Category: รถต่างประเทศ

ค่ายเมอร์เซเดส เบนซ์ นำเสนอ จี63 เอเอ็มจี 6×6 G63 AMG 6×6 ในงานแสดงรถยนต์ระดับโลก แฟรงค์เฟิร์ท มอเตอร์ โชว์ ที่เยอรมัน รถดัดแปลงคันนี้ ใช้เครื่องยนต์ วี8 5.5 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 690 แรงม้า แรงบิด 708 ฟุตปอนด์ ขับเคลื่อน 6 ล้อ น้ำหนักตัวอย่างเดียวเกือบ 4 ตัน แต่สามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 7.4 วิ. ด้วยยางขนาด 37 นิ้ว และจำกัดความเร็วสูงสุดเอาไว้ที่ 160 กม./ชม. บราบัส ดัดแปลงด้วยเทอร์โบ ขนาดใหญ่ขึ้น แรงดันมากขึ้น ท่อไอดีฉาบด้วยทอง แคทาไลติค คุณภาพสูง และระบบท่อไอเสีย ทำด้วยสเตนเลส และปรับแต่งกล่อง อีซียู ใหม่ ใส่สคู๊ปฝากระโปรง ทำด้วยคาร์บอน ไฟเบอร์ เปลี่ยนไฟเป็นแอลอีดี และแต่งภายในใหม่ด้วยโทนสีแดงส้ม […]

แลนด์ โรเวอร์ แนะนำรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรก ในตระกูล เรนจ์ โรเวอร์ ด้วยรุ่น เรนจ์โรเวอร์ ไฮบริด และ เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ไฮบริด เครื่องยนต์มีทั้งเบนซิน และดีเซลเทอร์โบ วี6 3.0 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 47 แรงม้า ได้แรงม้ารวม 335 แรงม้า แรงบิด 516 ฟุตปอนด์ พร้อมเกียร์ออโต้ 8 สปีด ทำความเร็ว 0-100 ภายใน 6.9 วิ. สำหรับ เรนจ์ โรเวอร์ ไฮบริด และ สปอร์ต ไฮบริด 6.7 วิ. สามารถลดค่าไอเสียจากรถปกติลงถึง 26 เปอร์เซนต์ และประหยัดเชื้อเพลิงได้ 44.1 ไมล์ต่อแกลลอน รถไฮบริดทั้งคู่นี้ กำหนดออกจำหน่ายในยุโรปเดือนหน้า และสามารถจะส่งมอบได้ต้นปีหน้า จะประกอบที่โรงงานในอังกฤษ และส่งไปทดสอบที่สำนักงานใหญ่ ทาทา ในเมืองมุมไบ ประเทศอินเดีย […]

ฮอนด้า นำเสนอการออกแบบรถยนต์ล่าสุด ตั้งชื่อว่า EXCITING H DESIGN โดยจะเริ่มตั้งแต่รุ่น ฟิท ในทุกโมเดล ฮอนด้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น ประกาศใช้รูปแบบการออกแบบรุ่นล่าสุด ภายใต้ชื่อ เอ็กไซติ้ง เฮช ดีไซน์ โดยจะปรับใช้กับรถทุกรุ่นในอนาคต เพื่อให้เป็นไปในแนวทางเดียวกัน เฮช เป็นคำย่อมาจากแนวทางการออกแบบ 3 แนวทาง คือ ไฮเทค “High Tech” เทคโนโลยีล่าสุด “High Tension” ความงดงามของโครงสร้าง และกลมกลืนของตัวถัง และ “High Touch” ความงดงามของการเลือกใช้วัสดุโดยรวม การควบรวมแนวทางทั้ง 3 แนวทาง ทั้งภายนอกและภายใน เพื่อให้ผลิตภัณฑ์โดยรวมของฮอนด้า เป็นที่จดจำได้โดยง่าย โดยจะเริ่มใช้แนวทางการออกแบบใหม่นี้ กับรุ่น ฟิท ทุกรุ่น ก่อนจะปรับใช้กับรุ่นอื่นๆ ให้เป็นไปในทิศทางเดียวกันทั่วโลก เทคโนโลยีล่าสุดจะอยู่ในรูปของ Solid Wing Face โดยหน้ากระจังจะเอาโลโก้ ฮอนด้า เป็นจุดกึ่งกลาง และออกแบบให้แสดงถึงการไหลลื่นไปจรดไฟส่องสว่างหน้า โดยราบเรียบ ไม่มีสิ่งใดมาขวาง ความงดงามของโครงสร้าง สอดรับเป็นสัดส่วนในเส้นสายของกล้ามเนื้อนักกีฬา […]

มาสด้า มอเตอร์ คอร์โปเรชั่น ประกาศว่า โรงงานโฮฟู Hofu ในจังหวัดยามากูชิ ประเทศญี่ปุ่น แหล่งผลิตรถยนต์มาสด้า สามารถผลิตรถออกมาได้แล้ว 10 ล้านคัน นับแต่เริ่มสายการผลิตในปี 2525 และสร้างโรงงานแห่งที่สองในบริเวณเดียวกัน อีก 10 ปีต่อมา โรงงานโฮฟู สามารถผลิตรถมาสด้าครบ 1 ล้านคัน ในปี 2529 และครบ 5 ล้านคันในปี 2545 ด้วยกำลังการผลิตปีละ 482,100 คัน และครบ 10 ล้านคัน ด้วยเวลา 30 ปี 11 เดือน รถคันที่ 10 ล้านที่ผลิตจากโรงงานนี้ เป็น มาสด้า 6 หรือรู้จักกันในตลาดญี่ปุ่นว่า อะเทนซ่า Atenza จากโรงงานแห่งที่สอง และโรงงานแห่งแรกผลิต มาสด้า3 หรือ แอ็กซีล่า Axela ซึ่งกำลังจะออกจำหน่ายในอเมริกาเหนือปลายปีนี้ ประธานมาสด้า มาซามิชิ โคไก และ ผู้จัดการโรงงาน […]

คงเห็นกันจนชินตา สำหรับรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น แม้แต่รถยนต์ที่จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นเอง จะมีตราหรือโลโก้บอกยี่ห้อและชื่อรุ่นเป็นภาษาอังกฤษ แทนที่จะเป็นตัวอักษรภาษาญี่ปุ่น ซึ่งเป็นมาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน แต่สำหรับในเอกสารโบรชัวร์ หรือการโฆษณาประชาสัมพันธ์ อาจมีตัวอักษรคันจิ คาตาคานะ หรืออักษรลักษณะภาษาจีนยังคงอยู่ด้วย แต่จะไม่มีติดมาบนตัวรถยนต์ ชิโร นาคามูระ นักออกแบบรถยนต์ของนิสสัน ให้อรรถาธิบายเอาไว้ว่า รถยนต์ญี่ปุ่นจะไม่ยอมใช้ภาษาญี่ปุ่นติดรถเป็นอันขาด ที่เป็นอย่างนั้นก็เพราะประเทศญี่ปุ่น อยู่ทางด้านตะวันออกของทวีปเอเซีย เป็นประเทศที่เป็นเกาะ และยินดีรับวัฒนธรรมหรือภาษาของชนชาติตะวันตก ที่ญี่ปุ่นหยิบยืมเอามาใช้ โดยไม่พยายามดัดแปลงให้ผิดเพี้ยนไปจากวิธีใช้ หรือวิธีพูดของเจ้าของภาษา และตั้งแต่เริ่มต้นอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศญี่ปุ่น รถยนต์รุ่นแรกๆ ที่เข้าไปยังประเทศญี่ปุ่น ก็เป็นรถยนต์ที่มาจากประเทศที่ใช้ภาษาอังกฤษเป็นพื้นฐาน รวมทั้งมีความรู้ภาษาละติน ทั้งการเขียนและการพูด ทำให้ชาวญี่ปุ่น ไม่ตะขิดตะขวงในการใช้ภาษาอังกฤษ เป็นโลโก้รถยนต์ ซึ่งไม่เหมือนกับประเทศจีน ที่ไม่รับเอาวัฒนธรรมเหล่านี้ ใช้ชื่อรุ่น และโก้ภาษาจีน ติดมาบนตัวรถ นั่นคือคำอธิบายโดยเจ้าของภาษาโดยตรง

ค่ายนิสสัน ใช้รถไฟฟ้ารุ่น ลีฟ Leaf EV ในการค้นคว้ารถยนต์ที่ไม่ต้องใช้คนขับ ที่ นิสสัน ตั้งชื่อของตัวเองว่า ออโตโนมัส ไดร๊ฟ Autonomous Drive และคาดว่าจะสามารถส่งออกสู่ตลาดได้ภายในทศวรรษนี้ ซีอีโอ คาร์ลอส โกสท์ เปิดเผยที่อเมริกา ว่านิสสัน ได้สร้างสนามทดสอบสำหรับรถยนต์ที่ไม่ต้องใช้คนขับที่ญี่ปุ่น วางแผนให้แล้วเสร็จภายในปี 2557 โดยร่วมมือกับ มหาวิทยาลัย เอ็มไอที, คาร์เนกี้, สแตนฟอร์ด, อ็อกซ์ฟอร์ด, มหาวิทยาลัยโตเกียว และองค์กรอีกหลายแห่ง ในการพัฒนารถยนต์ที่ไม่ต้องใช้คนขับ รถที่ทดลองจะติดตั้งระบบตรวจสอบรอบด้าน พร้อมแสงเลเซอร์ เพื่อตรวจสอบความเป็นไปรอบตัวรถ และระบบการสั่งการจะเป็นตัวบังคับให้รถเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ต้องการ การทดลองนี้คาดหมายว่าจะใช้เวลาราว 5-6 ปี โดย นิสสัน ระบุว่า รถไม่ต้องใช้คนขับนี้ จะมีราคาสำหรับจำหน่ายที่สมเหตุสมผล และเป็นราคาที่ผู้บริโภคสามารถเป็นเจ้าของได้ ในอเมริกา มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นถึง 6 ล้านราย ในแต่ละปี สูญเสียมากกว่า 160 ล้านเหรียญ และคร่าชีวิตผู้คนตั้งแต่อายุ 4 ขวบ ถึง 34 มากที่สุด ซีอีโอ โกสท์ […]

ค่ายรถทาทา จากอินเดีย ลุยตลาดออสเตรเลีย ออกงานแสดงระดับชาติที่เมลเบิร์น งานแสดง 4×4 เอาท์ดอร์ อุปกรณ์ตกปลา และเรือ โดยแต่ง ทาทา ซีนอน ขับสี่อย่างหล่อ ร่วมแสดง รถกระบะในออสเตรเลีย ยังคงได้รับความนิยม แม้ว่า ทาทา ไม่มีแผนที่จะผลิตรุ่นพิเศษนี้ออกจำหน่าย แต่ก็จำเป็นต้องแต่งรถต้นแบบขึ้นมาเพื่อเรียกความสนใจ แต่นักข่าวจากเว็บไซท์ GoAuto.com เขียนไว้ว่า ทาทา อาจพิจารณาขึ้นสายการผลิตได้ในอนาคต ทาทา ใช้รถรุ่น ซีนอน สี่ประตู ติดตั้งไฟส่องสว่างสี่ดวงบนหลังคาด้านหน้า เปลี่ยนกันชนหน้า พร้อมใส่วิ้นซ์ และขอลาก กับไฟสปอทไลท์ อีกคู่ ใส่กันแครงค์กันกระแทก เจาะสคู๊ปบนฝากระโปรงหน้า เปลี่ยนยางใหญ่ กะทะใหญ่ ติดสนอร์เกิ้ลรับลมด้านข้างบังโคลนหน้า ติดกาบข้างเป็นชิ้นเดียว ออกแบบให้รับกับเส้นสายด้านข้าง และหุ้มเลยไปถึงด้านหลัง ติดโรลบาร์พร้อมแถบโลโก้ชื่อรุ่น ซีนอน ด้านหลังยังแถมขอลากไว้อีกคู่ ตัวรถทั้งคัน พ่นสีเทาด้านที่ขอยืมมาจาก จากัวร์และแลนด์โรเวอร์ ทั้งหมดนี้มาจากฝีมือของ หัวหน้านักออกแบบของ ฝ่ายรถพิเศษ โฮลเด้น แต่เครื่องยนต์ยังเป็นรุ่นมาตรฐาน ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร ให้กำลัง 148 แรงม้า […]

ค่ายนิสสัน สำหรับตลาดรถภายในประเทศ ออกหนังโปรโมทรถ จู๊ค โดยใช้ สตอร์มทรูปเปอร์ Stormtrooper หรือนายทหารกองพันพายุ จากภาพยนตร์โด่งดัง สตาร์ วอร์ส เป็นตัวแสดง การออกแบบรถรุ่นจู๊ค แตกต่างจากรถบนท้องถนนตามปกติ เพราะมีมุมเหลี่ยม มุมโค้ง ดูแปลกตาไป ซึ่ง นิสสัน เอง ก็ต้องการให้เป็นรุ่นเฉพาะ สำหรับคนพิเศษ ก็เลยเสริมแต่งรุ่นพิเศษนี้ พร้อมออกหนังโปรโมททางเว็บไซท์ โดยเฉพาะ www.nissan.co.jp/SP/JUKE/PERSONALIZE/ โรงภาพยนตร์ และสื่อออนไลน์ ในประเทศญี่ปุ่น ภายในเว็บไซท์ จะให้รายละเอียดของรุ่นพิเศษ 15 RX “15RX Personalized Package” ว่าปรับโฉมในส่วนไหนบ้าง โดยผู้เข้าชมเว็บไซท์ สามารถปรับเปลี่ยนสีตัวรถ สีอุปกรณ์ภายในได้ตามต้องการ โดยสีของนายทหารกองพันพายุ ก็จะปรับเปลี่ยนตามด้วย จู๊ค รุ่นปรับโฉมนี้ วางตลาดในประเทศญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พร้อมเผยแพร่ภาพยนตร์โปรโมทพร้อมกัน ติดตามชมภาพยนตร์ได้ทาง youtube http://www.youtube.com/watch?v=Jseq9bAhokg

มินิ วางแผนที่จะส่งรถรุ่นใหม่ออกสู่ตลาด เป็นรถเปิดประทุน ที่จะมาต่อกรกับ มาสด้า เอ็มเอ็กซ์ 5 และพร้อมออกจำหน่ายปลายปี 2558 เส้นสายของตัวรถ จะยังคงใกล้เคียงกับรุ่นปัจจุบันในตลาด ไฟส่องสว่างหน้า เพิ่มแอลอีดี เป็นวงกลม ใช้รหัส เอฟ 58 สำหรับรุ่นหลังคาแข็ง และ เอฟ 59 สำหรับรุ่นเปิดประทุน เครื่องยนต์ใหม่ เบนซิน สามสูบ 1.5 ลิตร และดีเซล ที่ บีเอ็มดับบลิว พัฒนาใหม่ ผลิตม้าได้สำหรับเครื่องเบนซิน สูบละ 74 แรงม้า และเครื่องดีเซล สูบละ 60 แรงม้า ประมาณว่าเครื่องสามสูบ จะได้ม้าออกมา 220 แรงม้า โครงสร้างจะเป็นรุ่นเดียวกับ มินิ รุ่นขับหน้า ช่วงล่าง ระบบเกียร์ ก็ใช้ร่วมกัน แต่ปรับใหม่ให้รับกับม้าที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าตลาดรถเปิดประทุนในอังกฤษ จะมีตัวเลขเพียงปีละ 2,000 คัน และตลาดทั่วโลกเพียงปีละ 15,000 คัน แต่ มินิ ก็ยังเชื่อมั่นว่าจะสามารถแย่งชิงส่วนแบ่งขนาดเล็กนี้ได้ราว […]

รถใหม่ต่างประเทศ ค่าย บีเอ็มดับบลิว ประกาศอย่างเป็นทางการ ที่จะแนะนำรถใน ซีรี่ส์ 4 รุ่นล่าสุด สู่ตลาดในยุโรป ปลายปีนี้ ด้วยราคาเริ่มต้นคันละ 1,263,000 บาท เริ่มขายตั้งแต่เดือน ตุลาคม บีเอ็ม เปิดเผยภาพรุ่นล่า ที่แพงกว่า ซีรี่ส์ 3 ปัจจุบันเพียง 120,000 บาท และมาแทนที่ ซีรี่ส์ 3 คูเป้สองประตู โดยแพงกว่าเพียง 20,000 บาทเท่านั้น โครงสร้างตัวรถ ของ ซีรี่ส์ 4 ยาวกว่าคูเป้ 50 มม. แต่ความยาวตัวรถโดยรวม ยาวกว่า 26 มม. กว้างกว่า 45 มม. และส่วนหลังคาก็ลาดลงมากกว่า 16 มม. และโดยภาพรวม ซีรี่ส์ 4 จะมีจุดศูนย์ถ่วง อยู่ต่ำกว่ารุ่นเดิม ที่จะทำให้ขับขี่ได้คล่องแคล่วมากขึ้น แต่ถ้าเป็นรุ่นตัวแรง เอ็ม สปอร์ต ระบบช่วงล่างจะแน่นกว่า รุ่นปกติ พร้อมอุปกรณ์ปรับความแข็งของช่วงล่าง มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์พิเศษ […]