Category: รถต่างประเทศ

ค่ายโฟล์คสวาเก้น นำเสนอรถต้นแบบที่ใกล้จะขึ้นสายการผลิต เพื่อมาแทนที่ กอล์ฟ พลัส ที่กำลังจะหมดอายุ ในนาม กอล์ฟ สปอร์ตแวน Golf Sportsvan ที่ผสมผสานอรรถประโยชน์ของรถแฮทช์แบ็ค และมินิแวนเข้าด้วยกัน สปอร์แวน ได้อานิสงค์เทคโนโลยีมาจาก กอล์ฟ จีทีไอ รวมทั้ง อีเล็คทรอนิค ดิฟเฟอเรนเชี่ยล ล็อค XDS ซึ่งผสานการทำงานกับ อีเล็คทรอนิค สเตบิลิตี้ คอนโทรล เพื่อปรับปรุงการทรงตัวให้รวดเร็วขึ้น โฟล์ค คุยว่าเครื่องยนต์ทุกรุ่น ปรับปรุงให้สามารถประหยัดน้ำมันได้สูงสุดถึง 19 เปอร์เซนต์ มีให้เลือกถึง 6 เครื่อง โดยจะมีระบบ สต็อพ-สตาร์ท เป็นมาตรฐานทุกรุ่น รวมทั้งผ่านค่ามาตรฐาน ยูโร 6 ทุกเครื่อง โดยมีเครื่องเบนซินเทอร์โบสี่เครื่อง ให้กำลังตั้งแต่ 85 แรงม้า, 110 แรงม้า, 125 แรงม้า และ 150 แรงม้า เครืื่องดีเซล ไดเร็คอินเจ็คชั่นเทอร์โบ ทีดีไอ 110 แรงม้า และ 150 […]

ค่ายมือถือ ซัมซุง จับมือกับค่ายรถยนต์นิสสัน ผลิตนาฬิกาสมาร์ทโฟน เพื่อเชื่อมต่อระหว่างนาฬิกา กับรถยนต์ นิสสัน นิสโม เป็นครั้งแรก และเป็นค่ายรถยนต์เจ้าแรก เพื่อเชื่อมต่อข้อมูลทางชีวภาพของผู้ขับขี่กับรถยนต์ ผู้ขับขี่ที่สวมใส่นาฬิกา ที่โหลดแอพพลิเคชั่นที่บันทึกเอาไว้ จะสามารถตรวจสอบรถยนต์ของตนเองทั้งความเร็วเฉลี่ย และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยเชื่อมต่อผ่านเทคโนโลยีบลูทูธของรถยนต์ นิสสัน ต้องการเป็นค่ายรถยนต์ค่ายแรกที่นำเทคโนโลยีล่าสุดมาใช้ และต้องการเพิ่มคุณค่าของค่ายแต่งรถคู่ใจ นิสโม ในตลาด สมาร์ทโฟน ซัมซุง ไม่ใช่ค่ายมือถือเจ้าแรกที่ใช้แอพพลิเคชั่นลักษณะนี้ ค่ายมือถือโซนี่ สมาร์ทวอช 2, เพ็บเบิ้ล สมาร์ทวอช, ไอโฟน 6 ของค่ายแอปเปิ้ล และ ไอวอช ก็สามารถใช้แอพพลิเคชั่นนี้ได้เช่นกัน แต่ยังไม่กำหนดว่าจะสามารถวางตลาดได้เมื่อใด นิสสัน นิสโม สมาร์ทวอช จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียม ชาร์จผ่าน ไมโคร ยูเอสบี อายุการใช้งาน 7 วัน ทำออกมาสามสี ดำ ขาว และลายตาหมากรุก

สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยในการเดินทางทางถนน เตรียมพิจารณาปรับปรุงการทดสอบยานยนต์ครั้งใหม่ เพื่อเป็นมาตรฐานสำหรับผู้บริโภค ในการเลือกซื้อรถยนต์รุ่นใหม่ โดยคาดว่าจะปรับปรุงจากการทดสอบรถยนต์ด้วยการชนด้านหน้า การถูกกระแทกจากด้านข้าง หรือการถูกกระแทกจากด้านบนหลังคา โดยจะเพิ่มการทดสอบการป้องกันการชนด้านหน้าขึ้นอึกหนึ่งหัวข้อ ระบบนี้ เป็นเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งรถรุ่นใหม่ๆ หลายยี่ห้อ ได้ติดตั้งเพิ่มเติมเอาไว้แล้ว และบางยี่ห้อก็กำลังทำการทดสอบอยู่ โดยระบบจะตรวจสอบสิ่งกีดขวางด้านหน้า และส่งสัญญาณเตือน และทำการเบรกโดยอัตโนมัติ ที่ความเร็วราว 15 ถึง 45 กม./ชม. เพื่อป้องกันการกระแทกหรือการชน ข้อบังคับนี้ จะกำหนดเป็นข้อบังคับสำหรับรถรุ่นปี 2557 สามระดับ Superior ดีมาก, Advanced ก้าวหน้า หรือ Basic พื้นฐาน โดยรถทุกคันจะต้องผ่านระดับพื้นฐานในการป้องกัน จากการทดสอบเบื้องต้น สถาบันฯ ได้ทดลองกับรถหลายยี่ห้อ โดย ซูบารุ ที่มีระบบ อายไซท์ EyeSight สามารถผ่านมาตรฐานระดับดีมาก ระบบ Automatic Collision Preparation ของยี่ห้อ คาดิลแลค ก็เช่นกัน วอลโว่ เอส60 เอ็กซ์ซี 60 ก็ผ่านมาตรฐานด้วยระบบ City Safety, Collision Warning […]

จากัวร์ เปิดเผยภาพของรถซาลูนใหม่ ที่จะออกจำหน่ายทั้งแบบคูเป้ และเอสเตท ในปี 2558 ที่จะลงสนามชนกับ บีเอ็มดับบลิว ซีรี่ส์ 3 ตรงตัว จากัวร์เชื่อว่า หากออกรุ่นใหม่นี้แล้ว จะทำให้ยอดขายของ จากัวร์เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าแน่นอน เพราะจะเป็นยานยนต์ที่มีอัตลักษณ์ของตนเอง สำหรับรถระดับผู้บริหารอย่างแท้จริง อย่างไรก็ดี จากัวร์ จำเป็นต้องประกอบรถรุ่นนี้ในยุโรป และใช้ชิ้นส่วนในยุโรปถึง 90 เปอร์เซนต์ ซึ่งค่าใช้จ่ายในการประกอบสูงมาก และการคืนทุนภายใน 8 ปี ก็แทบเป็นสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ จากัวร์ วางแผนใช้โครงสร้างตัวรถด้วยอลูมิเนียม เพราะสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบและขนาดได้โดยง่าย รวมทั้งง่ายต่อการประกอบ และการขยายสายการผลิตชิ้นส่วน และจะเป็นค่ายรถยนต์เจ้าแรก ที่ประกอบตัวถังด้วยอะลูมิเนียมในตลาด เส้นสายของรถรุ่นใหม่นี้ ดูเรียบง่าย แต่คงความน่าเกรงขาม และทรงพลังเช่นเดียวกับ จากัวร์ รุ่นใหญ่ในท้องตลาด เพราะต้องการให้ลูกค้าเกิดความประทับใจในความสวยงามของการออกแบบ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ของ จากัวร์ เบนซินเทอร์ โบ 2.0 และเครื่องดีเซล ที่พัฒนาใหม่ จะสามารถปล่อยค่าไอเสียน้อยกว่า 100 กรัม/กม. โดยไม่ต้องพึ่งพาระบบไฮบริดแต่อย่างใด แต่กระนั้น จากัวร์ ก็พัฒนาระบบไฮบริด เอาไว้สามแบบ ซึ่งแตกต่างจากที่เพิ่งติดตั้งใน เรนจ์ โรเวอร์ […]

ค่ายโฟล์คสวาเก้น ร่วมทุนกับ เอฟเอดับบลิว First Automotive Works เปิดโรงงานแห่งที่ 4 ในเมือง โฟชาน มณฑลกวางดอง Foshan plant in Guangdong ทางตอนใต้ของประเทศจีน ลงทุน 2.9 พันล้านเหรียญ ตั้งเป้าการผลิต 600,000 คันต่อปี โรงงานแห่งใหม่นี้ ใช้เทโนโลยีที่ทันสมัย มีการเก็บข้อมูลในทุกๆ ด้าน เพื่อการตัดสินใจในการผลิต เพื่อลดเวลาในการผลิตให้ได้มากที่สุด โดยเชื่อมโยงข้อมูลด้วยคอมพิวเตอร์จากทุกฝ่ายในโรงงาน ทั้งหมด 1,840 จุด เข้ามายังส่วนกลาง ผู้บริหารสามารถตรวจสอบได้ในทุกๆ จุด ณ เวลาที่เกิดขึ้นจริง และสามารถสั่งการผ่านคอมพิวเตอร์ได้ทันที โรงงานแห่งนี้ จะทำการผลิต โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ และ ออดี้ เอ3 ภายในสิ้นปีนี้ จ้างงานพนักงาน 6,500 คนสำหรับโรงงานแห่งแรก ที่มีกำลังการผลิต 300,000 คัน และจะทำการก่อสร้างแห่งที่สอง ต่อไป โดยโรงงานทั้งสี่แห่งของการร่วมทุน จ้างงานมากกว่า 100,000 คน และสามารถผลิตรถรุ่นต่างๆ ได้ […]

ซีอีโอ โตโยต้า อเมริกา คาซูอะ โอฮาร่า Kazua Ohara ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนอเมริกา เอาไว้ ว่า โตโยต้า สนใจที่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ คัมมินส์ Cummins ใส่ในรถกระบะทุนดรา Tundra เพื่อหวังสร้างแบนด์อิมเมจ สำหรับชาวอเมริกัน และสื่ออเมริกา ต่างก็พากันเสนอข่าวว่า โตโยต้า กำลังพิจารณาเพิ่มรุ่นที่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลทุนดรา เร็วๆ นี้ โตโยต้า มีทางเลือกว่าจะใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ คัมมินส์ หรือใช้ระบบไฮบริด หรืออาจจะเลือกแบบที่ นิสสัน ประกาศที่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ คัมมินส์ ในรถรุ่น ไททัน Titan ในปี 2558 โดยค่ายรถทั้งคู่ ต่างก็กำลังศึกษาในรายละเอียดของเครื่องยนต์คัมมินส์ ที่จะนำมาติดตั้งในรถกระบะ เช่นกัน นั่นก็อาจจะทำให้ค่าย แรม Ram ของอเมริกา ต้องหาทางใกล้ชิดกับ คัมมินส์ มากขึ้น เพราะ แรม ใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ ในรถบรรทุกในปัจจุบัน เว็บไซท์ PickupTrucks.com บอกว่า ค่ายโตโยต้าเองก็มีเครื่องยนต์ดีๆ อยู่หลายเครื่อง อย่างเครื่องยนต์ดีเซล ไฮบริด ไฟฟ้า […]

ซูซูกิ ส่งรถต้นแบบออกแสดงในงาน แฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์ โชว์ ในชื่อรุ่น ไอวี-4 iV-4 ในความหมาย ไอ คือ ความเป็นตัวของตัวเอง, วี หมายถึง ยานยนต์ และ 4 คือ ขับเคลื่อนสี่ล้อ นักข่าวเองก็สงสัยว่า รูปร่างหน้าตาไม่ได้แตกต่างจากรุ่นปัจจุบันเลย ทั้งรูปทรง ทั้งซี่ตะแกรงกระจังหน้า เหมือนเดิม ค่ายซูซูกิ ก็บอกว่า รถที่จะผลิตจริง วัสดุภายนอกจะถูกเลือกสรร ทั้งลวดลาย และสีสัน เพื่อให้ตรงกับ ความเป็นตัวของตัวเอง ความแปลกตาของต้นแบบคันนี้ เห็นจะเป็นสปอทไลท์ ที่ติดคู่บนหลังคา ซึ่งแอบเอาเลเซอร์ เซ็นเซอร์ ติดเอาไว้ด้วย กระจังหน้าด้านล่าง ปรับใหม่ เพิ่มเส้นสายโครเมียม เส้นสายข้างตัวรถก็ปรับจากรุ่นเดิม มิติของตัวรถ ยาวxกว้างxสูง 4,215×1,850×1,665 มม. ช่วงห่างล้อ 2,500 มม. และขนาดยางใหญ่ กะทะล้อขนาด 20 นิ้ว 235/55R20 เพื่อให้เป็นรถเอสยูวี ที่วิ่งบนถนนได้อย่างทรงพลัง และลูกค้าจะสามารถเลือชิ้นส่วนภายนอก สี ลวดลาย ได้ด้วยตนเอง […]

ค่ายโตโยต้า นำรถต้นแบบ ยาริส ไฮบริด-อาร์ Yaris Hybrid-R รถสามประตู คันกระทัดรัด ออกแสดงในงาน แฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์ โชว์ ที่นำเทคโนโลยีจากรถแข่งไฮบริด ทีเอส030 ที่ลงแข่ง เอฟไอเอ เวิลด์ เอ็นดูรานซ์ อยู่ขณะนี้ เครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบ ไดเร็คอินเจ็คชั่น 1.6 ลิตร ให้กำลัง 300 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลัง 60 แรงม้า ติดตั้งล้อหลัง ได้กำลังรวม 420 แรงม้า พร้อมให้กำลังสูงสุดได้ภายใน 5 วินาที พร้อมแบตเตอรี่ ติดตั้งใต้ที่นั่งหลัง พร้อมซูเปอร์คาร์ปาซิเตอร์ ที่ช่วยในการชาร์จแบตให้ในเวลาที่รวดเร็วกว่าปกติ นอกจากนั้นยังมีมอเตอร์ไฟฟ้า กำลัง 60 แรงม้า อีกหนึ่งลูก ติดตั้งระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์ 6 สปีด ทำงานประสานกับ ซูเปอร์คาร์ปาซิเตอร์ แปลงแรงเฉื่อยจากการเบรก และหน้าที่ส่งกำลังไปยัง มอเตอร์คู่ที่ล้อหลัง […]

ค่ายวอล์คฮอลล์ นำเสนอรถต้นแบบ โอเปิล มอนซ่า ในงานแฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์ โชว์ ด้วยประตูเปิดกว้างเป็นปีกนก ที่เปิดทีเดียวทั้งหน้า-หลัง ด้วยความหวังที่จะก้าวเข้าสู่ตลาดรถหรู ชื่อรุ่น มอนซ่า Monza โอเปิลเคยใช้กับรุ่นคูเป้มาแล้วครั้งหนึ่ง แต่เปลี่ยนชื่อรุ่นเป็น รอแยล Royale ไปแล้ว คราวนี้มาด้วยระบบไฟแอลอีดี ที่เสนอรายละเอียดต่างๆ ด้วยระบบโปรเจคเตอร์ ตั้งแต่ข้อมูลความเร็ว รอบเครื่อง ระบบนำทางผ่านดาวเทียม อุปกรณ์ต่างๆ จนถึงระบบความบันเทิง และที่ลืมไม่ได้สำหรับชีวิตยุคิจิตอล คือการเชื่อมต่อกับมือถือสมาร์ทโฟน โดยมี 3 โหมดให้เลือก ME, US และ ALL ME สำหรับผู้ขับขี่ US สำหรับผู้โดยสาร ที่จะสามารถเชื่อมต่อระบบความบันเทิง กับสมาร์ทโฟนของตน และสามารถเล่นเพลงจากมือถือด้วย ALL จะสามารถเชื่อมต่อกับโลกภายนอก ผู้โดยสารจะสามารถเห็นเส้นทางการเดินทางที่คุณกำหนดเอาไว้บนระบบนำทางได้ด้วย ระบบนี้จะสามารถติดต่อกับรถคันอื่น หรือสิ่งที่อยู่กับที่ อาทิ สัญญาณจราจร เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ และลดความคับคั่งของการจราจรได้ในอนาคต เครื่องยนต์เป็นระบบไฮบริด เครื่องเทอร์โบ 1.0 ลิตร ใช้ก๊าซธรรมชาติ เพื่อลดค่าไอเสีย พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ทำงานขับเคลื่อนตลอดเวลา รถต้นแบบคันนี้ […]

จากงาน แฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์ โชว์ อีกคัน ฮอนด้า ซีวิค แวกอน ที่ค่ายฮอนด้า เลือกใช้ชื่อรุ่นว่า ซีวิค ทัวเรอร์ Civic Tourer ที่ออกแบบโดยศูนย์ค้นคว้าและพัฒนา ในยุโรป ให้รูปลักษณ์ที่ทะมัดทะแมง ออกแนวสปอร์ต ทันสมัยมากกว่ารุ่นสี่ประตู หรือสองประตู เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร ไอ-วีเทค หรือเครื่องดีเซลใหม่ เอิร์ธดรีม 1.6 ลิตร ไอ-อีเทค เครื่องยนต์อะลูมิเนียม ที่จะแนะนำในยุโรปเป็นครั้งแรก มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาและออโต้ ฮอนด้า คุยว่ารถรุ่นนี้มีพื้นที่ในห้องโดยสารกว้างถึง 624 ลิตร ขณะที่ขยับเบาะหลังตามปกติ โดยได้ประโยชน์จากการวางถังน้ำมันเอาไว้ตรงกลาง ช่วงใต้ที่นั่งด้านหน้า ที่พัฒนาต่อมาจาก ซีวิค 5 ประตู ทำให้สามารถขยับให้มีเนื้อที่ในห้องโดยสารมากขึ้น สามารถใส่จักรยานเมาท์เท่นไบค์ ขนาดใหญ่ ได้สองคันอย่างสบาย ระบบใหม่ที่เพิ่มเข้ามา อะแดพทีฟ แดมเปอร์ Adaptive Damper System ช่วยรักษาเสถียรภาพการทรงตัว แม้ว่าจะบรรทุกหนักก็ตาม มีให้เลือกปรับ 3 ระดับ […]