สงสัยเรื่องหัวเทียน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1980 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : DX ใช้เครื่อง 4K 1300CC ที่ฝาเครื่องมีรูปบอกว่าให้ใส่หัวเทียนแบบเขี้ยวยาว แต่ช่างที่เปลี่ยนให้บอกว่าใส่แบบธรรมดาก็ได้ไม่มีปัญหาอะไร ไม่ทราบว่าจะจริงดังที่ช่างบอกหรือเปล่าครับ แต่รู้สึกว่ามันจะสตาร์ทติดยากขึ้นครับ มันจะมีปัญหาเกี่ยวกับการจุดระเบิดด้วยหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ การที่เขาเลือกใช้หัวเทียนเขี้ยวยาว ไม่ใช่เกลียวยาวนะครับ ถ้าเขาแนะนำให้ใช้เกลียวยาวแล้วไปใช้เกลียวสั้น จะยิ่งสาหัสกว่าเขี้ยวยาวแล้วไปใช้เขี้ยวสั้นอีกมากมายหลายเท่านัก แต่นี่ คุณบอกว่าเขี้ยวยาว แต่ช่างใช้เขี้ยวสั้น แสดงว่า ช่างน่าจะไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์พื้นฐานเลย หรือรู้แต่แกล้งบอกคุณไปอย่างนั้นเพราะซื้อหัวเทียนมาแล้ว ไม่อยากเอากลับไปเปลี่ยน จึงโยนบาปให้กับรถคุณ เขี้ยวยาว มาใช้สั้น ตำแหน่งจุดระเบิดผิดไปแน่นอนแล้วอย่างหนึ่ง และความร้อนของหัวเทียน ผมยิ่งไม่ทราบใหญ่ว่า จะใช้ได้หรือเปล่า เพราะไม่รู้เบอร์ที่เขาแนะนำกับเบอร์ที่ช่างใช้ แต่เดาว่า คงจะเหมือนกัน ซึ่งยังค่อยยังชั่ว เอาแค่ตำแหน่งจุดระเบิดผิดไป การเผาไหม้ก็ผิดไปอยู่แล้วครับ เปลี่ยนเสียใหม่ น่าจะดีกว่าครับ อ้อ แล้วเลิกไปอุดหนุนช่างคนนั้นเสียเลยก็จะยิ่งดีครับ เรื่องแค่นี้ ยังชุ่ยมาได้นี่ ผมไม่ถือว่าเป็นเพื่อนช่างของผมหรอกครับ-ธเนศร์

Read more

สงสัยเรื่องหัวเทียน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1980 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : DX ใช้เครื่อง 4K 1300CC ที่ฝาเครื่องมีรูปบอกว่าให้ใส่หัวเทียนแบบเขี้ยวยาว แต่ช่างที่เปลี่ยนให้บอกว่าใส่แบบธรรมดาก็ได้ไม่มีปัญหาอะไร ไม่ทราบว่าจะจริงดังที่ช่างบอกหรือเปล่าครับ แต่รู้สึกว่ามันจะสตาร์ทติดยากขึ้นครับ มันจะมีปัญหาเกี่ยวกับการจุดระเบิดด้วยหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ การที่เขาเลือกใช้หัวเทียนเขี้ยวยาว ไม่ใช่เกลียวยาวนะครับ ถ้าเขาแนะนำให้ใช้เกลียวยาวแล้วไปใช้เกลียวสั้น จะยิ่งสาหัสกว่าเขี้ยวยาวแล้วไปใช้เขี้ยวสั้นอีกมากมายหลายเท่านัก แต่นี่ คุณบอกว่าเขี้ยวยาว แต่ช่างใช้เขี้ยวสั้น แสดงว่า ช่างน่าจะไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์พื้นฐานเลย หรือรู้แต่แกล้งบอกคุณไปอย่างนั้นเพราะซื้อหัวเทียนมาแล้ว ไม่อยากเอากลับไปเปลี่ยน จึงโยนบาปให้กับรถคุณ เขี้ยวยาว มาใช้สั้น ตำแหน่งจุดระเบิดผิดไปแน่นอนแล้วอย่างหนึ่ง และความร้อนของหัวเทียน ผมยิ่งไม่ทราบใหญ่ว่า จะใช้ได้หรือเปล่า เพราะไม่รู้เบอร์ที่เขาแนะนำกับเบอร์ที่ช่างใช้ แต่เดาว่า คงจะเหมือนกัน ซึ่งยังค่อยยังชั่ว เอาแค่ตำแหน่งจุดระเบิดผิดไป การเผาไหม้ก็ผิดไปอยู่แล้วครับ เปลี่ยนเสียใหม่ น่าจะดีกว่าครับ อ้อ แล้วเลิกไปอุดหนุนช่างคนนั้นเสียเลยก็จะยิ่งดีครับ เรื่องแค่นี้ ยังชุ่ยมาได้นี่ ผมไม่ถือว่าเป็นเพื่อนช่างของผมหรอกครับ-ธเนศร์

Read more

หัวเทียนเบอร์อะไร

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1980 Miles: 0-5000 From: Guest : กาแลนด์ ซิกม่า …ขอบคุณสำหรับคำตอบ รถผมเป็นเครื่องซิริอุส 2000 เทอร์โบ รหัสเครื่องน่าจะเป็น g63b ครับ ควรใช้หัวเทียนเบอร์อะไร แล้วทำไมพักพลังมานี้รถวิ่งไม่ค่อยออกเลยครับเหมือนว่าเทอร์โบไม่บูสเลย อากการนี้เป็นก่อนที่จะเปลี่ยสายพานไทม์มิ่งที่ว่าตั้งมารค์ผิดนะครับ แล้วพวกท่อแวคคั้มต่างๆนี้ท่ามันรั่วมันจะเกี่ยวข้องกับรอบเครื่องยนต์ไหมครับ แล้วกินน้ำมันจังทั้งที่รถก็วิ่งไม่ค่อยออกเกี่ยวกับกล่องสมองด้วยหรือเปล่าครับ เครื่องยนต์ของคุณมีสองรุ่นนะครับ รุ่นปี 82-84 ใช้หัวเทียน NGK BPR7ES ส่วนเครื่องปี 85-88 ใช้หัวเทียน NGK BR7ES ตั้งเขี้ยวห่างเท่ากัน คือ 0.028-0.032 นิ้ว รุ่น BPR จะเป็นหัวที่มีแกนกลางยื่นออกมายาวกว่าหัวแบบ BR เห็นชัดสังเกตง่ายครับ ผมว่า อาการยังไม่เกี่ยวกับสมองกลนะครับ น่าจะเกี่ยวกับการรั่วของ Vacuum สายพานไทมิ่ง กับหัวเทียนที่อาจจะใช้ผิดเบอร์ และตั้งเขี้ยวห่างเกินไปก็ได้ครับ ลองดูก่อนครับ แล้วปรึกษากันอีกทีได้เสมอ-ธเนศร์

Read more

หัวเทียนเบอร์อะไร

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1980 Miles: 0-5000 From: Guest : กาแลนด์ ซิกม่า …ขอบคุณสำหรับคำตอบ รถผมเป็นเครื่องซิริอุส 2000 เทอร์โบ รหัสเครื่องน่าจะเป็น g63b ครับ ควรใช้หัวเทียนเบอร์อะไร แล้วทำไมพักพลังมานี้รถวิ่งไม่ค่อยออกเลยครับเหมือนว่าเทอร์โบไม่บูสเลย อากการนี้เป็นก่อนที่จะเปลี่ยสายพานไทม์มิ่งที่ว่าตั้งมารค์ผิดนะครับ แล้วพวกท่อแวคคั้มต่างๆนี้ท่ามันรั่วมันจะเกี่ยวข้องกับรอบเครื่องยนต์ไหมครับ แล้วกินน้ำมันจังทั้งที่รถก็วิ่งไม่ค่อยออกเกี่ยวกับกล่องสมองด้วยหรือเปล่าครับ เครื่องยนต์ของคุณมีสองรุ่นนะครับ รุ่นปี 82-84 ใช้หัวเทียน NGK BPR7ES ส่วนเครื่องปี 85-88 ใช้หัวเทียน NGK BR7ES ตั้งเขี้ยวห่างเท่ากัน คือ 0.028-0.032 นิ้ว รุ่น BPR จะเป็นหัวที่มีแกนกลางยื่นออกมายาวกว่าหัวแบบ BR เห็นชัดสังเกตง่ายครับ ผมว่า อาการยังไม่เกี่ยวกับสมองกลนะครับ น่าจะเกี่ยวกับการรั่วของ Vacuum สายพานไทมิ่ง กับหัวเทียนที่อาจจะใช้ผิดเบอร์ และตั้งเขี้ยวห่างเกินไปก็ได้ครับ ลองดูก่อนครับ แล้วปรึกษากันอีกทีได้เสมอ-ธเนศร์

Read more
1 2 3