลี่ยนไม่เกินหมื่นห้าพันกิโลเมตร แต่นี่ […]

Read more

BMW 3 series รุ่นใหม่Model Change จะออกมาตอนไหน

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2009 Miles: 0-5000 From: bank9999 9999 พอดีกำลังจะซื้อรถ BMW 3 คับเลยอยากรู้ว่ารุ่นใหม่น่าจะออกมาตอนไหน (ไม่นับ Minor change นะครับ) เผื่อว่าจะรอรุ่นใหม่เลย ไม่ทราบครับ ปกติก็จะเปลี่ยนรูปทรงทุก 4-5 ปีกันอยู่แล้ว-ธเนศร์

Read more

แอร์ดับ

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: thana blopress กม. รถผม พึ่งจะ 100,000 พอดี ก็เริ่มมีปัญหา คือ เริ่มสังเกตุ อาการผิดปกติ มาประมาณ 2 สัปดาห์ คือ 1. สวิทย์ ปรับแอร์ auto/manul เริ่มผิดปกติ คือ เวลากด auto จะมีไฟเขียว กด manul ไฟจะดับ แต่ของผมขณะนี้จะมีไฟเขียวค้างตลอด ไม่ว่าจะกด auto หรือ manul 2. ขณะที่กดระบบ auto หน้าปัดแอร์แสดงการทำงานถูกต้องว่าเป็น auto และเมื่อกด manul หน้าปัดแอร์ คำว่า auto จะหายไป เป็นระบบ manul ถูกต้อง 3. ขณะขับรถปกติ ผมจะใช้แอร์ระบบ auto ปัญหาที่เกิดคือ […]

Read more

คอมแอร์ทำงานรอบตก

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1988 Miles: 5001-20000 From: นเรศ น้อยศรี รถผม E30 วางเครื่อง M42 ในขณะสตาร์ทเครื่องรอบเครื่องจะอยู่ที่ประมาณ 800 รอบ พอเิปิดแอร์รอบเครื่องจะลงมาประมาณ 750 แต่พอรถวิ่งไปสักพักและคอมแอร์เริ่มมีการตัดพอได้ความเย็นภายในรถมันจะดึงรอบเครื่องจนรู้สึกได้ และถ้าจอดอยู่นิ่ง ๆ พอคอมแอร์ตัดมันจะดึงรอบมาอยู่ที่ประมาณ 500 และรอบกลับไป 800 เช่นเดิม อย่างนี้อาการมันปกติหรือเปล่าครับ มีการปรับเครื่องยนต์ผิดพลาดครับ ต้องปรับให้ปีกผีเสื้อนอนสนิท และปล่อยให้มอเตอร์เดินเบาทำงาน แต่ของคุณ ปีกผีเสื้อไม่นอน เปิดอยู่ ดังนั้น จึงมีอาการเช่นนี้ แนะนำให้นำรถไปให้ตาปุ้ย ที่อู่วัฒนา ลำสาลี ดูให้ดีกว่าครับ อาการอย่างนี้ ผิดปกติแน่นอน แต่ผิดเพราะการปรับตั้งผิดเท่านั้น-ธเนศร์

Read more
1 2 3 18