อธิบายคำถามที่กำกวม

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 40001-60000 From: P J ขอบคุณมากนะครับคุณอาธเนศร์ที่ตอบคำถามของผมเป็นคำถามที่ค่อนข้างเบื้องต้นหน่อยนะครับ เพราะผมไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่ที่คราว 1.ที่แล้วผมถามว่า”ใช้ประโยชน์ได้อย่างไร ในแรงบิดสูงสุด4000RPMกับแรงม้าสูงสุด6000RPMก็คือผมมีเหตุการณ์นึงเกิดขึ้น ตอนนั้นเวลากลางคืนขับรถอยู่แล้วมีมอเตอร์ไซต์เลี้ยวออกมาจากซอยข้ามเลนมาชนรถผมแล้วพยายามขับหนีไป ผมไล่ตามไปแต่ด้วยรถsunny 1.5ex-saloonที่ใช้อยู่ทำให้ไม่แน่ใจว่าจะตามทันด้วยการเปลี่ยนเกียร์ตามปกติจึงลดเกียร์ลงมาเป็นเกียร์2แล้วเหยียบไปถึง120กว่าๆซึ่งรอบตอนนั้นก็ขึ้นสูงแต่ไม่เกินขีดแดง เพราะกล้วว่าถ้าเปลี่ยนเกียร์แล้วจะเร่งความเร็วไม่ขึ้นอีก ทำให้ผมสงสัยว่าถ้ามีตัวเลขสูงสุดของแรงบิดและแรงม้าที่รอบดังกล่าวจะสามารถนำไปให้ประโยชน์ได้อย่างไร เช่น ควรจะเปลี่ยนเกียร์ต่อไปเมื่อรอบเป็นเท่าใด ที่ตำแน่ง4000หรือ7000เพื่อให้สามารถเร่งต่อไปอย่างต่อเนื่อง แล้วอย่างนักแข่ง เมื่อเขาทราบตัวเลยแรงบิดและแรงม้าสูงสุดแล้ว เค้าจะนำไปใช้ในการขับขี่ของเค้าอย่างไร เช่น แซง 2.Shift light กับวัดรอบขชองเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถพอจะมีข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการทำงานของเครื่องมือชื้นนี้ หาได้ที่ไหนครับ ผมต้องทำโปรเจคเกี่ยวกับเรื่องการวัดครับ พอดีสนใจเรื่องนี้อยู่ครับ คุณอาพอจะทราบไหมครับ ขอบคุณมากครับ 1-เปลี่ยนเกียร์เมื่อรอบอยู่ที่แรงม้าสูงสุด เหมาะกว่าครับ เพราะรอบจะตกลงไปใกล้กับรอบแรงบิดสูงสุดมากที่สุด ทำให้เร่งต่อเนื่องได้ดี แต่บางราย ก็เร่งต่อไปจนถึงขีดแดง ซึ่งปกติแล้ว เมื่อรอบตกหลังการเปลี่ยนเกียร์ ก็จะตกไปเหนือแรงบิดสูงสุดค่อนข้างมาก ทำให้เร่งไม่ค่อยขึ้น แต่ก็มีข้อยกเว้น หากมีการทดรอบเกียร์ไว้ ให้รับกันได้ ซึ่งเรื่องนี้ ถ้าคุณอยากทราบ คงต้องเรียนวิศวเครื่องยนต์ หรือเครื่องกล จึงจะทราบดีที่สุด ถามผม ผมก็ตอบลำบาก เพราะถ้าคุณดูที่ผมตอบคุณครั้งแรก แล้วคุณก็ยังไม่เข้าใจนั่น ผมต้องใช้เวลาตอบเกือบหนึ่งชั่วโมง เป็นการเขียนที่ผมเห็นว่า […]

Read more

อธิบายคำถามที่กำกวม

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 40001-60000 From: P J ขอบคุณมากนะครับคุณอาธเนศร์ที่ตอบคำถามของผมเป็นคำถามที่ค่อนข้างเบื้องต้นหน่อยนะครับ เพราะผมไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่ที่คราว 1.ที่แล้วผมถามว่า”ใช้ประโยชน์ได้อย่างไร ในแรงบิดสูงสุด4000RPMกับแรงม้าสูงสุด6000RPMก็คือผมมีเหตุการณ์นึงเกิดขึ้น ตอนนั้นเวลากลางคืนขับรถอยู่แล้วมีมอเตอร์ไซต์เลี้ยวออกมาจากซอยข้ามเลนมาชนรถผมแล้วพยายามขับหนีไป ผมไล่ตามไปแต่ด้วยรถsunny 1.5ex-saloonที่ใช้อยู่ทำให้ไม่แน่ใจว่าจะตามทันด้วยการเปลี่ยนเกียร์ตามปกติจึงลดเกียร์ลงมาเป็นเกียร์2แล้วเหยียบไปถึง120กว่าๆซึ่งรอบตอนนั้นก็ขึ้นสูงแต่ไม่เกินขีดแดง เพราะกล้วว่าถ้าเปลี่ยนเกียร์แล้วจะเร่งความเร็วไม่ขึ้นอีก ทำให้ผมสงสัยว่าถ้ามีตัวเลขสูงสุดของแรงบิดและแรงม้าที่รอบดังกล่าวจะสามารถนำไปให้ประโยชน์ได้อย่างไร เช่น ควรจะเปลี่ยนเกียร์ต่อไปเมื่อรอบเป็นเท่าใด ที่ตำแน่ง4000หรือ7000เพื่อให้สามารถเร่งต่อไปอย่างต่อเนื่อง แล้วอย่างนักแข่ง เมื่อเขาทราบตัวเลยแรงบิดและแรงม้าสูงสุดแล้ว เค้าจะนำไปใช้ในการขับขี่ของเค้าอย่างไร เช่น แซง 2.Shift light กับวัดรอบขชองเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถพอจะมีข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการทำงานของเครื่องมือชื้นนี้ หาได้ที่ไหนครับ ผมต้องทำโปรเจคเกี่ยวกับเรื่องการวัดครับ พอดีสนใจเรื่องนี้อยู่ครับ คุณอาพอจะทราบไหมครับ ขอบคุณมากครับ 1-เปลี่ยนเกียร์เมื่อรอบอยู่ที่แรงม้าสูงสุด เหมาะกว่าครับ เพราะรอบจะตกลงไปใกล้กับรอบแรงบิดสูงสุดมากที่สุด ทำให้เร่งต่อเนื่องได้ดี แต่บางราย ก็เร่งต่อไปจนถึงขีดแดง ซึ่งปกติแล้ว เมื่อรอบตกหลังการเปลี่ยนเกียร์ ก็จะตกไปเหนือแรงบิดสูงสุดค่อนข้างมาก ทำให้เร่งไม่ค่อยขึ้น แต่ก็มีข้อยกเว้น หากมีการทดรอบเกียร์ไว้ ให้รับกันได้ ซึ่งเรื่องนี้ ถ้าคุณอยากทราบ คงต้องเรียนวิศวเครื่องยนต์ หรือเครื่องกล จึงจะทราบดีที่สุด ถามผม ผมก็ตอบลำบาก เพราะถ้าคุณดูที่ผมตอบคุณครั้งแรก แล้วคุณก็ยังไม่เข้าใจนั่น ผมต้องใช้เวลาตอบเกือบหนึ่งชั่วโมง เป็นการเขียนที่ผมเห็นว่า […]

Read more

รถส่ายเมื่อความเร็ว 120 กม./ชม.

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 0-5000 From: sopon pinkaew Altis : 1.8G ผมใช้รถ Toyota Altis รุ่น Top ถ้าวิ่งด้วยความเร็วถึง 120 กม./ชม.จะเกินอาการส่ายไม่นิ่งแต่ถ้าเกิน 120 กม./ชม. แล้วลดลงมาอยู่ประมาณ 120 กม./ชม.จะไม่มีอาการ จะเป็นเฉพาะ 0-120 กม./ชม.ทุกครั้ง พอดีรถได้ระยะทาง 1000 กม. จึงนำเข้าศูนย์และแจ้งอาการให้ทราบ พนักงานบอกว่าอาจจะเป็นที่น็อตช่วงล่างไม่แน่นได้ขันน็อตให้แน่นแล้ว ผมไม่ทราบว่ารถใหม่จะเป็นอย่างนี้ทุกคันหรือไม่ หรือเป็นคำตอบที่ขอไปที่ จึงอยากได้คำชี้แนะ และควรจะทำอย่างไรกับปัญหาที่เกิดขึ้น ขอบคุณมากครับ ศูนย์ที่คุณเข้ารับบริการ เป็นศูนย์ของผู้แทนจำหน่าย ไม่ใช่ของโตโยต้าใหญ่ ซึ่งก็คือศูนย์ TBS อยู่บนถนนศรีนครินทร์ ข้ามสะพานลอยบางนา-ตราดไป อยู่ทางขวามือ ถ้ารถมีปัญหาชัดเจนอย่างที่คุณบอก ไม่ใช่ส่ายเพราะคุณว่อกแว่กเอง ผมอยากให้นำรถไปที่นั่น เพื่อตรวจเช็กอีกครั้ง เพราะเท่าที่ศูนย์บริการตรวจเช็กให้นั้น อาจจะใช่ หรืออาจจะไม่ใช่ที่มาของปัญหาก็ได้ครับ อาการเกิดขึ้นอย่างนี้ ผมเองก็ไม่ทราบ เพราะไม่ได้ตรวจรถ และไม่ได้รับข้อมูลอะไรจากคุณมากพอสำหรับการวิเคราะห์ปัญหา คือที่ว่ามากพอนั้น […]

Read more

รถส่ายเมื่อความเร็ว 120 กม./ชม.

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 0-5000 From: sopon pinkaew Altis : 1.8G ผมใช้รถ Toyota Altis รุ่น Top ถ้าวิ่งด้วยความเร็วถึง 120 กม./ชม.จะเกินอาการส่ายไม่นิ่งแต่ถ้าเกิน 120 กม./ชม. แล้วลดลงมาอยู่ประมาณ 120 กม./ชม.จะไม่มีอาการ จะเป็นเฉพาะ 0-120 กม./ชม.ทุกครั้ง พอดีรถได้ระยะทาง 1000 กม. จึงนำเข้าศูนย์และแจ้งอาการให้ทราบ พนักงานบอกว่าอาจจะเป็นที่น็อตช่วงล่างไม่แน่นได้ขันน็อตให้แน่นแล้ว ผมไม่ทราบว่ารถใหม่จะเป็นอย่างนี้ทุกคันหรือไม่ หรือเป็นคำตอบที่ขอไปที่ จึงอยากได้คำชี้แนะ และควรจะทำอย่างไรกับปัญหาที่เกิดขึ้น ขอบคุณมากครับ ศูนย์ที่คุณเข้ารับบริการ เป็นศูนย์ของผู้แทนจำหน่าย ไม่ใช่ของโตโยต้าใหญ่ ซึ่งก็คือศูนย์ TBS อยู่บนถนนศรีนครินทร์ ข้ามสะพานลอยบางนา-ตราดไป อยู่ทางขวามือ ถ้ารถมีปัญหาชัดเจนอย่างที่คุณบอก ไม่ใช่ส่ายเพราะคุณว่อกแว่กเอง ผมอยากให้นำรถไปที่นั่น เพื่อตรวจเช็กอีกครั้ง เพราะเท่าที่ศูนย์บริการตรวจเช็กให้นั้น อาจจะใช่ หรืออาจจะไม่ใช่ที่มาของปัญหาก็ได้ครับ อาการเกิดขึ้นอย่างนี้ ผมเองก็ไม่ทราบ เพราะไม่ได้ตรวจรถ และไม่ได้รับข้อมูลอะไรจากคุณมากพอสำหรับการวิเคราะห์ปัญหา คือที่ว่ามากพอนั้น […]

Read more

ช่างบอกว่าเครื่องหลวมครับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: เชาวลิต รอบรู้ อีซูซุ : มังกรทองมั้ง รบกวนสอบถามปัญหาที่กวนใจและกวนเงินอย่างยิ่ง ซื้ออีซูซุ มือ2 4 ประตู รุ่นปี 94 เจ้าของเดิมได้เปลี่ยนแม็คหน้ายางใหญ่(เทียบกับรุ่นเดียวกันที่วิ่งให้เห็น) และปรับปั๊มหัวฉีดให้การเร่งออกตัวดีขึ้น ปัญหาที่เกิดขึ้นมีดังนี้ 1. ควันดำมาก อาการจะรุนแรงในช่วงเริ่มสตาร์ทเครื่อง จะเกิดกลุ่มควันก้อนใหญ่ อายจังครับเวลาจอดแล้วออกตัว 2. น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องเปลืองสุด ๆ สอบถามช่างที่ศูนย์บอกรายละเอียดังนี้ 1. ต้องยกเครื่องใหม่ งบประมาณ 30,000 บาท หรือ 2. ซื้อเครื่องมือสองจากเชียงกง ประมาณ 40,000 – 50,000 บาท กระผมใคร่ขอเรียนสอบถามดังนี้ 1. ยังไม่ได้ไปเช็คระบบปั๊มหัวฉีด จะเกี่ยวกันไหมครับ 2. ถ้าไม่เกี่ยว ผมควรจะยกเครื่องใหม่ หรีอซื้อมือสองจากเชียงกง ดีครับ จริง ๆ ยังมีปัญหาจุกจิกอีกเยอะ พอดีจำเป็นต้องผ่อนอยู่ก็เลยต้องทนต่อไป อีกอย่างหนึ่งก็คือเป็นรถครอบครัว […]

Read more

ช่างบอกว่าเครื่องหลวมครับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: เชาวลิต รอบรู้ อีซูซุ : มังกรทองมั้ง รบกวนสอบถามปัญหาที่กวนใจและกวนเงินอย่างยิ่ง ซื้ออีซูซุ มือ2 4 ประตู รุ่นปี 94 เจ้าของเดิมได้เปลี่ยนแม็คหน้ายางใหญ่(เทียบกับรุ่นเดียวกันที่วิ่งให้เห็น) และปรับปั๊มหัวฉีดให้การเร่งออกตัวดีขึ้น ปัญหาที่เกิดขึ้นมีดังนี้ 1. ควันดำมาก อาการจะรุนแรงในช่วงเริ่มสตาร์ทเครื่อง จะเกิดกลุ่มควันก้อนใหญ่ อายจังครับเวลาจอดแล้วออกตัว 2. น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องเปลืองสุด ๆ สอบถามช่างที่ศูนย์บอกรายละเอียดังนี้ 1. ต้องยกเครื่องใหม่ งบประมาณ 30,000 บาท หรือ 2. ซื้อเครื่องมือสองจากเชียงกง ประมาณ 40,000 – 50,000 บาท กระผมใคร่ขอเรียนสอบถามดังนี้ 1. ยังไม่ได้ไปเช็คระบบปั๊มหัวฉีด จะเกี่ยวกันไหมครับ 2. ถ้าไม่เกี่ยว ผมควรจะยกเครื่องใหม่ หรีอซื้อมือสองจากเชียงกง ดีครับ จริง ๆ ยังมีปัญหาจุกจิกอีกเยอะ พอดีจำเป็นต้องผ่อนอยู่ก็เลยต้องทนต่อไป อีกอย่างหนึ่งก็คือเป็นรถครอบครัว […]

Read more

skodaซื้อดีหรือไม่

Brand: OTHER Model: Other Year: 2002 Miles: 0-5000 From: สมชาย สุขใจ skoda : otovia สวัสดีครับอาจารย์ ผมขอเรียนถามว่ารถ skoda otovia เครื่อง 2.0 น่าซื้อใช้มั๊ยครับ เครื่องยนต์ตัวนี้ กระฉับกระเฉงมั๊ยครับ และเรื่องโครงสร้างตัวถังด้านความแข็งแรง ปลอดภัย มีมากน้อยแค่ไหน พอจะเทียบกับ โฟล์ค พาสสาทตัวปัจจุบันได้มั๊ยครับ แล้วเรื่องการเกาะถนน จะเหนือกว่ารถญี่ปุ่นหรือไม่ skoda รุ่นนี้ อาจารย์จัดอยู่ในประเภทรถจ่ายกับข้าวทั่วไปหรือไม่ครับ ขอขอบพระคุณครับ ปกติ เหล็กเชคโกฯนี่ เขาเชื่อกันว่า ดีมากนะครับ แข็งแรง ทนทาน ส่วนเรื่องโครงสร้าง เมื่อสโกด้าจับมือกับโฟลตสวาเก้นแล้ว ก็ใช้ระบบของโฟลคเป็นหลัก น่าจะใกล้เคียงกัน ถ้าคุณจะเปรียบเทียบกับโฟลค ครับ การเกาะถนน และความกระฉับกระเฉงของเครื่องยนต์ ผมเสียใจครับ ผมตอบไม่ได้ เพราะไม่เคยทดสอบเลยสักครั้งเดียว ฟังคนเขาทดสอบมา เขาก็ดูเหมือนว่าจะทดสอบไม่เป็น ดังนั้น ผมเชื่อเขาแล้วเอามาเล่าต่อไม่ได้หรอกครับ ผมให้ข้อมูลได้เฉพาะปัญหาเทคนิคทั่วไปเท่านั้นครับ สำหรับสโกด้า อย่างอื่น ต้องขอให้คุณลองถามไปที่ […]

Read more

skodaซื้อดีหรือไม่

Brand: OTHER Model: Other Year: 2002 Miles: 0-5000 From: สมชาย สุขใจ skoda : otovia สวัสดีครับอาจารย์ ผมขอเรียนถามว่ารถ skoda otovia เครื่อง 2.0 น่าซื้อใช้มั๊ยครับ เครื่องยนต์ตัวนี้ กระฉับกระเฉงมั๊ยครับ และเรื่องโครงสร้างตัวถังด้านความแข็งแรง ปลอดภัย มีมากน้อยแค่ไหน พอจะเทียบกับ โฟล์ค พาสสาทตัวปัจจุบันได้มั๊ยครับ แล้วเรื่องการเกาะถนน จะเหนือกว่ารถญี่ปุ่นหรือไม่ skoda รุ่นนี้ อาจารย์จัดอยู่ในประเภทรถจ่ายกับข้าวทั่วไปหรือไม่ครับ ขอขอบพระคุณครับ ปกติ เหล็กเชคโกฯนี่ เขาเชื่อกันว่า ดีมากนะครับ แข็งแรง ทนทาน ส่วนเรื่องโครงสร้าง เมื่อสโกด้าจับมือกับโฟลตสวาเก้นแล้ว ก็ใช้ระบบของโฟลคเป็นหลัก น่าจะใกล้เคียงกัน ถ้าคุณจะเปรียบเทียบกับโฟลค ครับ การเกาะถนน และความกระฉับกระเฉงของเครื่องยนต์ ผมเสียใจครับ ผมตอบไม่ได้ เพราะไม่เคยทดสอบเลยสักครั้งเดียว ฟังคนเขาทดสอบมา เขาก็ดูเหมือนว่าจะทดสอบไม่เป็น ดังนั้น ผมเชื่อเขาแล้วเอามาเล่าต่อไม่ได้หรอกครับ ผมให้ข้อมูลได้เฉพาะปัญหาเทคนิคทั่วไปเท่านั้นครับ สำหรับสโกด้า อย่างอื่น ต้องขอให้คุณลองถามไปที่ […]

Read more

เครื่องเดินไม่เรียบ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: กิตติศักดิ์ เผ่าวนิช คือผมใช้ toyota corona วิ่งมาได่ประมาณ 120,000 กม. รถมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบ คือเหมือนกับเครื่องเดินตอนยังไม่ได้เข้าเกียร์และshift เป็นเกียร์สูงทั้งๆที่ผมเหยียบคันเร่งตามปกติคือค่อยๆเหยียบ หลังจาก นั้นผมก็เอารถเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยนเพลาและเช็คระยะ ปรากฎว่ารถก็ยังมีอาการเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ และรบกวนถามอีกอย่างคือรถผมเพิ่งไปชนมาทำให้ไฟเลี้ยวกับไฟตัดหมอกซ้ายแตก และเวลาเปิดไฟเลี้ยวซ้ายในรถ สัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายเร็วกว่าปกติแต่ไฟเลี้ยวขวาไม่เป็น ไม่ทราบว่าพอแนะนำอู่ที่น่าเชื่อถือที่อยู่ในตัวเมืองได้ไหมครับ และอาการสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายเร็วกว่าปกติ ทางอู่แก้ไขได้ไหมครับ กลุ้มใจครับ ไม่ทราบว่า”รถมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบ คือเหมือนกับเครื่องเดินตอนยังไม่ได้เข้าเกียร์” หมายความว่าอย่างไร ผมไม่เข้าใจจริงจริงครับ ขออภัย แบบว่า เครื่องเดินไม่เรียบ ก็ไม่เรียบ แต่เป็นตอนไหน ส่วนที่จะพยายามบอกว่าเหมือนอาการอะไรนั้น ดีครับ ดีมาก แต่ขอให้ใช้วลีหรือประโยคที่พอจะเข้าใจกันได้ก็น่าจะดีกว่านะครับ ลองใหม่ครับ ลองใหม่ ส่วนการเข้าเป็นเกียร์สูง ทั้งที่เหยียบคันเร่งเบาเบาแล้วนั้น ก็ต้องให้ช่างปรับสายคันเร่งที่ไปสู่เกียร์ ให้หย่อนลงเล็กน้อย เพราะตึงเกินไปครับ ทำให้เกียร์เปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำเร็ว ผมว่าคุณหมายถึงจากเกียร์ 4 ไปเป็น 3 นะครับ หากเปลี่ยนเป็นสูง […]

Read more

เครื่องเดินไม่เรียบ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: กิตติศักดิ์ เผ่าวนิช คือผมใช้ toyota corona วิ่งมาได่ประมาณ 120,000 กม. รถมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบ คือเหมือนกับเครื่องเดินตอนยังไม่ได้เข้าเกียร์และshift เป็นเกียร์สูงทั้งๆที่ผมเหยียบคันเร่งตามปกติคือค่อยๆเหยียบ หลังจาก นั้นผมก็เอารถเข้าศูนย์เพื่อเปลี่ยนเพลาและเช็คระยะ ปรากฎว่ารถก็ยังมีอาการเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ และรบกวนถามอีกอย่างคือรถผมเพิ่งไปชนมาทำให้ไฟเลี้ยวกับไฟตัดหมอกซ้ายแตก และเวลาเปิดไฟเลี้ยวซ้ายในรถ สัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายเร็วกว่าปกติแต่ไฟเลี้ยวขวาไม่เป็น ไม่ทราบว่าพอแนะนำอู่ที่น่าเชื่อถือที่อยู่ในตัวเมืองได้ไหมครับ และอาการสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายเร็วกว่าปกติ ทางอู่แก้ไขได้ไหมครับ กลุ้มใจครับ ไม่ทราบว่า”รถมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบ คือเหมือนกับเครื่องเดินตอนยังไม่ได้เข้าเกียร์” หมายความว่าอย่างไร ผมไม่เข้าใจจริงจริงครับ ขออภัย แบบว่า เครื่องเดินไม่เรียบ ก็ไม่เรียบ แต่เป็นตอนไหน ส่วนที่จะพยายามบอกว่าเหมือนอาการอะไรนั้น ดีครับ ดีมาก แต่ขอให้ใช้วลีหรือประโยคที่พอจะเข้าใจกันได้ก็น่าจะดีกว่านะครับ ลองใหม่ครับ ลองใหม่ ส่วนการเข้าเป็นเกียร์สูง ทั้งที่เหยียบคันเร่งเบาเบาแล้วนั้น ก็ต้องให้ช่างปรับสายคันเร่งที่ไปสู่เกียร์ ให้หย่อนลงเล็กน้อย เพราะตึงเกินไปครับ ทำให้เกียร์เปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำเร็ว ผมว่าคุณหมายถึงจากเกียร์ 4 ไปเป็น 3 นะครับ หากเปลี่ยนเป็นสูง […]

Read more
1 728 729 730 731 732 768