ปัญหารถยนต์
Brand: MAZDA Model: Tribute Year: 2539 Miles: 5001-20000 From: น.ส.กนิฐฐา เหลาดี รถไม่ค่อยมีแรง รถไม่ค่อยมีแรง มีหลายสาเหตุ รอบเครื่องเร่งไม่ขึ้น รอบเครื่องขึ้นแต่ความเร็วไม่ขึ้น รอบตำ่เร่งดี รอบสูงเร่งไม่ขึ้น อยากทราบการตั้งวาล์ว ดูใน caronline คอลัมน์เพื่อนช่าง ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read moreBrand: HONDA Model: Accord Year: 1990 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธนวัฒน์ เตชะวรุตมะ รถของผมติดระบบแก็ส LPG ครับ ไปซ่อมแอร์มา(เปลี่ยนแอร์) เวลาเปิดแอร์ขับ เวลาเบรคเกียร์อยู่ที่ตัว D รถจะสั่นๆ รอบตก แล้วบางทีก็เครื่องดับไปเลย แต่พอเปลี่ยนเป็นเกียร์ N (จอด) ไม่เป็นครับ พอดับแอร์เวลาเบรคก็ไม่เป็น(ไม่สั่น ไม่ดับ) เป็นเพราะสาเหตุใดครับ รบกวนสอบถามครับ (พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หัวเทียนไป ก็ไม่หาย) รอบตก รอบเครื่องอยู่ในรอบเดินเบาปกติหรือไม่ รอบเดินเบาปกติจะอยู่ี่ที่ 850 ตำ่กว่าหรือสูงกว่า 50 ถ้ารอบเครื่องของคุณตำ่่มากๆ อาการเหล่านี้จะเกิดขึ้น และ เครื่องยนต์ในรอบเดินเบาเดินเต็ม4สูบหรือไม่ ถ้าเดินไม่ครบสูบอาการเหล่านี้ก็จะเกิดได้เช่นเดียวกัน เพื่อนช่าง
Read moreBrand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 40001-60000 From: ชินรัตน์ หอสุขศิริ สวัสดีครับอาจารย์ธเนศร์ สบายดีหรือเปล่าครับ แต่ผมไม่ค่อยสบายใจครับ เรื่องรถครับ ช่วยตอบให้ด้วยนะครับ 1. เวลาแอร์ตัดรู้สึกถึงความสั่นสะเทือนมาที่ตัวรถ ตอนออกรถใหม่ๆ(ป้ายแดง)ไม่เป็นครับ รอบก็ไม่ตก ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตใดครับ ตัดแบบถี่ด้วยครับ รถประมาณ 4.4 หมื่นโลครับ 2. อาจารย์คิดว่าถ้าติดไฟแดงประมาณนานเท่าไร ถึงจะสับเกียร์จาก D ไป N และประมาณเท่าไร ถึงเหยียบเบรคค้างไว้ 3. อาจารย์คิดว่าน้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์จำเป็นหรือไม่ครับ เพราะปัจจุบันศูนย์ใช้แบบ กึ่งสังเคราะห์อายุประมาณ 10000 กิโลเมตร เคยได้ยินเขาว่าสภาพการจราจรเมืองไทยรถติดบ่อย ใช้สังเคราะห์จะเหมาะสมกว่า 4. รถผมใช้ E20 ได้เป็นรุ่นแรกของ HONDA อาจารย์คิดว่าน้ำมันดังกล่าวใช้ในระยะยาวจะมีปัญหาต่อเครื่องยนต์หรือไม่ครับ เคยลองเปรียบเทียบกับ Gasohol 91 การสิ้นเปลืองไม่ต่างกันมากนัก ผมเห็นคนเขาไม่ค่อยเติมกัน 5. คำถามสุดท้ายครับ อาจารย์คิดว่าเครื่องยนต์ i-Vtec ของ HONDA เหมาะสมกับการติดแก็สหรือไม่ครับ (LPG)มีปัญหาตามมามากหรือไม่ครับ […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิลายุทธ รักเกตุกิจ รบกวนอาจารย์ธเนศร์ หน่อยนะครับซึ่งอาจจะไม่เหมาะสมที่จะถามสำหรับรถติดแก๊ส แต่อาจจะพอมีไอเดียสำหรับปัญหาทั่วไปให้ผมทราบได้น่ะครับ, ผมใช้โตโยต้าโซลูน่า หยดน้ำเครื่อง 5A-FE มีอาการเสียงดัง แก๊ก หรือ แก๊ก ๆ เป็นช่วง ๆ รถติดแก๊ส LPG fix mixer แต่ตอนใช้น้ำมันไม่สามารถฟังได้เพราะเสียงหัวฉีดโซลูน่าดังมาก ๆ และ ผมได้เอาไปตั้งวาล์วมาเรียบร้อยแล้ว ไอดี 10 – 11 filer ไอเสีย 11 – 12 filer พอตั้งเสร็จนำมาใช้งานก้อยังดังเหมือนเดิม ไม่ทราบว่ามันเป็นไร มันดังตรงฝาครอบวาล์วแถว ๆ ฝาน้ำมันเครื่องครับถ้าหันหน้าเข้ารถจะอยู่ซ้ายมือของตัวเรา อาการแบบนี้ไม่ทราบว่าพอจะวิเคราะห์ได้หรือป่าวว่ามันน่าจะเกิดจากอะไร เปลี่ยนสายหัวเทียนแล้วก้อไม่หาย เพราะช่างตั้งวาล์วบอกน่าจะเป็นที่ระบบไฟ ผมถามอีกนิดว่าการตั้งวาล์วเนี่ยต้องตั้งตอนเครื่องเย็นหรือว่าเครื่องร้อนเพราะผมจอดรถแค่ชั่วโมงเดียวช่างก้อจัดการถอดฝาวาล์ววัดฟิลเลอร์เลย ผมก้อถามเขาว่าไม่รอให้เครื่องเย็นก่อนเหรอ เพราะส่วนใหญ่เขารอให้เครื่องเย็น แต่ช่างบอกว่าต้องตั้งตอนร้อน ๆ เนี่ยแหละ ช่างบอกวาล์วไม่ยัน โดยค่าก่อนตั้ง […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิลายุทธ รักเกตุกิจ รบกวนอาจารย์ธเนศร์ หน่อยนะครับซึ่งอาจจะไม่เหมาะสมที่จะถามสำหรับรถติดแก๊ส แต่อาจจะพอมีไอเดียสำหรับปัญหาทั่วไปให้ผมทราบได้น่ะครับ, ผมใช้โตโยต้าโซลูน่า หยดน้ำเครื่อง 5A-FE มีอาการเสียงดัง แก๊ก หรือ แก๊ก ๆ เป็นช่วง ๆ รถติดแก๊ส LPG fix mixer แต่ตอนใช้น้ำมันไม่สามารถฟังได้เพราะเสียงหัวฉีดโซลูน่าดังมาก ๆ และ ผมได้เอาไปตั้งวาล์วมาเรียบร้อยแล้ว ไอดี 10 – 11 filer ไอเสีย 11 – 12 filer พอตั้งเสร็จนำมาใช้งานก้อยังดังเหมือนเดิม ไม่ทราบว่ามันเป็นไร มันดังตรงฝาครอบวาล์วแถว ๆ ฝาน้ำมันเครื่องครับถ้าหันหน้าเข้ารถจะอยู่ซ้ายมือของตัวเรา อาการแบบนี้ไม่ทราบว่าพอจะวิเคราะห์ได้หรือป่าวว่ามันน่าจะเกิดจากอะไร เปลี่ยนสายหัวเทียนแล้วก้อไม่หาย เพราะช่างตั้งวาล์วบอกน่าจะเป็นที่ระบบไฟ ผมถามอีกนิดว่าการตั้งวาล์วเนี่ยต้องตั้งตอนเครื่องเย็นหรือว่าเครื่องร้อนเพราะผมจอดรถแค่ชั่วโมงเดียวช่างก้อจัดการถอดฝาวาล์ววัดฟิลเลอร์เลย ผมก้อถามเขาว่าไม่รอให้เครื่องเย็นก่อนเหรอ เพราะส่วนใหญ่เขารอให้เครื่องเย็น แต่ช่างบอกว่าต้องตั้งตอนร้อน ๆ เนี่ยแหละ ช่างบอกวาล์วไม่ยัน โดยค่าก่อนตั้ง […]
Read moreBrand: FORD Model: Focus Year: 2006 Miles: 80001-100000 From: Silver-stone Silver-stone 1.เปลี่ยนสปริงเดิมเป็นของ APEX ช่างสอดท่อยางน้ำใส่ขดสปริงไว้ประมาณ 1 รอบ ใช้มาสักระยะเกิดเสียงดัง ให้อู่ตรวจสอบแล้วบอกว่าเกิดจากการสอดท่อน้อยไป ทำให้เกิดเสียงดังจริงหรือไม่ครับ มีวิธีแก้ไขอย่างไร 2.อู่บอกว่าเพลาขับด้านซ้ายหลวมแล้ว สามารถส่งซ่อมได้หรือไม่ แล้วใช้ได้นานแค่ไหน กับอีกทางคือหาซื้อของมือ 2 เปลี่ยน อย่างไหนจะดีกว่ากันครับ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ สอดท่อยาง1รอบเพื่อรองไม่ให้สปริงเปียดกับแป้นรองสปริง เสียงดังจากจุดไหน วิธีแก้ไขต้องหาจุที่เกิดเสียงให้พบ จึงจะแก้ไขได้ ส่วนประกอบเพลาขับเป็นเหล็กที่ทำให้แข็งเป็นพิเศษ การซ่อมทำให้แข็งเหมือนเดิมไม่ได้ ซื้อมือ 2 มาเปลียนดีกว่า เพื่อนช่าง
Read moreBrand: HONDA Model: Accord Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ทัตเทพ หอมรองบน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แล้วก็เปลี่ยนสายพานเครื่องจากอู่ ได้ประมาณ1อาทิตย์ ก็เกิดไฟเครื่องยนต์สีส้มโชว์ตลอด เลยครับ ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ใหม่วิ่งไปได้ซักพักก็ไฟเครื่องยนต์สีสัมก็โชว์ขี้นมาอีก ไปเข้าอู่เข้าบอกล้างขั้วเบตเตอร์รี่ให้ไปก่อน ดูว่าจะขึ้นโชว์อีกไหม แต่ก็ขึ้นโชว์อกีครับ แต่วิ่งไปได้นานซักหน่อยเกือบ20นาทีก็ขึ้นมาเลยครับ ผมเลยอยากถามว่าสาเหตุมาจากอะไรครับ ผมจะได้ซ่อมถูกครับผม เครื่องยนต์ที่ใช้กล่อง ECU ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เมื่อมีสิ่งผิดปกติ ต้องใช้เครื่องมือ ที่เรียกว่าOBDIIเสียบเข้าไปตรวจสอบ ว่ามีสิ่งผิดปกติที่ส่วนใดและลบข้อมูลที่ผิดออก หลายๆอู่ก็มี OBDII ใช้แต่บางอู่ก็ไม่มี ก็ต้องหาอู่ที่มีให้ตรวจสอบดู เพื่อนช่าง
Read moreBrand: NISSAN Model: Sunny Year: 1999 Miles: 20001-40000 From: amornrat limvirat เมื่อเดือน พ.ย.2552 จากสิงห์บุรีไปขอนแก่นอยู่ดีๆเกย์ความร้อนขึ้นสูงปี๊ด แถวปากช่องจอดแวะข้างทางชชลอหาร้านหม้อน้ำ เช็คแล้วว่าวาวล์ความร้อนเสียเลยเปลี่ยนไป 1 ตัว..ไปขับอยุ่ในขอนแก่น 2-3วันไม่มีอะไรขากลับขับกลับแวะเข้าห้องน้ำแถวปากช่องไม่ได้ดับเครื่องพอเสร็จออกรถไปได้ 500 เมตรเกย์ขึ้นปี๊ดไปอีก..โทรให้ศูนย์นิสสันเอาไปเช็ค..ไม่เจอ..จุด กลับมาสิงห์บุรี..ไม่แน่ใจเลยไปให้ร้านหม้อน้ำเช็คไม่เจอจุดอีกเหมือนกัน เลยให้เปลี่ยนฝาครอบเป็นอลูมิเนียมหรือทองแดงอะไรปานนั้นแหละใช้รถได้อยู่อีกประมาณครึ่งเดือน..อยู่ๆขับรถระยะใกล้แค่3-5 กิโลเกย์ขึ้นไปอีกเรียกร้านหม้อน้ำร้านเดิมมารับรถไปเช็คให้ใหม่..หาไม่เจอจุดอีกเลยให้แกะวาวล์ที่เปลี่ยนที่ปากช่องมาดูที เค้าก็บอกว่าก็โอเคนะแต่มันคนละรุ่นเค้าใช้ของ NV..เลยให้เปลี่ยนเอารุ่นของ sunny มาใช้แทน หลังจากนั้นก็วิ่งมาเรื่อยๆ..ตอนนี้ได้ประมาณ 2 เดือน เมื่อกี้น้องชายโทรมาบอกว่าวิ่งออกจากบ้านไปได้ 2 กิโลเกย์ขึ้นสูงปี๊ดอีกแล้ว..ปรึกษาคุณธเนศหน่อยค่ะว่า..เริ่มต้นเช็คอย่างไรดี..สงสัยอะไรได้บ้าง..จะได้ลองคุยกับช่างทั้งที่ศูนย์.และช่างหม้อน้ำ..อ้อเมื่อกล่างเดือนเอารถไปเข้าศุนย์มาด้วยก็มีเปลี่ยนนถ่ายน้ำมันเกีย์ออร์โต.บอกเค้าเรื่องความร้อนน่ด้วยเหมือนกัน..ขอบคุณมากนะคะ. ขับจากสิงห์บุรีไปขอนแก่น คงวิ่งอยู่แถวๆปากช่อง ความร้อนขึ้นสูงปิ๊ด เข้าร้านหม้อนำ้ เปลี่ยนวาล์วนำ้ 1.ตัว ไปขับอยู่ที่ขอนแก่น 2-3 วันไม่มีปัญหาขากลับถึงปากช่อง มีปัญหาอีก ปัญหานี้เกิดขึ้นทุกครั้งน่าจะอยู่ในการใช้ความเร็ว ตรวจหาสาเหตุไม่พบ สิ่ง 1 ที่จะเป็นได้คือไฟอ่อนไป 2ด้านหน้าหม้อนำ้มีใบไม้แมลงติดอยู่ การถ่ายนำ้มันเกียร์ ออโต เป็นสิ่งจำเป็นเมื่อเครื่องยนต์มีความร้อนสูงคือ ฮีท
Read moreBrand: NISSAN Model: Sunny Year: 1991 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายอนุดิษฐ กล่อมอู่ ปี 1991 ระยะใช้งาน 100001 – ขึ้นไป กิโลเมตร นิสสันซันนี่ บี 11 ผมได้ส่งรูปภายสายพานไทมิ่งมาเพื่อดูประกอบ 1.น้อตเบอร์10ก้นแคร็งน้ำมันรั่วสาดกระเซ็นหน้าสายพานใหญ่,ฝากระโปรงรถ, 2.ขันน็อตแน่นแล้วจึงถอดฝาครอบสายพานไทมิง(ไม่รู้)เช็ดน้ำมันและใส่กลับเข้าไป สตาร์เป็น 10 ครั้งไม่ติด เข้าใจว่าแบตหมดจึงนำรถต่อพ่วงแชตสตาร์ทเกือบ 10 ครั้ง 3.(มารู้ตอนหลังหลานบอก)ไม่รู้เครื่องเป็นอย่างไร ช่วยบอกใส่สายพานด้วย 4.พูเล่ตัวบนมีมารค์รูป V กับ รูป O 5.พูเล่ล่างตัวใหญ่มีมารค์รูป O O O O O 6.ฝาครอบพลาสติกมีตัวเลขเริ่มจากขวาไปซ้าย 20 10 0 วิธีใส่คงไม่ยากแต่การดูมาร์คจะอธิบายคงไม่มีเนื้อที่พอ เพื่อนช่าง
Read moreBrand: NISSAN Model: Sunny Year: 1991 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายอนุดิษฐ กล่อมอู่ กระทู้ของอนุดิษฐ ข้อที่ 5 แก้ไขจากพูเล่ใหญ่ตัวล่างมีมารค์รูปตัว o o o o จุด เป็น o o o o o จุด ขอบคุณครับ ไม่ต้องตอบเพราะไม่มีความหมาย
Read more