Category: ปัญหารถยนต์

Brand: OTHER Model: Other Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นฤนาท ไตรยวงค์ โตโยต้าสปอร์ตครูเซอร์จากคำถามที่แล้วครับถ้าหัวฉีดเริ่มมีปัญหาแบบนี้พอจะซ่อมได้ไหมครับเพราะเปลี่ยนทีช่างเขาประเมินราคาไว้ 60000อะครับแพงพอควร Toyoya ก่อนอื่นต้องเล่าเรื่องที่มีปัญหาเกี่่ยวกับหัวฉีดรั่ว ที่มีคำถามเข้ามา อยู่หลายครั้ง คือรถใช้งานได้เป็นปกติ แต่เมื่อดับเครื่อง ไปทำธุระ 10-15 นาที กลับมาสตาร์ทรถเครื่องยนต์ไม่ยอมติด และมีกลิ่นน้ำมันต้องสตาร์ทหลายๆครั้ง จึงติดเมื่อติดมีควันดำออกมามาก ในตอนเช้าหรือในตอนเย็นไม่มีปัญหาเครื่องยนต์ติดยาก จากปัญหานี้ พอจะสันนิษฐานได้ว่า เกิดจากหัวฉีดรั่ว ในระหว่างจอดรถทิ้งไว้ 10-15 นาที หัวฉีดที่รั่วเพราะแรงดันยังค้างอยู่ ผ่านหัวฉีดที่รั่วหยดลงไปค้างในท่อไอดี จึงเกิดอาการที่เรียกว่าน้ำมันท่วม แก้ไขเฉพาะหน้า เหยียบคันเร่งให้สุด เมื่อสตาร์ททำงาน เครื่องยนต์หมุนอากาศที่เข้าไปมากพาน้ำมันที่ท่วมออกไปจึงทำให้สตาร์ทเครื่องติดง่าย ทีนี้ปัญหาของคุณ นฤนาท รถวิ่งทางยาวได้ปัยหาเรื่องหัวฉีดไม่ได้ร้ายแรงอะไร จึงไม่ต้องคิดเปลี่ยนหัวฉีด การล้างหัวฉีดมีแต่ไม่รู้ที มีการใส่น้ำยาล้างหัวฉีด ใส่ลงไปในถังเชื้อเพลิง ลองไปถามซื้อที่ศูนย์ดูนะครับ หรือเอาหัวฉีดเก่ามาเทียบ กับของเก่าญี่ปุ่นตามร้านขายเครื่องเก่าก็พอได้ราคาประมาณ 2500 ขึ้น กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณ อยุธยา 3/12/2012 […]

Brand: OTHER Model: Other Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นฤนาท ไตรยวงค์ โตโยต้าสปอร์ตครูเซอร์มีปัญหาตอนวิ่งระยะทางไกล(พิจิตร-มุกดาหาร) พักรถที่น้ำหนาว1ครั้งประมาณ10นาที แล้วมาพักที่กาฬสินธุ์ อีกประมาณ10นาทีใช้ความเร็ว80-120กม/ชม พอจะถอยออกจากที่จุดพักเครื่องก็สะอึกๆแล้วก็ดับ สตาร์ทใหม่ได้ตามปกติ ถอยอีกครั้งเป็นแบบเดิมอีก ถอยออกจากจุดพักได้ประมาณ2เมตร จากนั้นก็สตาร์ทใหม่ เดินหน้าเลยทีนี้ก็ปกติวิ่งไม่มีปัญหาอะไรแซง ไรได้ตามปกติ จนมาถึงมุกดาหาร พักรถก่อนปิดเครื่องประมาณ2นาที พักประมาณ10นาทีเลยลองสตาร์ทใหม่เพื่อถอยดูปรากฏว่า เป็นอาการเดิมคือดับอีกตามเคย ก็เลยนำรถเข้าร่มไม้พักเครื่องยาวจนเครื่องเย็น แล้วลองติดเครื่องดูอีกทีทีนี้ถอยปกติไม่ดับ พอขากลับพิจิตรไม่ใช้เกียร์ถอยเลยจนถึงพิจิตร พัก2จุดที่กาฬสินธุ์กับน้ำหนาวประมาณ30นาที พอถึงพิจิตรจอดติดเครื่องเข้าเกียร์Pไว้ พอลงปิดประตูรถรถดับเลย เลยติดเครื่องใหม่จะถอยเข้าที่เก็บ ดับอีกตามเคย เลยเอาเข้าศูนย์วันรุ่งขึ้น ช่างก็ตรวจไม่พบความผิดปกติอะไรบอกแค่หัวฉีดเริ่มเสื่อม แต่เขาก็ไม่ฟันธงว่าอาการที่รถเป็นนี้เกิดจากหัวฉีดเสื่อม ก็เลยไม่รู้ว่ารถเป็นอะไร ส่วนข้อมูลเรื่องรอบเครื่องก่อนดับ หรือสีของไอเสียก่อนดับอันนี้ไม่ได้สังเกตครับ เพราะไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์เลยไม่ได้สังเกตุเรื่องพวกนี้ไว้ ข้อมูลเท่านี้พอจะบอกไรได้ไหมครับ Toyota มีปัญหาวิ่งทางไกล วิ่งทางยาว 80 -120 กม/ชม เป็นปกติดี แต่เมื่อจอดพักรถ เมื่อจะออกรถใหม่ต้องถอยหลัง ก็จะมีปัญหา พอออกรถเถอยออกจากจุดพักเครื่องสะอึกๆ แล้วก็ดับ พอสตาร์ทใหม่ก็ติดได้เป็นปกติเมื่อถอยหลังอีกครั้งดับเหมือนเดิมอีก จากนั้นสตาร์ทใหม่เดินหน้าก็วิ่งปกติดีเร่งแซงได้ตามปกติ เมื่อถึงที่พักรถอีกครั้ง จอดพักประมาณ […]