รถสตาร์ทยาก…และเกียร์เร่งขึ้นเองเวลาวิ่ง

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1977 Miles: 0-5000 From: sombut phamorn ผมใช้รถฮุนได โซนาต้า เปลี่ยนเครื่องมิตซู รุ่น ดอส ติดแก๊สแล้ว ประมาณ ปีกว่า ตอนนี้เวลารถวิ่งมาถึง ดับเครื่อง เช่นเติมแก๊ส หรือทำธุระเสร็จสตาร์ท ติดยาก บางทีเป็นชั่วโมง เป็นเพราะอะไรครับ ผมใช้เกียร์ออโต้ เวลาออกตัวประมาณ เกียร์ 2-3 เกียร์จะเร่งเอง น้ำมันเกียร์ก็ไม่ขาด เพราะอะไรครับ ขอบพระคุมากครับ เครื่องยนต์รุ่นดอสไม่มีนะคะ คำนี้ย่อมาจาก DOHC ( Double Over Head Camshaft) การติดเครื่องยนต์ให้คุณลองสตาร์ทด้วยน้ำมันก่อน ถ้าติดได้ง่ายก็เป็นที่ส่วนผสมแก๊สไม่พอดี ก็ต้องปรับจูนกันใหม่ รถเกียร์ออโต้ประมาณเกียร์ 2-3 เกียร์จะเร่งเอง คุณทราบได้อย่างไรคะ เอาเป็นว่าถ้าเร่งเองละก็ ก็มีอาการผิดปกติในเกียร์ หรือไม่อย่างนั้นก็เกิดจากการสึกหรอของแผ่นคลัทช์ ในเกียร์ ทำให้คลัทช์ลื่นในเกียร์ 2-3 คงต้องรื้อออกมาดูว่าอะไรเสีย โอกาสที่คลัทช์ลื่นมีเยอะ รถรุ่นนี้ยังพอที่จะหาเกียร์ได้ ทีมเพื่อนช่างคุณธเนศร์ เสนีวงศ์ […]

Read more

กินน้ำมันมาก 8 โล / ลิตร

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1977 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สันต์ฉัฐ เตชะธารวณิช 1. อยากถามคุณธเนศว่าถ้าจะเปลี่ยนไปใช้ 4A-GE 16 valve จะประหยัดกว่า โอเวอร์ฮอลเครื่องเดิมรึเปล่าคับ 4G-32 เคยมีคนบอกว่า 4A ได้ถึง 14 โล/ลิตร คับ รถผมตอนนี้ ตจว อยู่ที่ 8.5 โลคับ รู้สึกกินมากๆเลย 2. รถผมเติมโซฮอลได้มั้ยคับ เครื่องเดิมคาร์บู ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างคับ ตอนนี้ก้อเติมโซฮอล 91 อยู่ แต่มีปัญหาคือ ปั๊มติ๊ก ไม่ทำงานอ่ะคับ ตั้งแต่เติมโซฮอล ถ้าปั๊มไม่ทำงาน รถก็ไม่ติดเลยคับ สังเกตหลายครั้งแล้ว สตาร์ทติดยากมากๆเป็น 10 นาทีได้อ่ะคับ กว่าปั๊มจะทำงาน 3. ถ้าวาง 4A ต้องเปลี่ยนเพลาท้ายรึป่าวคับ ถ้าต้องเปลี่ยนใส่ของอะไรดีคับ ช่วยแนะนำด้วยคับ 1-เปลี่ยนเครื่องข้ามพันธ์ ผมไม่ตอบนะครับ เพราะไม่นิยม […]

Read more

อยากติดNGVในรถเครื่องดีเชล

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 1977 Miles: 80001-100000 From: วีรวัฒน์ เข้มแข็ง สวัสดีครับ คือผมใช้vwแต่เครื่องที่ใช้อยู่เป็นนิสสันLD20เทอร์โบ อยากเปลี่ยนมาติดแก๊สNGVแต่ไม่มีข้อมูลมากเพียงพอ ผมอยากทราบข้อมูลในการติดngvถึงข้อดี ข้อเสียเพื่อเป็นแนวทางต่อไปครับ ขอขอบพระคุณครับ ถ้าจะติดตั้งแก๊ส ในเครื่องยนต์ดีเซล ควรเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์เบนซินเสียก่อนครับ เท่านี้แหละครับ จบ-ธเนศร์

Read more

เสียงดังที่เบรค

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1977 Miles: 100001 – More From: เชษฐา สมสกุล อ.ครับ รถมีปัญหาหลังจากไปเช็คเบรคมา คือเวลาวิ่งถนนคอนกรีตจะมีเสียงดังที่คาลิปเปอร์เบรคล้อหน้าข้างขวา ดังกึกๆ ขณะที่ดังถ้าเอาเท้าเหยียบเบรคเบาๆเสียงดังก็จะหายไปถ้าปล่อยก็จะดัง แต่ถนนเรียบๆก็จะไม่มีเสียงครับเคยเอาเข้าศูนย์แล้วบอกอาการเขาก็ไม่หาย จะมีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ อาจารย์มีร้านที่ทำเบรคเก่งๆในกรุงเทพแนะนำไหมครับ ผมอยู่แถวพระราม 3 ครับ ขอบพระคุณอย่างสูงครับ ก่อนอื่น ร้านทำเบรกเก่งเก่งมีมากมายครับ แต่ผมแนะนำที่กิจเจริญชัย อยู่ในส่วนของอู่แนะนำ หาดูเองได้เลย อาการที่ว่านี่ น่าจะเป็นจากความหลวมของสมอเบรก หรือความหลวมของผ้าเบรกในตัวคาลิเปอร์ เท่านั้นครับ-ธเนศร์

Read more

สายพานไทม์มิ่ง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1977 Miles: 100001 – More From: montri foosiripong 1.ผมต้องการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งซึ่งใช้รถมาแล้ว 235000 กม. ก่อนหน้านี้เคยเปลี่ยนที่ศูนย์โตโยต้าซึ่งค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพง ผมอยากให้คุณธเนศ ช่วยแนะนำอู่แถวรามคำแหงให้หน่อยครับ แล้วควรเปลี่ยนอะไรอีกมั๊ยครับเช่นยางวาล์ว เป็นต้น 2. ยางรองแท่นเครื่องมีน้ำมันซึมออกมา 1 ตัว ไม่ทราบว่าถ้าเปลี่ยนควรเปลี่ยนยกชุดทั้งหมด 4 ตัวเลยป่าว และควรใช้ของแท้ หรือมือสองดีครับ ขอบคุณครับ 1-เปลี่ยนสายพานราวลิ้น ราคาก็พอพอกันทั้งในศูนย์ กับนอกศูนย์ ผมว่า เปลี่ยนในศูนย์ดีกว่านะครับ อย่างแน่แน่ก็ได้ของแท้ทุกชิ้น ไม่ต้องเสี่ยงกับของเทียมข้างนอก เรื่องแบบสายพานไทมิ่งนี่ ผมว่า ควรใช้ของแท้ครับ ยางตีนวาล์วไม่จำเป็น เพราะรถคุณก็ยังไม่มีควันขาวตอนติดเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ไม่ใช่หรือ ไปเอาที่ไหนมาพูดกันล่ะครับ ยิ่งปั๊มน้ำ ยิ่งแล้วใหญ่ ขืนผมแนะนำไปที่อู่ข้างนอก เขาก็จะฟันคุณแบบขอให้เปลี่ยนไปเลยทีเดียว เข้าศูนย์ยังมีโอกาสไม่ต้องเปลี่ยน ถ้าดูแล้วไม่รั่ว และไม่มีเสียงดังเวลาทำงาน ลองไปดูที่ SPI รามคำแหงดีกว่าน่า 2-ใช้รถมาได้ถึงแสนกิโลเมตร ยางแท่นเครื่องตัวไฮดรอลิกเพิ่งรั่ว แสดงชัดเจนว่า ของแท้ดีที่สุด ของเทียมอยู่ได้แค่ปีสองปีก็รั่วค่อนข้างแน่ โตโยต้า […]

Read more

ช่วยแนะนำหน่อยครับ อยากเปลี่ยนเครื่องใหม่

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1977 Miles: 100001 – More From: ทรงเกียรติ หาญสันติ ผมใช้รถ Mitsubishi Lancer 1977 (ตากลม ขับหลัง เกียร์ธรรมดา) ซึ่งตอนนี้เครื่องที่เปลี่ยนมา(toyota 4AE ใช้มาได้ 4-5 ปี)เริ่มมีปัญหาและเริ่มปวดหัวกับการซ่อม เลยอยากให้ช่วยแนะนำหน่อยครับว่า 1. งบประมาณเท่าไหร่ และเครื่องรุ่นไหนน่าจะโอเคครับ 2. อู่ไหนที่ดีบ้างครับ (บ้านอยู่แถวแจ้งวัฒนะครับ) 3. ถ้าจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้จะพอไหวไหมครับ 4. มีร้านไหนรับทำ console กลางไหมครับ มีปัญหาติดวิทยุไม่ได้ครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับทุกคำแนะนำ จาก คนจนๆ ผมไม่เห็นด้วยกับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ข้ามพันธ์ ระหว่างยี่ห้อหนึ่ง ไปใช้อีกยี่ห้อหนึ่ง เพราะไม่ค่อยจบ อีกอย่างหนึ่ง ผมไม่ค่อยตอบปัญหาของการเปลี่ยนเครื่องยนต์ ดังนั้น จึงแนะนำได้ว่า ควรใช้เครื่องยนต์ของมิตซูบิชิ รุ่นไหนก็ได้ ที่เครื่องยนต์เป็นขนาด 1.5-1.6-1.8 หรือ 2.0 ลิตรไปเลย 1-งบประมาณ ไม่ทราบครับ น่าจะอยู่ประมาณสาม […]

Read more

การเร่งไม่ออก

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1977 Miles: 100001 – More From: Kanawat Yang w123 : สวัสดีครับ 1. เครื่องได้เปลี่ยนเป็น 1 J 2500cc ของโตโยต้าพอดีเพิ่งซื้อมาและก็ทำการอัดฉีดเครื่องยนต์เอง พอวันรุ่งขึ้นเครื่องเกิดอาการวิ่งไม่ออกอยู่ 2 วันแล้วผมก็ตัดสินใจลองเข้าศนย์โตโยต้าและได้รับการแจ้งว่าต้องเปลี่ยนชุดหัวเทียน 6 เส้น เส้นละ 3000 บาทกลยตกใจว่ามันแพงมาก ขณะนี้ผมยังรู้สึกว่ามันวิ่งไม่เต็ม 100% และกินนํ้ามันเพิ่มขึ้น ลักษณะคือเครื่องเร่งขึ้นจริงแต่ ตวามเร็วไม่ตามด้วย อยากทราบว่าเกิดขึ้นจากหัวเทียนใช่หรือว่าคลัชหมดครับ นํ้าที่ได้ไหลเข้าไปสามารถแห้งเองโดยไม่ทำให้เครื่องลวนได้ไหมครับ 2. อาจารย์พอจะแนะนำอู่สำหรับเครื่องแบบนี้ได้ไหมครับ ผมรบกวรด้วย ขอบคุณมากครับ คณาวัฒน์ ชุดละสามพันละมังครับ ไม่น่าจะเส้นละสามพันน่า ลองเช็กดูอีกทีเถิดครับ ถ้าชุดละหมื่นแปดพันบาท โตโยต้าไม่ต้องขายอะไรแล้ว ขายแต่สายหัวเทียนนี่แหละ รวยเร็วดีครับ บอกตรงตรงนะครับ ว่าผมไม่อยากตอบปัญหารถเปลี่ยนเครื่องข้ามพันธ์เลย และตอบไม่ถูกด้วย ผมว่า อาการของรถคุณ น่าจะต้องไปให้ช่างไฟมือดีดี อย่างอู่ซูเปอร์แมน ที่ผมจำเบอร์โทรไม่ได้ ต้องโทรไปถามที่ 0 2731 […]

Read more