นิสสัน ใช้เครื่อง คัมมินส์ โดย ลุงอ็อด

ตลาดอเมริกาเป็นตลาดใหญ่ มีความต้องการใช้รถมากมายหลายแบบ แต่สำหรับรถกระบะแล้ว เครื่องยนต์ต้องแรงพอที่จะฉุดลากได้ค่อนข้างดี เพราะใช้รถกระบะในการลากพ่วงหลายรูปแบบ ค่ายนิสสัน เลยตัดสินใจใช้เครื่องยนต์ดีเซล คัมมินส์ ที่คนอเมริกันรู้จักดี 4 สูบ เทอร์โบ 2.8 ลิตร พร้อมเกียร์ออโต้ แซ่ดเอฟ 8 สปีด ในรุ่น ฟรอนเตียร์ กระบะขนาดกลาง หรือขนาดเท่ากับบ้านเรา โดยทำเป็นรถต้นแบบโชว์ในงาน ชิคาโก ออโต้ โชว์ ไปแล้ว เดิม ฟรอนเตียร์ รุ่น ดีเซิร์ทรันเนอร์ 4×2 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน วี6 4.0 ลิตร และตั้งเป้าไปยังลูกค้ากลุ่มที่ชอบเครื่องยนต์ดีเซลเพิ่มขึ้น เพราะค่ายอื่นอย่าง เชฟโรเลต ก็จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลในรุ่น โคโลราโด ใหม่ ในไม่ช้านี้ นิสสัน เลยต้องหันมาคบกับเครื่องยนต์ คัมมินส์ เพราะเป็นทางเดียวที่มีต้นทุนในการพัฒนาน้อยที่สุด และได้ผลเร็วที่สุด ต้นแบบคันนี้ แทบไม่ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกเลย แต่ทำฝากระโปรงหน้าเป็นพลาสติคใส มองลงไปเห็นตัวเครื่องยนต์ พร้อมใส่โลโก้ คัมมินส์ ชัดเจน ทำสีตัวรถเป็นสองสี เงิน ลายแดงส้ม ใส่แร็คหลังคา พร้อมแผ่นปิดด้านหน้า […]

Read more

ทดสอบรถฮุนได แบบอินเดีย โดย ลุงอ็อด

ค่ายฮุนได อินเดีย แนะนำรถขนาดเล็ก ฮุนได ไอ20 ที่หวังเข้าไปทำตลาดสู้กับคู่ต่อสู้หลายยี่ห้อในตลาด โดยเริ่มที่เมืองบังกาลอร์ และใช้บริเวณที่จอดรถของตลาดฟีนิกซ์ ทำเป็นสนามทดสอบ วนเป็นโลโก้รูปตัวเฮช ของ ฮุนได ให้ลูกค้าได้ทดลองขับกัน ฮุนได ไอ20 มีอุปกรณ์ทันสมัยติดตั้งมากมาย ตั้งแต่ กล้องส่องมองหลัง เซ็นเซอร์ให้สัญญาณถอยหลัง กระจกแบบชุบโครเมียม คนวางแผนจัดทดสอบเลยให้ผู้ที่ทำการทดสอบ ขับถอยหลังในเส้นทางที่กำหนด เพื่อทำความเข้าใจกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ว่า ราเกซ ศรีวาสทาวา Rakesh Srivastava กรรมการฝ่ายขายและการตลาด คุยว่า ลูกค้าของ ฮุนได ไอ20 ที่ได้ทดลองขับรถแบบนี้ ต้องถือว่าเป็นคนทันสมัย และมีความเข้าใจเทคโนโลยีรุ่นใหม่ จะช่วยเพิ่มกลุ่มลูกค้าที่ชื่นชอบในรถยนต์ฮุนไดมากขึ้น รวมทั้งรถที่ประกอบในประเทศอินเดียเช่นกัน ฮุนได อินเดีย พึ่งพาโลกโซเชียล มีเดีย ในการคัดเลือกผู้ร่วมการทดสอบครั้งนี้ โดยให้ลงทะเบียนผ่านโซเชียล มีเดีย ทางเฟซบุ๊ค แล้วคัดเลือกด้วยวิธีการจับฉลาก จนได้กลุ่มลูกคัาราว 300 คน เข้าร่วมทดลองขับในกิจกรรมดังกล่าว โดยผู้ที่ทำความเร็วในการขับถอยหลังได้เร็วที่สุด จะมีรางวัลพิเศษให้ด้วย

Read more

โฟล์คสวาเก้น โดย ลุงอ็อด

ค่ายโฟล์คสวาเก้น เตรียมแนะนำรถตู้ในอดีต แคมเปอร์, บีตเติ้ล สปอร์ต และ เอสยูวี หลังจากเลิกการผลิตรถตู้ไปแล้ว และเตรียมนำกลับมานำเสนอใหม่ ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่าเดิม หลังจากสามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ได้กับรถหลายรุ่น เอ็มคิวบี MQB Modularer Querbaukasten ในภาษาเยอรมัน หรือภาษาอังกฤษว่า Modular Transversal Toolkit ซึ่งปัจจุบัน มีรุ่น กอล์ฟ เป็นตัวยืนพื้นฐานที่ใช้โครงสร้างนี้ รุ่นที่น่าสนใจ ที่โฟล์ค จะนำกลับมาผลิตอีก คือรถตู้ แคมเปอร์ ที่ โฟล์ค ได้ทำรถต้นแบบออกโชว์ในงาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ ปี 2554 ไปแล้ว หรืออาจกล่าวว่า โฟล์ค จับเอารุ่นเล็กรถไฟฟ้า อัพ up ขยายใหญ่ขึ้นเป็น แคมเปอร์ รุ่นใหม่ก็ว่าได้ การออกแบบภายนอกจะยังยึดแนวทางรุ่นเก่าระดับ ’60 แต่เทคโนโลยีภายในจะทันสมัย เข้ากับยุคสมัยปัจจุบัน ตั้งแต่เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เตรียมที่จะออกสู่ตลาดแน่นอน ในไม่ช้านี้ ขณะเดียวกัน โฟล์ค […]

Read more

รัฐบาลจีน สนับสนุนรถในประเทศ โดย ลุงอ็อด

รัฐบาลจีน ประกาศสนับสนุนรถยนต์ที่ประกอบในประเทศจีน และใช้ยี่ห้อของตนเอง ตกลงใจสั่งซื้อรถยนต์จาก เอฟเอดับบลิว FAW รุ่น ฮองคิ เฮช7 Hongqi H7 ซึ่งเป็นชื่อภาษาจีน โดยภาษาอังกฤษเรียกว่า ธงแดง เฮช 7 Red Flag H7 มากกว่า 1,000 คัน เพื่อใช้ในราชการทหาร และถือเป็นนโยบายที่จะเลิกใช้รถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศภายในกองทัพอย่างจริงจัง หนังสือพิมพ์รายวัน พีแอลเอ ซึ่งเป็นของกองทัพจีน รายงานข่าวว่า ประธานาธิบดี ซี จินปิง Xi Jinping จะยกเลิกการใช้งานรถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศ อย่าง โฟล์คสวาเก้น และ ออดี้ ในกองทัพ และหันมาสนับสนุนรถยนต์ที่ใช้ยี่ห้อของเมืองจีนเอง ค่าย เอฟเอดับบลิว ซึ่งรัฐบาลจีนถือหุ้นใหญ่ แนะนำรถยนต์ ธงแดง เฮช 7 เมื่อปีที่ผ่านมา แต่ไม่ประสบความสำเร็จในการขายมากนัก ช่วงครึ่งปีหลัง ขายได้เพียง 3,000 คันเท่านั้น โดยในภาคเอกชนมีเครื่องยนต์ของ เอฟเอดับบลิว 2.0 เทอร์โบ 201 แรงม้า แรงบิด […]

Read more

เปอโยต์ 108 โดย ลุงอ็อด

ซิตี้คาร์ตัวจิ๋วสำหรับตลาดยุโรป เปอโยต์ นำเสนอ 108 ออกจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม นี้ ที่อังกฤษ พร้อมออพชั่น ที่มีให้เลือกอย่างจุใจ และรุ่นเปิดประทุน ราคาเริ่มต้นตั้งแต่คันละ 330,000 บาท รุ่นตำ่สุด 3 ประตู เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร ขยับขึ้นไปเป็นเปิดประทุน หลังคาสีดำทำจากเฟบริครุ่นใหม่เอี่ยม 5 ประตู เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ราคา 495,000 บาท โดยพัฒนาร่วมกับ ซีตรอง ซี1 และ โตโยต้า ไอโก มี 4 รุ่นย่อยให้เลือก รุ่นมาตรฐานเริ่มจากรุ่น 3 ประตู มีไฟกลางวันแอลอีดี ล็อคด้วยรีโมท ถุงลมนิรภัย 6 ลูก ระบบควบคุมการทรงตัว อีเอสพี ESP พร้อมช่องเสียบ ยูเอสบี รุ่นถัดไป พ่นสีกระจกมองข้าง และมือจับ สีเดียวกับตัวรถ เครื่องปรับอากาศ วิทยุระบบดิจิตอล จอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว […]

Read more

เก้าอี้เด็กในรถ โดย ลุงอ็อด

ค่ายรถยนต์สองค่าย วอลโว่ และ ดอดจ์ นำเสนอเบาะนั่งสำเร็จรูปในรถยนต์ด้านหลัง ที่สามารถยกความสูงขึ้นมาได้ สำหรับเด็ก และทำให้สามารถคาดเข็มขัดนิรภัยได้พอดี โดยไม่ต้องซื้อหาเบาะพิเศษมาใส่เพิ่มต่างหาก ท่ามกลางการแข่งขันทางเทคโนโลยีของค่ายรถยนต์ วอลโว่ และ ดอดจ์ เลือกที่จะใช้จุดเด่นด้านความปลอดภัยสำหรับเด็ก เพราะรู้ดีว่า ครอบครัวในต่างประเทศ จะต้องการความปลอดภัยสำหรับทุกคนที่โดยสารในรถยนต์ แต่จะมีติดตั้งเพื่อจำหน่ายเพียงบางรุ่นเท่านั้น เบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ทั้งสองด้าน เฉพาะตัวเบาะนั่ง จะสามารถยกให้สูงขึ้นมา เพื่อเป็นที่นั่งสำหรับเด็ก โดยเมื่อเด็กนั่งแล้ว จะสามารถคาดเข็มขัดนิรภัยได้พอดี ในระดับที่สามารถป้องกันความปลอดภัยได้ ไม่สูงไป หรือตำ่ไป และจะล็อคอย่างมั่นคง เพื่อไม่ให้ขยับไปมาแม้ว่าจะเกิดอุบัติเหตุขึ้น เมื่อไม่ต้องการใช้งาน ก็กดเบาะลงไป ปรับเป็นที่นั่งตามปกติได้โดยง่าย ค่ายวอลโว่ ติดตั้งเบาะทั้งด้านซ้าย-ขวา ในรถที่จะออกจำหน่ายในปี 2558 รุ่น วี60 แวกอน, เอ็กซ์ซี 60 เอสยูวี และ เอ็กซ์ซี70 แวกอน โดยเบาะสามารถปรับความสูงได้ 2 ระดับ ตามระดับอายุ ระดับเบาะแรก เทียบได้สำหรับเด็กความสูง 85 – 120 ซม. และมีนำ้หนักตัวระหว่าง 15 – 25 […]

Read more

มหินทรา ประกอบมอ`ไซค์ในอเมริกา โดย ลุงอ็อด

ค่ายมอเตอร์ไซค์มหินทรา ประกาศสร้างโรงงานประกอบรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ในเมือง แอนน์ อาร์บอร์ Ann Arbor รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา ในชื่อรุ่น เจ็นซี GenZe โรงงานที่จะใช้ประกอบมีพื้นที่ 37,000 ตารางฟุต โดยออกแบบให้ตัวรถน้ำหนักเบา มีกล่องขนาดใหญ่ อยู่ด้านหลัง เหนือล้อหลัง เก็บกระเป๋าแล็บท้อปขนาดใหญ่ได้สบาย เพื่อให้สามารถขับขี่ไปในเมืองได้โดยง่าย แถมแบตเตอรี่ยังสามารถถอดออกจากตัวรถ หิ้วไปเสียบชาร์จที่ไหนก็ได้ เมื่อแบตเต็มจะวิ่งได้ระยะทาง 50 กม. ด้วยความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. ซึ่งบางรัฐในอเมริกา สามารถขับขี่รถชนิดนี้ได้โดยไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ จอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว แสดงผลได้อย่างทันสมัย ด้วยตัวเลขและแถบสีแสดงความสิ้นเปลือง ทั้งความเร็ว ระยะทางที่สามารถวิ่งได้ ทั้งยังสามารถเป็นตัวแทนสมาร์ทโฟนของคุณเมื่อเชื่อมต่อ เปิดฟังเพลง เชื่อมจีพีเอส หรือเช็คอินแสดงตำแหน่ง มีที่ชาร์จให้แล็ปท้อป และโทรศัพท์ด้วย มหินทรา ใช้วิศวกรของตนเองในมิชิแกน ที่มีอยู่นับร้อยคน ออกแบบและพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้านี้ ในเมืองแห่งวิทยาศาสตร์ ซิลิคอน แวลเล่ย์ เพื่อให้ชาวอเมริกันยอมรับ โดยกลุ่มลูกค้าเป้าหมายเป็นนักศึกษา ชาวบ้านในเมืองเล็กๆ หรือคนงานในไซท์งานขนาดใหญ่ จากยอดการผลิตปีละ 20,000 คัน

Read more

บีวายดี ทำรถบัสไฟฟ้า โดย ลุงอ็อด

บีวายดี ค่ายยักษ์ใหญ่จากเมืองจีน ผลิตรถบัส หรือรถโดยสาร ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า จากสายการผลิตในแลนคาสเตอร์ แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ได้สำเร็จ ออกจากสายการผลิตแล้ว 2 คัน เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา เตรียมพร้อมจำหน่ายในอเมริกาและแคนาดา บีวายดี ใช้ชื่อรุ่นรถบัสว่า เค9 K9 ทดลองให้บริการสาธารณะในมลรัฐฉางซา Changsha, ฮูนาน Hunan ซึ่งเป็นโรงงานผลิต และมลรัฐเซินเจิ้น Shenzhen เมื่อเดือนมกราคม ปีที่แล้ว หลังจากเซ็นบันทึกข้อตกลง ที่จะผลิตเพื่อให้บริการจำนวน 1,000 คัน เรียบร้อย ปัจจุบันมีให้บริการอยู่ราว 200 คัน และทำการทดสอบรถบัสไฟฟ้านี้ โดยจับมือกับหลายประเทศในยุโรป เพื่อให้แน่ใจว่า จะไม่ก่อให้เกิดมลพิษจากไอเสีย ที่สหภาพยุโรปเกรงกลัว ทดลองวิ่งในกรุงโคเปนเฮเก้น พร้อมเซ็นสัญญาเพื่อเป็นรถโดยสารในกลางปีหน้า และยังมีทดลองวิ่งในฮ่องกง, โคลัมเบีย, ชิลี, สเปน และเนเธอร์แลนด์ อีกด้วย เค9 มีความยาว 12000, กว้าง 2550 และสูง 3300 มม. ความยาวช่วงล้อ 6200 มม. นำ้หนักตัว […]

Read more

เอสยูวี จาก เบนซ์ โดย ลุงอ็อด

ค่ายเมอร์เซเดส เบนซ์ นำเสนอรถต้นแบบเอสยูวีเต็มรูปแบบ ในงาน ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ เตรียมเป็นคู่ต่อสู้ของ บีเอ็มดับบลิว เอ็กซ์6 ตรงตัว พร้อมผลิตออกสู่ตลาดในปี 2558 อาจใช้ชื่อรุ่นว่า เอ็มแอลซี MLC โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก เอ็ม-คลาส ที่ความยาวช่วงล้อ 2916 มม. มาพร้อมกะทะล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว แนวเส้นสายของหลังคา มาในแนวสปอร์ต พร้อมเติมแต่งแถบอลูมิเนียม ให้ความรู้สึกของรถเอสยูวี ด้านหลัง ออกแบบคล้ายรถคูเป้ เอส-คลาส เช่นเดียวกับกระจกหลัง ไฟเบรกท้ายเรียว ตำแหน่งป้ายทะเบียนจมอยู่ในกันชนหลัง ตัวรถสีเงิน Alu Beam เช่นเดียวกับรถต้นแบบคันก่อนๆ ที่นำออกแสดง กระจังหน้าทรงตั้ง พร้อมโลโก้ดาวสามแฉกขนาดใหญ่ ไฟส่องสว่างหน้าแอลอีดี พร้อมชุดไฟเดินทางรวมเป็นชุดเดียวกัน กันชนหน้า ใส่ช่องรับลม 3 ช่อง ช่วยระบายความร้อน ออกแบบใหม่ เบนซ์ เลือกใช้การแบ่งโหมดในการขับขี่ ตามแต่ใจที่ผู้ขับขี่ต้องการ มีให้เลือกแบบ สบาย Comfort, แบบถนนลื่น Slippery, สปอร์ต Sport, สปอร์ต+ […]

Read more

เอสยูวี จาก ออดี้ โดย ลุงอ็อด

จากงานปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ ค่ายออดี้ นำเสนอต้นแบบรถเอสยูวีอย่างหรู ในรุ่น ทีที TT คันสีเหลืองแหวว และจะใช้ชื่อรุ่น คิว4 Q4 ขนาดเดียวกับรุ่น คิว3 คาดว่าจะสามารถออกตลาดได้ปลายปี 2559 เพื่อเป็นคู่ต่อสู้ของ บีเอ็มดับบลิว เอ็กซ์ 4, เรนจ์ โรเวอร์ อีโว๊ค และ ปอร์เช่ มาคัน ดร.อุลริค ฮัคเก้นเบิร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายพัฒนาเทคนิคของ ออดี้ กล่าวอย่างเป็นปลื้มว่า ตระกูล ทีที รุ่นล่าสุดนี้ นับเป็นรุ่นที่รวมเอาความรู้สึกแบบรถสปอร์ต เข้ากับความคล่องแคล่วของรถเอสยูวีเข้าด้วยกัน กระจังหน้าทรงเหลี่ยมสไตล์ออดี้ ใช้แถบแนวนอนสีเงิน ไฟส่องสว่างทรงเรียว พร้อมไฟแอลอีดี กะทะล้ออัลลอย 5 ก้าน ขนาด 21 นิ้ว ภายนอกเส้นแนวกระจกด้านข้าง เป็นวงโค้งลาดไปด้านหลัง รับกับแนวลาดของหลังคา แต่แนวกระจกด้านล่างที่โค้งขึ้น ทำให้ผู้โดยสารที่อยู่ด้านหลัง มีพื้นที่กระจกน้อยไปหน่อย ภายใน 4 ที่นั่ง ที่นั่งด้านหลังสามารถพับลงได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ คิว4 ใช้โครงสร้างพื้นฐานเครือสหกรณ์ของโฟล์ค ติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริด […]

Read more
1 184 185 186 187 188 213