ไดชาร์จ
Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1918 Miles: 100001 – More From: อรรคเดช ผู้อยู่สุข รถประสบปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอร์รีหมด เป็นประจำ ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา นำเข้าอู่ก็ปรากฎว่าเป็นเพราะแพงไดโอดของไดชาร์จเสียคือชาร์จไฟได้ไม่เต็มที่ ก็ทำการเปลี่ยนไหม่ ปัจจุบันก็ไช้ได้ดี ที่นี้ก็เกิดความกังวลว่ามันจะเสียอีกหรือเปล่า (กลัวจนเป็นโรคจิต) อยากทราบว่าเราจะรู้ได้อย่างไรว่าตัวไดชาร์จของเรามันเกอีกแล้ว (ตรวจสอบแผงไฟหน้าปัทก็ปกติดี) อีกข้อหนึ่งคือรู้จากอู่ว่าระบบไฟฟ้ารถยนต์นั้น จะมีอุปกรณ์อยู่อย่างหนึ่งที่ทำหน้าที่ควบคุมการชาร์จไฟ อยากทราบว่ามีจริงหรือไม่ แล้ววงจรการติดตั้งเป็นอย่างไร ระบบการทำงานยุ่งยากซับซ้อนไหมครับ เป็นไปได้ไหมที่การชาร์จไฟอาจจะเสียที่จุดนี้ด้วย ขอความรบกวนช่วยอธิบายให้กับคนที่มีความรู้เรื่องรถน้อยด้วยครับ พยายามหาข้อมูลจากอินเตอร์เนต์ที่เป็นบทความวิชาการตั้งหลายแห่งแล้ว แต่ไม่มีที่ไหนให้ข้อมูลที่ละเอียดเลย ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ(จะได้ไม่ต้องเป็นโรคขี้ระแวงไปมากกว่านี้ครับ) อรรคเดช ผู้อยู่สุข ตราบใดที่ตรวจสอบแผงไฟหน้าปัด เป็นปกติ ก็พอจะวางใจได้ว่า ไม่มีอะไรเสียหาย รวมถึงระบบไฟชาร์ทด้วย เพราะไฟชาร์ทนั้น หากเสีย ก็จะมีไฟแดงขึ้นปรากฏให้เห็น อาจจะเป็นรูปแบตเตอรี่ หรือเป็นรูปคล้ายไดนาโมชาร์ท แต่จะเป็นรูปใด คุณต้องตรวจสอบจากหนังสือคู่มือการใช้รถของคุณ จะมีแสดงไว้ให้เห็นชัดเจนครับ ทางภาพหน้าปัดนั่นแหละ ส่วนระบบควบคุมการชาร์ทไฟ ของรถรุ่นปี ค.ศ.1918 นี่ผมจนปัญญาจริงจริง ไม่ทราบเลยครับ ว่าเขาทำอย่างไร ปกติ รุ่นใหม่ใหม่ ก็จะควบคุมโดยไดโอดท้ายไดชาร์ทอยู่แล้ว […]
Read more