สะอึก

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา วันก่อนส่งคำถามมาถามคุณอาว่าเครื่องไม่ทำงาน1สูบแต่พอดึงสายหัวเทียนห่างออกมาหน่อยนึงห่างจากหัวเทียนสัก1เซนติเมตรก็จะทำงานครบสูบ ปรากฎว่าผมเอาไปให้ช่างx=rayดูแล้วเขาทำการจูนเครื่อง ไม่ได้เปลี่ยนฝาจานจ่ายอย่างที่คุณอาแนะนำ ผมบอกเขาแล้วแต่เขาว่าไม่น่าเกี่ยว พอทำเสร็จระหว่างกลับบ้านเป็นอีก ผมจึงไปซื้อสายหัวเทียนและจานจ่ายตัวใหม่มาใส่ปรากฎว่าหายครับ เครื่องนิ่ง หลังจากนิ่งมาสักสองอาทิตย์ มีอาการใหม่คือเวลาเข้าเกียร์(ออโต้) รอบจะตกมาก จะดับจะดับ ยิ่งถ้าพึ่งสตาร์ทไม่นาน แล้วเข้าเกียร์แล้วหมุนพวงมาลัย ดับเลยครับ ผมสังเกตุเห็นคือถ้าแอร์ทำงาน(ซึ่งรอบจะสูงกว่าปกติหน่อยนึง) เข้าเกียร์แล้วรถจะไม่สั่นจนดับ แต่ถ้าคอมตัดรอบตกเข้าเกียร์แล้วมีอาการจะดับจะดับครับ ซึ่งเมื่อก่อนไม่เป็นและตอนเปลี่ยนสายหัวเทียนก็ไม่เป็นครับ รบกวนคุณอาวิเคราะห์โรคด้วยครับ ขอบคุณครับ นี่ผมกะว่าจะเอาไปให้ช่างตั้งรอบใหม่แต่ไม่รู้ว่าแก้ที่ต้นเหตุหรือเปล่า อ้อเวลาเร่งเครื่องไม่มีสะดุดหรือสะอึกครับ toyota corona tt133 engine: 3t 1800cc automatic transmission power steering ช่างที่ยังดื้อมีอีกมากเหมือนกันครับ เรื่องแบบนี้ มองจากข้อเขียนของคุณ ก็พอจะเห็นได้แล้วว่า เกิดจากฝาจานจ่ายหรือสายหัวเทียน โดยเฉพาะรถยนต์อายุมาก ใช้ระบบคาร์บิวเรเตอร์ และจุดระเบิดจากคอยล์กับจานจ่าย เอาเป็นว่า ผมค่อนข้างมั่นใจว่า ตอนนี้รถของคุณ […]

Read more

เปลี่ยนเครื่อง

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา คือมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ครับ เครื่องที่ใช้อยู่ในปัจจุบันคือเครื่อง 3T 1800cc คาร์บู หลวมมีควันขาวมาก จะเปลี่ยนเป็นเครื่องหัวฉีด ไปปรึกษาร้านมาทีแรกผมจะเอาเครื่องโตโยต้า ตัวเล็กๆประหยัดน้ำมันเป็นจุดหลัก เขาบอกว่ามี 4A-GE,1G,3s ซึ่งสองตัวแรกนั้นเก่ามาก ตัวสุดท้ายนั้นจะใหม่กว่า แต่หายากเพราะของผมขับหลัง เขาจึงแนะให้ใช้เครื่องนิสสัน SR18 หรือRB18 นี่แหละครับ เขาว่าเครื่องใหม่กว่าอะไหล่ก็หาง่าย และน่าจะประหยัดน้ำมันกว่าเพราะเทคโนโลยีใหม่กว่า ตัวผมเองก็ไม่รู้เรื่องเครื่องครับ จึงอยากขอคำแนะนำคุณอาหน่อยครับ ว่ามีตัวไหนน่าใช้ที่สุดสำหรับเครื่องขับหลัง ผมเน้นเรื่องประหยัดน้ำมัน และผมเคยได้ยินมาว่าเวลาซื้อเครื่องต้องดูอัตราทดเฟืองท้ายด้วย มันเป็นอย่างไรครับไม่ค่อยเข้าใจ รบกวนคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ toyota TT133 engine: 3T 1800cc automatic transmission power steering. เปลี่ยนร้าน ไปที่อู่วัฒนา ลำสาลี โทรศัพท์ 02 731 […]

Read more

ทำงานไม่เต็ม

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา คือว่าผมสังเกตุว่ารถผมมีปัญหาที่สูบที่สองไม่ทำงานบ่อยครั้ง ทำให้รถทำงานแค่สามสูบ ซึ่งผมก็แก้โดยการถอดหัวเที่ยนออกมาแล้ว ขัดๆหน่อย คือว่ามันจะเป็นเมื่อไหร่ก็เป็นไม่มีอาการล่วงหน้า แต่จะเป็นเฉพาะตอนสตาร์ทใหม่หลังจากจอด แต่ถ้าวิ่งๆอยู่ไม่เคยเป็นครับ และถ้าเป็นแล้วไม่ถอดหัวเทียนมาขัดก็ไม่หายไม่ว่าจะวิ่งไปไกลเท่าไหร่ คือพอดีญาติผมเคยยืมขับไประยองวิ่งมันทั้งสามสูบนี่แหละครับ ถึงระยองก็ยังสามสูบ วันนี้ตอนเช้าเป็นอีก วิ่งไปได้สักห้าโลผมก็จอด และลองดึงสายหัวเทียนสูบสองออก(สงสัยได้เลยว่าเป็นสูบสอง) ก็ไม่มีอาการสั่นมากขึ้น ผมก็ดับเครื่องแล้วสองสลับสายดูว่าสายที่สองไม่ดีไหม ปรากฎว่าอาการเหมือนเดิม จึงคิดว่าไม่น่าจะเป็นที่สาย ขณะที่กำลังจะเสียบคืนเข้าไปที่หัวที่สองนั้น รถกลับนิ่งดีขึ้นมาแต่พอเสียบแน่นก็สั่นอีก ผมเลยลองดึงเข้าออกหลายครั้งปรากฎว่าอาการเหมือนกันคือ ก่อนที่จะเสียบให้แน่นสักหนึ่งเซนติเมตร จะไม่มีอาการสั่นคือทำงานเต็มสี่สูบ แต่ถ้าดึงออกหรือเสียบสายหัวเทียนสูบที่สองให้แน่นจะมีอาการเหมือนกันคือสั่นเป็นเจ้าเข้า ผมไม่รู้จะทำงัย ก็เลยถอดหัวเทียนออกมา มีน้ำมันเครื่องจัยอยู่เล็กน้อย นิดเดียวครับ ตรงเขี้ยวสภาพดีไม่มีกุด แต่เป็นเขม่าสีดำเข้ม ผมจึงเอากระดาษทรายเบอร์ศูนย์มาขัดแล้วใส่คืน อาการก็หายไป รบกวนคุณอาช่วยวิเคราะห์โรคหน่อยครับ มันจะเป็นเฉพาะสูบที่สองสูบเดียวครับเป็นมาห้าหกทีแล้วครับ อ้ออีกเรื่องครับ แอร์ผมมีปัญหาบ่อยคือพัดลมในห้องโดยสารมักไม่ทำงาน โดยเป็นมา3ครั้งแล้ว แต่ละครั้งกินเวลาราว1-2อาทิตย์ คือถ้าเป็นเมื่อไหร่จะเริ่มมีอาการโดยเริ่มจากตอนเปิดพัดลมมันจะไม่ทำงานและมีกลิ่นเหม็นไหม้ สักพักถ้าเปิดเบอร์ต่ำจะไม่ทำงานต้องเปิดเบอร์พัดลมสูงสุดพัดลมจึงทำงาน แล้วหลังจากนั้นจึงสามารถเปลี่ยนเป็นเบอร์ต่ำลงได้ พอดับรถทำธุระและติดเครื่องใหม่ก็เป็นอีกแต่ไม่มีกลิ่นไหม้ แต่ต้องเปิดเบอร์แรงสุดอีก แถมบางทีเบอร์แรงสุดก็ไม่ทำงานด้วย […]

Read more

น้ำมันเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1982 Miles: 20001-40000 From: ศุภชัย สว่างดี : AE-92 สวัสดีครับ คุณธเนศร์ เรียนสอบถามเกี่ยวกับ การใช้น้ำมันเครื่องกับรถ TOYOTA COROLLA AE-92 เครื่อง 1587CC คาบู ปัจจุบัน ผมใช้น้ำมันเครื่อง เชลล์ เฮลิกส์ พลัส Helix Plus 15W-50 Exceeds: API SJ/CF, ACEA A3-96, B3-96, JASO SG, BMW, Audi, Volkswagen และรถยนต์อื่นๆ ของยุโรป อเมริกา และญี่ปุ่น เป็นต้น ทางปั๊ม บอกว่าใช้ได้ 5,000 กม.จึงทำการถ่ายเปลี่ยน ถ้าจะใช้ 10,000 กม.ต้องเปลี่ยนเป็นอีกรุ่นคือเชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า Helix Ultra 5W-40 Exceeds: […]

Read more

พัดลม

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา คือวันนี้อยากถามเอาความรู้หน่อยครับ คือผมอยากทราบว่าที่ผมเดานี้ถูกต้องไหมครับ คือว่าเวลาที่เราขับทางไกล ให้เราเปิดน้ำยาต่ำๆและเปิดพัดลมแรง ผมอยากทราบว่ามันเกิดจากการที่ว่าเวลาเราขับทางไกลนั้นลมมันตีเข้ามาที่รถ ที่คอยล์ร้อน ทำให้การระบายความร้อนทำได้ดีขึ้น และทำให้แอร์เร็วขึ้นถูกไหมครับ ถ้าถูกต้อง แล้วรถผมวิ่งในเมือง ผมไปติดพัดลมระบายความร้อนเพิ่ม เอาตัวใหญ่ๆ แอร์เย็นเร็วขึ้น น้ำยาไม่ต้องเปิดแรงนัก คอมไม่ต้องทำงานหนักจึงไม่ไปตัดกำลังเครื่อง แล้วจะทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้นได้ อยากทราบว่าผมเดาได้พอเข้าเค้าหรือเปล่าครับ คือพอดีว่าตอนนี้รถผมมีปัญหาเรื่องความร้อน เวลารถติดนานๆมากๆ ความร้อนมันขึ้นไปเกือบถึงฮีท แล้วเครื่องมันจะสั่นๆจะดับจะดับ น้ำในหม้อน้ำเปลี่ยนเรียบร้อยแล้ว ช่างบอกว่าไม่รั่ว ต้องติดพัดลมเพิ่ม เพราะพัดลมติดรถมานั้นยังมีความหนืดดีอยู่ ผมจึงคิดว่าถ้าจะติดทั้งที่เอาตัวใหญ่ติดให้มันครอบทั้งรังผึ้งเลย จะได้ได้ประโยชน์สองอัน แต่กลัวว่าจะคิดแบบผิดๆ จึงอยากรบกวนถามคุณอาครับ ขอบคุณมากครับ อีกเรื่องคือเรื่องเครื่องยนต์ที่ก่อนหน้านี้ผมถามเรื่องที่รถกินน้ำมันเครื่องอย่างดุเดือด คุณอาบอกว่าให้ผมเลือกเอาเองว่าจะโอเวอร์ฮอลหรือเปลี่ยนเครื่อง รถกวนถามคุณอาว่าถ้าผมจะเปลี่ยนเครืองน่าเล่นตัวไหนครัย คือผมไม่รู้เรื่องเครื่องตัวไหนเลย คือมีงบอยู่ประมาณ สองหมื่นห้าถึงสามหมื่อน อยากได้เครื่องที่วิ่งได้โอเคคือถ้าเหยียบจริงๆ รอ้ยห้าสิบร้อยหกสิบยังพอไหว เ ครื่องพันหกถึงพันแหดร้อยซีซ๊หัวฉีด เอาประหยัดน้ำมัน ปรกติวิ่งในกรุงเทพ ต่างจังหวัดระดับสามสี่ร้อยโล […]

Read more

สอบถามอู่

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา รถผมกินน้ำมันเครื่องเหลือเกิน สี่พันโล สามลิตร เกือบแห้งเลยครับ ไฟติดมาทีนึงผมจึงรีบเช็ค ซึ่งที่ฝาเติมน้ำมันเครื่องมีคราบน้ำมันเครื่องด้วย เป็นไปได้ไหมครับว่าซีลที่ฝาไม่ดี แล้วช่วยนี้ความร้อนเครื่องค่อนข้างสูงแต่ยังไม่ฮีท ทำให้มันระเหยออกไป และที่ฝานี่ถ้าไม่ดีเขาเปลี่ยนทั้งฝาหรือว่าแค่ซีลครับ อ้ออีกข้อครับ คือผมอยากเอารถไปให้ช่างเช็คเครื่องให้จูนอัพเครื่องยนต์ หรือไม่แน่อาจจะโอเวอร์ฮอลไปเลย เพราะมีควันขาวออก และกินน้ำมันมากประมาณ ห้าโลลิตรครับ เคยจดไว้ที่คุณอาแนะนำว่าว่ามีอู่นึงพูดจาไม่ค่อยดี และอู่สกปรก แต่ทำงานดีและราคาไม่แพง ผมหาที่จดไว้แต่ไม่เจอ จึงอยากรบกวนถามคุณอาว่ายังจำได้ไหมครับ ผมรู้สึกว่าชื่อจะออกแนวจีนๆครับแต่ไม่มั่นใจ รบกวนขอชื่ออู่และเบอร์โทรอีกครั้งครับ ผมหาในรายชื่ออู่แนะนำแล้วไม่มีครับ ขอบคุณครับ toyota corona TT133 powersteering automatic transmission. 1800 CC. 3T รถของคุณ ได้เวลาโอเวอร์ฮอลแล้วละครับ ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากเปลี่ยนเครื่องยนต์ ที่คุณจะต้องเลือกเอาเอง ผมแนะนำไม่ได้ ว่าควรจะทำอะไรระหว่างสองอย่างนี้ อู่ไหนผมก็จำไม่ได้แล้วละครับ คุณอ่านเองยังจำไม่ได้ ผมเขียนเองหรือพูดเอง […]

Read more

เกียร์ และความร้อน

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีคุณอาครับ ไม่ได้ถามคำถามคุณอาตั้งนานเพราะรถสบายดี วันนี้กลับมาใหม่ครับ คือว่ารถของผมเกิดอาการว่าเกียร์เปลี่ยนช้าครับคือปรกติ ความเร็วประมาณ 40-50 แล้วเราถอนคันเร่งแล้วเหยียบใหม่ เกียร์จะเปลี่ยนจาก 2 ไป 3 วันก่อนล่อไป 55กมต่อชม ถึงจะยอมเปลี่ยน ผมก็เอาไปให้ช่างแก้ให้ เพราะรถเคยเป็นแบบนี้คือบางทีก็เปลี่ยนเร็วเกินไป บางทีช้าไป ช่างดูแล้วบอกว่าสายเกียร์หย่อนสุดๆแล้ว ได้แค่นี้แหละ ผมเอาไปวิ่ง หนักเข้าไปอีก ต้อง 65กมต่อชม เกียร์จึงเปลี่ยนจาก 2-3 อยากทราบว่าเกิดจากอะไรครับ หรือว่าสายเกียร์ต้องปรับให้ตึง เกียร์จึงจะเปลี่ยนเร็วขึ้นครับ อีกข้อครับ ช่วงนี้อากาศร้อนมาก เวลารถติดๆความร้อนจะขึ้นไปเกือบH ผมดูแล้วพัดลมก็หนืดดี ช่างก็บอกว่าดีอยู่แล้ว ผมติดพัดลมไฟฟ้าอีกตัวขนาดประมาณ 2/5ของรังผึ้ง (ทีแรกรถผมมีพัดลมตัวเดียวหลังหม้อน้ำ) ผมถามช่างว่าจะติดเพื่มอีกตัวดีไหมเขาบอกว่าติดเพิ่มไป แอร์จะเย็นขึ้น แต่ไม่ช่วยเรื่องความร้อนเครื่อง และหม้อน้ำก็พึ่งล้างเมื่อ สี่เดือนก่อน ล้างสนิม และ เติมคูลแลนท์ด้วย […]

Read more

คาร์บู

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา ช่วงนี้หน้าหนาวอาการปวดขาเป็นอย่างไรบ้างครับ ขอให้อาการปวดลดน้อยลงเรื่อยๆนะครับ เวลานั่งตอบคำถามพวกผมจะได้ไม่รู้สึกเหนื่อย วันนี้ผมมีคำถามมาถามมารบกวนคุณอาอีกครับ ก่อนอื่นต้องขอโทซคุณอาก่อนที่ถามซ้ำซากมาหลายทีแล้ว เกี่ยวกับเรื่องการกินน้ำม้นที่ก่อนหน้านี้รถผมมีอาการรอบค้างต้องเหยียบคันเร่งจึงหายแต่วิ่งๆไปก็จะเป็นอีก ผมได้เอารถไปล้างคาร์บูเรเตอร์ อาการหายไป แต่รถกินน้ำมันหนักมาก ในเมืองจาก 6โล/ลิตร กลายเป็น 5โล/ลิตร นอกเมือง 10โล/ลิตร กลายเป็น 7โล/ลิตร (หมายเหตุ ปรกติผมเติมน้ำมันเวลาเดียวกันทุกครั้ง คือตอนเช้าตรู่) เคยส่งคำถามมาถามคุณอา คุณอาว่าเป็นไปได้มากที่นมหนูอาจครูดหรือใส่สลับตัว ช่างบอกว่าไม่ได้ยุ่งกับนมหนู คุณอาจึงแนะนำให้เปลื่ยนช่างเพราะช่างน่าจะไม่รู้เรื่อง ผมได้ไปหาช่างอีกคน เขาดูแค่อาการของรถ บอกว่ารอบไม่สูงไป และเครื่องนิ่งดีมาก ไม่น่าเกี่ยวกับ นมหนู เขาจึงปรับอากาศให้จ่ายมากขึ้น เขาบอกว่าทีแรกอากาศน้อยไป และได้ทำการเปลี่ยนยางตีนวาล์วให้เพราะผมเห็นควันขาวออกมาและดูแล้วยางเสื่อม แต่ตอนปิดฝาครอบวาล์ว เขาไม่สามารถหาอะไหล่ได้ จึงใช้ซีลตัวเดิมและเอาการยาไว้ด้วย แต่ไม่ค่อยดีคือมีน้ำมันเครื่องซึมออกมา(ตอนสตาร์ทเคื่อง เดินเครื่องก็ไม่เห็นตอนกระเด็นครับ แต่มันแฉะโดยรอบบริเวณคาร์บูครับ)และบอกว่าถ้าไม่หายน่าจะเกี่ยวกับปีกผีเสื้อ ต้องเอามาเช็คดูอีกที ปรากฎว่ายังไม่หายครับ ผมจึงมีคำถามดังนี้ครับ 1 […]

Read more

กินน้ำมันผิดปรกติ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา คือรถผมมีปัญหาดังนี้ครับ ก่อนหน้านี้รถมีอาการรอบค้างต้องเบิ้ลเครื่อง แต่พอวิ่งไปซักพักแล้วหยุด รอบก็จะค้างอีก ให้ช่างตรวจสอบดูแล้ว เขาบอกว่าแกนคาร์บิวสึก เขาก็บอกให้ทิ้งรถไว้จะลองล้างคาร์บิวดู ปรากฎว่า ดีขึ้นครับ รอบไม่ค้างแล้ว นานทีจึงค้างบ้าง แต่รู้สึกกินน้ำมัน จึงถามคุณอา คุณอาบอกว่าน่าจะเป็นที่นมหนูว่าช่างอาจเอาลวดไปแยง หรือใส่นมหนูสลับกัน ผมก็คุยกับเขา เขาบอกว่าไม่ได้ไปยุ่งกับนมหนูเลย เขาบอกว่ารอบเครื่องน่าจะแรงไป ปรับลงมา (เสียงเครื่องเบาลงพอสมควรครับ) รอบก็นิ่งดี ไม่มีสั่นครับ หลังจากนั้นผมก็ลองจับการกินน้ำมันอีก ยังคงดื่มด่ำเหมือนเดิมครับ คือก่อนที่จะมีอาการรอบค้างนั้น รถผมกินน้ำมันที่ 6กม/ลิตร ในเมือง ส่วนต่างจังหวัดวิ่งที่ 100กม/ชม +/-10 กินน้ำมัน 10กม/ลิตร ตอนนี้ในเมืองวิ่งได้เกือบๆ5กม/ลิตร ทางไกลต่างจังหวัด กิน 7 กม/ลิตร ผมก็โทรไปหาเขาบอกว่ายังกินอยู่เหมือนเดิม และเปรียบเทียบให้เขาฟัง เขาไม่เชื่อบอกว่ารถเก่าอย่างของผมไม่มีทางวิ่งได้ถึง 10กม/ลิตร ผมก็บอกว่าจริงๆ […]

Read more

หลังทรุด

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา วันนี้มีปัญหามารบกวนถามคุณอาหน่อยครับ คือว่ารถผมมีอาการด้านหลังทรุด ขึ้นสะพานเล็กๆมักมีอาการครูดกับใต้ท้องและท่อไอเสีย ผมจึงได้เปลี่ยนโช็คอัพมาแมื่อต้นปี หวังว่ามันจะแก้ปัญหา แต่ว่าไม่ดีขึ้น แต่ก็โอเคครับเพราะโช็คหลังตายแล้ว ผมก็เปลี่ยนสปริงอีกเพราะช่างแนะนำ และผมเคยได้ยินว่า ท้ายทรุดเพราะสปริงล้า อ้อผมเปลี่ยนโช็คของรุ่นเดิม คายาบา และเปลี่ยนสปริงคามรุ่นเดิม เอาของแท้ แต่ไม่รู้ร้านเอาของแท้ให้หรือเปล่า ผมก็ดูไม่ออก หลังเปลี่ยนทั้งสองราบการนี้ ปรากฎว่าอาการดีขึ้น แต่ก็ยังมีอาการครูดตามสะพานหรือลงชั้นใต้ดินที่จอดรถ ผมให้ช่างอีกราบดูและถามเขาว่าต้องเปลี่ยนกันกระแทกด้วยไหม เขาเดินห่างตัวรถมาแล้วดูๆแล้วบอกว่า ไม่น่าเกี่ยวเพราะขนาดไม่มีคนนั่งก็ดูหลังต่ำกว่าข้างหน้า (ตอนไม่มีคนนั่งซุ้มล้ออยู่สูงกว่าขอบยางประมาณ 2 นิ้วครับ ดูแล้วก็เตี้ยกว่าข้างหน้าจริง และถ้ามีคนนั่งหลัง2 คนแล้วขึ้นหลังเต่า ตอนล้อหลังลงรู้ส฿กว่าตัวถังรถลงมาสุดเลยครับ) เขาก็บอกว่าอย่างนี้ต้องเสริมสปริง อยากทราบว่าเขาแนะนำวิธีแก้ไขที่ถูกไหมครับ ขอบคุณคุณอามากครับ อ้อ อีกคำถามครับ ตอนผมสคารท์รถ หรือจอดอยู่กับที่แล้วเหยียบเครื่องแรงๆ ควันที่ท่อไอเสียจะออกมาสีดำ นี่เกิดจากอะไรครับ Toyota TT133 เอ คุณธนิตน่าจะเจอปัญหาการทรุดของตัวฐานรองสปริงนะครับ ว่าแต่ว่า […]

Read more
1 2 3 4 7