เกียร์ออโต้ขณะรถวิ่ง แล้วไปโดนเกียร์จาก D ไป N

Brand: NISSAN Model: Tida Year: 2013 Miles: 5001-20000 From: worapoj uya เกียร์ออโต้ขณะขับรถวิ่ง เกียร์ D ผมมีลูกเล็ก 3 ขวบ ชอบเอาขามาถึบโดนเกียร์ทำให้ไปที่ N ขณะขับอยู่ คำถาม คือ จะส่งผลเสียอย่างไรบ้างครับ ไม่มีผลเสียหายจากตำแหน่ง D ไป N ในทุกย่านความเร็ว แต่ควรระวังอันตรายจากรถ ที่วิ่งตามหลังกระชั้นชิด อาจเบรคไม่ทันขณะที่ปลดขึ้น N ในความเร็วสูง ควรคาด safety belt ให้เด็กเอื้อมมือมาไม่ถึงคันโยกเกียร์ bkg-garage

Read more

รถกระตุกเมื่อเครื่องเดินเบา ฝาสูบรั่วจริงหรือไม่

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: sss ccc 1.ระยะ กม. ที่ขับจนถึง 11/11/2013 = 144,957 กม. 2.นำรถเข้าศูนย์เพื่อ Maintenance เป็นประจำทุก ๆ ปี ตามกำหนด 3.ซ่อมแก้ไขล่าสุดเมื่อวันที่ 11/11/2013 4.รถกระตุกเมื่อเครื่องเดินเบา คล้ายเครื่องจะดับ สาเหตุคือ ฝาสูบรั่วจริงหรือไม่คะ E-Class ต้นเหตุเครื่องเดินเบา กระตุก :- – Idle speed motor เริ่มเสื่อมสภาพ – Thottle body สกปรก – ฉนวนหัวเทียน ไหม้ ไฟแรงสูงจ่ายไม่เต็ม 24,000 V ฝาสูบรั่ว อาการมี :- – รถติดความร้อนสูง – เครื่องเดินไม่เต็มสูบ ตลอดเวลา – […]

Read more

คอยล์จุดระเบิด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Parker Precha ผมอยากทราบว่าความต้านทานภายในของคอยล์จุดระเบิด เครื่อง4afe. ปกติมีค่ากี่โอมห์ครับ Ignition coil รถญี่ปุ่นเกือบทุกยี่ห้อ ใช้ ign. coil 4.5 – 5 ohms และ 4A-FE ก็อยู่ในค่าเดียวกันครับ เพราะไม่ใช่กลุ่ม high performance bkg-garage

Read more

ปัญหาเสียงดังเวลารถออกตัว

Brand: CHEVROLET Model: TrailBlazer Year: 2010 Miles: 20001-40000 From: Chauvalit Nilapuek รบกวนสอบถามครับ รถผม colorado 3.0 CTi Z71 ปี2011 เครื่ิองเดียวกับ ISUZU ครับบ มีเสียงดังกึ๊ก 1 ครั้งบริเวณห้องเครื่องครับบางทีก็จะสะท้านขึ้นมาที่วงมาลัยช่วงเกียร์เปลี่ยนจาก 1 ไป 2 ครับ. และพอรถวิ่งได้ความเร็วที่ 38-39 km/h จะมีเสียงดังวึ๊ดขึ้นมาบริเวณกลางคอนโซแถวๆ ระหว่างเกียร์กับวิทยุครับ. จะเป็นแบบนี้ทุกครั้งที่ผมสตาร์รถแล้วขับออกตัวครับ. แต่ถ้าผมจอดรถและไม่ดับเครื่อง แล้วขับรถต่อไปจะไม่มีเสียงดังกล่าวครับ จะมีอาการนี้ทุกครั้งที่บิดกุญแจสตาร์รถแล้วขับออกตัวทุกครั้งครับ. มีใครเจออาการแบบนี้บ้างครับ Chevy Colorado 3.0 สะท้านขึ้นวง พมล. ให้ช่างตรวจจุดต่อไปนี้คือ ยางแท่นเกียร์ นั่งบิดตัว ไม่ตรงตำแหน่ง? คันชัก-คันส่ง, ยอย พมล. และจุดรองรับต่างๆของช่วงล่างที่ทำให้สะท้านขึ้นวง พมล.ได้ ส่วนเสียงวิ๊ดที่อาจจะเป็นปลายเหตุ อย่าเพิ่งกังวล พยายามจบต้นเหตุให้ได้ก่อนครับ bkg-garage

Read more

รถสตาร์ทติดยากในตอนเช้า และทุกครั้งที่สตาร์ทจะต้อง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 20001-40000 From: lfclfc3466 lfclfc3466 ตาโต 97 หัวฉีด ครับ ติด lpg ระบบดูด 3-4 ปี แล้ว รถสตาร์ทติดยากในตอนเช้า และทุกครั้งที่สตาร์ทจะต้องเหยียบคันเร่งแช่ไว้ และสตาร์3-4 ทีกว่าจะติด พอติดรอบเดินเบาเหมือนจะดับต้องเร่งช่วยตลอด พอตัดเป็นแก็สก็เดินเบาปกติครับ เป็นทุกเช้าและถ้าจอดนานเกิน 1-2 ชั่วโมง แต่ถ้าสตาร์แล้วเครื่องร้อนแล้ว แล้วดับเครื่องแล้วสตาร์ใหม่ทีเดี๋ยวติดเลย วิ่งแก๊สปกติครับ วิ่งน้ำมันมีรอบแกว่งบางครับ(พอรับได้) 1.เป็นที่หม้อต้มแก็สเปล่าครับ 2.หรือว่าเป็นที่ระบบน้ำมันครับ ตรวจระบบน้ำมันดู ทั้ง pressure regulator กักแรงดันเบ็นซีนและดูเรื่องหัวฉีดออกเป็นฝอย spray ทุกหัวดีไหม? เพราะวิ่งน้ำมันเเล้วมันแกว่ง อาจเป็นที่บางหัวฉีดได้ครับ bkg-garage

Read more

ผมเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่องมา ช่างทำผิด ไป 1 ฟัน

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 20001-40000 From: lfclfc3466 lfclfc3466 ผมเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่องมา ช่างทำผิด ไป 1 ฟัน เป็นไรมั๊ยครับ เพิ่งรู้ตอนไปซ่อมเกียร์มา เห็นช่างทำเกียร์บอกว่าจะอืด กินน้ำมัน กินแก๊ส ขับมา 1 ปีแล้ว กินน้ำมัน กินแก๊ส แต่จะมีปัญหาระยะยาวไหมครับ(ซีวิคตาโต97 ออโต้ติดlpg ระบบดูดครับ) อาการที่ T-Belt กระโดด 1 ฟัน พบบ่อยในหมู่คนใจร้อน เหยียบคันเร่งกระทันหันบ่อยๆ หากทำย่านเร็วปานกลาง จะกระโดดข้ามฟันได้ บางคันฟันหลุดออกจากสายพานไปเลยก็พบอยู่ ที่คุณบ่นว่าเปลืองทั้งสองเชื้อเพลิงนั้น เป็นตามที่คุณคาดได้ ควรให้ช่างเปิดตรวจ เพื่อแก้ไขให้ตรงครับ bkg-garage

Read more

มีเสียงดังมาจากหน้ารถเวลาเลี้ยว

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2010 Miles: 80001-100000 From: บุญนาค ปั้นพินิจ ผมไปเปลี่ยนโช๊คอัพคู่หน้ามาครับ ในการเปลี่ยนนั้น ทางช่างได้เปลี่ยนแต่ตัวโช๊คอัพอย่างเดียว หลังจากนั้นก็นำกลับมาใช้งาน ก็พบว่าในจังหวะที่เราเลี้ยวซ้ายสุด หรือขวาสุดจะมีเสียงดังมาจากทางด้านหน้ารถ ผมอยากทราบว่า 1.ปัญหานี้เกิดจากสาเหตุใด 2.เราจะสามารถแก้ไขยังงัยครับ รบกวนช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณมากครับ ทุก 100,000 +/- ก.ม. ช่วงล่างจะหมดสภาพตามปกติ เปลี่ยนแต่โช๊คฯ คู่หน้าไปอย่างเดียว เสียงดังจากใต้ท้องส่วนหน้ารถ อาจมาจาก เบ้าโช๊คฯ/ยางกันโคลง/บู๊ชปีกนก ฯลฯ ดีที่สุดให้ช่างขับและวิเคราะห์ที่มาของเสียงดีกว่าครับ และอย่าลืมที่เรียนให้ทราบไว้ข้างต้น ว่าวงรอบที่ 1 ของช่วงล่างเริ่มออกอาการเสื่อมสภาพให้รู้แล้วนะครับ bkg-garage

Read more

ปั๊มติ๊กไม่ทำงาน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วิรัช โพนพุทธ ปั๊มติ๊ก,พัดลมหม้อนำ พัดลมแอร์ ไม่ทำงานพ้นอมกัน แต่ต่อตรงสามรถใช้งานได้ปกติ เช็ครีเรย์สภาพดีทุกตัว เกี่ยวกับกล่อง ECU หรือไม่ ขาC มีรอยไหม้1ตัว แก้ปัญหาตรงไหน ครับ กล่อง ECU 5A-FE 89661-1A440 / 26P-16P-12P,12V ครับ รอคุณวินัย ราชันต์แอร์กลับจาก ตจว. มาตอบให้ตรงประเด็นแน่ครับ bkg-garage

Read more

รถน้ำมันเครื่องแห้งทำให้ชาร์ปละลาย

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สมพล บำรุงเจริญ รถผมมีปัญหาน้ำมันเครื่องรั่วทำให้น้ำมันเครื่องแห้งผมยกเหล็กวัดขึ้นมาปรากฏน้ำมันเครื่องไม่มีเหลือเลยเติมน้ำมันเครื่องแล้วสตาร์ทรถเสียงแต๊กๆ ช่างบอกเป็นที่ชาร์ปละลาย ถ้าoverhaul 2 หมื่นกว่า ถ้าเครื่องมือสองสามหมื่นกว่า ผมก็เลยตีดสินใจให้ช่างoverhaul เพราะถูกกว่า และก็ไม่ว่าเครื่องสภาพดีแค่ไหนครับoverhaulต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับแล้วจะใช้ได้นานมั้ยครับ. รถผมBMW 318I e36เครื่อง m43ครับ ช๊าร์พ ละลายแต่เครื่องยังติดได้ มีเสียง แต็กๆ คาดว่าเสียหายไม่เกิน 50 % ส่วนบน ใช้ปะเก็นชุดใหญ่ (รวม บน/ล่าง) บดวาล์ว ตรวจการสึกแหวนลูกสูบ เสื้อล่าง อาจเปลี่ยนแค่ช๊าร์พอก ช๊าร์พก้าน กันรุนข้อเหวี่ยง ขัดเรียบปรับข้อเหวี่ยง รถมีอายุ ระวังบานปลาย ปั๊มน้ำ ตาน้ำ วาล์วน้ำ ฯลฯ อาจเกินสามหมื่นบาท(ถ้าช่างละเอียด รอบคอบ ) แต่ก็จะดีกว่าเสี่ยงซื้อเครื่อง used bkg-garage

Read more

น้ำมันเครื่องยุบและหยดใต้ห้องเครื่องเวลาจอด

Brand: HONDA Model: CR-V Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Natthawut Bumrungchon ผมใช้ CRV G2 เพิ่งซื้อมือสองมายังไม่ถึงเดือนและเพิ่งติดตั้งแก็ส LPG มีคำถามดังนี้ครับ 1.ที่น้ำมันเครื่องหยดต้องเปลี่ยนซีลหรือปะเก็นใช่หรือเปล่า ช่วยแนะน้ำอู่ให้ด้วยครับ 2.รถมีอาการอื้อที่เกียร์ 2-3-4 รอบขึ้น 3000-4000 แต่เกียร์ไม่เปลี่ยนต้องถอยคันเร่งเพื่อเกียร์เปลี่ยนทุกครั้ง ซึ่งผมคิดว่าผิดปกติ อย่างงี้จะเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์หรือเปล่าครับ 3. อัตราเร่งสูงสุดประมาณ 120 กม/ชม ขึ้นช้ากว่าปกติ 4. อย่างนี้เกี่ยวกับการจูนแก็สหรือเปล่าครับ 5. อัตราสิ้นเปลือง LPG 2.25 บาท/กม อย่างถือว่าปกติหรือเปล่าครับ ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ 1. เบนซีนร้อน 275 LPG ร้อน 481 องศา เซลเซียส รถใช้มาเกินแสนกิโลเมตร เมื่อเครื่องร้อน oil จะใส ซึมออกทางซีลข้อเหวี่ยง หน้าและหลัง เปลี่ยน oil เป็น 20W-50 […]

Read more
1 6 7 8 9 10 768