เหม็นควัน

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 20001-40000 From: thanit thanatham toyota : corona สวัสดีครับคุณอา ผมมีคำถามมารบกวนอีกแล้วครับ รถ ผมToyota TT133 เครื่อง3T เกียร์auto พวงมาลัยpower ปี 1982 คือตอนนี้มีกลิ่นควันเวลาที่เปิดประตูหน้าไม่ว่าด้านใดก็แล้วแต่ ถ้าปิดประตูไม่มีกลิ่น ผมจึงนำรถไปให้ร้านท่อไอเสียตรวจดูว่ามีรั่วไหม เขาว่าไม่มี คงเป็นควันจากปลายท่อโดนลมพัดแล้วย้อนเข้ามา แต่ผมคิดดูแล้วเมื่อก่อนไม่เคยเป็น จึงเปิดฝากระโปรงหน้าขึ้นมาดู ไม่เห็นควันจะมีกลิ่นควัน จึงอยากเรียนถามคุณอาว่าควันที่ออกมามีโอกาสรั่งออกมาจากส่วนใดครับคือผมคิดว่ามันน่าจะออกมาจากส่วนใดส่วนหนึ่งในกระโปรงหน้าครับ ถ้าผมให้ข้อมูลไม่พอต้องขออภัยด้วยครับ อ้อรู้สึกว่ามีอาการกินน้ำมันเพิ่มขึ้นเล็กน้อยครับ อย่างอื่นปรกติ ขอบคุณมากครับ เป็นอันว่า มีกลิ่นควันแน่นอน ว่าแต่ว่า เป็นกลิ่นแบบไหน คุณไม่ได้บอกไปด้วย กลิ่นไอเสีย กลิ่นแบบน้ำเดือด หรือกินเบนซินไหม้ กลิ่นน้ำมันเครื่องไหม้????? ลองพิจารณาดูครับ ว่ากลิ่นอะไร แล้วหาดู หากเป็นกลิ่นไอเสีย ก็ต้องดูบริเวณท่อร่วมไอเสียด้วย ปะเก็นอาจจะแตก เลยท่อไอเสียขึ้นมาแล้ว ช่างท่อถึงได้บอกว่า ท่อยังดี กลิ่นแบบน้ำเดือด เพราะน้ำรั่วพุ่งออกมาโดนเหล็กร้อนแล้วระเหยทันที กลิ่นเบนซินไหม้ เกิดจากท่อเบนซินรั่ว คาร์บิวฯรั่ว […]

Read more

เล่าสู่กันฟัง แต่ยังบานปลาย ขอคำแนะนำด้วยครับ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: พงษ์เทพ บวรยรรยง nissan : bluebird สวัสดีครับอาหมู เมื่อกี๊โพสต์ไม่ติดอีกแล้ว ขึ้นว่าอะไรผิดพลาดก็ไม่รู้ เอาใหม่ก็ได้ครับ คือว่าหลังจากซ่อมช่วงล่างรถมรดกไปเรียบร้อยแล้ว ใช้งานไปได้สองวัน ก็เกิดอาการแบบเดิมขึ้นมาอีกครับ คือเลี้ยงแล้วดัง กึ้งๆ อาการดังกล่าวน่าจะเกิดจากอะไรครับ (ให้ข้อมูลนะครับ เสียงจะเกิดเมื่อเลี้ยว ไม่ว่าจะนิ่งหรือวิ่ง ไม่ว่าซ้ายหรือขวา ไม่แน่นอนว่าจะเกิดเมื่อเลี้ยวที่ระยะใด แต่เสียงที่ได้ยินนั้นน่าจะเหมือนกับอะไรขัดๆ กันแล้วเกิดดีดตัว) ต่อจากนั้นก็เป็นอาการ สะอึกที่คุณอาแนะนำมา ผมก็เลยให้เขาเช็คเครื่อง เท่านั้นเองครับ เล่นเปลี่ยนตั้งแต่ทองขาว หัวเทียน แต่ก็ดีครับ เพราะอาการดังกล่าวหายไป แต่มีอาการใหม่มาแทนที่ครับ คือ รอบเดินเบาตอนเครื่องเย็นๆ นั้น มันสูงจัง คือ 750 ทั้งๆ ที่ไม่ได้ดึงโชคน้ำมัน แต่พอขับๆ ไปสักครึ่งชั่วโมงนี่สิครับ มันเป็นพันเลยทั้งๆ ที่เปิดแอร์ อย่างนี้มีผลอะไรกับเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองไม๊ครับ ต่อมาเลยก็คือเรื่องต่อเนื่องจากข้างบน คือว่าผมพยายามหาจนเจอร์ตัวปรับรอบเดินเบาที่คุณอาว่ามีสองตัวตัวหนึ่งอยู่ใต้คาร์บิวฯ อีกตัวอยู่ที่ปลายสายคันเร่ง … แต่ผมเจอตัวเดียวเองครับคือ […]

Read more

ต่อเนื่องจากซ่อมแล้วบานปลายครับ เล่าสู่กันฟัง

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: พงษ์เทพ บวรยรรยง nissan : bluebird สวัสดีครับอาหมู ต้องขออภัยนะครับที่ให้ข้อมูลไม่ครบเรื่องพวงมาลัย (ผมพลาดเองแหละ แหะๆ) คือว่า รถที่ผมได้มานั้นยังเป็นพวงมาลัยธรรมดาครับ ไม่มี powerผ่อนแรง … เล่าเลยดีกว่าว่า หลังจากเมื่อวานนำรถไปให้ช่างที่อู่ซึ่งคนรู้จักแนะนำมา หลังจากดูอาการและฟังเสียงที่ผมหมุนพวงมาลัยไม่ถึง 1 นาที ก็บอกว่า rack หลวมครับ พร้อมทั้งสาธิตให้ผมดูโดยการเตะๆ แถวๆ ได้ตรงยางย่นๆ ที่หุ้มก้านใกล้ๆ ล้อให้ผมดู ก็มีเสียงดังกล่าวจริงๆ ด้วย แหม ไอ้ช่างคนเก่าก็มัวแต่ง่วนกะลูกปืนอยู่ได้ เล่นเอาผมเสียเวลาไปนาน … ต่อมา เป็นอาการเรื่องน้ำรั่วจากหม้อน้ำครับ หลังจากที่ช่างเขาขยับๆ ดู ก็บอกว่า ปั๊มน้ำรั่ว … อันนี้สิผมไม่ค่อยเชื่อเท่าไหร่ครับ แต่ดูจากที่อาหมูบอกวิธีแก้ไขมา ก็คงไม่ทันแล้วล่ะครับ เพราะผมเอาไปให้ช่างเขาแล้ว เปลี่ยนไปก็ได้ครับไม่เป็นไร เพราะว่าใช้มายี่สิบปีแล้ว ผมว่าคงยังไม่เคยเปลี่ยนเลย … ต่อมา […]

Read more

เกียร์ออโต้ 2

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 20001-40000 From: thanit thanatham toyota : corona คุณอาครับมีเรื่องรบกวนอีกอย่างหนึ่งครับ คือรถผม toyota corona ปี1982 รหัส tt133 เครื่อง 3t เกียร์ออโต้โดยจับเกียร์ของ 1G มาใส่ ตอนนี้น้ำมันเกียร์สีขุ่นแล้วจะเอาไปเปลี่ยน จึงอยากถามคุณอาว่ากรองน้ำมันเกียร์รุ่นนี้เป็นแบบไหนครับ แบบถอดล้างได้หรือไม่ เพราะถ้าล้างไม่ได้ผมจะได้ไปหาซี้อมาก่อน เนื่องจากรถรุ่นนี้เก่ามากเวลาไปเปลี่ยนอะไรต่อมิอะไร ตามอู่มักไม่มีอะไหล่ต้องไปหาซื้อเองครับ รบกวนคุณอาช่วยให้ความรู้ด้วยครับ น้ำมันเกียร์สีขุ่นแล้ว ก็คงจะรั่วมีน้ำเข้าได้ หรือคลัทช์สึกไปมากแล้วละครับ อย่าเปลี่ยนแต่กรองเลย ลองเปลี่ยนทั้งเกียร์ไม่ดีกว่าหรือ กรองของเกียร์รุ่นนี้ ผมไม่ทราบครับ ต้องเปิดฝาล่างของเกียร์ออกมาดู ว่าใช้กรองกระดาษ หรือกรองแบบตะแกรง หากเป็นกรองตะแกรงก็ล้างทำความสะอาดแล้วใส่เข้าไปใหม่ได้ครับ เกียร์ของคุณไม่ตรงรุ่นกับเครื่องด้วย ผมว่าต้องดูเอาอย่างที่บอกนี่แหละ อ้อ ผมอยากบอกด้วยครับ ว่าเกียร์ที่คุณเอามาใส่นั้น อาจจะไม่ได้ล้างมาแต่แรกเลยก็ได้ มีน้ำมันเก่าค้างอยู่ ก็ขุ่นได้ครับ ลองเอาน้ำมันที่ได้จากห้องเกียร์มาหยดลงบนกระดาษซับแบบที่ใช้ในครัวดู ดูว่ามีผงคลัทช์อยู่หรือเปล่า หากมีอยู่ ก็เตรียมเสียเงินได้แล้ว หากมีน้ำปน ก็เตรียมตัวเปลี่ยนเกียร์ใหม่ได้เหมือนกันครับ แต่ต้องดูด้วยว่า น้ำรั่วเข้าทางไหน […]

Read more

เกียร์ ออโต้

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1982 Miles: 20001-40000 From: thanit thanatham คุณอาครับ ผมมีปัญหามาถามคุณอาอีกแล้วครับ คือผมไปอ่านเจอบทความรถที่เขียนโดย…(ขออนุญาตไม่เอ่ยชื่อเขานะครับ) ตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ฉบับหนึ่งว่า “เวลาขับรถแล้วรถติดไฟแดงให้เลื่อนเกียร์ไปที่ตำแหน่ง N เพราะถ้าเราปล่อยไว้ที่ D แล้วเหยียบเบรคไว้ กล่องควบคุมอิเลคทรอนิคส์จะสั่งเครื่องยนต์ให้จ่ายน้ำมันเข้าสู่ระบบจุดระเบิด เพื่อไม่ให้เครื่องดับเนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นเพราะชุดคลัตช์ของเกียร์เริ่มจับระบบขับเคลื่อน นอกจากนี้ยังทำให้ชุดคลัตช์เกียร์สึกหรอมากขึ้น เนี่องจากแผ่นคลัตช์จะสีกันตลอดเวลา น้ำมันเกียร์ก็จะร้อนมากขึ้น อายุการใช้งานจะสั้นลงด้วย” แต่ผมเคยอ่านเจอ(ไม่มั่นใจว่าในเวบคุณอาหรือเปล่า) ว่าถ้ารถติดไม่นานนัก ให้เข้าเกียร์ d ไว้เพราะหากเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆจะทำให้คลัตช์สึกหรอเป็นผงๆออกมา ปนในน้ำมันเกียร์ และนานเข้าเราก็อาจได้เปลี่ยนเกียร์ใหม่ ผมจึงงงมากครับ รบกวนอาจารย์ช่วย confirm ด้วยครับ ผมว่าผมเชื่ออาจารย์มากกว่าเพราะที่ผมอ่านมาหลายๆเวบ ผมว่าคำตอบของอาจารย์มักมีหลักฐานหรือเหตุผลมาsupportด้วยเสมอ อันนี้เป็นเพียงข้อเสนอแนะนะครับว่า น่าจะมีการจัดประชุมหรือการมาคุยกันของคุณอาและผู้ให้ความรู้ทางรถยนต์ท่านอื่นๆ มาคุยกันว่ามีปัญหาใดที่คำตอบของแต่่ละท่านไม่ตรงกัน แล้วมาใช้เหตุผลวิเคราะห์ดูว่าคำตอบใดน่าจะเป็นคำตอบที่ถูกต้องที่สุด แล้วนำมาเป็นบรรทัดฐาน หากไม่เช่นนั้นแล้วก็จะมีผู้ใช้รถกลุ่มหนึ่งนำข้อมูลที่ผิดพลาดไปใช้ และก็จะเกิดความเสียหายกับรถ กับเขา และกับประเทศไทยของเราที่ต้องนำเข้าวัตถุดิบและอะไหล่จำนวนมากจากต่างชาติ ขอบคุณครับ เอ ผมจะตอบว่าอย่างไรดีล่ะครับ ผมก็ต้องตอบแบบเดิมที่ผมตอบมานั่นแหละครับ จะถามผมกี่ครั้ง ผมก็ตอบอย่างเดิม เพราะผมทราบดีอยู่แล้วว่า น้ำมันเชื้อเพลิงจะออกมามากกว่าตอนอยู่เกียร์ N แต่ไม่มากจนทำให้กินน้ำมันจนรู้สึก คือไม่ถึงเปอร์เซ็นต์ละกระมัง แล้วคุณจะพะวงอยู่กับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนิดเดียว […]

Read more

ไปซ่อมแล้วบานปลายครับ อยากขอคำแนะนำ

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: พงษ์เทพ บวรยรรยง nissan : bluebird สวัสดีครับอาหมู คือผมได้รถมรดกมา 1 คัน อายุอานามก็ไม่มากไม่น้อย ยี่สิบขวบเอง หลังจากได้มาก็ลองๆ ขับดูเพื่อเช็คว่ามีส่วนไหนต้องซ่อมหรือเปลี่ยนบ้าง … ได้ความว่า เมื่อเปลี่ยนยาง ช่วงบอกว่าไม่สามารถตั้งศูนย์ได้เพราะ Shock absorber รั่วไปหนึ่งข้าง ผมก็เลยเข้าอู่แถวๆ บ้านเพื่อเปลี่ยน … หลังจากเปลี่ยนก็มีอาการดังนี้ครับ ขณะที่บิดพวงมาลัย ไม่ว่าจะทางซ้ายหรือขวาไปได้ช่วงหนึ่ง (ช่วงการบิดพวงมาลัยไม่แน่นอน) จะมีเสียงดัง “กึ้งๆ” มาจากแถวๆ ฝากระโปรงหน้า (คิดเอาและพยายามฟัง คาดว่าน่าจะมาจากแถวๆ shock นั่นแหละครับ) ทั้งตอนบิดไปและบิดกลับ ก็เลยไปให้ที่ร้านที่เปลี่ยนทำการแก้ไข ช่างบอกว่า เกิดจากลูกปืนมันฝืด ก็เลยหยอดน้ำมันให้ แล้วบอกว่า ลองขับดู อีกสองสามวันก็หาย … สองสามวันผ่านไป มันไม่หายครับ ผมก็ไม่คิดจะกลับไป เพราะคาดว่าเขาคงไม่รู้จริงๆ แน่ว่าเกิดจากอะไร […]

Read more

กินน้ำมันมาก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1982 Miles: 100001 – More From: ชนินทร จรรยาดี มีปัญหาเกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์ จูนไม่ค่อยได้ เติมน้ำมัน 300 บาท จากกรุงเทพ ไปจังหวัดชลบุรี (บางแสน) ขากลับต้องเติมอีก 100 บาท อยากทราบว่าจะมีวิธี แนะนำอย่างไรบ้าง ไม่ต้องทำอะไร เติมน้ำมันไปเฉยเฉยก็พอ เพราะคุณไม่ได้บอกไปว่า รถกินน้ำมันกี่กิโลเมตรต่อลิตร ผมก็ตอบไม่ได้ครับ สำหรับเรื่องเติมกี่บาท ไปไหนได้บ้างนี่ ตอบไม่ได้ คุณต้องเติมน้ำมันเต็มถัง แล้วเซ็ทกิโลเมตรเป็น 0000 จากนั้น ขับไปสักร้อยสองร้อยกิโลเมตร แล้วเติมน้ำมันลงไปอีกทีให้เต็ม เอาจำนวนน้ำมันไปหารจำนวนกิโลเมตรที่ขับไป แล้วบอกไป หรือดูว่า กินน้ำมันประมาณไหน รถของคุณ น่าจะกินอยู่ประมาณ 10-11 กิโลเมตรต่อลิตร หากขับที่ความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง-ธเนศร์

Read more

เร่งไม่ขึ้นเหมือนถูกจำกัดความเร็ว

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1982 Miles: 40001-60000 From: janvit preechachot รถผมวางเครื่อง sr20de ขับหลัง ฝาบรอนซ์เกียร์ออโต้มาครับ เมื่อวานรถติดมากอากาศร้อนเครื่องเลยร้อนแต่ก็ยังไม่ถึงกับ Heat พอขึ้นทางด่วนได้ก็เร่งความเร็ว ความร้อนก็ค่อยๆลดลงจนปรกติ แต่พอได้ประมาณ 110 รอบอยู่ที่ประมาณ 2800 มันก็มีอาการเหมือนรอบจะตัด เร่งไม่ขึ้นเหยียบคันเร่งจนจมก็ได้แค่นั้นประมาณว่ารักษาความเร็วคงที่ 110 ซึ่งปรกติเร่งถึง 160 ก็ยังเฉยๆ ลองปลด Over Drive รอบขึ้นไป 3300 แต่ความเร็วก็ได้เท่าเดิม ลองปลดเกียร์ว่างแล้วเข้าเกียร์ใหม่ก็เป็นเหมือนเดิม ก็พยายามประคองตัวจนกลับถึงบ้าน เป็นกังวลมากครับแต่ไม่รู้จะทำยังไง มืดแล้ว พอเมื่อเช้าขับออกจากบ้านกะว่าจะเข้าอู่ รถกลับมีสภาพปรกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น รถผมเป็นอะไรครับ เพิ่งยกเกียร์ Auto ลูกใหม่มาได้ 2เดือนเกียร์ลูกเก่าเสียอาการ Thorqe ไม่จับครับ ใช้กล่องเกียร์ คันเกียร์ กับOil Coller เดิม คงเป็นเพราะอุปกรณ์อีเล็กทรอนิกเจอเอาความร้อนเข้า ผสมกับความเก่าหน่อยแล้ว เลยรายงานเพี้ยนไปครับ อย่างเช่น สมมุติว่านะครับ สมมุติก็แล้วกันว่า ตัววัดมวลอากาศเข้าเครื่องยนต์ […]

Read more

ช่วงล่าง

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 20001-40000 From: thanit thanatham toyota : corona คุณอาครับ ผมมีเรื่องมารบกวนอีกแล้วครับ คือว่าผมไปตั้งศูนย์มา ช่างบอกว่าตั้งไม่ได้เพราะฐานโช็คไม่ตรง ผมดูในจอเห็นว่ามุม camber เอียงไป 1.3องศา(ไม่รู้ว่าอ่านถูกต้องหรือเปล่านะครับ) เขาบอกให้ผมไปดัดฐานก่อน ให้ดัดออก 1 หุน ไม่ทราบว่าที่ช่างพูดมาถูกต้องไหมครับ รบกวนคุณอาด้วยนะครับ อ้อ ตอนนี้ขาคุณอาดีขึ้นหรือยังครับ ขอให้หายเร็วๆนะครับ เวลามาตอบปัญหาจะได้ไม่ปวดอีก พึ่งเปลี่ยน ยางล้อรถ ลูกปืน บู้ชปีกนก บู้ชกล้องยา และบู้ชหนวดกุ้งครับ รถ toyota tt133 year1982, engine 3t. ขับหลัง ไม่ถูกครับ เขาจะฟันเงินคุณนั่นแหละครับ เอาไปตั้งที่ร้าน ก.แสงไทย ต้นถนนศรีนครินทร์ ทางด้านลำสาลีดีกว่าครับ ไม่มีการดัดอะไรทั้งนั้น แล้วเขาตั้งได้แน่นอน-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทแล้วไหล

Brand: OTHER Model: Other Year: 1982 Miles: 100001 – More From: พงษ์เทพ บวรยรรยง Nissan : Bluebird สวัสดีครับคุณอาหมู พอดีผมเพิ่งได้รับรถมรดกจากพี่ชายมา เพราะเขาซื้อรถใหม่ รถที่ผมได้เป็น bluebird ปี 82 ครับ อายุอานามก็ 20 ปีพอดี (ดูจากหนังสือจดทะเบียน) … ลองขับดูแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่ทว่าวันนี้เจอปัญหาใหญ่ ตกใจมากๆ เลยครับ คือว่า หลังจากที่พาแม่ไปเที่ยวมา จอดรถเสร็จแล้วลงไปเดินทำธุระเล็กน้อย พอกลับมาจะถอยรถเข้าบ้าน เกิดมีน้ำสีดำๆ ปนน้ำตาลไหลออกมาจากใต้ท้องรถครับ … ไหลแรงพอสมควรตามการเหยียบคันเร่ง แต่พอดับเครื่อง ของเหลวที่ว่าก็หยุดไหล ผมจึงเปิดกระโปรงรถขึ้นมาดู พบว่าแถวๆ ใต้บริเวณกรองน้ำมันเบนซินนั้นคงเป็นจุดเกิดเหตุ จึงปล่อยไว้ก่อน ไม่กล้าขับต่อเพราะของเหลวดังกล่าวไหลแรงมาก (พอๆ กับคุณผู้ชายเวลาฉี่เลยครับ) จึงอยากจะเรียนถามคุณอาหมูว่า 1.ของเหลวที่ไหลนี่ ใช่น้ำมันเครื่องหรือไม่ครับ 2.คุณอาช่วยบอกจุดที่น่าจะเกิดการรั่วที่ให้ผมทราบได้หรือไม่ครับ 3.หากผมต้องขับไปซ่อม จะขับไปได้ไกลสุดแค่ไหน หรือว่าซ่อมเองได้ (แต่คงไม่ได้ เพราะผมไม่มีความรู้เชิงช่างากนัก แถมยังไม่ทราบด้วยว่ารั่วจากจุดไหน) […]

Read more
1 2 3 4 5 6 7