Tag: 1976

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1976 Miles: 100001 – More From: นเรศ โพธิรัตน์ มิตซูบิชิ : ไฟแอล สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ วันนี้ผมมีเรื่องรบกวนสอบถามคุณอาเกี่ยวกับการล้างเจ้าตัวแอร์โฟล์ว หรืออ๊อกซิเจนเซนเซอร์ครับว่าเขามีวิธีการล้างกันอย่างไร และโดยทั่วไปใช้น้ำยาอะไรล้าง เนื่องจากว่าเครื่องยนต์ CA18DE ที่อยู่ในรถคันนี้มันน่ากินนำมันเกินไป ประมาณ 5-6 กม/ลิตร (ในเมือง)โดยขับขี่แบบนุ่มนวลไม่เบิ้ลเครื่องเวลาออกตัว เปลี่ยนเกียร์ตามระดับความเร็ว ถึงเกียร์5 ความเร็ว ประมาณ 70-80กม/ชม และเวลาจอดไฟติดแดงเครื่องยนต์จะมีอาการครางเบาๆคล้ายๆกับว่าความเร็วรอบรอบเครื่องแกว่งขึ้น-ลง ช่างที่อู่บอกว่าแอร์โฟลว์จะเสีย ถ้าซื้อเปลี่ยนของเซียงกงประมาณ 3500 บาท แต่ช่างบอกว่าตอนนี้จะแก้ไขให้โดยการล้างแอร์โฟลว์เพื่อให้กลับมาใช้งานได้ดีไม่กินน้ำมันแต่ไม่รับประกันว่าจะใช้ไปได้อีกนานเท่าไร ผมเองก็เลยยังไม่ตกลงให้ทำการล้างเพราะยังไม่เข้าใจในส่วนของการล้างแอร์โฟลว์ในเรื่องวิธีและน้ำยาที่ใช้ ถามช่างก็บอกว่ามีย้ำยาชนิดพิเศษสำหรับล้างโดยเฉพาะราคาแพง และผมกลัวว่าเกิดช่างล้างแล้วไม่ทำอะไรให้ดีขึ้น กลับต้องให้เปลี่ยนแอร์ไฟลว์เลยมันจะกลายเป็นว่าผมไม่มีทางเลือก คำถามที่สองครับรถผมตอนนี้ไม่มีวัดรอบเครื่องยนต์ อยากใส่วัดรอบครับผมจะซื้อแบบทั่วๆไปที่มีขายอยู่มาใช้ได้ไหมครับ และการต่อสายเพื่อวัดรอบเครื่องยนต์ต่อที่ตรงไหนครับสำหรับเครื่องCA18DE ขอบพระคุณล่วงหน้าครับสำหรับคำตอบที่ทำให้ผมได้รับความรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์เพื่อการใช้เองซ่อมเองตามอัตภาพและตรงตามหลักวิชาทางช่างที่ถูกต้อง จากผู้รู้ที่ตอบตรงไปตรงมาตามวิสัยช่างที่ดี(ที่ไม่ค่อยพบเจอมากนัก) ด้วยความเคารพ นเรศ โพธิรัตน์ รบกวนคุณอาถ้ามีวัดรอบแบบเก่าๆที่ไม่ใช้แล้วหรือเก็บไว้ไม่ใช้ ผมขอหรือขอซื้อได้ไหมครับ ขอบคุณครับ น้ำยาล้างแอร์โฟลวนี่ ผมไม่ทราบนะครับ ว่ามีด้วยหรือไม่ เพราะปกติฝรั่งไม่ล้างอยู่แล้ว จึงไม่น่าจะมี แต่ก็มีน้ำยาอยู่อย่างหนึ่ง ที่เคยเห็นทาง […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1976 Miles: 100001 – More From: Guest มิตซูบิชิ : ไฟแอล เนื่องจากในหัวข้อที่แล้ว ที่ผมบอกว่าจะซ่อมไปแบบตามมีตามเกิดโดยอาศัยแนวทางที่เป็นประโยชน์จากในนี้โดยเฉพาะคอลัมส์ “คราวนี้ไม่กี่สตางค์” นั้นผมจำผิดครับ จริงๆแล้วคือ “ใช้เองซ่อมเองครับ เป็นประโยชน์จริงๆครับ และอีกหลายๆ คอลัมส์ก็มีประโยชน์ครับ ได้รู้อะไรหลายหลายอย่างก่อนที่จะถูกกลโกงและได้ความรู้มากๆครับ ไม่มีคำถามแต่ ขอบคุณกับออกความเห็นและเป็นกำลังใจครับ ขอบคุณครับ ใช้รถเก่า ก็จริงอย่างนี้แหละครับ ผมเองก็เคยอยู่ในสภาพเดียวกับคุณ ต้องซ่อมรถเองจนคุณปราจิน เอี่ยมลำเนา เจ้าของกรังปรีซ์ด่าเอา บอกว่าให้ผมไปทำงานให้แก แล้วจ้างคนซ่อม เพราะค่าตัวผมแพงกว่าค่าช่างซ่อมรถ อันที่จริง ไม่ใช่อย่างนั้น ผมไม่ไว้ใจช่างที่ซ่อมเพราะช่างซ่อมเองก็ไม่เคยซ่อมเกียร์อัตโนมัติแบบของผม แต่ผมก็ได้แต่หัวเราะ เมื่อเพื่อนหวังดีกับเรา เฮ้อ อ้อ สเปคเครื่องยนต์ ไปขออาจารย์สุชาติดูที่อู่นะครับ เขามีครับ แล้วลอกไปหรือเอาไปถ่ายสำเนาเอาก็น่าจะได้ครับ ผมจะบอกเขาให้-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1976 Miles: 100001 – More From: Guest มิตซูบิชิ : ไฟแอล เนื่องจากผมต้องการที่จะไปถ่วงเพลากลางและตั้งศูนย์ล้อครับ ก็ขับจากเกษตรไปวนอนุเสาวรีย์เข้าพหลฯ วนอยู่ 3 รอบ ก็ไม่เจอสักที เห็นแต่อู่ อึ๊งกิมกี่ ก็เลยต้องวนกลับแถมเกือบโดนตำรวจจับอีก คุณอาช่วยบอกอีทีนะครับจะได้ไปถูกครับ อีกเรื่องหนึ่งขอบคุณคุณอาเรื่องที่ตอบคำถามที่ผมถามในกระทู้เกี่ยวกับที่ผมอยากหาช่างที่มีความรู้เพื่อซ่อมเครื่อง CA18 คุณอาให้คำตอบเคลียร์ดีครับขอบคุณมาก แต่ผมก็คงยังต้องใช้รถคันนี้ก็คงต้องซ่อมกันไปแบบตามมีตามเกิด เพราะผมมีความสามารถมีรถใด้แค่นี้ แต่ผมก็จะนำประโยชน์จากในการแนะนำและคำตอบที่มีอยู่ในนี้มาวิเคราะห์และหาข้อมูลเองครับ แนวทางการซ่อมก็คงเป็นในแนวที่คุณอาเขียนใว้ในคอลัม “คราวนี้ไม่กี่สตางค์” ขอบคุณจากใจจริงครับ ส.รัตนยางยนต์ ย้ายไปจากอนุสาวรีย์แล้วครับ ไปอยู่ถนนสุโขทัย อันเป็นถนนสั้นสั้น สองคูหา หรือสี่ผมไม่แน่ใจ หาไม่ยากครับ เข้าถนนสุโขทัยแล้วเห็นเองแหละ อ้อ รถคุณใช้เครื่องยนต์นิสสัน ไปซ่อมที่อู่วัฒนาก็ได้ครับ เพราะเขาถนัดนิสสัน โทรศัพท์ไปคุยกับอาจารย์สุชาติก่อน 02 731 7792 เอาไว้พรุ่งนี้ ผมจะโทรศัพท์ไปคุยกับอาจารย์ไว้ให้ก่อนด้วย เผื่อจะโทรเข้าไปจะได้ได้ความ ไม่ได้คิดอะไรจริงจริงนะครับ อะไรบอกได้ ผมก็บอกเสมอแหละ แต่อย่างที่ว่า บางที ราคาค่าซ่อมมันอาจจะไม่ถูกใจไม่ถูกความต้องการของคุณ อย่ามาต่อว่าผมล่ะ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1976 Miles: 100001 – More From: Guest มิตซูบิชิ : ไฟแอล เป็นรถเก่าที่ซื้อต่อมาอีกที เจ้าของเดิมวางเครื่อง CA18 ผมอยากได้อู่ที่ไว้ใจได้ในการซ่อมและปรึกษา แบบที่มีจรรยาบรรณไม่เอาเปรียบและไม่รังเกียจที่จะซ่อมรถเก่าๆ เพราะตอนนี้โดนฟันไปหลายตังแล้วครับ นึกว่าเห็นใจเถอะครับคุณอา ช่วยแนะนำหน่อยเป็นบุญครับ อีกอย่างหนึ่งผมอยากทราบสเปคและรายละเอียดของเครื่องรุ่นนี้ด้วยครับ ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ ช่างเคยปรับแต่งแต่ไม่ค่อยชัวทั้งระบบไฟและอื่นๆ ทำให้รอบเดินเบาไม่ถูกต้อง อู่สำหรับรถยนต์วางเครื่อง แบบต่างยี่ห้อนี่ ผมไม่มีแนะนำเลยครับ เสียใจด้วยจริงจริง ผมไม่นิยม แล้วเลยไม่ได้เสาะหา และเพื่อนช่างของผมก็ไม่นิยมทำกัน เลยไม่ทราบครับ ไม่ได้คิดอะไรหรอกครับ สำหรับการแนะนำอู่ซ่อมนี่ แต่ผมก็ต้องมองด้วยว่า อู่นั้นนั้นเขาอยากซ่อมไหม และเมื่อซ่อมแล้ว เขาคิดเงินได้คุ้มไหม คืออู่ก็ต้องมีค่าใช้จ่าย แต่เจ้าของรถเก่ามากนี่ มักไม่ค่อยมองจุดที่หมายถึงความคุ้มค่าของอู่ หากแต่มองอย่างเดียวว่า รถของท่านเองอายุมากแล้ว ราคาก็ไม่เหลือเท่าไรแล้ว เมื่อคิดอย่างนี้ ค่าซ่อมเท่าไรก็แพงทั้งนั้นแหละครับ ยิ่งรถที่เปลี่ยนเครื่องข้ามพันธ์ ยิ่งจบยาก คนแนะนำเองก็ลำบากใจ อู่ที่รับการแนะนำเข้าไป ก็ลำบากใจ จะไม่ซ่อมก็ไม่ได้เพราะได้รับการแนะนำไป จะซ่อมก็เสียเวลามาก อีกทั้งยังคิดเงินไม่ได้คุ้มค่าของ หากคิดให้คุ้มค่าของกับค่าแรง ก็จะแพงเกินความรู้สึกแบบว่ารับได้ของผู้เป็นเจ้าของได้ง่ายง่าย ผมไม่อยากสร้างปัญหาให้กับอู่แนะนำในกลุ่มเพื่อนช่าง […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1976 Miles: 100001 – More From: นาย ชวทรรศน์ เริงเกษตรกรณ์ คือที่บ้านมีรถ lancer ไฟแอลอยู่ ไม่แน่ใจว่าปีประมาณ 76-78ครับ อยากจะเอามาวางเครื่องใหม่ เลยอยากทราบสเป็คของเครื่อง Sirius Turbo ครับ แล้วเครื่องรุ่นนี้อยู่ในรถรุ่นไหนครับ แล้วปัจจุบันหาอะไหล่ยากมั้ยครับ ถ้าเครื่องรุ่นนี้ไม่ดี อยากให้คุณธเนศร์ ช่วยแนะนำเครื่องที่เหมาะกับรถรุ่นนี้หน่อยครับ เอาที่แรงๆหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ ผมไม่มีสเป็คเครื่องยนต์ครับ อยู่ในรถรุ่นไหนก็ไม่ทราบเสียด้วยซีครับ จำไม่ได้แล้วละครับ อยากทราบก็คงต้องถามทางมิตซูบิชิเอาแล้วละครับ แต่ถ้าไม่ทราบ ก็ไม่น่าจะเป็นปัญหากับการใช้งานอะไรนะครับ อะไหล่ไม่ยากนัก แต่อะไหล่ใช้แล้ว คงหายากมากขึ้นแล้วละครับ เพราะเครื่องมันเก่ามากแล้วนี่ครับ ผมไม่ขอแนะนำเครื่องยนต์อะไร นอกจากเครื่องมาตรฐานของรถนะครับ ด้วยเหตุผลส่วนตัวของผมเองครับ เป็นอย่างนี้มานานแล้วครับ มีคนด่ามาเหมือนกัน แต่ผมก็เปลี่ยนความรู้สึก และความเชื่อมั่นของตัวเองไม่ได้ ขอไม่ต้องตอบดีกว่านะครับ ตอบก็ตอบว่า ใช้เครื่องมาตรฐาน เมื่อหมดอายุแล้ว ก็ทิ้งไปครับ ทั้งคันเลย หากยังซ่อมได้ และพอซ่อมไหว ก็ซ่อมใช้ไปอย่างนั้น ไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์น่ะครับ-ธเนศร์