Category: รถต่างประเทศ

รถใหม่ต่างประเทศ เป็นข่าวมานานแล้ว ว่า ปอร์เช่ เตรียมผลิตรถเอสยูวี ออกขายในตลาดในชื่อ มาคัน Macan ที่มีกำหนดออกแนะนำตัวปีหน้า โดยวางตำแหน่งเอาไว้ต่ำกว่า ปอร์เช่ คายีนน์ Porsche Cayenne ใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก ออดี้ คิว 5 ในการประกอบ ในภาพเป็นรถทดสอบ ที่รูปโฉมใกล้เคียงกับ คายีนน์ แต่ลักษณะออกเตี้ยกว่า เส้นสายหลังคาก็โค้งมากกว่า ด้านหน้า จะกระเดียดเหมือนรุ่นพี่ ส่วนด้านหลัง ก็พรางไฟท้ายเอาไว้พอควร แต่โดยรวมแล้ว จะรู้สึกเหมือน คายีนน์ เอามากๆ ตัวถังของ มาคัน จะกว้างกว่า คิว 5 ให้ความรู้สึกสปอร์ต รุ่นที่เห็นเป็น รุ่น 5 ประตู แต่คาดว่า จะมีรุ่น 3 ประตู ออกมาทีหลัง เพื่อมาแชร์ตลาดจาก เรนจ์ โรเวอร์ อีโว๊ค คูเป้ เครื่องยนต์จะใช้ของ ออดี้ นำมาพัฒนาใหม่โดย ปอร์เช่ เพื่อให้กำลังเพิ่มขึ้น แต่ความจุจะน้อยกว่า คายีนน์ คาดว่าจะเป็น […]

รถใหม่ต่างประเทศรถเล็กล่าสุดจาก โตโยต้า ที่ให้ ไดฮัทสุ ทำให้ ในชื่อของ พิซิส อีโป๊ะ Toyota Pixis Epoch พร้อมเครื่องยนต์ 660 ซีซี. มาพร้อมเกียร์ ซ๊วีที อย่างเดียว มีทั้งขับล้อหน้าสองล้อ หรือจะหรูหน่อย ก็ขับสี่ แถมด้วยระบบ สตาร์ท-สต็อพ ที่ช่วยลดค่ามลพิษ และประหยัดน้ำมัน ผ่านมาตรฐานอย่างโหดของญี่ปุ่นไปได้ รถคันนี้ สำหรับการใช้งานในแต่ละวัน ในตัวเมือง ที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนิดเดียว เพียง 30 กม./ลิตร ตัวรถขนาดแค่ ยาว/กว้าง/สูง 3,395/1,475/1,500 วงล้อแคบเพียง 4.4 เมตร จำหน่ายผ่านผู้จำหน่ายมากกว่า 200 แห่ง ทั่วเกาะญี่ปุ่น โดยผลิตจากโรงงานไดฮัทสุที่เมือง โออิตะ Oita ราคาจำหน่ายเริ่มต้นตั้งแต่ คันละ 795,000 เยน ตกราว 238,500 บาท ไปจนถึงรุ่นขับสี่ล้อ ที่ราคา 995,000 เยน ก็ราว 298,500 บาท เท่านั้นเอง

รถต่างประเทศ ค่ายหุ้นส่วนเบนซ์ สมาร์ท ประกาศเตรียมผลิตรถสกู๊ตเตอร์ อย่างเป็นทางการ หลังนำออกโชว์ในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ เมื่อปี 2553 ในชื่อ อีสกู๊ตเตอร์ escooter รถไฟฟ้าขนาด 4 กิโลวัตต์ รถไฟฟ้าคันนี้ มีกำลัง 5.4 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม. ทำให้ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตสำหรับรถสองล้อ ความเร็วต่ำ ผ่านการเห็นชอบให้ผลิตจาก เบนซ์แล้ว คาดว่าจะเริ่มผลิตได้ในปี 2557 โดยจะมีการปรับสเปคอีกเล็กน้อย เบนซ์ ใช้ค่ายลูกน้อง เอเอ็มจี ร่วมสังฆกรรมกับมอเตอร์ไซค์ ดูคาติ มา ก่อนที่จะถูก ออดี้ แย่งเอาไป งานนี้เกิดขึ้นได้เพราะ สมาร์ท มาค้นคว้าในออสเตรเลีย และพบว่า มีตลาดที่สามารถขายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้ สกู๊ตเตอร์รุ่นนี้ มีเทคโนโลยีใหม่มากมาย ตั้งแต่ มือจับทำให้อุ่นได้ ระบบตรวจสอบจุดอับ และถุงลมนิรภัย รวมทั้งเชื่อมต่อกับ ไอโฟน ของผู้ขับขี่ ทำหน้าที่เหมือนเป็นกุญแจ สตาร์ทเครื่องได้จากระยะไกล หรือตรวจสอบข้อมูลของรถได้

รถใหม่ต่างประเทศ แฮทช์แบ็ค จากเชฟโรเลต ครูซ ทดสอบวิ่งอยู่ในเมืองจีน ผลิตโดย หุ้นส่วน เซี่ยงไฮ้-จีเอ็ม ที่เป็นข่าวมาร่วมปีแล้ว เพิ่งจะมาเห็นทดลองวิ่งกันจริงจังก็หนนี้ แหล่งข่าวว่า รุ่นนี้จะเปิดตัวในงาน เซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ ในเดือนมีนาคม ปีหน้า ราคาเริ่มต้นราว 99,800 หยวน ราว 499,000 บาท ไปจนถึงตัวท้อป 148,900 หยวน ก็ตกประมาณ 744,500 บาท โดยตัวแฮทช์แบ็ค จะเริ่มต้นที่ 85,000 หยวน ราว 425,000 บาท คันที่เห็นนี่เป็นพวงมาลัยซ้าย ซึ่งบ้านเรา ก็น่าจะเป็นช่วงปลายปีหน้า ที่รถรุ่นนี้จะมาปรากฏโฉมในพวงมาลัยขวา แต่ราคาน่ะ น่าจะเปิดแถวเลขแปดต้นๆ นะครับ

นิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น วางแผนเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้า อีก 4 รุ่น ภายในสองสามปีนี้ รวมทั้งเป็นการปรับโฉม ลีฟ, รถแวน และ อินฟินิตี้ ด้วย รุ่นแรกน่าจะเป็น ลีฟ แฮทช์แบ็ค คาดว่าอวดโฉมในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ เดือนตุลาคม นี้แน่ รวมทั้งประกอบรุ่นนี้ที่ ซุนเดอร์แลนด์ อังกฤษ เป็นโรงงานแห่งที่สอง แถมมีหลายรุ่นให้เลือกด้วย ปลายปีหน้า คาดว่าจะได้เห็น รถแวน ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หน้าตาจะกระเดียดไปทาง เอ็นวี 200 ที่เปิดตัวในงาน ดีทรอยต์ มอเตอร์ โชว์ เมื่อเดือนมกราคม ที่ผ่านมา ปลายปีหน้า คาดว่าจะได้เห็น รถแวน ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หน้าตาจะกระเดียดไปทาง เอ็นวี 200 ที่เปิดตัวในงาน ดีทรอยต์ มอเตอร์ โชว์ เมื่อเดือนมกราคม ที่ผ่านมา น่าจะเป็น รถสำหรับขนส่งผู้โดยสาร ตั้งชื่อเอาไว้ว่า ซิมโบล ‘Symbol’ ที่ควรจะพัฒนาไปได้ค่อนข้างมากแล้ว […]

ค่ายรถใหญ่ในเมืองจีน เตรียมตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ในไทย จากความสัมพันธ์กับการทำธุรกิจกับ ซีพี SAIC Motor ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในเมืองจีน วางแผนที่จะร่วมมือกับ ซีพี กรุ๊พ ตั้งโรงงานประกอบรถยนต์นั่งในประเทศไทย ให้เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา จำหน่ายในภูมิภาค และประเทศอื่น ซีพีกรุ๊พ เปิดเผยว่า การศึกษาความเป็นไปได้ กำหนดแล้วเสร็จภายในไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ เพื่อดูว่า จะต้องใช้เงินลงทุนสักเท่าใด สำหรับการผลิตอย่างน้อย ปีละ 50,000 คัน ต้องยกประโยชน์ให้กับ นายกรัฐมนตรี ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ที่เข้าร่วมเจรจาในการเยือนประเทศจีน ที่ผ่านมา รวมทั้งนักลงทุนชาวจีน ได้เข้าร่วมเจรจากับ สำนักงานส่งเสริมการลงทุน ของประเทศไทย เรียบร้อยแล้ว SAIC มีฐานการผลิตอยู่ในเซี่ยงไฮ้ ผลิตรถออกจำหน่ายมากกว่าปีละ 4 ล้านคัน ซึ่งหมายความว่า เมื่อตั้งโรงงานในประเทศไทย จะต้องมีผู้ผลิตชิ้นส่วน ตามมาเปิดโรงงานด้วยอีกจำนวนหนึ่ง ขณะที่ ปัจจุบัน SAIC ร่วมลงทุนประกอบมอเตอร์ไซค์อยู่ในประเทศไทยแล้วเช่นกัน

ต้นแบบจาก ดองเฟง Dongfeng HUV ดูเผินๆ รถคันนี้ค่อนข้างคล้ายกับ ฮัมเมอร์ เฮช2-เฮช3 ที่หมดยุคไปแล้ว เป็นรถต้นแบบจาก ดองเฟง Dongfeng HUV ที่ค่อนข้างคุ้นเคยกับการผลิตรถขับเคลื่อนสี่ล้อมาพอควร แต่ก็ยังไม่ยืนยันว่าจะผลิตออกจำหน่ายจริง ขนาดของตัวรถ กว้าง/ยาว/สูง 4690/1910/1890 ระยะช่วงล้อ 2850 น้ำหนักสุทธิ 2350 กก. เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ ZD30 เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ให้กำลัง 167 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร คุยไว้ว่าความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. แต่นักข่าวติงเอาไว้ว่า รถหนักขนาดนี้ มีแรงแค่นี้ วิ่งให้ได้ 120 ก็แทบไม่ไหวแล้ว

รถต้นแบบ เอ็มจี เอสยูวี MG Icon SUV เมดอินไชน่า ด้วยพื้นฐานของ โรเว่ย์ 350 หรือ เอ็มจี 5 เครื่องยนต์ เทอร์โบ 1.5 ให้กำลัง 135 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร คันต้นแบบนี่ มาด้วยสีสันฉูดฉาด หน้าปัดก็โทนสีแจ๊ด แต่เชื่อว่า พอถึงรถขายจริงคงต้องปรับโทนสีกันใหม่ ประตูเป็นแบบเปิดอ้าทั้งหน้าและหลัง เข้าออกสะดวก แต่รถที่ขายจริง คงไม่ผลิตอย่างนี้แน่นอน มีสี่ที่นั่ง โดยเบาะหลังพับราบกับพื้นได้ ออกแบบโดยวิศวกรชาวอังกฤษ นำโดย แอนโทนี่ วิลเลี่ยมส์ เคนนี่ ในอังกฤษ นำเอารูปทรงในอดีตของ เอ็มจีเอ และ เอ็มจีบี มาผสมผสานกัน ให้ออกมาทันสมัยขึ้้น โลโก้ เอ็มจี หน้ารถยังคงเอกลักษณ์แบบดั้งเดิมเอาไว้ รวมทั้งรูปทรงโดยรอบ ก็ยังพอบอกได้ว่า นี่คือรถ เอ็มจี

รถใหม่ต่างประเทศ ฮุนได ใช้โซเชียล มีเดีย ในการโปรโมทรถรุ่นใหม่ ซานตา เฟ่ รุ่นปี 2013 เจเนอเรชั่นที่ 3โดยส่งภาพร่างตัวรถด้านนอกเผยแพร่ทาง ทวีตเตอร์ ที่มีเส้นสายภายนอกเป็นไปในแนวทางเดียวกันกับรุ่นอื่นๆ ฮุนได ใช้โค้ดเนม เรียกรถรุ่นนี้ว่า ดีเอ็ม พัฒนาการออกแบบจากเดิมที่เรียกแนวทางนี้ว่า “Fluidic Sculpture” เปลี่ยนชื่อที่พัฒนาแนวทางเรียกใหม่ว่า “Storm Edge” โดยเส้นสายที่ลากจากด้านหน้าไปด้านหลัง ทำให้พื้นที่ของหน้าต่างด้านหลัง น้อยลง เพื่อรับมือกับคู่แข่งขัน อย่าง นิสสัน มูราโน่, ฟอร์ด เอดจ์ และ โตโยต้า เว็นซ่า โดยภายในปรับลดที่นั่งเหลือเพียง 2 แถว ซานตา เฟ่ เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2543 มีประชากรอยู่บนโลกใบนี้ราว 2,56 ล้านคัน เฉพาะในเกาหลี ประมาณ 680,000 คัน ที่เหลืออยู่ต่างประเทศ

เปิดตัว ฟอร์ด คูก้า รุ่นใหม่ เป็นรุ่นที่มีวิดีโอเผยแพร่ออกมาก่อนแล้ว ว่าคุณจะสามารถเปิด-ปิด ประตูรถด้านท้าย ได้โดยใช้เท้า แกว่งไปด้านล่าง แล้วประตูก็จะเปิดออก เพราะมือถือของเต็ม ต้องใช้เท้าเปิดประตู เทคโนโลยี ล่าสุด ที่ฟอร์ด เพิ่มเติมเข้ามา เป็นระบบเชื่อมต่อ ซิ้งค์ SYNC ที่สั่งการได้ด้วยเสียง หรือเชื่อมต่อ บลูทูธ รวมทั้งการจอดรถขนานกับขอบทาง เหมือนที่ใส่มาใน ฟอร์ด โฟกัส และสัญญาณเตือนจุดอับ รถในเจเนอเรชั่นที่สองนี้ ขยับเพิ่มเนื้อที่ภายในห้องโดยสาร และบรรทุกสัมภาระ โดยยังใช้เครื่องยนต์ ดีเซล 2.0 TDCi ทีดีซีไอ ให้กำลัง 138 แรงม้า หรือจะเลือกเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร อีโค่บู๊สท์ 161 แรงม้า ได้ตามใจชอบ คูก้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมระบบใหม่ ทอร์ค เว็คเตอริ่ง Torque Vectoring เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ตั้งราคาไว้ที่ 21,000 ปอนด์ หรือ 840,000 บาท กำหนดออกจำหน่ายต้นปีหน้า