กินน้ำมัน

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona คุณอาครับ ผมขอรบกวนถามปัญหาคุณอาหน่อยครับ คือว่า 1. ผมได้ให้ช่างเช็คเครื่องยนต์มา เขาได้ทำการล้างคาร์บิวให้ ซึ่งผมคิดว่าหลังจากล้างแล้ว รถควรทานน้ำมันน้อยลง ปรากฎว่าหลังจากผมได้รับรถมาแล้ว ได้วิ่งทางไกลปรากฏว่ารถแรงขึ้นผมก็ดีใจอยู่ได้ไม่นาน เพราะมาสังเกตุเห็นว่าน้ำมันลดลงเร็วมาก จึงจับการทานน้ำมันดูทางไกลปรกติวิ่งที่ 100 กม/ชม ได้ 10-11กม/ลิตร ตอนนี้เหลือเพียงแค่ 8กม/ลิตร โดยที่ถ้าจอดปรกติรอบเครื่องไม่ได้สูงขึ้นแต่อย่างใด ผมจึงสงสัยว่าทำไมรอบเครื่องไม่ได้สูงขึ้นเหตุใดรถจึงกินน้ำมันมากขึ้นครับ มีทางแก้ไขอย่างไรครับ 2. อันนี้ไม่ใช่ปัญหาครับแต่เป็นข้อสงสัย คือผมอยากทราบว่าเข็มวัดความร้อนบนหน้าปัดนั้นวัดจากความร้อนของน้ำในหม้อน้ำหรือว่าวัดจากเครื่องยนต์ครับหรือว่าทั้งสองควรมีความร้อนที่เท่ากัน และการที่ผมเติมน้ำยาcoolantลงไปนั้นเป็นการเพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำใช่หรือไม่ หากใช่แล้ว หลังจากที่ผมเติมน้ำยานี้ลงไปจะทำให้อุณหภูมิที่เข็มชึ้ที่จุดจุดเดิมนั้นเปลี่ยนไปหรือไม่ คือว่าก่อนหน้าที่ผมจะเติมเข็มชี้ที่ 2ส่วน5 ของมาตรวัด สมมุติว่าอุณหภูมือยู่ที่ 95เซลเซียส ปรากฎว่าหลังเติม เข็มก็ชึ้ที่เดิม อุณหภูมิจะอยู่ที่ 95 องศาเซลเซียสเท่าเดิมไหมครับ คือผมสงสัยว่าหากเราเพิ่มจุดเดือดให้กับน้ำก็จะทำให้น้ำสามารถมีอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้โดยที่ยังไม่เดือดซึ่ง(อาจ)ทำให้วาล์วน้ำยังไม่เปิดเพราะแรงดันยังไม่พอ แต่หากอุณหภูมินั้นเท่ากับเครื่องยนต์แล้ว ก็เท่ากับว่าเครื่องยนต์จะมีอุณหภูมิที่สูงขึ้น แล้วอย่างนี้จะมีผลเสียหายกับเครื่องยนต์ไหมครับ อ้อหลังจากผมเติมแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรเพียงแต่สงสัยเท่านั้นครับ แต่มีอาการดีขึ้นคือไม่ต้องเติมน้ำย่อยๆเพราะระดับน้ำไม่ค่อยลดลงครับ ขอบคุณคุณอามากครับ […]

Read more

ชาร์จไฟ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา รถผมมีปัญหาให้มาถามคุณอาอีกแล้วครับ คือว่าวันก่อนขับรถตอนกลางคืนอยู่ดีดีรู้สึกว่าพัดลมแอร์ทำงานเบามาก พอดีหันไปสังเกตุที่หน้าปัดแล้วพบว่าไฟอ่อนมากๆเลย คือไม่สว่างเลย ผมก็คิดว่าแบตคงจะหมด แต่เอ๊ะ เจ้าตัวที่เขาเรียกกันว่าไดชาร์จน่าจะทำหน้าที่แทนนี่นา ผมก็งงๆ ก็กลัวรถดับ ก็เร่งคันเร่งไฟก็สว่างขึ้น พอดีรถติดๆอยู่ในสยามแสควร์ ผมก็ปิด แอร์ปิดไฟหน้า เปิดแต่ไฟหรี่ แล้วขับไปหาที่จอด หาไม่ได้สักที ก็เปิดไฟหน้าใหม่ปรากฎว่าไม่ติด แตรก็ไม่ดังครับ พอดีหาที่จอดได้ หลังจากดับเครื่ดงไปสัก ชั่วโมงครื่ง มาสคารท์ไหม่ ไม่ติดครับ ดัง แชะแล้วเงียบ ให้เพื่อนขับมาพ่วงแบตให้ ก็ติดครับ ขับไปก็ไม่มีอะไร แต่สตาร์ทใหม่ อาการเหมือนเดิม เพื่อนก็พ่วงแบตให้อีก หลังจากนั้นขับไปอีก ประมาณ 7 กิโลเมตร ดับเครื่อง อีก สองชั่งโมง สคาร์ทใหม่ ก็ติดครับ รุ่งเช้าจะเอาไปให้ช่างดู ลองสคาร์ทติดครับ แต่เพื่อความชัวร์ให้ช่างดูก่อนดีกว่า […]

Read more

มอเตอร์แอร์

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham Toyota : Corona สวัสดีครับคุณอา ต้องขอรบกวนคุณอาอีกแล้วครับ คือว่าผมนำรถวิ่งไปกรุงเทพฯ-พัทยามา ตอนขากลับถึงกรุงเทพแล้วปรากฏว่ามีกลิ่นไหม้เข้ามาในห้องโดยสาร แล้วแอร์ก็ดับไปคือไม่มีลมออกมาเลย ผมได้ปิดแอร์แล้ววิ่งต่อไปอีกสัก 10 นาที แล้วลองเปิดแอร์ใหม่ปราาฎว่าติด อยากถามคุณอาว่ามันเกิดอะไรขึ้นครับ ผมงงคือทีแรกนึกว่ามอเตอร์ไหม้แต่ทำไมมันเปิดใหม่ติด ตอนนี้กลัวว่าวันไหนวิ่งตอนกลางวันแล้วเป็นอีกผมจะกลายเป็นหมูรมควันได้ อ้อตอนที่ใช้วิ่งทางไกลนั้นผมเปิดน้ำยาเบามาก และเปิดพัดลมแอร์เบอร์3-4 ครับ ตอนที่เหม็นไหม้ พัดลมอยู่ที่เบอร์3ครับ อ้ออีกคำถามครับ อยากถามคุณอาว่ารถผมมีระดับการกินน้ำมันเป็นอย่างไรครับ คือตอนวิ่งไปกลับพัทยาวิ่งด้วยความเร็ว 100 กม/ขม +/-10 และวิ่งในเมืองพัทยาเล้กน้อย รวมแล้ว 350 กม ใช้น้ำมัน 33ลิตรครับ ประมาณ 10.5โล/ลิตร toyota TT133 engine: 3T 1800CC Automatic transmission Power Steering. เป็นไปได้ ที่ผงอะไรที่ไหม้ได้จะเข้าไปในมอเตอร์พัดลมแอร์ แล้วไหม้ออกมาจนเหม็น และก็เป็นไปได้ […]

Read more

สายคันเร่ง(อีกครั้ง)

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona คุณอาครับผมมีคำถามเดิมมาอัพเดทคุณอาครับ คือหลังจากที่คุณอาแนะว่าควรใช้น้ำมันหล่อลื่นแทนการใช้sonaxฉีดสายคันเร่ง (รถผมมีอาการรอบค้างต้องเหยียบคันเร่งแก้ให้รอบต่ำลงมา บางทีก็หายบางทีก็ไม่) ปรากฏว่าหลังหยอดน้ำมันหล่อลื่นมันก็หายครับแต่อีก 2วันมันก็เป็นอีก ผมสังเกตุ(แต่อาจไม่เกี่ยว) ว่ารอบมันเริ่มค้างตั้งแต่หน้าฝน และหลังหยอกน้ำมันหล่อลื่นถ้าฝนไม่ตกรอบก็มีโอกาสที่จะปกติสูง แต่ถ้าวันไหนฝนตกก็วันนั้นเลยครับที่รอบจะสูงขึ้นไป ผมได้คุยกับช่างแถวบ้านก่อนหน้านี้ เขาไม่ดูรถ ฟังแต่อาการแล้วเขาบอกว่าแกนคาร์บิวสึกต้องไปให้โรงกลึงกลึงให้ แต่เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยมีร้านไหนรับกลึงแล้ว ต้องหาคาร์บิวมือสองมาใช้ซึ่งก็หายากอีก ให้ทนๆใช้ไป รบกวนคุณอาช่วยวินิจฉัยอาการว่ามีทางใดแก้ไขได้อีกไหมครับ เป็นไปได้ไหมว่าเราจะถอดเอาแกนต่างๆที่ไปinvolveกับสายคันเร่งมาทำความสะอาด ให้มันทำงานได้คล่องตัวขึ้น อีกข้อครับ คือสองวันนี้รถผมมีอาการแปลกๆคือมีเสียงดังในห้องโดยสารเวลาเราเร่งเครื่อง ดังเหมือนรภสปอร์ต เสียงออกแหลมๆแต่ไม่มาก(วู๊ด วู๊ด) ตามจังหวะการเร่งเครื่องยนต์ ยิ่งรอบสูงเสียงก็ยิ่งดังครับ ผมลองปิดแอร์และวิทยุก็มีเสียงครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับและมีผลเสียไหม (ข้อสองนี้ผมอาจให้ข้อมูลคุณอาไม่พอ หากว่าจาดจ้อมูลอย่างไรรบกวนคุณอาช่วยติงด้วยครับ ผมพยายามคิดแล้วแต่คิดไม่ออกว่ายังมีข้อมูลอะไรเพิ่มเติมอีก)ขอบคุณอีกครั้งครับ Toyota TT133 engine 3T 1800cc power steering automatic transmission ก็ไหนบอกว่า อีกครั้ง ทำไมเป็น สองครั้ง […]

Read more

สายคันเร่ง(อีกครั้ง)

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona คุณอาครับผมมีคำถามเดิมมาอัพเดทคุณอาครับ คือหลังจากที่คุณอาแนะว่าควรใช้น้ำมันหล่อลื่นแทนการใช้sonaxฉีดสายคันเร่ง (รถผมมีอาการรอบค้างต้องเหยียบคันเร่งแก้ให้รอบต่ำลงมา บางทีก็หายบางทีก็ไม่) ปรากฏว่าหลังหยอดน้ำมันหล่อลื่นมันก็หายครับแต่อีก 2วันมันก็เป็นอีก ผมสังเกตุ(แต่อาจไม่เกี่ยว) ว่ารอบมันเริ่มค้างตั้งแต่หน้าฝน และหลังหยอกน้ำมันหล่อลื่นถ้าฝนไม่ตกรอบก็มีโอกาสที่จะปกติสูง แต่ถ้าวันไหนฝนตกก็วันนั้นเลยครับที่รอบจะสูงขึ้นไป ผมได้คุยกับช่างแถวบ้านก่อนหน้านี้ เขาไม่ดูรถ ฟังแต่อาการแล้วเขาบอกว่าแกนคาร์บิวสึกต้องไปให้โรงกลึงกลึงให้ แต่เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยมีร้านไหนรับกลึงแล้ว ต้องหาคาร์บิวมือสองมาใช้ซึ่งก็หายากอีก ให้ทนๆใช้ไป รบกวนคุณอาช่วยวินิจฉัยอาการว่ามีทางใดแก้ไขได้อีกไหมครับ เป็นไปได้ไหมว่าเราจะถอดเอาแกนต่างๆที่ไปinvolveกับสายคันเร่งมาทำความสะอาด ให้มันทำงานได้คล่องตัวขึ้น อีกข้อครับ คือสองวันนี้รถผมมีอาการแปลกๆคือมีเสียงดังในห้องโดยสารเวลาเราเร่งเครื่อง ดังเหมือนรภสปอร์ต เสียงออกแหลมๆแต่ไม่มาก(วู๊ด วู๊ด) ตามจังหวะการเร่งเครื่องยนต์ ยิ่งรอบสูงเสียงก็ยิ่งดังครับ ผมลองปิดแอร์และวิทยุก็มีเสียงครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับและมีผลเสียไหม (ข้อสองนี้ผมอาจให้ข้อมูลคุณอาไม่พอ หากว่าจาดจ้อมูลอย่างไรรบกวนคุณอาช่วยติงด้วยครับ ผมพยายามคิดแล้วแต่คิดไม่ออกว่ายังมีข้อมูลอะไรเพิ่มเติมอีก)ขอบคุณอีกครั้งครับ Toyota TT133 engine 3T 1800cc power steering automatic transmission ปัญหาสายคันเร่งค้าง เกิดได้มากเพราะความสกปรกและขาดการหล่อลื่น ที่ช่างบอกว่า แกนปีกผีเสื้อสึกนั้น […]

Read more

สายคันเร่ง

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham toyota : corona คุณอาครับ คราวที่แล้วผมได้ส่งเรื่องมาปรึกษาคุณอาว่ามีอาการรอบค้าง ต้องเหยียบคันเร่งแรงๆ บางทีอาการก็หายบางทีก็ไม่หาย คุณอาบอกว่าสายคันเร่งคงฝีด ให้หล่อลื่นมันหน่อย ผมจึงยกหมือกรองอากาศออกแล้วฉีด sonax ไปตามจุดต่างๆที่สายคันเร่งไปเกี่ยวข้องด้วย โดยขยับสาบคันเร่งไปมาขณะฉีด ปรากฎว่าอาการดีขึ้นได้วันสองวันก็เป็นอีกครับ รบกวนคุณอาวิเคราะห์ว่าการกระทำของผมถูกต้องหรือไม่ครับ หากผิดไปกรุณาแนะนำวิธีที่ถูกต้องให้ด้วยครับ (ไม่รู้ว่าที่ผมใช้ sonaxจะถูกต้องหรือเปล่า แต่เห็นที่ข้างกระป๋องเขียนว่าเป็นน้ำยาหล่อลื่นด้วยครับ) วันนี้รบกวนคุณอาแค่นี้ก่อนนะครับ ตอนนี้กังวลกับเรื่องนี้มาก เพราะว่ามันกินน้ำมันมากเลบครับ จากปกติ 6-6.5 โล/ลิตร ตอนนี้อยูประมาณ4-5โล/ลิตรครับ อ้อมีอีกเรื่องครับ พอดีวันก่อนวิ่งทางไกลเปิดน้ำยาต่ำ แล้วเปิดพัดลมแรง ปกติจะเย็นสบาย แต่วันนั้นมันไม่ค่อยเย็นเท่าไหร่ ผมจึงดูที่ไดเออร์เห็นเป็นฟองเล็กน้อย จึงให้ช่างแอร์ดู เขาบอกว่ามีน้ำยาซีมอยู่ที่ คอมเพรสเซอร์ต้องเปลี่ยนชีล และวาลว์คงตันทำให้น้ำยาดันออกที่จุดรั่วนี้ ค่าซีล พันกว่าบาท ค่าexpansionวาล์วอีก 5-600 บาท ผมงงว่าเขารู้ได้อย่างไรว่าวาล์วตัน สิ่งที่เขาพูดมาเป็นไปได้ไหมครับ ตอนนี้ผมยังไม่ได้ซ่อมเพราะช่างบอกว่ารั่วไม่มาก เอาไว้น้ำยาหมดก่อนค่อยมาก็ได้ รบกวนคุณอาด้วยครับ toyota […]

Read more

เครื่องสั่น

Brand: TOYOTA Model: Land Cruiser Year: 1982 Miles: 100001 – More From: จิรวัฒน์ จันทร์อับ toyota : FJ 60-62 ผมใช้ LAND CRUISER 60 เครื่องเบนซิน 3 F เปลี่ยนเครื่องเป็น 1KZ อาการคือตั้งแต่วางเครื่องเสร็จได้ประมาณ 5 เดือน เวลาวิ่งยาวๆ ซัก 15 – 20 กิโลเมตร เวลาจะจอดทีไร เครื่องสั่นพรึบๆ แล้วพอจะเหยียบคันเร่งให้เครื่องมันหายสั่นแต่ เหยียบไปแล้ว ไม่มีการตอบสนองคือเหมือนไม่มีน้ำมันขึ้น จนรอสัก 3-4 วินาทีถึงกลับเป็นปกติ แต่จอดเฉยๆไม่สั่น ผมเข้าเช็คหัวฉีดและปั๊มแล้ว ปกติดี ไม่รั่วไม่ซึม อยากทราบว่าจะเช็คที่ไหนอีกครับ(ตอนเปลี่ยนน้ำมันถ่ายทิ้งเฉยๆไม่ได้ล้างคว่ำถ้งจะเกี่ยวหรือเปล่าครับ) อาการสั่นจะเป็นได้เกือบตลอดตอนที่จะจอด แต่จอดเฉยๆไม่สั่น ดีนะ ที่คุณเปลี่ยนเครื่องไม่ข้ามยี่ห้อ ไม่อย่างนั้น ผมไม่ตอบให้หรอก ผมสงสัยปั๊มจะมีปัญหาครับ แนะนำไปที่”นนทบุรี ดีเซล” ไปทางถนนกรุงเทพนนท์ แล้วเลี้ยวขวาเข้าถนนติวานนท์ […]

Read more

ไหนๆ จะไปซ่อมแล้ว ขอถามอีกเรื่องเลยครับ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: พงษ์เทพ บวรยรรยง nissan : bluebird สวัสดีครับอาหมู พอดีรถที่ได้มายังมีปัญหาไม่จบครับ สืบเนื่องจากปัญหาความร้อนที่กำลังจะเอาไปซ่อมเร็วๆ นี้แล้ว ตอนนี้มีอาการข้างเคียงอีกแล้วครับ คือว่า เวลาเข้าเกียร์ 1 และ 2 จะเข้ายาก ไม่เหมือนเกียร์ 3 กับ 4 (รถมีเกียร์แค่ 4 เกียร์ครับ) และที่สำคัญคือ เวลาเข้าเกียร์ถอยหลังบางครั้งจะมีเสียงเหมือนเฟืองรูดด้วยครับ ทั้งๆ ที่เหยียบคลัทช์จนสุดก่อนเข้าแล้วทุกครั้ง อยากทราบว่าอาการดังกล่าวน่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรครับอาหมู ขอบคุณครับ ปล.ช่วงนี้ฝนตกบ่อย รักษาสุขภาพด้วยนะครับอาหมู เพิ่งเปลี่ยนปั๊มหม้อน้ำที่รั่วไป 1 ครั้ง เติม coolant แล้วเรียบร้อย แต่ว่าไม่ได้ช่วยให้เครื่องหายร้อนเมื่อวิ่งที่ความเร็วเกิน 90 km/hr ที่ 3000 รตน. ของเกียร์ 4 แล้วก็เพิ่งจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ และน้ำมันเฟืองท้ายไปครับ พอเปลี่ยนก็มีเสียงเลย […]

Read more

อาการใหม่ จากรถครันเดิมครับ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: พงษ์เทพ บวรยรรยง Nissan : Bluebird สวัสดีครับอาหมู สืบเนื่องจากปัญหาเลี้ยวแล้วมีเสียง หลังจากช่างได้ตรวจสอบอย่างละเอียดแล้ว ก็พบว่า ปัญหาเนื่องมากจา ใส่เบ้าโช๊คสลับข้างครับ (หรือว่ายางรอง ผมก็จำไม่ได้ถนัดครับ) พอแก้ไขแล้วก็ไม่มีเสียบกวนโสตประสาทอีกแล้ว แต่ปัญหาถัดมาก็คือว่า หลัจากผมทดลองขับที่ความเร็วสูง (เท่าที่รถพอจะทำได้) คือ ประมาณ 80 km/h พบว่า รอบทำงานที่ 2500 แล้วจะได้ประมาณ 90-95 km/h ที่ 3000 รอบครับ … ตรงนี้ไม่เท่าไหร่ แต่ความร่อนน่ะสิครับ ขึ้นพรวดๆ เลยครับ หากขับที่ 80 ไม่มีปัญหาเลย เพราะความร้อนจะขึ้นไม่เกิน 3/4 ของเกจ์วัด แต่พอถึง 90 แช่ไปสัก 15-20 นาที เกือบๆ แตะขีด heat […]

Read more

สั่น

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 20001-40000 From: thanit thanatham toyota : corona คุณอาครับรถผมมีปัญหาให้มารบกวนคุณอาอีกแล้ว คือว่าเมื่อวานนี้ตอนผมสตาร์ทรถใหม่ๆ รถมันมีอาการสั่นๆ(คือรอบจะปกติ0.5วิ แล้วก็ตก0.5วิ สลับไปมาตลอด) (ผมไม่ทราบว่าอาการสะดุดกับสะอึกต่างกันอย่างไร ทราบแต่ว่าสาเหตุต่างกันคือระบบไฟ กับระบบจ่ายน้ำมัน รบกวนคุณอาอธิบายสักหน่อยครับ) จากนั้นผมก็เร่งเครื่องไปสัก 2800 รอบ อาการก็ยังอยู่ ผมจึงดับเครื่องเช็คสายหัวเทียนและสายจากคอยล์ว่าหลวมไหม ปรากฎว่าแน่นดี จึงสตร์ทใหม่ อาการเหมือนเิดิม คราวนี้ผมเร่งไปที่ 4000 รอบค้างไว้ 10วินาที ปรากฎว่าอาการหายไป และเช้าวันนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไร อยากรบกวนคุณอาช่วยวิเคราะห์โรคหน่อยครับ ผมกลัวว่าหากเป็นอีกแล้วอาจใช้วิธีเดิมไม่ได้ครับ ขอบพระคุณมากครับ รถ toyota tt133 เครื่อง3t พวงมาลัยpower เกียร์auto ก่อนหน้านี้1เดือน ช่างเปลี่ยนหัวเทียนให้ แล้วลูกน้องช่างมือใหม่ทำน็อตหล่นลงไปในห้องจุดระเบิด จึงเปิดเครื่องออกมา เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ และประเก็นฝาวาลว์ครับ น่าจะเป็นเพราะหัวเทียน ที่เกิดคราบสกปรกมากไปหน่อย และทำงานไม่ดีนัก ขณะเครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ พอเครื่องยนต์ทำงานจนร้อน ก็หายเป็นปกติ เพราะหัวเทียนทำงานได้ดีแล้ว และอาจจะเป็นได้จากสายหัวเทียน […]

Read more
1 2 3 4 5 7