สอบถามเรื่องการติดแก๊ส

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1972 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : RT100 รถเก่าๆ นี่สามารถติดตั้งระบบแก๊สได้หรือไม่ครับ แล้วมีผลดี ผลเสียยังไงมั่ง แล้วที่เขาว่ากันว่าติดแก๊สแล้วขับรถมันจะมีผลต่อสุขภาพของคนขับและผู้โดยสารเพราะมันจะมีไอเสียอะไรซักอย่างที่เข้ามาในรถ มันจริงหรือไม่จริงยังไงครับเห็นพูดกันเหลือเกิน ติดดีดี ไม่มีกลิ่นเข้ามาในรถ ก็ไม่เป็นไรครับ เลือกของคุณการุณ เก่งระดมยิง ผมว่าไว้ใจได้มากกว่าอย่างอื่น ที่ใช้หม้อต้มยี่ห้ออื่นนะ คุณเคยเห็น และเคยได้ยินไหม คนพูดไม่ได้ใช้ คนใช้ไม่พูด น่ะครับ เรื่องเดียวกันนั่นแหละ ผมว่า จะส่งวอลโว่ 960 ของผม ไปติดตั้งแก๊สใช้เหมือนกัน แต่คงเลือก LPG และอาจจะเลือกแบบราคาถูกด้วย ไม่เลือกแบบใช้หัวฉีด เพราะแพงเกินเหตุไปหน่อย เอาไว้ไปติดตั้งมาแล้ว จะมารายงานให้ทราบครับ-ธเนศร์

Read more

ถามเรื่องทองขาวและพัดลมไฟฟ้าครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1972 Miles: 80001-100000 From: ชนุดม เงินทอง : Corona RT100 ถ้าจะเปลี่ยนจากระบบทองขาวไปเป็นแบบ CDI หรือไงเนี่ย (ขอโทษครับถ้าเรียกไม่ถูก) ที่ใหม่กว่าระบบทองขาวน่ะครับ จะทำได้หรือไม่ ถ้าทำได้ทำยังไงต้องเปลี่ยนอะไรมั่งครับ แล้วก็พัดลมหน้าเครื่องเนี่ยมันกินแรงเครื่องมากไหมครับเวลาทำงาน ถ้าจะเปลี่ยนเป็นแบบไฟฟ้าแทนจะสามารถทำได้หรือไม่ มันจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานเบาลงไหมแล้วก็การควบคุมอุณหภูมิจะทำได้ดีขึ้นหรีอไม่ครับ ขอบคุณครับ เครื่องยนต์เดิม 12R ครับ ขอบคุณคุณอามากที่เสียสละเวลามาตอบคำถามเพื่อความรู้แก่พวกเราครับ Capacitor Discharge Ignition หรือ CDI ถูกต้องแล้วครับ ทำได้นะ โดยการเปลี่ยนจานจ่ายให้เป็นระบบใหม่ และอาจจะดูด้วยว่า คอยล์ต้องเปลี่ยนหรือไม่ ผมว่า บางทีเปลี่ยนไปด้วยก็ดีเหมือนกัน ส่วนพัดลมไฟฟ้า ก็กินไฟเพิ่มขึ้น ส่วนไฟฟ้าได้มาจากไหน ก็จากการดึงกำลังเครื่องยนต์ไปผลิตเป็นไฟฟ้ามาให้ใช้นั่นแหละครับ จะเบาขึ้นหรือไม่ ก็เบาหน่อย แต่ไม่เบาตลอดไป คือใบพัดหน้าเครื่องนั้น ปกติ หากเป็นแบบฟรีได้ ก็จะไม่หนักหนาอะไรนักหรอก แต่อยากเปลี่ยน ก็เปลี่ยนได้ และหากใช้หม้อน้ำแบบแถวเดียว ก็จะยิ่งดีขึ้น-ธเนศร์

Read more

ถามเรื่องแก๊สโซฮอล์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1972 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : corona RT100 เครื่องเดิม 12R ครับ ถ้าจะเอามาเติมแก๊สโซฮอล์มันจะมีผลอะไรกับเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ มันจะทำให้เกิดการสึกหรอมากตามที่เขาบอกๆ กันมาหรือเปล่า แล้วที่เขาบอกว่าระเหยเร็วเติมน้ำมันปริมาณเท่าๆ กันรถที่ใช้แก๊สโซฮอล์ จะหมดก่อนอันนี้มันเป็นยังงั้นหรือครับแล้วเป็นเพราะอะไรหรือครับ สงสัยใคร่รู้จริงๆ รถของคุณนิติ เครื่องยนต์และส่วนประกอบเก่ามากแล้ว ผมไม่ทราบว่า มีท่อยางใดที่อาจจะแพ้ภัยแอลกอฮอลบ้าง และคาร์บิวเรเตอร์เอง จะมีชิ้นส่วนไหนทนแอลกอฮอลไม่ไหวอยู่บ้างหรือไม่ ก็ต้องขอให้ลองดูเองละครับ คือลองเติม แล้วจับอาการสิ้นเปลืองดูเป็นระยะ ต่อเนื่องกันไปสักสองเดือน หากอัตราสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นเรื่อยเรื่อย ให้สัญนิฐานไว้ก่อนว่า มีบางส่วน ที่ทนแอลกอฮอลไม่ไหว และเกิดการรั่วซึ่งขึ้นมา หากจะใช้แก๊สโซฮอลต่อไป ก็จะต้องหาจุดรั่ว แล้วแก้ไขด้วยการเปลี่ยนวัสดุเสียเท่านั้น ส่วนเรื่องเครื่องยนต์ ผมว่า ใช้ได้เลยนะครับ ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เพราะไม่ได้มีอะไรซับซ้อนในการเลือกส่วนผสมไอดีเหมือนกับเครื่องหัวฉีด ดังนั้น จึงตอบได้ว่า ไม่มีผลใด แม้กระทั่งการสิ้นเปลืองก็น่าจะอยู่ในระดับใกล้เคียงกัน หรือเท่าเทียมกัน ไม่มีอะไรผิดกัน ส่วนการระเหยเร็วนั้น ผมว่าไม่ใช่ปัญหา และไม่น่าจะเป็นจริง ดูเหมือนคุณวรพล สิงห์เขียวพงษ์ทดสอบแล้ว […]

Read more

น้ำมันเครื่องดันล้นออกมาทางก้านวัดระดับน้ำมัน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1972 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : Corona RT100 พอสตาร์ทรถไม่ว่าจะเดินเบาหรือวิ่งอยู่สังเกตุได้ชัดว่าจะมีคราบน้ำมันเครื่องดันออกมาทางปากของท่อที่ใช้เสียบก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องครับ ยิ่งเร่งเครื่องก็ยิ่งดันออกมามาก ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรหรือครับ หรือว่าสภาพของน้ำมันเครื่องมันหมดความหนืดหรือเปล่าครับ ตั้งใจจะเอาไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเพราะรถพึ่งได้มาไม่กี่เดือนแต่เอามาจอดมากกว่าใช้ แต่มาสังเกตุเห็นเลยไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะสาเหตุนี้หรือเปล่าครับ (เครื่อง 12R ครับ) เกิดจากการตันของวาล์ว PCV ที่ท่อหายใจของห้องเครื่อง ต่อไปยังท่อไอดีหรือกรองอากาศครับ เอา PCV ออกมาล้างทำความสะอาดก่อน หากไม่หาย ต้องเปลี่ยนตัว PCV ครับ และหากไม่หายหลังเปลี่ยนแล้ว ก็ต้องเช็กแรงดันในกระบอกสูบ อาจจะรั่วลงไปในห้องน้ำมันเครื่องได้ครับ ตอนนี้ก็ถึงกับต้องยกเครื่องซ่อมใหญ่กันแล้วละครับ-ธเนศร์

Read more

รบกวนขอเสปคด้วยครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1972 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : Corona RT100 จากที่เคยถามคุณอาเรื่องเครื่อง 12R น่ะครับ อยากจะรบกวนเวลาคุณอาช่วยหาข้อมูลการตั้งระยะต่างๆ ให้หน่อยนะครับ จาได้เอาไปแจกจ่ายให้เพื่อนๆ ด้วยพอดีมีอยู่หลายคันพอสมควรที่รู้จักกันครับ ขอบคุณมากครับ พอดีตอนนี้พวกผมรวมกลุ่มคนใช้รถพวก โตโยต้าตระกูล RT ทั้งหลายอยู่น่ะครับจะได้เอาไปแจกจ่ายกันเป็นข้อมูลในการซ่อมบำรุงได้ เครื่องยนต์ ชนิด 12R 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ความจุกระบอกสูบ 1587 ซีซี. ระยะห่างวาล์ว ไอดี 0.008 นิ้ว(ร้อน) ไอเสีย 0.014 นิ้ว(ร้อน) Firing Order 1-3-4-2 กระบอกสูบที่ 1 อยู่ติดกับ Timing chain ระบบระบายความร้อน Thermostat เปิด 80.5-83.5 องศาเซลเซียส ฝาปิดหม้อน้ำทนแรงดัน 10.7-14.9 […]

Read more

เรื่องเครื่อง 12R ครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1972 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : Corona RT100 สภาพยังดีอยู่ครับเครื่องเดิมๆ เลย เห็นคุณอาบอกเมื่อก่อนผ่านมือมาเยอะ เลยอยากให้วิจารณ์เครื่องตัวนี้หน่อยว่ามีอะไรที่ต้องดูแลพิเศษไหม ไม่อยากเปลี่ยนเครื่องครับ อยากทำให้ดีเก็บไว้เดิมๆ น่ะครับ อ้อ หรือว่ามีเกร็ดเทคนิคอะไรแนะนำให้มั่งจะเป็นพระคุณมากเลยครับ เครื่องยนต์ 12R ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร หากได้รับการดูแลเป็นระยะ อย่างน้อยทุกหมื่นกิโลเมตร ปรับตั้งระยะห่างของทองขาว ดูเหมือนจะ 14 นะ หากจำไม่ผิด ปรับจังหวะจุดระเบิด ปรับคาร์บิวฯเป็นระยะ ปรับตั้งวาล์วทุกหมื่นกิโลเมตร ตรวจดูว่า ตัวมอเตอร์ของนมหนูเดินเบาใช้ได้ดีหรือไม่ ตัวนี้เป็นไฟฟ้า หากเสีย จะเบาไม่ได้ โดยมากเบาดับ น่าจะแค่นี้แหละครับ หากต้องการข้อมูลพวกระยะห่างต่างต่าง ถามไปอีกที จะค้นให้ทันทีที่มีเวลา อันที่จริง ตอนนี้ก็มีเวลา แต่ขี้เกียจน่ะครับ อยากให้ถามอีกทีหากต้องการจริงแค่นั้นแหละ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Read more

ระยะฟรีพวงมาลัยกับอาการสะดุด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1972 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง corona : RT100 ระยะฟรีพวงมาลัยมันเยอะมากเลยครับ เวลาขับรู้สึกมันโหวงๆ มันปรับตั้งได้หรือปล่าวครับถามกี่ที่ๆ ก็บอกให้เปลี่ยนทั้งนั้นเลย รู้สึกจะเป็นแบบกระปุกไม่ใช่แบบแรคใช่หรือเปล่าครับ แล้วอีกเรื่องเวลาขับด้วยความเร็วประมาณ 80 ไปเรื่อยๆ ซักพักนึงรถจะมีอาการสะดุดทีนึงจากนั้นเครื่องจะทำงานไม่เรียบเวลาขับพอจอดเดินเบาเครื่องจะสั่นและสะดุดๆ ตลอดเวลา แต่ถ้าดับทิ้งไว้สักพักนึงแล้วติดเครื่องดูใหม่ก็ไม่เป็นอะไรแล้วเครื่องทำงานตามปกติ อันนี้น่าจะเป็นที่อะไรครับ เครื่องเดิม คาร์บูเรเตอร์ 12R ครับ ระยะฟรีไม่ได้เกิดจากอาการที่คุณบอก แต่จะฟรีเท่าไร ก็เมื่อคุณจอดรถกับที่ แล้วหมุนพวงมาลัย แต่ล้อไม่ได้หมุนไปด้วย คือหมุนเลี้ยวขวา ล้อก็ไม่ได้เลี้ยวขวา เลี้ยวซ้าย ล้อก็ไม่ได้เลี้ยวซ้าย แต่พวงมาลัยหมุนไปได้ นั้นจึงเรียกว่า พวงมาลัยฟรีครับ หากเป็นแบบกระปุก ตั้งได้ไม่ยาก ลองตั้งเองก็ได้ ก้มลงไปดู จะเห็นมีสกรูตัวใหญ่ มีหัวแฉกแบบ – ลบ อยู่ในวงแหวนล็อกของน๊อตเกลียวตัวใหญ่ หมุนน๊อตเกลียวให้คลาดออกเล็กน้อย แล้วใส่ไขควงปากแบบตัวใหญ่ หมุนสกรูไร้หัวตัวนี้เข้าไปให้สุด จากนั้นคลายออกเล็กน้อย ล็อกน๊อตตัวยึดให้แน่น ขึ้นไปลองหมุนพวงมาลัยดู หนักเกินไปไหม […]

Read more

ไม่ทราบว่าคุณอายังจะพอมีข้อมูลหรือปล่าวครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1972 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง corona : RT100 อยากจะขอข้อมูลรถคันนี้หน่อยน่ะครับ ไม่ทราบว่าพอจะมีอยู่บ้างหรือไม่ครับ ทั้งเรื่อง เครื่อง ช่วงล่าง เบรค น่ะครับ เครื่องเดิม 12R ครับ ไม่มีข้อมูลในขณะนี้นะครับ ตอนอื่นอาจจะพอหาได้ ผมลองค้นดูแล้ว ปรากฏว่า มีแต่ 1.8 ลิตร ใช้ไม่ได้ แต่ที่จริง ผมยังจำเครื่อง 12R ได้ดี เพราะเป็นเครื่องยนต์ที่ผมซ่อมมากที่สุด คือตอนนั้น ผมอยู่ที่ฝ่ายบริการโตโยต้าครับ เป็นผู้จัดการอยู่ ขออภัย หากหาได้ภายหลัง ผมจะพิมพ์ไว้ในช่อง Post ให้คุณนะครับ-ธเนศร์

Read more

วาโวลีนมีแต่เบอร์30หรือครับ

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1972 Miles: 100001 – More From: วุฒิรัฐ พันธ์สวัสดิ์ ถ่ายตอน 90,000 กิโล ตอนไปซื้อๆแบบซินเทค ร้านบอกว่ามีแต่ W30 รถผมวิ่งมาขนาดนี้แล้วใช้ เบอร์ 30 ใสไปไหมครับ ซื้อมาแกลลอนละ 1,600 (ราคาอยู่ในช่วงนี้ถ้าจำไม่ผิด) คือตอนนี้มันครบแสนกิโลแล้วจะเปลี่ยนอีก แต่เห็นอาจารย์ธเนศร์ใช้อยู่ก็เลยอยากรู้ว่ามีเบอร์ที่ข้นกว่านี้ไหม หรือว่าร้านที่ผมไปซื้อมาเขาขายแต่เบอร์ 30 ครับ อีกเรื่องนึงนะครับ คือรถผม E36 ปี 92 ครับ เวลาวิ่งขี้นตัวหนอนยาว ๆ (ที่มีอยู่ตามหมู่บ้านไว้กันไม่ให้รถขับเร็ว) ช่วงขึ้นและลง เสียงดัง"กุก" ดังครั้งเดียวดังทางด้านหน้า อาจาร์ยคิดว่าอะไรเป็นจำเลยแรก ๆ ที่ต้องตรวจเช็คครับ ขอบคุณครับ ผมไม่ทราบหรอกครับ ว่าเขามีน้ำมันซินเทคแบบไหน SAE เท่าไร ผมใช้ 30 ได้ก็เพราะรถผมยังไม่กินน้ำมันเครื่องเลยทั้งสามคัน หากของคุณ ยังไม่กินน้ำมันเครื่องเลย ก็ใช้ได้ครับ อ้อ แต่วิ่งทางไกล เร็วกว่า […]

Read more

เสียงดังกิ๊กๆๆๆๆๆที่เครื่อง m40

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1972 Miles: 100001 – More From: วุฒิรัฐ พันธ์สวัสดิ์ รถ BMW เครื่อง M40 ครับ เปลี่ยนสายพานราวลิ้น พร้อมสายพานแอร์ และ สายพานปั๊มน้ำ วิ่งได้ 500 กม.มีเสียงดังกิ๊กๆๆๆๆที่เครื่อง ดังตลอดเลย ให้เพื่อนดูเพื่อนลองเอาน้ำยาฉีดที่สายพานแอร์ ปรากฎว่าหายครับ แต่วิ่งได้2-3วัน อาการนี้ก็กลับมาอีก ดังกิ๊กๆๆๆๆๆๆตลอดเลย และดังมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่ว่าจะจอดติดเครื่องหรือเวลาวิ่งเพื่อนเลยถอดลูกรอกตัวที่ตั้งความตึงสายพานแอร์มาดู เขย่าดูมันจะหลวมๆ เลยไปซื้อมาเปลี่ยนใหม่ วิ่งได้2-3วันก็ดังอีก แต่คราวนี้ไม่ดังตลอด ดังเฉพาะเวลาขับ ถ้ากดคันเร่งก็จะดัง ถ้ายกเท้าออกจากคันเร่งก็จะไม่ดังครับ (เสียงเบากว่าเก่าแต่ก็ยังได้ยินเข้ามาในห้องโดยสาร)แล้วก็อีกเรื่องนึงครับ ผมใช้น้ำมันเครื่อง วาโวลีน ซินเทค (แกลลอนละ 1,600) เห็นร้านบอกว่าใช้ได้ถึง 20,000 กม.จริงหรือเปล่าครับ ตอนยังไม่เปลี่ยนสายพานราวลิ้นเวลาสตาร์ทเครื่องจะดังกิ๊กๆแก๊กๆที่เครื่องประมาณ 3-4วินาที แต่พอเปลี่ยนแล้วเสียงดังกล่าวหายไป แต่มีเสียงที่บอกเข้ามาแทนครับ ไม่ยากครับ ผมว่า ปรับตั้งสายพานดีดี ให้หย่อนพอดี ตึงพอดี อาการน่าจะหายไป เสียงน่าจะมาจากตัวลูกรอก […]

Read more
1 2 3