หลายข้อสงสัยเล็กๆ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – More From: สมชาย ตันติยาภินันท์ 1.ถ้าเติมน้ำมันเกียร์ออโต้มากไปจะมีผลต่อเกียร์ไหม และเวลาเช็คน้ำมันเกียร์ออโต้จะต้องดับเครื่องหรือติดเครื่องไว้ 2.น้ำมันเคื่องเกรดsj ธรรมดากับกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ ถ้าเป็นเกรดsjเหมือนกันอายุการใช้งานได้เท่ากันหรือไม่ถ้าไม่ช่วยบอกด้วยครับว่าsj ธรรมดากับกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์อายุการใช้งานกี่กิโล 3.รถโซลูน่า เติม95 จะเติมโซฮอล ของบางจากได้หรือไม่เพราะไม่รู้ว่าออกเทนโซฮอลเท่าไหร่ ขอบคุณครับ 1-เติมมากไป จะทำให้น้ำมันเกียร์เป็นฟอง เมื่อเป็นฟองแล้ว ก็จะร้อนมากขึ้น เสื่อมคุณภาพเร็ว ก่อนจะเสื่อมคุณภาพจะทำให้ภายในเกียร์ร้อนขึ้นมาก คลัทช์อาจจะไหม้ หลุดออกมาเป็นแผ่นเล็กเล็กได้ ผมเคยเขียนไว้ในนี้แล้วนี่ครับ ไม่ลองหาดูบ้างหรือครับ จะได้ข้อความละเอียดว่า การเติมมาก หรือน้อย มีผลอย่างไร เกี่ยวกับการเช็กระดับน้ำมันเกียร์ อัตโนมัติ ส่วนมากจะติดเครื่องยนต์เช็ก ดับเครื่องไม่ได้ เช็กไม่ได้ระดับหรอกครับ และที่ดับเครื่องเช็กผมเห็นมีอยู่เพียงแค่ฮอนด้าบางรุ่น กับโรเวอร์รุ่นเดียวกับที่ใช้เครื่องยนต์ฮอนด้าเท่านั้น นอกจากนั้น ที่รู้จักมา ก็ติดเครื่องเช็กทุกคันครับ แต่เช็กกับหนังสือคู่มือการใช้ก่อน เป็นถูกต้องที่สุดครับ 2-เท่ากันครับ คือเกินหมื่นกิโลเมตรทั้งนั้น 3-ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันว่า โซฮอล อะไรของคุณนี่ มีออกเทนเท่าไร น่าจะเป็นแก๊สโซฮอลละมังครับ จะมีออกเทนเท่าไร ดูข้างปั๊ม หรือหน้าปั๊ม […]

Read more

หลายข้อสงสัยเล็กๆ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – More From: สมชาย ตันติยาภินันท์ 1.ถ้าเติมน้ำมันเกียร์ออโต้มากไปจะมีผลต่อเกียร์ไหม และเวลาเช็คน้ำมันเกียร์ออโต้จะต้องดับเครื่องหรือติดเครื่องไว้ 2.น้ำมันเคื่องเกรดsj ธรรมดากับกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ ถ้าเป็นเกรดsjเหมือนกันอายุการใช้งานได้เท่ากันหรือไม่ถ้าไม่ช่วยบอกด้วยครับว่าsj ธรรมดากับกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์อายุการใช้งานกี่กิโล 3.รถโซลูน่า เติม95 จะเติมโซฮอล ของบางจากได้หรือไม่เพราะไม่รู้ว่าออกเทนโซฮอลเท่าไหร่ ขอบคุณครับ 1-เติมมากไป จะทำให้น้ำมันเกียร์เป็นฟอง เมื่อเป็นฟองแล้ว ก็จะร้อนมากขึ้น เสื่อมคุณภาพเร็ว ก่อนจะเสื่อมคุณภาพจะทำให้ภายในเกียร์ร้อนขึ้นมาก คลัทช์อาจจะไหม้ หลุดออกมาเป็นแผ่นเล็กเล็กได้ ผมเคยเขียนไว้ในนี้แล้วนี่ครับ ไม่ลองหาดูบ้างหรือครับ จะได้ข้อความละเอียดว่า การเติมมาก หรือน้อย มีผลอย่างไร เกี่ยวกับการเช็กระดับน้ำมันเกียร์ อัตโนมัติ ส่วนมากจะติดเครื่องยนต์เช็ก ดับเครื่องไม่ได้ เช็กไม่ได้ระดับหรอกครับ และที่ดับเครื่องเช็กผมเห็นมีอยู่เพียงแค่ฮอนด้าบางรุ่น กับโรเวอร์รุ่นเดียวกับที่ใช้เครื่องยนต์ฮอนด้าเท่านั้น นอกจากนั้น ที่รู้จักมา ก็ติดเครื่องเช็กทุกคันครับ แต่เช็กกับหนังสือคู่มือการใช้ก่อน เป็นถูกต้องที่สุดครับ 2-เท่ากันครับ คือเกินหมื่นกิโลเมตรทั้งนั้น 3-ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันว่า โซฮอล อะไรของคุณนี่ มีออกเทนเท่าไร น่าจะเป็นแก๊สโซฮอลละมังครับ จะมีออกเทนเท่าไร ดูข้างปั๊ม หรือหน้าปั๊ม […]

Read more

สมองกล ecu เสีย

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 5001-20000 From: kittichai viboonkiat ช่วยแนะนำ ร้านที่ซ่อมกล่องสมองกลให้ด้วย ของใหม่แพงมาก ถ้าเป็นทางด้าน Physical ก็แก้ไขได้ไม่ยาก โดยคุณไพรวัลย์ จรวงศ์ และหากเป็นทางด้าน Software ก็ยังซ่อมได้อีกด้วย โดยเฉพาะของมิตซูบิชิ ผมแนะนำไว้ใน”อู่แนะนำ”นานแล้ว จนนึกไม่ถึงว่าจะมีผู้สอบถามทางนี้อีก เพราะส่วนมาก ท่านก็เปิดดูทางคอลัมน์”อู่แนะนำ”ได้อยู่แล้ว แต่แปลกใจเหมือนกัน ที่เห็นถามมาอีก แสดงว่า คงไม่เชื่อถือบทความ หรือไม่เชื่อถือคุณไพรวัลย์ แล้วที่นี้ผมจะทำอย่างไร จึงจะแนะนำได้อีกเล่า ในเมื่อผมแนะนำไป ผมก็ตรวจสอบแล้วว่า ใช้ได้หรือไม่ และผลออกมาว่า ไม่มีใครติติงมาเลย ก็คงต้องบอกว่า นอกจากที่แนะนำไปแล้วใน”อู่แนะนำ” อันเป็นส่วนหนึ่งของเว็บไซด์นี่แล้ว ผมไม่มีอีกแล้วละครับ ถ้าต้องการที่อื่น คงต้องขอความกรุณาหาเอาเอง และถ้าพบว่าดี จะบอกไปบ้าง ก็ดีทีเดียวเหมือนกันครับ-ธเนศร์

Read more

สมองกล ecu เสีย

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 5001-20000 From: kittichai viboonkiat ช่วยแนะนำ ร้านที่ซ่อมกล่องสมองกลให้ด้วย ของใหม่แพงมาก ถ้าเป็นทางด้าน Physical ก็แก้ไขได้ไม่ยาก โดยคุณไพรวัลย์ จรวงศ์ และหากเป็นทางด้าน Software ก็ยังซ่อมได้อีกด้วย โดยเฉพาะของมิตซูบิชิ ผมแนะนำไว้ใน”อู่แนะนำ”นานแล้ว จนนึกไม่ถึงว่าจะมีผู้สอบถามทางนี้อีก เพราะส่วนมาก ท่านก็เปิดดูทางคอลัมน์”อู่แนะนำ”ได้อยู่แล้ว แต่แปลกใจเหมือนกัน ที่เห็นถามมาอีก แสดงว่า คงไม่เชื่อถือบทความ หรือไม่เชื่อถือคุณไพรวัลย์ แล้วที่นี้ผมจะทำอย่างไร จึงจะแนะนำได้อีกเล่า ในเมื่อผมแนะนำไป ผมก็ตรวจสอบแล้วว่า ใช้ได้หรือไม่ และผลออกมาว่า ไม่มีใครติติงมาเลย ก็คงต้องบอกว่า นอกจากที่แนะนำไปแล้วใน”อู่แนะนำ” อันเป็นส่วนหนึ่งของเว็บไซด์นี่แล้ว ผมไม่มีอีกแล้วละครับ ถ้าต้องการที่อื่น คงต้องขอความกรุณาหาเอาเอง และถ้าพบว่าดี จะบอกไปบ้าง ก็ดีทีเดียวเหมือนกันครับ-ธเนศร์

Read more

น้ำมันสังเคราะห์

Brand: HONDA Model: CR-V Year: 1994 Miles: 100001 – More From: วิเชียร เค้าโสภณ สวัสดีครับ คุณอาธเนศร์ วันนี้ผมได้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา ซึ่งปกติผมจะใช้แต่กึ่งสังเคราะห์มาตลอด พอมาที่ร้าน น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์หมด ทางร้านจึงบอกให้เปลี่ยนมาใช้แบบสังเคราะห์ (5w40)ซึ่งราคาสูงพอสมควร แต่เขาลดให้ 10% และบอกสรรพคุณของน้ำมันแบบสังเคราะห์มามากมายจึงตัดสินใจเปลี่ยนแบบสังเคราะห์แทน แต่ถ้าผมใช้ไปจนครบกำหนดแล้วกลับมาใช้แบบกึ่งสังเคราะห์อีกจะมีผลเสียหรือเปล่าครับ แล้วคุณสมบัติของกึ่งสังเคราะห์แย่กว่าสังเคราะห์มากหรือครับราคาถึงห่างกันมาก “แล้วคุณสมบัติของกึ่งสังเคราะห์แย่กว่าสังเคราะห์มากหรือครับราคาถึงห่างกันมาก” ประโยคนี้ ผมว่า บางคนอาจจะรู้สึกไม่ดีเท่าไรนะครับ แต่สำหรับผม เฉยเฉย เพราะเคยเห็นประโยคแย่กว่านี้ หรือดุเดือดกว่านี้มามากแล้ว ไม่รู้สึกอะไร แต่มองได้ว่า คุณหมายความว่าน้ำมันเครื่อง”กึ่ง”สังเคราะห์ ไม่ดีเอาเสียเลย คือแย่ไปหมด ทั้งน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ แต่ก็อย่างที่บอก ผมเคยเห็นคนใช้คำพูดแบบนี้มามากแล้ว ไม่คิดอะไรหรอกครับ และคิดว่า คนที่ใช้ ก็คงไม่เข้าใจความหมายของภาษาที่ใช้ด้วยเท่านั้นเอง ไม่มีปัญหาสำหรับผม น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ เป็นน้ำมันที่ใช้น้ำมันพื้นฐานจากน้ำมันธรรมชาติ มาผสมสารต่างต่างที่ใช้กันกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ แต่จำนวนผสมน้อยลงบ้าง ไม่มากก็น้อยละครับ แล้วเขาก็เรียกกันว่า น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ซึ่ง ผมอยากเรียนว่า ไม่มีอะไรเหมือนกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เลย นอกจากสารที่ผสมอยู่บางประเภทเท่านั้น แต่ก็ยังเหนือกว่า […]

Read more

น้ำมันสังเคราะห์

Brand: HONDA Model: CR-V Year: 1994 Miles: 100001 – More From: วิเชียร เค้าโสภณ สวัสดีครับ คุณอาธเนศร์ วันนี้ผมได้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา ซึ่งปกติผมจะใช้แต่กึ่งสังเคราะห์มาตลอด พอมาที่ร้าน น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์หมด ทางร้านจึงบอกให้เปลี่ยนมาใช้แบบสังเคราะห์ (5w40)ซึ่งราคาสูงพอสมควร แต่เขาลดให้ 10% และบอกสรรพคุณของน้ำมันแบบสังเคราะห์มามากมายจึงตัดสินใจเปลี่ยนแบบสังเคราะห์แทน แต่ถ้าผมใช้ไปจนครบกำหนดแล้วกลับมาใช้แบบกึ่งสังเคราะห์อีกจะมีผลเสียหรือเปล่าครับ แล้วคุณสมบัติของกึ่งสังเคราะห์แย่กว่าสังเคราะห์มากหรือครับราคาถึงห่างกันมาก “แล้วคุณสมบัติของกึ่งสังเคราะห์แย่กว่าสังเคราะห์มากหรือครับราคาถึงห่างกันมาก” ประโยคนี้ ผมว่า บางคนอาจจะรู้สึกไม่ดีเท่าไรนะครับ แต่สำหรับผม เฉยเฉย เพราะเคยเห็นประโยคแย่กว่านี้ หรือดุเดือดกว่านี้มามากแล้ว ไม่รู้สึกอะไร แต่มองได้ว่า คุณหมายความว่าน้ำมันเครื่อง”กึ่ง”สังเคราะห์ ไม่ดีเอาเสียเลย คือแย่ไปหมด ทั้งน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ แต่ก็อย่างที่บอก ผมเคยเห็นคนใช้คำพูดแบบนี้มามากแล้ว ไม่คิดอะไรหรอกครับ และคิดว่า คนที่ใช้ ก็คงไม่เข้าใจความหมายของภาษาที่ใช้ด้วยเท่านั้นเอง ไม่มีปัญหาสำหรับผม น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ เป็นน้ำมันที่ใช้น้ำมันพื้นฐานจากน้ำมันธรรมชาติ มาผสมสารต่างต่างที่ใช้กันกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ แต่จำนวนผสมน้อยลงบ้าง ไม่มากก็น้อยละครับ แล้วเขาก็เรียกกันว่า น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ซึ่ง ผมอยากเรียนว่า ไม่มีอะไรเหมือนกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เลย นอกจากสารที่ผสมอยู่บางประเภทเท่านั้น แต่ก็ยังเหนือกว่า […]

Read more

ช่วยเปลี่ยนขนาดตัวอักษร ให้ใหญ่ขึ้น

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 95 Miles: 80001-100000 From: Wichai Thanosooksan ช่วยเปลี่ยนขนาดตัวอักษร ให้ใหญ่ขึ้น อ่านลำบากมาก ครับ ขอบคุณ ช่วยบอกไปทางคุณกนวิชญ์นะครับ ผมเองก็เพ่งตาแทบประทุเหมือนกันครับ ที่ kanawit@caronline.net ครับ หากบอกกันไปหลายคนหน่อย คงจะเห็นจริงครับ ผมบอกไปแล้ว คุณกนวิชญ์ก็บอกว่าแก้ให้แล้ว แต่ผมก็ยังเห็นตัวนิดเดียวอยู่น่ะครับ เลยไม่รู้จะทำอย่างไร ช่วยช่วยกันหน่อยครับ บอกไปมากมาก คงจะรู้ว่า คนอื่น Unlock ไม่ได้ได้เหมือนกันนะครับ ฮ่า ฮ่า ขอบคุณครับ-ธเนศร์

Read more

ช่วยเปลี่ยนขนาดตัวอักษร ให้ใหญ่ขึ้น

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 95 Miles: 80001-100000 From: Wichai Thanosooksan ช่วยเปลี่ยนขนาดตัวอักษร ให้ใหญ่ขึ้น อ่านลำบากมาก ครับ ขอบคุณ ช่วยบอกไปทางคุณกนวิชญ์นะครับ ผมเองก็เพ่งตาแทบประทุเหมือนกันครับ ที่ kanawit@caronline.net ครับ หากบอกกันไปหลายคนหน่อย คงจะเห็นจริงครับ ผมบอกไปแล้ว คุณกนวิชญ์ก็บอกว่าแก้ให้แล้ว แต่ผมก็ยังเห็นตัวนิดเดียวอยู่น่ะครับ เลยไม่รู้จะทำอย่างไร ช่วยช่วยกันหน่อยครับ บอกไปมากมาก คงจะรู้ว่า คนอื่น Unlock ไม่ได้ได้เหมือนกันนะครับ ฮ่า ฮ่า ขอบคุณครับ-ธเนศร์

Read more

เวลาเข้าเกียร์ 1,2,3 บางครั้งมีอาการติดขัด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สุรวุฒิ ยุทธศักดิ์ รถผมเป็นเกียร์ธรรมดาครับ เวลาจะออกตัว เหยียบครัทช์สุดแล้ว ดันเกียร์ไป ในบางครั้งก่อนที่เกียร์จะเข้าตำแหน่งจะมีอาการติดขัดเล็กน้อยก่อนจะเข้าได้ และบางครั้งก็เข้าไม่ได้เลย ต้องถอนครัทช์ เร่งรอบเครื่องนิดหน่อย แล้วค่อยเข้าเกียร์ใหม่อีกครั้งก็จะเข้าได้ง่ายขึ้นครับ และในจังหวะจากเกียร์ 1 ไป 2 หรือ 2 ไป 3 ก็จะมีอาการติดขัดนิดหน่อยเช่นกัน เวลาเข้าเกียร์ถอยหลังก็มีอาการแบบเดียวกัน บางครั้งตอนเข้าได้จะมีเสียงเหมือนเฟืองขบกัน และรถมีอาการกระตุกด้วยครับ(เหยียบครัทช์สุดแล้ว) อยากถามว่า อาการนี้เกิดจากอะไรครับ แล้วจะแก้ไขได้อย่างไรบ้าง เคยเปลี่ยนชุดครัทช์มาแล้ว เมื่อประมาณ 1 ปีที่ผ่านมา โอเคครับ แก้ง่ายมาก แต่ต้องแก้ด้วยวิธีเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกไปเลย เกียร์ธรรมดาของโคโรลล่า ราคาไม่แพงอยู่แล้ว น่าจะไม่ถึงหมื่น หรือเกินหมื่นไปก็เล็กน้อยมาก อาการเกิดขึ้นเพราะ น้ำมันเกียร์อาจจะต่ำ ซึ่งลองเช็กดูก่อน ถ้าน้ำมันต่ำจริง ก็ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ แต่เติมน้ำมันเข้าไปก็น่าจะหาย หรือทุเลาลง แต่หากไม่ใช่เพราะน้ำมัน ปัญหาจะมาจากการเสื่อมสภาพของวงแหวนซินโครแมช ซึ่งเป็นแหวนทองเหลือง อยู่ภายในเกียร์ ช่วยทำหน้าที่จับเฟืองเกียร์ให้อยู่หรือหมุนไปด้วยกันกับเฟืองที่จะเข้าล็อก […]

Read more

เวลาเข้าเกียร์ 1,2,3 บางครั้งมีอาการติดขัด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สุรวุฒิ ยุทธศักดิ์ รถผมเป็นเกียร์ธรรมดาครับ เวลาจะออกตัว เหยียบครัทช์สุดแล้ว ดันเกียร์ไป ในบางครั้งก่อนที่เกียร์จะเข้าตำแหน่งจะมีอาการติดขัดเล็กน้อยก่อนจะเข้าได้ และบางครั้งก็เข้าไม่ได้เลย ต้องถอนครัทช์ เร่งรอบเครื่องนิดหน่อย แล้วค่อยเข้าเกียร์ใหม่อีกครั้งก็จะเข้าได้ง่ายขึ้นครับ และในจังหวะจากเกียร์ 1 ไป 2 หรือ 2 ไป 3 ก็จะมีอาการติดขัดนิดหน่อยเช่นกัน เวลาเข้าเกียร์ถอยหลังก็มีอาการแบบเดียวกัน บางครั้งตอนเข้าได้จะมีเสียงเหมือนเฟืองขบกัน และรถมีอาการกระตุกด้วยครับ(เหยียบครัทช์สุดแล้ว) อยากถามว่า อาการนี้เกิดจากอะไรครับ แล้วจะแก้ไขได้อย่างไรบ้าง เคยเปลี่ยนชุดครัทช์มาแล้ว เมื่อประมาณ 1 ปีที่ผ่านมา โอเคครับ แก้ง่ายมาก แต่ต้องแก้ด้วยวิธีเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกไปเลย เกียร์ธรรมดาของโคโรลล่า ราคาไม่แพงอยู่แล้ว น่าจะไม่ถึงหมื่น หรือเกินหมื่นไปก็เล็กน้อยมาก อาการเกิดขึ้นเพราะ น้ำมันเกียร์อาจจะต่ำ ซึ่งลองเช็กดูก่อน ถ้าน้ำมันต่ำจริง ก็ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ แต่เติมน้ำมันเข้าไปก็น่าจะหาย หรือทุเลาลง แต่หากไม่ใช่เพราะน้ำมัน ปัญหาจะมาจากการเสื่อมสภาพของวงแหวนซินโครแมช ซึ่งเป็นแหวนทองเหลือง อยู่ภายในเกียร์ ช่วยทำหน้าที่จับเฟืองเกียร์ให้อยู่หรือหมุนไปด้วยกันกับเฟืองที่จะเข้าล็อก […]

Read more
1 756 757 758 759 760 768