Category: ปัญหารถยนต์

ปัญหารถยนต์

อยากปรับปรุงช่วงล่างและอัตราเร่ง Vigo ครับ

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2006 Miles: 80001-100000 From: AC Piero ผมใช้ Vigo cab 2.5G 4×2 cab 102 Hp มีปัญหาอยากสอบถามดังนี้ครับ 1.ถ้าอยากให้ช่วงล่างนุ่ม และหนึบขึ้นควรทำอย่างไรครับ 2.การเร่งแซง และออกตัวอึดเกินไป ควรแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณครับ 1- ปรึกษาคุณพิชัย ปัญญาเสวนมิตร ที่อู่กิจเจริญชัยได้เลยครับ แต่ผมบอกเสียก่อน ว่าจะเอาทั้งนิ่่ม ทั้งหนึบนะ ไม่มีทางหรอกครับ ได้แค่อย่างหนึ่ง เสียอีกอย่างหนึ่งเสมอไปแหละ 1- การเร่งแซง ออกตัว ของรถไม่ได้อืดเลยนะครับ เป็นรถเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา คุณออกตัวด้วยเกียร์ 1 แล้วค่อยไป 2 ครับ อย่าออกด้วยเกียร์ 2 เดี๋ยวจะพังไปทั้งคลัทช์ทั้งเกียร์ ถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติ ก็กดค้นเร่งลงไปเลยครับ อย่าไปเกรงใจเครื่องยนต์ ไม่ต้องระวังเปลืองน้ำมัน แล้วมันก็จะวิ่งเองแหละ อย่าไปคิดมากถึงเรื่องประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงครับ ถ้าอยากออกเร็ว ก็ต้องใช้กำลัง ใช้กำลัง ก็ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิง […]

Read more

เครื่องเบารถดับ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 5001-20000 From: maping kung รบกวนอาจารย์อีกแล้วค่ะ หนูเอารถไปแก้มาแล้วนะคะ ทางช่างบอกว่าเนื่องจากทางเจ้าของเก่าเติมน้ำมัน แก็สโซฮอล 91 แล้วพอหนูเอามาใช้หนูเติมเบนซิน 91 มีน้ำมันเก่าที่เครื่องยนต์ เพราะกลิ่นเหม็น ช่างเลยเอาน้ำมันเก่าที่ค้างอยู่ที่เครื่องออกให้ หนูเลยอยากเรียนถามอาจารย์ว่ามันเกี่ยวด้วยมั้ยคะ ช่างจูนคร์บูให้ใหม่แล้วด้วยค่ะหนูตั้งคาร์บูมา 2 รอบแล้ว ขับได้ไม่ถึงอาทิตย์ ก้อเบาดับเหมือนเดิม แล้วสตาทร์ก้อยากค่ะ แล้วจะมีวิธีไหนบ้างที่จะทำให้รถประหยัดน้ำมันมากกว่านี้เพราะตอนนี้รถหนูวิ่งอยู่ที่กิโลละ 4 บาท กินน้ำมันเกินไปหรือปกติคะอาจารย์ รบกวนอาจารย์ด้วยนะคะ ขอบคุณมากค่ะ เอารถไปปรึกษากับคุณสม ที่อู่ 99 การาจเลยดีกว่าครับ ดูที่อยู่ได้ตามโฆษณาในหน้าแรกนี้แหละ คือผมไม่ได้คิดค่าโฆษณากับตาสมนะครับ เพราะเขาเป็นลูกเป็นหลานผมเอง ดังนั้น ถ้ามีปัญหาอะไรละก็ เขาจะหารือผม และปู่ประสงค์เสมอครับ เรื่องคาร์บิวเรเตอร์นี่ ก็ต้องปรับกันไป ปรับกันไป ปรับกันไปแหละครับ ไม่มีวันจบวันสิ้น เขาถึงได้เปลี่ยนเป็นหัวฉีดเพื่อไม่ต้องปรับกันทุกสามเดือนสองเดือน แต่เอาไปปรึกษากันก่อนได้ ผมต้องแนะนำอย่างนี้ื เพราะผมเพิ่งฟื้นจากไข้ และไม่มีข้อมูลใดใดที่คุณให้ไว้ก่อนมาด้วยเลย คือคุณไม่ได้ให้ข้อมูลว่าถามเมื่อไร ข้อคำถามอะไร ทำให้ผมไม่ทราบหรอกครับ ว่าคุณเคยให้ข้อมูลใดไว้ก่อน จึงแนะนำอู่ตรงไปเลยดีกว่า […]

Read more

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้แล้วมีปัญหา

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พิชิต ศิรินันกนกุล เรียน คุณธเนศร์ ที่เคารพ รถผมhonda city 97 เพิ่งเปลี่ยนจากเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้โดยใช้เกียร์civic ตาโต ปี96(เซียงกง)หลังเปลี่ยนเกียร์แล้วมีปัญหารอบเครื่องคือ 1.ตอนเครื่องเย็นสตาร์ทติดแล้วเครื่องเบาดับไปเลยต้องใช้วิธีพอสตาร์ทติดแล้วรีบเหยียบคันเร่งช่วยพยุงรอบเครื่อง 2.พอเครื่องร้อนรอบเครื่องทั้งใช้แก๊สและน้ำมันอยู่ที่ 1,000 รอบ พอแอร์ทำงาน รอบเครื่องตกเหลือ 800 รอบ แล้วคงที่อยู่เท่านั้นจนแอร์ตัดจึงขึ้นมาที่1,000 รอบเหมือนเดิม กลับไปที่อู่เดิมช่างบอกว่าหัวฉีดเสีย 1 หัว ตัวช่วยรอบเดินเบาเสีย จึงเปลี่ยนอะไหล่มือสอง โดยตัวช่วยรอบเดินเบาช่างแจ้งว่าใช้ของToyotaเบอร์เดียวกัน ปรากฎว่าไม่หายช่างบอกว่าสมองกลเบลอซ่อมไม่ได้ จึงอยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรแน่ครับ และควรจะแก้ไขอบ่างไรดี ช่างบางคนบอกว่าเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ออโต้แล้วสมองกลของรถไม่เข้ากันทำให้รวน จึงขอรบกวนคุณ ธเนศร์ ให้ความกระจ่างด้วยครับ ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูง ผมยังอยู่ในระยะพักฟื้นหลังผ่าตัดมานะครับ ตอนนี้ก็ยังเบลอเบลออยู่ ไม่ค่อยแน่ใจนักว่าจะตอบปัญหาได้ตรงกับคำถามหรือเปล่า แต่เห็นว่า พักมานานหน่อยแล้ว ก็เลยเข้ามาตอบก่อน การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัตินั้น ถ้าเป็นเกียร์ไฟฟ้าก็ต้องเอาสายไฟมาให้ครบและต้องเอาสมองกลของเกียร์มาด้วย อีกปัญหาหนึ่ง ก็คือเรื่องเครื่องยนต์ที่ช่างปรับให้คุณเป็น 1000 รอบต่อนาทีนั้น เขาทำไว้อย่างนี้ก่อนเปลี่ยนเกียร์หรือไม่ ถ้าทำเช่นนี้ก่อนเปลี่ยนเกียร์ […]

Read more

เกียร์ออโต้ของ Ford Aspire มีปัญหาครับ

Brand: FORD Model: Focus Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุชน นิลประภา รบกวนสอบถามด้วยนะครับ ตอนนี้ใช้รถ Ford Aspire ปี 1997 เครื่อง 1,300 เกียร์ออโต้ อาการคือออกรถได้ซักพักรอบขึ้นไปที่ประมาณ 1,800 เปลี่ยนเกียร์ปกติอยู่ แต่หลังจากนั้นขับไปเรื่อย ๆ ไม่ว่ารอบจะขึ้นไปเท่าไหร่ก็ไม่เปลี่ยนเกียร์ พอความเร็วขึ้นไปประมาณ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เสียงจะดังอื้อๆ แต่พอความเร็วสูงขึ้นซัก 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเสียงอื้อๆ จะเบาลงแต่ก็ยังดังอยู่ เกียร์ก็ยังไม่เปลี่ยนเหมือนเดิมครับ ลองไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แล้วแต่อาการก็ยังเหมือนเดิม อยากทราบว่าพอจะมีวิธีแก้ไขยังไงได้บ้างครับ ขอบพระคุณมากครับ เกียร์ของรถยนต์รุ่นนี้น่าจะเป็นเกียร์ไฟฟ้าแล้ว แต่ของเอสไปร์คงไม่ใช่นะครับ ผมคิดว่า ไม่น่าจะเป็นเพราะคลัทช์หมดหรืออะไรหนักหนาหรอกครับ แต่เป็นแค่สายลมดูดที่ต่อจากท่อไอดี ไปเข้าเกียร์ ตรงโมดูเลเตอร์เกียร์ น่าจะหลุด เกียร์จึงไม่เตะไปเกียร์สามหรือสี่ถ้ามีสี่จังหวะ แต่เท่าที่จำได้ เกียร์เอสไปร์ปีเก้าเจ็ดน่าจะมีแค่สามจังหวะ อาจจะผิดก็ได้ เพราะไม่ได้จับมานาน อย่างไรก็ตาม ตรวจดูการต่อเชื่อมของสายลมดูดตรงนั้นก่อนครับ ว่าหลุด รั่ว หรือมีอาการแข็งที่ปลายท่อหรือไม่ ถ้าแข็งปลายท่อก็ดึงออกมา ตัดปลายที่แข็งทิ้งไป […]

Read more

accord 2.0 EL Vs. camry 2.0G

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2011 Miles: 0-5000 From: Teerapat yutinatorn คือกำลังจะซื้อรถใหม่ แต่ไม่รุจะเลือกคันไหนดีคับช่วยพิจารณาตามหัวข้อหน่อยคับ สิ่งที่ผมอยากได้คือ 1.ความนิ่มคับ ไม่ทราบว่าคันไหนนิ่มกว่า 2.ความกว้างภายใน 3.ความประหยัดเชื้อเพลิง 4.อัตราเร่งคับ ขอบคุนคับ 1-ความนิ่มนวลพอพอกันครับ คือนิ่มแต่ไม่นิ่งเท่าเบนซ์ 2-ความกว้างภายในก็พอพอกันอีกนั่นแหละ จะต้องตรวจดูในแคตตาล็อกครับ ว่าคันใดกว้างกว่ากัน แต่ต้องระวังให้ดี บางทีเขาหลอกโดยทำที่นั่งแคบ แล้วบอกว่าที่วางขากว้างมาก คุณต้องดูประกอบกันด้วย ไปขอแคตตาล็อกมาดูเองได้เลยครับ 3-ความประหยัดเชื้อเพลิงก็พอพอกันเหมือนกันแหละครับ อยู่ที่ความเร็วที่คุณใช้ เชื้อเพลิงจะประหยัดเท่าไรก็ขึ้นอยู่กับน้ำหนักเท้าขวาของคุณเองเท่านั้น 4-อีตราเร่ง ผมให้แอคคอร์ดดีกว่านิดเดียวครับ แต่ถ้าเจอคนบ้าบ้าอย่างผม แคมรีก็เอาเรื่องได้เช่นกัน และเครื่องยนต์สองพันของแคมรี่ น่าจะแรงเอาการทีเดียวเหมือนกันด้วย เพียงแต่เปลืองน้ำมันหน่อยเท่านั้น-ธเนศร์

Read more

เบาดับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 20001-40000 From: พล พล 190E วางเครื่อง 1J ติดก๊าซ Lpg ระบบดูด ครับ เรียนถามอาจารย์ ดังนี้ 1. เริ่มใช้งานทุกครั้ง(เช้า/เย็น) รถวิ่งได้ประมาณ 4-5 กม.ใช้ความเร็ว 90-110 กม./ชม.เมื่อลดความเร็วจะเลี้ยวโค้ง หรือจะจอดหยุดไฟแดง เครื่องยนต์จะดับไปเอง ถ้าชะลอความเร็วจะเลี้ยวโค้ง ความเร็วเหลือประมาณ 30-40 ความเร็วลดพร้อมเข็มไมล์รอบเครื่องค่อยๆ ลดตาม(ไม่แกว่งขึ้นลง)จนเครื่องยนต์ดับไปเอง บางครั้งดับขณะจะเข้าโค้งหรือเข้าโค้งไปแล้วก็ดับ ส่วนวิ่งมาแล้วจอดหยุดทางแยก/ไฟแดง เมื่อแตะเบรกหยุดแล้วเข็มไมล์รอบเครื่องจะลดลงระหว่าง 1-2 อยู่นิ่งๆ สักพัก 10-15 วินาทีเครื่องยนต์จึงดับ ทุกครั้งที่เครื่องเบาดับ สตาร์ทใหม่ก็ติดครั้งเดียวแต่บิดสวิทช์ค้างไว้ประมาณ 5 วินาที รอบเครื่องอยู่ประมาณ 1000 ขับวิ่งไปต่อได้ (อาจดับอีกถ้าเครื่องยนต์ไม่ร้อน) เนื่องจากทุกครั้งที่เครื่องยนต์เบาดับเข็มความร้อน จะอยู่ประมาณ 50-60 องศา ครับ ช่วงขับใหม่ๆ และเมื่อวิ่งต่อเนื่องจนเกิน 60 องศาไปแล้ว เบาหรือจอดจะไม่ดับอีกครับ […]

Read more

ติดแก๊ส

Brand: SUZUKI Model: Grand Vitara Year: 2011 Miles: 0-5000 From: wincustomize art ผมอยากติดแก๊ส LPG ครับ แล้วก็ไม่อยากเสียพื้นที่ข้างหลังรถ ที่ปกติก็ไม่ค่อยกว้างเท่าไรนัก แต่จะติดถังใต้ท้องรถก็ไม่มีที่ติด ก็เลยคิดว่าอยากจะดัดแปลงท่อไอเสีย ไม่ทราบว่าสามารถทำได้มั้ยครัับ และควรจะติดแก๊สในตำแหน่งใดครับ เอาถังแก๊สที่ใส่ในที่เก็บยางอะไหล่มาใช้แทนซีครับ แล้วต่อท่อยางจากถังเข้ามายังตัวรถสักสองท่อ ท่อหนึ่งรับแก๊ส อีกท่อหนึ่งจ่ายแก๊ส แต่ทำแบบนี้ก็จะเป็นการสร้างจุดอ่อนไว้ในระบบสองจุด คุณอยากได้แบบไม่มีการเสียพื้นที่ไปเลย ก็ต้องเสี่ยงเอาเองละครับ แต่เป็นผม ผมยอมเสียพื้นที่ครับ ไม่ยอมเสี่ยงอันตรายหรอก ยิ่งติดถังใต้ท้องรถด้วย แบบห้อยลงไปเฉยเฉยนี่ ผมไม่เอาแน่นอน อย่างเบาะเบาะก็ต้องมีโครงเหล็กรองรับ ทางด้านข้าง จะติดตำแหน่งไหน ก็ต้องดูถังแก๊สที่คุณจะติด และให้ช่างวัดกับตรวจสอบดูว่า ติดตั้งแล้วปลอดภัยหรือไม่ ข้อสำคัญจะผ่านการตรวจสอบคุณภาพของกองทะเบียนหรือไม่อีกด้วยครับ-ธเนศร์

Read more

ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ เกียร์อัตโนมัติถอยหลังไม่ค่อยไป

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Sirisook Anukul ต้องรอเครื่องรถซักพักถึงจะถอยได้อ่ะครับอาหมู ขอบคุณมากครับ หนึ่ง คุณต้องใช้น้ำมันเกียร์ของโตโยต่าเองเป็นอันดับแรก แต่ถ้าใช้แล้วยังไม่ยอมถอยหลังอีก ก็เป็นไปได้ที่คลัทช์ของคุณจะลื่น หรือสึกมากไปแล้ว จนต้องการระยะเวลาในการเคลื่อนที่เข้าจับตัวกัน เกิดเพราะคุณเปลี่ยนเกียร์บ่อยบ่อย คลัทช์จับและปล่อยบ่อยครั้งตามการเปลี่ยนเกียร์ ก็สึกเร็วครับ ใช้เกียร์อัตโนมัติ ต้องใช้แบบอัตโนมัติ ไม่ใช่ใช้แบบเกียร์ธรรมดา-ธเนศร์

Read more

รถยุโรป – รถญี่ปุ่น ครับ

Brand: VOLKSWAGEN Model: Eurovan Year: 1999 Miles: 80001-100000 From: * ลูกแม่รำเพย * เรียน อาจารย์ธเนศร์ ที่นับถือ ผมขอรบกวนอาจารย์ในการให้คำแนะนำและความเห็น ดังนี้ครับ 1. ผมอยากได้รถตู้สักคันซึ่งเอาไว้พาครอบครัวไปเที่ยวในวันหยุดสุดสัปดาห์ (ใช้รถเฉพาะวันหยุด) แต่เนื่องจากมีงบประมาณที่จำกัด เลยโฟกัสไปที่ VW CARAVEL อาจารย์มีความเห็นอย่างไรครับ 2. หากจัดหามาใช้งานจริงๆ ควรเลือกเครื่องยนต์ 2.5 หรือ 2.8 ดีครับ และต้องดูอะไรเป็นพิเศษไหมกับรถยนต์รุ่นนี้ 3. ข้อนี้ขอทราบความเห็นอาจารย์ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ครับ ผมเห็นว่าภาพลักษณ์ของรถยุโรปในอดีตมาถึงปัจจุบันในสายตาคนไทย มองว่าเป็นรถที่มีความปลอดภัย โครงสร้างแข็งแรง แต่ปัจจุบันเราพบว่ารถยนต์ญี่ปุ่นได้มีวิวัฒนาการที่ทันสมัยมากทั้งด้านโครงสร้าง ความปลอดภัย และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก จนเราสามารถเห็นรถญี่ปุ่นราคาหลายล้านบาทวิ่งในถนนบ้านเราเกลื่อนกลาด อาจารย์คิดว่ารถญี่ปุ่นราคาแพงเหล่านั้น หากวัดเรื่องความปลอดภัยกับรถยุโรปไม่ว่าจะรุ่นเก่าหรือรุ่นใหม่ๆ จะสามารถมีความปลอดภัยเทียบเท่ากันได้หรือไม่ครับ ผมขออนุญาตยกตัวอย่างแบบชัดๆ นะครับ เช่น TOYOTA ALPARD/VELLFIRE กับ VW รุ่นที่ผมสนใจเป็นต้นครับ ขอบพระคุณครับ ความปลอดภัยนี่ รถแต่ละรุ่นได้รับการทดสอบโดย NTSA ของสหรัฐอเมริกา(ผมอาจจะจำผิดนิดหน่อย) แนะนำให้คุณไปเปิดเวบไซด์ของเขาแล้วครวจดูเองแต่ละปี แต่ละรุ่นดีกว่าครับ […]

Read more

อยากเปลี่ยนน้ำมันจาก โซฮอล95 เป็น 91

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุวรรณ วรรณศรีรัตน์ โตโยต้ารุ่นเอกซิเออร์ 1600 ซีซื วิ่งมาแล้ว 185000 กม. เข้าศูนย์ประจำ ตามขั้นตอน ขับมือเดียว ไป-กลับที่ทำงาน 8 กม. ใช้ 95 ตั้งแต่ออกรถใหม่จากห้าง ถ้าเปลี่ยนเป็น 91 ทำได้หรือไม่ครับ แล้วต้องปรับเปลี่ยนอะไรบ้างครับ สุวรรณ รถยนต์ปี 1996 น่าจะยังปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดได้อยู่นะครับ ก็เติมน้ำมัน 91 เข้าไป แล้วเอารถไปปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้เหมาะสมกับน้ำมัน เครื่องยนต์จะลดกำลังในการทำงานลงไปเล็กน้อย อัตราเร่งจะเสียไป ความเร็วสูงสุดก็จะทำไม่ได้ดีเท่าเดิม-ธเนศร์

Read more
1 … 48 49 50 51 52 … 768