น้ำมันเกียร์ธรรมดา

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Guest เรียนถามคุณอาหน่อยครับ 1. ผมได้ไปเปลี่ยนน้ำมันเกี่ยร์ธรรมดา แบบ syntheticของpenzoil GL-5 75w90 ข้างกระป๋องขอกเป็นของ usa ไม่ทราบว่าอายุการใช้งานจะยาวนานกว่า น้ำมันเกียร์แบบธรรมดามากน้อยเพียงใดครับ จะใช้ได้ถึงกี่ กม. กี่ ปี ครับ 2. คุณอาว่ามีความจำเป็นหรือเปล่า ราคาแพงมาก แต่ใช้แล้วรู้สึกลื่นดี 3.ตอนนี้ผมกำลังบ้า กับการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ดี กับรถยนของตนเอง เพื่อเป็นการเรียก ประสิทธิภาพของรถยนออกมาให้มากที่สุด และเพื่อเพิ่มอัตราสิ้นเปลี่ยงให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ปัจจุบัน พยายามใช้น้ำมันหล่อลื่นต่าง ๆ ที่เป็น synthetic ให้มากที่สุด และใช้แต่ของดี ๆ และดูแลเครื่องยนให้สมบูรณ์ที่สุดเท่าที่จะทำได้ ผมมาถูกทางหรือเปล่า คุณอามีความคิดเห็นอย่างไรครับ 4. ปัจจุบันหัวเทียนโดยทั่วไป มีอายุการใช้งานเท่าไรครับ มีอาการอย่างไรที่บอกว่าควรเปลี่ยนได้แล้ว ขอบคุณอีกครั้งครับ 1-ไม่มีคำใดยืนยันการใช้งานของน้ำมันเกียร์ ว่าจะอยู่ได้นานเท่าไร ต้องดูจากผู้ผลิตเครื่องยนต์และเกียร์นั้นนั้นเท่านั้นครับ ผมบอกไม่ได้ คุณถามได้จากมิตซูบิฃิ โดยระบุรุ่นของรถคุณให้ชัดเจน แล้วเขาจะบอกได้ครับ ว่าเขาให้ใช้ได้กี่กิโลเมตร […]

Read more

น้ำมันเกียร์ธรรมดา

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Guest เรียนถามคุณอาหน่อยครับ 1. ผมได้ไปเปลี่ยนน้ำมันเกี่ยร์ธรรมดา แบบ syntheticของpenzoil GL-5 75w90 ข้างกระป๋องขอกเป็นของ usa ไม่ทราบว่าอายุการใช้งานจะยาวนานกว่า น้ำมันเกียร์แบบธรรมดามากน้อยเพียงใดครับ จะใช้ได้ถึงกี่ กม. กี่ ปี ครับ 2. คุณอาว่ามีความจำเป็นหรือเปล่า ราคาแพงมาก แต่ใช้แล้วรู้สึกลื่นดี 3.ตอนนี้ผมกำลังบ้า กับการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ดี กับรถยนของตนเอง เพื่อเป็นการเรียก ประสิทธิภาพของรถยนออกมาให้มากที่สุด และเพื่อเพิ่มอัตราสิ้นเปลี่ยงให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ปัจจุบัน พยายามใช้น้ำมันหล่อลื่นต่าง ๆ ที่เป็น synthetic ให้มากที่สุด และใช้แต่ของดี ๆ และดูแลเครื่องยนให้สมบูรณ์ที่สุดเท่าที่จะทำได้ ผมมาถูกทางหรือเปล่า คุณอามีความคิดเห็นอย่างไรครับ 4. ปัจจุบันหัวเทียนโดยทั่วไป มีอายุการใช้งานเท่าไรครับ มีอาการอย่างไรที่บอกว่าควรเปลี่ยนได้แล้ว ขอบคุณอีกครั้งครับ 1-ไม่มีคำใดยืนยันการใช้งานของน้ำมันเกียร์ ว่าจะอยู่ได้นานเท่าไร ต้องดูจากผู้ผลิตเครื่องยนต์และเกียร์นั้นนั้นเท่านั้นครับ ผมบอกไม่ได้ คุณถามได้จากมิตซูบิฃิ โดยระบุรุ่นของรถคุณให้ชัดเจน แล้วเขาจะบอกได้ครับ ว่าเขาให้ใช้ได้กี่กิโลเมตร […]

Read more

ซีลหน้าเครื่อง+อ่างเครื่องซึม

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ไกรฤกษ์ วิณิชยกุล : 1.3 GXI ผมได้ไปตรวจเช็คที่ศูนย์ Toyota มาแล้วช่างแจ้งอาการ ซีลหน้าเครื่อง+อ่างเครื่องซึม ถ้าจะทำการซ่อมประมาณค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000 บาท ราคานี้สมเหตุสมผลหรือเปล่าครับ ถ้าจะไปซ่อมที่อู่ทั่วไปจะราคาถูกกว่านี้หรือเปล่าครับ ช่วยสรุปให้ด้วยว่าอย่างไหนจะคุ้มกว่ากันครับ ค่าซ่อมที่ศูนย์โตโยต้าประเมินมา ก็พอดีและเหมาะสมอยู่แล้วนี่ครับ ซ่อมข้างนอก จะถูกกว่าก็แค่ราคาค่าแรงเท่านั้น เพราะถ้าใช้อะไหล่แท้ของโตโยต้าเช่นที่ศูนย์ทำให้ ก็จะต้องราคาปะรมาณเดียวกัน ค่าแรงเท่านั้นที่น่าจะถูกกว่า ผมไม่จำเป็นต้องบอกคุณเลยว่า อะไรคุ้มค่ากว่ากัน เพราะเรื่องแบบนี้ ถ้าเราตั้งคำถามว่า ความคุ้มค่าอยู่ที่ไหน ก็ต้องตอบว่า ทำแล้ว ได้ผลดีหรือไม่ ถ้าได้ผลดี คือน้ำมันเลิกรั่ว ก็ถือว่าดี แค่นี้เองจริงจริง ถ้าทำแล้ว ไม่ดี คือน้ำมันรั่วอีก ในระยะที่อู่หรือศูนย์รับรองคุณภาพการซ่อม ก็ต้องซ่อมกันอีก ถ้าเขาซ่อมให้โดยไม่คิดมูลค่า ก็ดีไป ถือว่าคุ้มก็ได้ ไม่ถือว่าคุ้มหรือไม่ ก็ได้อีกนั่นแหละ ซ่อมข้างนอก โอกาสที่จะแพงกว่าศูนย์ก็มี และซ่อมที่ศูนย์โอกาสที่จะแพงขึ้นกว่าราคาประเมินก็มี ไม่มีใครบอกได้นอกจากลงมือซ่อมไปแล้วครับ เพราะฉะนั้น […]

Read more

ซีลหน้าเครื่อง+อ่างเครื่องซึม

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ไกรฤกษ์ วิณิชยกุล : 1.3 GXI ผมได้ไปตรวจเช็คที่ศูนย์ Toyota มาแล้วช่างแจ้งอาการ ซีลหน้าเครื่อง+อ่างเครื่องซึม ถ้าจะทำการซ่อมประมาณค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000 บาท ราคานี้สมเหตุสมผลหรือเปล่าครับ ถ้าจะไปซ่อมที่อู่ทั่วไปจะราคาถูกกว่านี้หรือเปล่าครับ ช่วยสรุปให้ด้วยว่าอย่างไหนจะคุ้มกว่ากันครับ ค่าซ่อมที่ศูนย์โตโยต้าประเมินมา ก็พอดีและเหมาะสมอยู่แล้วนี่ครับ ซ่อมข้างนอก จะถูกกว่าก็แค่ราคาค่าแรงเท่านั้น เพราะถ้าใช้อะไหล่แท้ของโตโยต้าเช่นที่ศูนย์ทำให้ ก็จะต้องราคาปะรมาณเดียวกัน ค่าแรงเท่านั้นที่น่าจะถูกกว่า ผมไม่จำเป็นต้องบอกคุณเลยว่า อะไรคุ้มค่ากว่ากัน เพราะเรื่องแบบนี้ ถ้าเราตั้งคำถามว่า ความคุ้มค่าอยู่ที่ไหน ก็ต้องตอบว่า ทำแล้ว ได้ผลดีหรือไม่ ถ้าได้ผลดี คือน้ำมันเลิกรั่ว ก็ถือว่าดี แค่นี้เองจริงจริง ถ้าทำแล้ว ไม่ดี คือน้ำมันรั่วอีก ในระยะที่อู่หรือศูนย์รับรองคุณภาพการซ่อม ก็ต้องซ่อมกันอีก ถ้าเขาซ่อมให้โดยไม่คิดมูลค่า ก็ดีไป ถือว่าคุ้มก็ได้ ไม่ถือว่าคุ้มหรือไม่ ก็ได้อีกนั่นแหละ ซ่อมข้างนอก โอกาสที่จะแพงกว่าศูนย์ก็มี และซ่อมที่ศูนย์โอกาสที่จะแพงขึ้นกว่าราคาประเมินก็มี ไม่มีใครบอกได้นอกจากลงมือซ่อมไปแล้วครับ เพราะฉะนั้น […]

Read more

กลิ่นควันเข้ารถ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว : Corona at190 คือว่าผมใช้รถ Toyota Corona เกียร์ธรรมดา แอร์เป็นแบบมือหมุนคือรุ่นธรรมดา หน่ะครับ ที่นี้เวลาที่ขับรถตามรถเมล์ มอเตอร์ไซ รถกระบะ จะมีกลิ่นควันรถเข้ามาในรถ มาก เกิดจากอะไรครับ และถ้าผมอยากจะเปลี่ยนระบบแอร์เป็นแบบไฟฟ้าจะใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ และถ้าทำแล้วจะมีปัญหาตามมาหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ ควันเข้าห้องโดยสาร เวลาขับขี่ เกิดจากการรั่วของอากาศภายนอกเข้าภายใน อันมาจากประตูลมของแอร์ ดูในตู้แอร์ครับ ประตูลมอาจจะปิดไม่สนิท แต่ช่างทั่วไปมักจะเสนอให้ใช้วิธีอุดรูทางเข้าของอากาศไปเลย ซึ่งผมไม่ชอบนัก เพราะทำให้ภายในห้องโดยสารขาดระบบถ่ายเทอากาศได้ เลือกเอาตามใจคุณก็แล้วกัน ถ้าจะเปลี่ยนระบบแอร์ ก็เปลี่ยนได้ตามใจชอบอีกเช่นกัน ผมไม่ทราบราคา เพราะไม่มีใครเคยเปลี่ยนให้เป็นระบบไฟฟ้า หรือระบบคอมพิวเตอร์ ซึ่งอย่างหลังแพงมาก อย่างแรกไม่จำเป็นเลยแม้แต่น้อย ปัญหาไม่มี นอกจากการติดตั้งที่ทำได้ดีแค่ไหน เท่านั้นเอง-ธเนศร์

Read more

กลิ่นควันเข้ารถ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว : Corona at190 คือว่าผมใช้รถ Toyota Corona เกียร์ธรรมดา แอร์เป็นแบบมือหมุนคือรุ่นธรรมดา หน่ะครับ ที่นี้เวลาที่ขับรถตามรถเมล์ มอเตอร์ไซ รถกระบะ จะมีกลิ่นควันรถเข้ามาในรถ มาก เกิดจากอะไรครับ และถ้าผมอยากจะเปลี่ยนระบบแอร์เป็นแบบไฟฟ้าจะใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ และถ้าทำแล้วจะมีปัญหาตามมาหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ ควันเข้าห้องโดยสาร เวลาขับขี่ เกิดจากการรั่วของอากาศภายนอกเข้าภายใน อันมาจากประตูลมของแอร์ ดูในตู้แอร์ครับ ประตูลมอาจจะปิดไม่สนิท แต่ช่างทั่วไปมักจะเสนอให้ใช้วิธีอุดรูทางเข้าของอากาศไปเลย ซึ่งผมไม่ชอบนัก เพราะทำให้ภายในห้องโดยสารขาดระบบถ่ายเทอากาศได้ เลือกเอาตามใจคุณก็แล้วกัน ถ้าจะเปลี่ยนระบบแอร์ ก็เปลี่ยนได้ตามใจชอบอีกเช่นกัน ผมไม่ทราบราคา เพราะไม่มีใครเคยเปลี่ยนให้เป็นระบบไฟฟ้า หรือระบบคอมพิวเตอร์ ซึ่งอย่างหลังแพงมาก อย่างแรกไม่จำเป็นเลยแม้แต่น้อย ปัญหาไม่มี นอกจากการติดตั้งที่ทำได้ดีแค่ไหน เท่านั้นเอง-ธเนศร์

Read more

เครื่องสั่นเมื่อออกตัว

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว : Corona at190 คือว่าผมใช้รถ Corona เกียร์ธรรมดา มาแล้วเวลาขับตอนรถติดๆ เป็นเวลานานๆ แล้วเมื่อออกตัวจะเกิดอาการเครื่องสั่น และจะสั่นมากเมื่อเวลาที่พยายามที่จะเร่งรอบเครื่องขึ้น แต่ว่าพอลองใช้เกียร์ 2ออกตัวก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ และถ้าเป็นยังงี้บ่อยๆ จะเกิดผลเสียก็ยางแท่นเครื่องมากไหมครับ แต่ถ้าวิ่งในที่รถไม่ติดหรือว่าที่ไม่ต้องใช้เกียร์ 1 มากๆ ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ อาการนี้ น่าจะเป็นที่คลัทช์ แต่หากเป็นที่คลัทช์จริง เวลาออกตัวด้วยเกียร์สูงขึ้นไป ก็น่าจะยิ่งสั่น ยกเว้นเสียแต่ว่า คุณได้เลียคลลัทช์มากกว่าตอนออกเกียร์หนึ่งหรือเกียร์ต่ำลง ดังนั้น ไม่แน่ใจว่า จะเป็นที่คลัทช์หรือไม่ ขอให้ลองทบทวนดูตามที่ผมบอกก่อน จึงจะแน่ใจได้ว่า เป็น หรือไม่ได้เป็น ที่คลัทช์ ต่อมา หากไม่ใช่คลัทช์ ก็คงจะเป็นที่ยางแท่นเครื่อง ซึ่ง อาการก็คล้ายกับคลัทช์อยู่ดี คือถ้ายิ่งออกด้วยเกียร์สูงขึ้นกว่าเกียร์หนึ่ง ก็จะยิ่งสั่นขึ้นด้วยเช่นกัน ดังนั้น หากคุณยืนยันได้ว่า ไม่ได้ออกรถที่เกียร์สูง โดยเลียคลัทช์มากขึ้นเพื่อให้รถมีกำลังออกตัว ก็ต้องดูที่เครื่องยนต์กันครับ โดยการเช็กเครื่องตามปกติ อาการนี้ […]

Read more

เครื่องสั่นเมื่อออกตัว

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นายนนท์ธวัช นาท้าว : Corona at190 คือว่าผมใช้รถ Corona เกียร์ธรรมดา มาแล้วเวลาขับตอนรถติดๆ เป็นเวลานานๆ แล้วเมื่อออกตัวจะเกิดอาการเครื่องสั่น และจะสั่นมากเมื่อเวลาที่พยายามที่จะเร่งรอบเครื่องขึ้น แต่ว่าพอลองใช้เกียร์ 2ออกตัวก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ และถ้าเป็นยังงี้บ่อยๆ จะเกิดผลเสียก็ยางแท่นเครื่องมากไหมครับ แต่ถ้าวิ่งในที่รถไม่ติดหรือว่าที่ไม่ต้องใช้เกียร์ 1 มากๆ ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ อาการนี้ น่าจะเป็นที่คลัทช์ แต่หากเป็นที่คลัทช์จริง เวลาออกตัวด้วยเกียร์สูงขึ้นไป ก็น่าจะยิ่งสั่น ยกเว้นเสียแต่ว่า คุณได้เลียคลลัทช์มากกว่าตอนออกเกียร์หนึ่งหรือเกียร์ต่ำลง ดังนั้น ไม่แน่ใจว่า จะเป็นที่คลัทช์หรือไม่ ขอให้ลองทบทวนดูตามที่ผมบอกก่อน จึงจะแน่ใจได้ว่า เป็น หรือไม่ได้เป็น ที่คลัทช์ ต่อมา หากไม่ใช่คลัทช์ ก็คงจะเป็นที่ยางแท่นเครื่อง ซึ่ง อาการก็คล้ายกับคลัทช์อยู่ดี คือถ้ายิ่งออกด้วยเกียร์สูงขึ้นกว่าเกียร์หนึ่ง ก็จะยิ่งสั่นขึ้นด้วยเช่นกัน ดังนั้น หากคุณยืนยันได้ว่า ไม่ได้ออกรถที่เกียร์สูง โดยเลียคลัทช์มากขึ้นเพื่อให้รถมีกำลังออกตัว ก็ต้องดูที่เครื่องยนต์กันครับ โดยการเช็กเครื่องตามปกติ อาการนี้ […]

Read more

ประตูนิวแคมรี่

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2002 Miles: 0-5000 From: oran samutpanich อยากรู้จริงๆ ว่า ประตูแคมรี่ใหม่ที่มีปัญหาอยู่แค่ปรับตั้งประตูใหม่แล้วหาย หรือว่าเป็นปัญหาที่โครงสร้างตัวถังรถ แล้วไม่ทราบว่าคุณธเนศร์ได้ไปทดสอบขับนิวแคมรี่หรือยัง รออ่านอยู่ครับ ถ้ายังไม่ได้ทดลองขับมีกำหนดหรือไม่ว่าจะเป็นเมื่อไหร่ ผมไม่ทราบจริงจริงครับ ต้องขออภัยด้วย คุณ JIMMY เขียนไว้ใน www.caronline.net หน้าเก่า ที่ยังไม่เปลี่ยนไป ลองอ่านดูทีหรือครับ ว่าเกี่ยวกับเรื่องประตูหรือเปล่า ผมก็ยังไม่ได้อ่านด้วย ผมเองไม่ได้ไปทดสอบขับหรอกครับ ที่จริง ผมไม่ค่อยอยากไปทดสอบขับแล้ว เพราะเขาใช้วิธีลงแขกขับกันเป็นหมู่กับรถยนต์เพียงคันสองคัน ผมไม่ชอบ พูดง่ายง่ายว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในไทย ไม่ค่อยอยากให้ผมไปทดสอบด้วยซ้ำ เพราะผมไปแล้ว ถ้าพบอะไร ผมพูด แม้จะไม่ได้เขียน ผมก็พูดกับเขาบอกเขาตรงไปตรงมา ทีนี้ คนอื่นอื่นที่ไปด้วย มักกล่าวหาว่าผมชอบด่าเขา เขาก็งงไปเสมอ เขาเลยมักจะให้ผมทดสอบเดี่ยว แต่ก็เป็นปัญหากับคนอื่นอีก แล้วผมก็ไม่ค่อยมีเวลาให้เขาเข้าไปด้วย เฮ้อ เหนื่อยใจครับ ถ้านึกสนุก อยากจะทดสอบเมื่อไร ผมก็พอจะบอกเขาได้ครับ เขายังให้ผมทดสอบอยู่ เพียงแต่ว่า เขาช่วยกันกันไม่ให้ผมถูกเด็กด่าเอาว่าเที่ยวไปด่าเขา ทั้งที่ผมไม่ได้ด่าใครสักหน่อยเท่านั้นเองกระมัง เพราะถ้าไม่อยากให้ผมทดสอบ เวลาผมไปต่างประเทศ […]

Read more

ประตูนิวแคมรี่

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2002 Miles: 0-5000 From: oran samutpanich อยากรู้จริงๆ ว่า ประตูแคมรี่ใหม่ที่มีปัญหาอยู่แค่ปรับตั้งประตูใหม่แล้วหาย หรือว่าเป็นปัญหาที่โครงสร้างตัวถังรถ แล้วไม่ทราบว่าคุณธเนศร์ได้ไปทดสอบขับนิวแคมรี่หรือยัง รออ่านอยู่ครับ ถ้ายังไม่ได้ทดลองขับมีกำหนดหรือไม่ว่าจะเป็นเมื่อไหร่ ผมไม่ทราบจริงจริงครับ ต้องขออภัยด้วย คุณ JIMMY เขียนไว้ใน www.caronline.net หน้าเก่า ที่ยังไม่เปลี่ยนไป ลองอ่านดูทีหรือครับ ว่าเกี่ยวกับเรื่องประตูหรือเปล่า ผมก็ยังไม่ได้อ่านด้วย ผมเองไม่ได้ไปทดสอบขับหรอกครับ ที่จริง ผมไม่ค่อยอยากไปทดสอบขับแล้ว เพราะเขาใช้วิธีลงแขกขับกันเป็นหมู่กับรถยนต์เพียงคันสองคัน ผมไม่ชอบ พูดง่ายง่ายว่า บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในไทย ไม่ค่อยอยากให้ผมไปทดสอบด้วยซ้ำ เพราะผมไปแล้ว ถ้าพบอะไร ผมพูด แม้จะไม่ได้เขียน ผมก็พูดกับเขาบอกเขาตรงไปตรงมา ทีนี้ คนอื่นอื่นที่ไปด้วย มักกล่าวหาว่าผมชอบด่าเขา เขาก็งงไปเสมอ เขาเลยมักจะให้ผมทดสอบเดี่ยว แต่ก็เป็นปัญหากับคนอื่นอีก แล้วผมก็ไม่ค่อยมีเวลาให้เขาเข้าไปด้วย เฮ้อ เหนื่อยใจครับ ถ้านึกสนุก อยากจะทดสอบเมื่อไร ผมก็พอจะบอกเขาได้ครับ เขายังให้ผมทดสอบอยู่ เพียงแต่ว่า เขาช่วยกันกันไม่ให้ผมถูกเด็กด่าเอาว่าเที่ยวไปด่าเขา ทั้งที่ผมไม่ได้ด่าใครสักหน่อยเท่านั้นเองกระมัง เพราะถ้าไม่อยากให้ผมทดสอบ เวลาผมไปต่างประเทศ […]

Read more
1 760 761 762 763 764 768