ยางและการเร่งเครื่อง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE หัวฉีด ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ 1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย) 2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ 3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ) 4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน […]

Read more

ยางและการเร่งเครื่อง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE หัวฉีด ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ 1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย) 2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ 3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ) 4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน […]

Read more

ยา

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE หัวฉีด ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ 1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย) 2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ 3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ) 4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน […]

Read more

ยา

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE หัวฉีด ผมขอรบกวนถามคุณอาสัก 4 ข้อนะครับ 1.อู่แนะนำอู่ไหนที่ปรับพิกัดมอเตอร์เดินเบาได้บ้างครับ ? เคยโทรถามอู่วัฒนา เค้าบอกว่าใช้ TimmingLight ปรับ (ผู้หญิงรับสาย) 2.ผมใช้ยางมิชลินรุ่น Vivacy ขนาด 185/65 R14 วิ่งยังไม่ 3 หมื่นเลย(วิ่งปีละ 1 หมื่นกม.) มีรอยแตกลายงา ภายในร่องดอกยางแล้ว อย่างนี้ถือว่ายางหมดอายุหรือไม่ครับ 3.เวลาเร่งเครื่อง (เกียร์Auto.) เหมือนมีอะไรมาหน่วงเวลาประมาณ 1 วินาทีรอบถึงไป (คล้ายกับรถคาร์บิวที่มีสองท่อ แล้วท่อที่สองลิ้นปีกผีเสื้อมันฝืดน่ะครับ) 4.ผมใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ Castrol รุ่น RS เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (พร้อมไส้กรองน้ำมันเครื่อง) แต่คนขายยี่ห้อนี้บอกว่ารุ่นนี้ใช้ได้ถึง 25,000 กม. เชื่อได้หรือไม่ครับ แต่ตอนเปลี่ยน […]

Read more

ความร้อน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1982 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : dx เวลาเปิดแอร์ครับ ถ้าวิ่งไปเรื่อยๆ ไม่จอดนานๆ ความร้อนจะไม่ขึ้นมาก แอร์เย็นปกติดี แต่ถ้ามีการจอดติดเดินเบานานๆ ความร้อนจะค่อยๆ ขึ้นมาเรื่อยๆ ครับ ไม่เกิน ครึ่งชั่วโมง ก็เข้าช่องแดงแล้วครับ แต่ถ้าปิดแอร์ หรือออกวิ่งไปซักพัก ความร้อนจะลงมาอยู่ในระดับปกติ เดินเบาแบบไม่เปิดแอร์ความร้อนจะไม่ขึ้นครับ สังเกตว่าเวลาแอร์ทำงาน ac จะคอยตัดใช่ไหมครับ และแอร์ก็จะเย็นปกติ แต่พอความร้อนเริ่มขึ้นเนี่ยแอร์จะไม่เย็นเลย ac ก็จะไม่ตัดเลยครับ แต่พออกวิ่งไปแอร์ก็จะเริ่มเย็นขึ้น และ ac ก็เริ่มทำงานปกติ เคยไปเติมน้ำยาแอร์แล้วช่างบอกว่าความดันคอมเพรสเซอร์ต่ำมาก จะเกี่ยวไหมว่าพอรถติดเดินเบาทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่มีแรงช่วยในการทำงานทำให้ทำความเย็นไม่ทันทำให้แอร์ไม่เย็นเท่าที่ควร ac จึงไม่ตัดเพราะยังเย็นไม่ได้กำหนด คอมเพรสเซอร์จึงต้องทำงานหนักขึ้นความร้อนสะสมจึงมากขึ้น จะเกี่ยวบ้างไหมครับ ผมได้นำรถไปปรับตั้งไฟ ปรับตั้งเบื้องต้นหมดแล้ว อ้อ เติมน้ำยาระบายความร้อนในหม้อน้ำ ใส่น้ำยาเพิ่มความหนืดของพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำใหม่ ช่างบอกว่ามันฟรีมากไป แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนสายพานครับ สังเกตว่าเริ่มไม่ดีแล้วเหมือนกัน ถ้าเปลี่ยนสายพานกับซ่อมเรื่องความดันของคอมเพรสเซอร์แอร์แล้วน่าจะมีโอกาศหายไหมครับ ย่อหน้าแรก ตอบได้ว่า พัดลมแอร์ทำงานไม่ได้รอบ […]

Read more

ความร้อน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1982 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : dx เวลาเปิดแอร์ครับ ถ้าวิ่งไปเรื่อยๆ ไม่จอดนานๆ ความร้อนจะไม่ขึ้นมาก แอร์เย็นปกติดี แต่ถ้ามีการจอดติดเดินเบานานๆ ความร้อนจะค่อยๆ ขึ้นมาเรื่อยๆ ครับ ไม่เกิน ครึ่งชั่วโมง ก็เข้าช่องแดงแล้วครับ แต่ถ้าปิดแอร์ หรือออกวิ่งไปซักพัก ความร้อนจะลงมาอยู่ในระดับปกติ เดินเบาแบบไม่เปิดแอร์ความร้อนจะไม่ขึ้นครับ สังเกตว่าเวลาแอร์ทำงาน ac จะคอยตัดใช่ไหมครับ และแอร์ก็จะเย็นปกติ แต่พอความร้อนเริ่มขึ้นเนี่ยแอร์จะไม่เย็นเลย ac ก็จะไม่ตัดเลยครับ แต่พออกวิ่งไปแอร์ก็จะเริ่มเย็นขึ้น และ ac ก็เริ่มทำงานปกติ เคยไปเติมน้ำยาแอร์แล้วช่างบอกว่าความดันคอมเพรสเซอร์ต่ำมาก จะเกี่ยวไหมว่าพอรถติดเดินเบาทำให้คอมเพรสเซอร์ไม่มีแรงช่วยในการทำงานทำให้ทำความเย็นไม่ทันทำให้แอร์ไม่เย็นเท่าที่ควร ac จึงไม่ตัดเพราะยังเย็นไม่ได้กำหนด คอมเพรสเซอร์จึงต้องทำงานหนักขึ้นความร้อนสะสมจึงมากขึ้น จะเกี่ยวบ้างไหมครับ ผมได้นำรถไปปรับตั้งไฟ ปรับตั้งเบื้องต้นหมดแล้ว อ้อ เติมน้ำยาระบายความร้อนในหม้อน้ำ ใส่น้ำยาเพิ่มความหนืดของพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำใหม่ ช่างบอกว่ามันฟรีมากไป แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนสายพานครับ สังเกตว่าเริ่มไม่ดีแล้วเหมือนกัน ถ้าเปลี่ยนสายพานกับซ่อมเรื่องความดันของคอมเพรสเซอร์แอร์แล้วน่าจะมีโอกาศหายไหมครับ ย่อหน้าแรก ตอบได้ว่า พัดลมแอร์ทำงานไม่ได้รอบ […]

Read more

เรื่องสตาร์ยาก

Brand: OTHER Model: Other Year: 1991 Miles: 100001 – More From: นายทศพล รัตนวณิชเจริญ Nissan : BlueBird 2.0i ผมขอถามปัญหาอาจารย์สักหน่อยนะครับ 1.เรื่องที่ผมถามอาจารย์เรื่องสตาร์ทยากที่อาจารย์บอกว่าให้เช็คที่ตัวกักน้ำมันใหลย้อนกลับผมบอกช่างแล้วช่างเขาบอกว่าไม่เกี่ยวต้องเช็คที่ระบบไฟ กับ ปีกผีเสื้อผมเลยยังไม่ทำครับผมเลยยากทราบว่าปีกผีเสื้อมันอยู่ตรงส่วนไหนครับ มีหน้าตาเป็นอย่างไรรบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำหน่อยครับและอัตราค่าเช็คซ่อมแพงไหมครับอยู่ที่ประมาณเท่าไรครับ รบกวนอาจารย์เท่านี้แหละครับขอบคุณครับ ช่างที่ไหนบอกว่า ไม่เกี่ยวครับ ถ้าช่างที่ศูนย์บอก ก็ถอยออกจากศูนย์ แล้วไปซ่อมที่อื่นดีกว่า ถ้าช่างที่อื่นบอก ช่างช่างปะไร เพราะช่างไม่ได้เก่งอยู่แล้ว ยังแสดงความโง่ซ้ำเข้าไปอีก ว่าไม่เกี่ยว ผมไม่ได้บอกว่าใช่แท้แน่นอน แต่ทำไมไม่เช็กล่ะครับ ว่าเจ้าตัวกักน้ำมันนี่เสียหรือเปล่า จะมาเดาสุ่มตอบพรวดพราดเอาอย่างง่ายง่ายเลยได้หรือนั่น ควรเช็กครับ ด้วยการเช็กแบบที่ผมบอกไปแล้ว ว่าแรงดันตกต่ำลงไปหรือไม่ก่อนอื่นเลยทีเดียว ไม่ทำ ก็ไม่มีทางรู้หรอกครับ อย่ามัวแต่เชื่อช่างโง่โง่ และงี่เง่า งมงายอยู่เลยครับ อุปกรณ์ เครื่องมือ เขามีให้ใช้ครับ ต้องใช้ให้เป็นก่อน ปีกผีเสื้อ ไม่ได้เป็นต้นเหตุสตาร์ทยากเลยครับ อยู่ตรงท่อไอดี เป็นใบแบนแบน คุณมองให้ตายก็ไม่เห็นหรอก แต่เห็นข้างนอกที่เป็นก้านเป็นแกนเข้าไปหมุนปีกผีเสื้อนั่น รูปร่างก็อย่างที่ผมบอกนี่แหละ คุณอยากรู้ว่าปีกผีเสื้อหน้าตาอย่างไร ก็ต้องถอดท่อไอดีออกมาดูครับ ว่าหน้าตาเป็นอย่างนี้เอง ค่าซ่อม […]

Read more

เรื่องสตาร์ยาก

Brand: OTHER Model: Other Year: 1991 Miles: 100001 – More From: นายทศพล รัตนวณิชเจริญ Nissan : BlueBird 2.0i ผมขอถามปัญหาอาจารย์สักหน่อยนะครับ 1.เรื่องที่ผมถามอาจารย์เรื่องสตาร์ทยากที่อาจารย์บอกว่าให้เช็คที่ตัวกักน้ำมันใหลย้อนกลับผมบอกช่างแล้วช่างเขาบอกว่าไม่เกี่ยวต้องเช็คที่ระบบไฟ กับ ปีกผีเสื้อผมเลยยังไม่ทำครับผมเลยยากทราบว่าปีกผีเสื้อมันอยู่ตรงส่วนไหนครับ มีหน้าตาเป็นอย่างไรรบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำหน่อยครับและอัตราค่าเช็คซ่อมแพงไหมครับอยู่ที่ประมาณเท่าไรครับ รบกวนอาจารย์เท่านี้แหละครับขอบคุณครับ ช่างที่ไหนบอกว่า ไม่เกี่ยวครับ ถ้าช่างที่ศูนย์บอก ก็ถอยออกจากศูนย์ แล้วไปซ่อมที่อื่นดีกว่า ถ้าช่างที่อื่นบอก ช่างช่างปะไร เพราะช่างไม่ได้เก่งอยู่แล้ว ยังแสดงความโง่ซ้ำเข้าไปอีก ว่าไม่เกี่ยว ผมไม่ได้บอกว่าใช่แท้แน่นอน แต่ทำไมไม่เช็กล่ะครับ ว่าเจ้าตัวกักน้ำมันนี่เสียหรือเปล่า จะมาเดาสุ่มตอบพรวดพราดเอาอย่างง่ายง่ายเลยได้หรือนั่น ควรเช็กครับ ด้วยการเช็กแบบที่ผมบอกไปแล้ว ว่าแรงดันตกต่ำลงไปหรือไม่ก่อนอื่นเลยทีเดียว ไม่ทำ ก็ไม่มีทางรู้หรอกครับ อย่ามัวแต่เชื่อช่างโง่โง่ และงี่เง่า งมงายอยู่เลยครับ อุปกรณ์ เครื่องมือ เขามีให้ใช้ครับ ต้องใช้ให้เป็นก่อน ปีกผีเสื้อ ไม่ได้เป็นต้นเหตุสตาร์ทยากเลยครับ อยู่ตรงท่อไอดี เป็นใบแบนแบน คุณมองให้ตายก็ไม่เห็นหรอก แต่เห็นข้างนอกที่เป็นก้านเป็นแกนเข้าไปหมุนปีกผีเสื้อนั่น รูปร่างก็อย่างที่ผมบอกนี่แหละ คุณอยากรู้ว่าปีกผีเสื้อหน้าตาอย่างไร ก็ต้องถอดท่อไอดีออกมาดูครับ ว่าหน้าตาเป็นอย่างนี้เอง ค่าซ่อม […]

Read more

เบรกแล้วสั่น

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ภัทร สินธ์ศิริมานะ สวัสดีครับ คุณธเนศร์ ที่ความเร็วรถมากกว่า 60 กม./ชม.เมื่อเหยียบเบรก จะเกิดอาการสั่น ไปทั้งคันรถ สะท้านไปถึงพวงมาลัย ถ้ายิ่งเบรกแรง แรงสั่นสะท้านจะยิ่งแรงมากด้วยครับ แต่เมื่อเหยียบเบรกจนความเร็วลดต่ำกว่า 60 กม./ชม. อาการสั่นจะหายไป และหากเหยียบเบรกที่ความเร็วต่ำกว่านั้นจะไม่มีอาการใด ๆ อาการสั่นนี้รู้สึกได้ว่าเกิดที่ล้อคู่หน้าอย่างเดียว ล้อหลังไม่มีครับ คุณธเนศร์คิดว่าอะไรเป็นสาเหตุและจะแก้ไขอย่างไรดีครับ รถเพิ่งผ่านการตรวจเช็คที่ระยะ 120000 กม.จากศูนย์ฮอนด้าเมื่อ 2 อาทิตย์ก่อน มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และน้ำมันเบรกเรียบร้อย ล้อมีการถ่วงสลับ ศูนย์ล้อปกติ และไม่เคยมีอุบัติเหตุหนัก ปกติรถคันนี้คุณแม่จะเป็นคนใช้ ผมเพิ่งนำรถไปวิ่งออกต่างจังหวัด เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ทำให้รู้ว่ามีอาการเบรกแล้วสั่นครับ การเบรกแล้วสั่นเฉพาะล้อหน้าคู่เดียว เกิดขึ้นได้เพราะผ้าเบรกล้อหน้าแตก หรือจานเบรกคดครับ ลองดูสองอย่างนี่ก่อน อีกอย่างหนึ่งที่อาจจะเป็นได้ แต่ไม่ใช่กรณีของคุณ เพียงแต่เกิดอาการคล้ายกัน คือลูกปืนล้อหลวม อย่าลืมนะครับ ไม่ใช่กรณีของคุณ แต่ เอ หรือใช่หว่า ดูด้วยดีกว่า อาจจะเป็นไปได้ครับ […]

Read more

เบรกแล้วสั่น

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ภัทร สินธ์ศิริมานะ สวัสดีครับ คุณธเนศร์ ที่ความเร็วรถมากกว่า 60 กม./ชม.เมื่อเหยียบเบรก จะเกิดอาการสั่น ไปทั้งคันรถ สะท้านไปถึงพวงมาลัย ถ้ายิ่งเบรกแรง แรงสั่นสะท้านจะยิ่งแรงมากด้วยครับ แต่เมื่อเหยียบเบรกจนความเร็วลดต่ำกว่า 60 กม./ชม. อาการสั่นจะหายไป และหากเหยียบเบรกที่ความเร็วต่ำกว่านั้นจะไม่มีอาการใด ๆ อาการสั่นนี้รู้สึกได้ว่าเกิดที่ล้อคู่หน้าอย่างเดียว ล้อหลังไม่มีครับ คุณธเนศร์คิดว่าอะไรเป็นสาเหตุและจะแก้ไขอย่างไรดีครับ รถเพิ่งผ่านการตรวจเช็คที่ระยะ 120000 กม.จากศูนย์ฮอนด้าเมื่อ 2 อาทิตย์ก่อน มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และน้ำมันเบรกเรียบร้อย ล้อมีการถ่วงสลับ ศูนย์ล้อปกติ และไม่เคยมีอุบัติเหตุหนัก ปกติรถคันนี้คุณแม่จะเป็นคนใช้ ผมเพิ่งนำรถไปวิ่งออกต่างจังหวัด เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ทำให้รู้ว่ามีอาการเบรกแล้วสั่นครับ การเบรกแล้วสั่นเฉพาะล้อหน้าคู่เดียว เกิดขึ้นได้เพราะผ้าเบรกล้อหน้าแตก หรือจานเบรกคดครับ ลองดูสองอย่างนี่ก่อน อีกอย่างหนึ่งที่อาจจะเป็นได้ แต่ไม่ใช่กรณีของคุณ เพียงแต่เกิดอาการคล้ายกัน คือลูกปืนล้อหลวม อย่าลืมนะครับ ไม่ใช่กรณีของคุณ แต่ เอ หรือใช่หว่า ดูด้วยดีกว่า อาจจะเป็นไปได้ครับ […]

Read more
1 759 760 761 762 763 768