ปัญหารถยนต์
Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: กิจ วงษ์ดาว ระยะที่เหมาะสมในการตั้งวาล์วของ toyota soluna ควรต้องตั้งทุกๆกี่ กิโลเมตรครับ ของผมใช้งานแล้ว 150000 กม. ควรต้องตั้งหรือยังครับ ระยะทางที่ใช้งานอยู่ที่ใช้เชื้อเพลิง ใช้เบนซิน ตรวจตั้งวาล์วตามคู่มือก็ประมาณ 80000 กม แต่ถ้าเป็นรถที่ใช้แก็ส ระยะทางที่ต้องตรวจตั้งวาล์ ประมาณ 50000 กม ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 40001-60000 From: สุวัฒน์ ลิ้มวรางกูร รถผมติด cng ท้ายห้อย นี่เพิ่งไปเสริม spacer มาเมื่อวาน (ถือว่าผิดวิสัยที่ไปทำก่อนแล้วค่อยเข้ามาขอคำแนะนำจากคุณอา ช่างที่ ส.ศิริแสง นครปฐม แนะให้ไปทำ คิดว่าเป็นคำแนะนำของช่างเลยไม่คิดอะไร ก็เลยทำไป เสียเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ในการเจีย spacer ให้พอดีกับเบ้าฐานสปริง) คำถาม 1.จะมีผลเสียยังไงบ้างครับ เกี่ยวกับการทรงตัวในการวิ่ง/เบรค ในระดับความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม.) 2.ถ้าควรเปลี่ยนเป็นสปริง ให้ท้ายสูงขึ้นประมาณ 1 นิ้ว (จากระดับที่ถังแก๊สถ่วง) คุณอามีอู่แนะนำมั๊ยครับ 3.สปริงที่จะเปลี่ยน จำเป็นต้องมีสเป๊กหรือไม่ครับ รถไปติดแก๊สมาแล้วท้ายห้อย เป็นเรื่องธรรมดารถเก่าท้ายรถตำ่กว่ารถใหม่ๆอยู่แล้ว รถเก่าเมื่อท้ายรถมี่นำ้หนักท้ายจึงมองเห็นว่าห้อยมาก คำถาม 1.จะมีผลยังไงบ้าง เกี่ยวกับการทรงตัว ก็ไม่ทราบว่าไปเสริม spacar มาแล้วความสูงเท่ากับมาตรฐานหรือสูงกว่า ถ้าสูงกว่ามาตรฐานการทรงตัวอาจจะมีความรู้สึกได้ เบรกไม่มีปัญหา เมื่อเสริมspacar มาแล้วลองใช้ดู ถ้าใช้งานได้เป็นปกติก็อย่าเพิ่งไปคิดถึงการเปลี่ยนสปริงเลย ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read moreBrand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 2008 Miles: 40001-60000 From: P K แต่ก่อนผมเคยได้ยินมาว่าเปลี่ยนทุก 2 ปี ตอนนี้ผมใช้มาเกือบ 3 ปี ให้ศูนย์เช็คก็บอกว่าสภาพยางยังดีอยู่ ไม่มีรอยแตก ยางยังไม่แข็ง ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ้าวิ่งเฉพาะในเมือง ถามร้านยางรถยนต์ร้านที่ 1 บอกว่าเปลี่ยนทุก 2-3 ปี หรือ 50000 กม. ถามร้านยางที่ 2 บอกว่าเปลี่ยนทุก 2-4 ปี แต่ถ้าสภาพยังดียังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ ถามบริษัทผลิตยางรถยนต์ (จาก France) บอกอย่างมั่นใจว่าใช้ไปได้เรื่อย ๆ ไม่ขึ้นอยู่กับระยะเวลา จะเปลี่ยนตามสภาพยางเท่านั้น ถาม บริษัทผลิตยางรถยนต์ (จาก Japan) บอกว่าใช้ได้ 2-3 ปี แต่พอผมบอกไปว่ามีบริษัทอื่นบอกว่าใช้ได้เรื่อย ๆ ถ้าสภาพยางยังดีอยู่ ทางบริษัทนี้ก็บอกว่าคงจะใช้ต่อได้ ประมาณว่าคนตอบก็ไม่แน่ใจ สรุปก็เลยไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนยางเมื่อไรกันแน่ อยากทราบข้อมูลที่ถูกต้องครับ ยางรถยนต์ที่ถูกต้องควรจะเปลี่ยนเมื่อไร แนะนำให้ไปดูข้อมูลในcaronline ดูที่ยาง มิชลิน […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: chit chit เปลี่ยนเฉพาะโช๊คอัพ ไม่ได้เปลี่ยนสปริงและหัวโช๊คและเปลี่ยนเบรคที่ ACT พอเบรคจะมีเสียงดังกุกๆ ที่ใต้ฝากระโปรงแถวโช๊คอัพ ให้ช่าง ACT ถอดเช๊คเบรคก็ปกติ ถอดโช๊คออกมา ใส่สายยางหุ้มสปริง แต่ใส่แค่รอบล่างรอบเดียว ไม่ได้หุ้มหมดทั้ง Coil ผลยังมีเสียงดังอยู่ แต่ลดลง ใครพอจะมีประสพการณ์บ้างครับ เวลาเขากดสปริงโช๊กลงเพื่อถอดโช๊ก ผมลองโยกหัวเบ้า เอียงได้เล็กน้อย ถอดลูกปืนออกมา แกนในลูกปืนไม่ได้โยกหรือโคลนยังแน่นเปี๊ยะ เสียงที่ดังกุกๆเวลาเบรก คงจะเดายากมีแต่การทดสอบ เหยียบเบรกอยู่กับที่หาคนมาเข็นรถที่ด้านหลัง หรือ จอดรถปกติแล้วกดปลายตัวรถ เพื่อหาเสียงกุกๆนั้น ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read moreBrand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: BANPOT JUMJA อยากให้แนะนำอู่ที่ชำนาญเรื่องแก้ไขปัญหาเสียงลมเข้ารถหน่อยอ่ะครับ เป็นไปได้ของแถวๆภาคตะวันออกนะครับ ถ้าไม่มี กทม. ก็ได้ครับ อยากให้แนะนำอู่ที่ชำนาญเรื่องแก้ไขปัญหาเสียงลมเข้ารถ ก็ต้องเข้าไปดูอู่แนะนำใน caronline มีอู่แนะนำอยู่หลายอู่ ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read moreBrand: MAZDA Model: Cronos Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Kawinweth Weerawathin ต้องสตาร์ทประมาณ 3 ครั้ง(บางครั้งมีเสียงดัง แฟ๊ตๆ ดังมาก ขณะสตาร์ท)เปลี่ยนใช้เครื่องยนต์ Toyota 3S ติดก๊าซ LPG หัวฉีด เป็นรถมือสองซื้อมา 2 เดือน ต้องแก้ไขอย่างไรครับผม ต้องสตาร์ทประมาณ 3 ครั้ง บางครั้งมีเสียงดัง แฟ๊ตๆ เสียงเป็นเรื่องลำบากที่จะบอกว่าเป็นเสียงอะไร ถ้าจะเดาก็คงจะเป็นเสียงคล้ายเสียงจาม คือการจุดระเบิดในท่อไอดี เนื่องจาก วาล์ไอดีปิดไม่สนิท รถที่ติดแก๊สต้องตรวจตั้งวาล์วทุกๆ 50000 กม สตาร์ทถึง 3 ครั้งก็ต้องไปดูแรงดันในรางหัวฉีดไหลกลับถัง สตาร์ท 3 เพื่อจะสร้างแรงดันเมื่อแรงดันได้จึงสตาร์ทติด ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read moreBrand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: sekson ch ผมเพิ่งใช้เบนซ์ ครับ เป็นรุ่น c180 AT ซื้อมือสองมา เข้าศูนย์เช็คระบบต่างๆ เค้าให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับหัวเทียนใหม่ ตอนนี้ใช้มาได้ 3 เดือน มีปัญหาเครื่องคอยจะสะอึกเวลารถติดหรือเคลื่อนตัวช้าๆ แล้วเร่งไม่ขึ้นเลย ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ แต่ถ้าขับยาวๆ ไม่เป็นไร ผมใช้เบนซิน 91 ครับ (หรือเปลี่ยนไปใช้ชนิดไหนแทนจะดีกว่า?) ตอนแรกโทรไปถามช่างเค้าบอกว่า น่าจะเป็นที่รีเรย์โอเวอร์โหลด ให้นำรถเข้าไปเช็คดู ตอนนี้เป็นบ่อยเลยครับ ผมเข้ามาอ่านข้อมูลในเว็บนี้ คนอื่นอาการคล้ายกับผม ที่ อ.ธเนศร์ ตอบไปหลายคนไม่พบว่าเป็นที่รีเลย์ฯ ก็อยากรบกวนวิเคราะห์ให้หน่อยครับ ปัญหาเครื่องคอยจะสอึกเวลารถติดหรือเคลื่อนตัวช้าๆ ปัญหานี้สงสัยว่าขณะรถติดเครื่องยนต์ของคุณอาจจะเดินไม่ครบสูบ เมื่อเครื่องเดินไม่ครบสูบก็จะทำให้เร่งไม่ขึ้น เครื่องเดินไม่ครบสูบในขณะรถติดๆ หัวเทียนร้อน ก็เป็นปัญหาได้ ลองหาหัวเทียนที่เบอร์สูงขึ้นมาเปลี่ยนดู ประสงค์ ศิษย์อาหมู 8/16/2011
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชัชเวช ปกครอง ผมเพิ่งซื้อ d max 2003 3.0 auto มาใช้จากเต็นท์ ใช้ได้ประมาณ 7 วัน ขับแล้ว เครื่องดับ พอดับสตาร์ทติด แล้วก็ดับต่อ เลยติดต่อศูนย์ isuzu ชลบุรี ช่างบอกว่า กล่อง ECU เสีย เปลี่ยน ไป 5000 บาท มือสอง ใช้ได้ไม่เกิน 1 วัน เสียอีก 1. อยากทราบข้อเสีย ของรุ่นนี้ เพื่อที่จะได้ป้องกันและแก้ไข 2.ควรซื้อกล่อง ECU ของใหม่ดีมั้ย หรือ มือสอง แต่คุณภาพพอใช้ได้ ช่วยแนะนำหน่อย 3.ช่วยแนะนำศูนย์บริการ หรืออู่ ที่ซ่อม ให้่หน่อยครับ แต่อยากได้คุณภาพ อาการสตาร์ติดแล้วดับ […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: อุดม ภูมิภาค อยากเรียนถามครับ ALTIS 1.6 E ไม่ติดแกส ขับมาสักพักแล้วดับเครื่อง จะสตาร์ทใหม่มีบางครั้งสตาร์ทไม่ติด บิดลูกกุญแจแล้วเสียงเงียบเลย ไม่มีดังแชะหรือมีเสียงอะไรเลย ลองเปิดไฟหน้าก็ติดปกติ บีบแตรก็ดังปกติ แต่พอทิ้งไว้สักพักกลับสตาร์ทติด ปกติจะเจอตอนขับมากกว่า 1 ชม. แต่ก็เคยมีเจออยู่ครั้งหนึ่ง ขับครึ่ง ชม.ก็เจอปัญหานี้ แต่สตาร์ทซ้ำ2-3 ครั้งก็จะติดครับ หมายเหตุ รุ่นนี้ไม่มีกุญแจ immobilizer แต่มาติดระบบกันขโมยimmobilizer แบบมีแป้นกดระหัสของ ABT ครับ รบกวนช่วยชี้แนะด้วยครับว่าสาเหตุเป็นเพราะอะไรครับ ขอบคุณครับ ALTIS 1.6E ตามข้อมูลน่าจะเป็นสองปัญหา 1 จะสตาร์ทใหม่บางครั้งสตาร์ทไม่ติดบิดลูกกุญแจแล้วเสียงเงียบเลยนั้นหมายความว่า สตาร์ทไม่ทำงาน ไม่มีไฟจากสวิทกุญแจSTไปมอเตอร์สตาร์ทจึงไม่มีเสียงแชะอะไรเกิดขึ้น 2 ขับครึ่ง ชม. เจอปัญหานี้แต่สตาร์2-3 ครั้งก็จะติด ไม่ทราบว่า 1-3 ครั้งสตาร์ทแล้วเครื่องหมุนหรือเปล่า หรือบิดกุญแจแล้วดังแชะๆ ถ้ามีเสียงดังแชะๆก็ต้องไปหาช่างไฟฟ้าใส่รีเลย์ช่วย ประสงค์ […]
Read moreBrand: FORD Model: Escape Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธนภัทร มุทิตากุล รถผมไม่ได้ติดแก๊สนะครับ เติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์91 สลับกับน้ำมันแก๊สโซฮอล์95 ตอนนี้ใช้มา 145500กม. ตรวจเช็คตามระยะทางปกติครับ เป็นตอนสตาร์ทเครื่องดังปัง แล้วก็ไม่ติด พอลองสตาร์ทดูใหม่ ติดครับ แต่เครื่องสดุด เลยเข้าศูนย์ สรุปคือ ท่อร่วมไอดีแตกครับ แต่ไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัด โดยช่างบอกมาหลายสาเหตุมาก เลยไม้รู้เปลี่ยนอันไหนดี 1.หัวเทียน 2.คอล์ยจุดระเบิด 3.เดมเปอร์รั่ว 4.เคทตัน งงมากเลยครับ สตาร์ทเครื่องดังปัง แล้วก็ไม่ติด เลยเข้าศูนย์ ท่อร่วมไอดีแตก สรุปคืออยากรู้สาเหตุที่แน่ชัด คือมีประการไฟแลบเข้ามาในท่อร่วมไอดี ที่มีส่วนผสมเชื้อเพลิงกับอากาศจึงเกิดการระเบิดในท่อไอดี ไฟที่แลบออกมาในจังหวะระเบิดแล้ววาล์วไอดีปิดไม่สนิทไฟก็จะแลบออกมาได้ 1 2 3 4 ไม่ได้เป็นสาเหตุที่มีไฟแลบออกมาในท่อไอดีเลย ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read more