Tag: 1983

ไฟเครื่องยนต์โช

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1983 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: somchai Klumsitong รถ civic เตารีด เวลาเปิดจะสตาร์ดเครื่องไฟเครื่องยนต์จะโชขึ้นแล้วไม่ได้ดับสตาร์ดเครื่องก็ไม่ติด แต่บางครั้งไฟเครืองก็ดับสตาร์ดรถก็ติด เมื่อเครื่องติดประมาณสัก 3-4 นาทีไฟที่เครื่องยนต์ก็โชว์ขึ้นมาอีกเครื่องยนต์ก็ดับอีก รอสักประมาณ 2-3 ชม.ลองสตาร์ดใหม่ไฟเครืองยนต์ก็ดับสตาร์ดติดอีกประมาณ2-3 นาทีไฟเครืองยนต์ก็โชว์ขึ้นมาเครื่องก็ดับอีก เป็นอย่างนี้ตลอดไม่รู้เป็นเพราะอะไรช่วยแก้ปัญหาให้ด้วยครับ Honda Civic ไฟรูปเครื่องยนต์ โดยปกติ เมื่อเปิดสวิตซ์ ไฟจะติดแล้วดับเมื่อเครื่องยนต์ ทำงาน แต่เมื่อมีสิ่งผิดปกติในระบบควบคุมทำงานผิดปกติ ไฟรูปเครื่องจะติดเพื่อบอกว่า ต้องได้รับการตรวจสอบจากเครื่องมือพิเศษ ที่เรียกว่า OBD II เมื่อเสียบเครื่องมือ จะบอกรหัสออกมาเป็นตัวเลข ช่างจะรู้ถึงจุดเสียหาย และทำการแก้ไขต่อไป คุณลองโทรไปหา คุณสม โทร 0819293582 เพื่อถามถึงสถานที่ คุณสมมีเครื่องมือที่จะเสียบอ่านรหัสให้คุณได้ กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณ อยุธยา 4/21/2012 11:40

Read more

รถวูบ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1983 Miles: 0-5000 From: เล็ก ปรางค์จันทร์ สวัสดีครับอาจารย์ ผมต้องรบกวนอาจารย์อีกแล้วครับ คือเครื่อง 4a ge 16.v มันเก้อีกแล้วครับ ตอนแรกรถของผมรอบมันไม่นิ่งเปิดแอร์รอบตก จึงทำการถอดอุปกรณ์เหล่านี้ล้างครับ 1.ตัวชดเชยรอบเดินเบา 2.ลิ้นปีกผีเสื้อ 3.หัวฉีดสตาร์ทเย็น (ผมไม่รู้นะครับผมถอดมันออกมา แต่มันก็สกปรกจึงทำการล้างครับ) 4.เซ็นเซอร์ลิ้นเร่ง แค่นี้แหละครับพอประกอบคืนปรากฎว่า ทุกอย่างดีขึ้นทันตาเห็น รอบเครื่องนิ่ง เปิดแอร์รอบไม่ตกแต่อาการแทรกซ้อนครับคือ พอเร่งเครื่องประมาณรอบอยู่ที่ 2000 ครับรถดันวูบ ลองขับดูก็เหมือนเดิมครับวูบที่รอบ 2000 ทุกเกียร์ครับ สาเหตุจากอะไรเหรอครับอาจารย์หรือมันต้องตั้งน้ำมันอะไรเปล่าครับพอเราถอดเจ้าอุปกรณ์ 4 ชิ้นนี้ออกมา หรืออาจารย์ช่วยชี้แนะจุดที่น่าจะเกิดอาการให้ผมหน่อยครับ ด้วยความเครารพ เล็ก ดูกรองน้ำมันเชื้อเพลิงครับ ลองดูตอนเดินเบาตัวเปล่า รอบน่าจะวูบหรือสะอึกที่แถวสี่พันรอบครับ กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจจะตัน ปกติ ถ้ามีตัววัดแรงดัน จะวัดคร่อมกรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ และจะทราบผลทันทีว่ากรองเกือบตันหรือเปล่า หรือเป็นที่ตัวปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเอง คืออ่านค่าแรงดันออกมาได้ชัดเจนครับ-ธเนศร์

Read more

ได้ยินเสียงของช่วงล่างดังมาก ขณะขับบนถนนที่ขุคะ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1983 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: น.ต.วิจิตร คะวงษา รถเก๋งโตโยต้า โคโรล่า 1,300 ซีซี เครื่อง 2 E อายุการใช้งาน 23 ปี เวลาที่ขับบนถนนที่ไม่เรียบ จะได้ยินเสียงช่วงล่างดัง กร๊ป ๆ เหมือนเสียงล้อหน้าทั้งสองข้างดัง กรุ๊ป ๆ เคยซ่อมเพลาขับ เปลี่ยนแล็กซ์ โช้คอัพหน้าเปลี่ยนใช้โช้คมือสอง เสียงน่าจะมาจากโช้คอัพ หรือสปริงกับยางรองสปริงที่ขาด และบูทปีกนกครับ-ธเนศร์

Read more

รถกินน้ำมันมาก

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1983 Miles: 100001 – More From: ธรินทร์ ปุณศรี : STANZA FX 1.8GL Auto เครื่องเดิมเป็นรุ่น CA18 ระบบคาบูเรเตอร์เดี่ยว เกียร์ออโต้ 3 สปีด (วิ่ง 120 รอบ 4000) สภาพเครื่องโดยรวมค่อนข้างสมบูรณ์ (85%) วิ่งใช้งานในกรุงเทพประมาณวันละ 20 กม. ไม่อยากดัดแปลงรถมากนัก จะมีคำแนะนำอย่างไรบ้างครับ – ปรับปรุง/เปลี่ยนเครื่องยนต์/เกียร์ – แนะนำอู่ที่เชี่ยวชาญและเชื่อถือได้ – ค่าใช้จ่าย โดยประมาณ – ขายซื้อใหม่?? -ถ้าไม่อยากทำอะไรมาก ก็ตรวจเช็กเครื่องยนต์ ตั้งคาร์บิวฯ ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ดี ปรับตั้งเช็กวาล์วให้ดี ดูระบบ PCV ของห้องข้อเหวี่ยง ตรวจการรั่วของน้ำมันเครื่อง เท่านั้นก็พอ -ไม่มีนอกเหนือจากที่แนะนำไว้ในหน้า อู่แนะนำ เท่านั้นครับ -ประมาณไม่ได้ครับ -จะขายไปทำไมล่ะครับ ถ้ายังรักรถอยู่ […]

Read more

เปลี่ยนเครื่องยนต์

Brand: SUBARU Model: Forester Year: 1983 Miles: 100001 – More From: พวงเพชร คร้ามเดชา Subaru : GLF5 รถรุ่น GLF 5 4 ประตู เดิมเป็นเครื่อง 1800 CC อยากเปลี่ยนเครื่องยนต์ ขอเป็นเครื่องที่ประหยัดน้ำมันและไม่ซ่อมจุกจิก หาอะไหล่ได้งาน จะเปลี่ยนเป็นเครื่องรุ่นใดและหาได้ที่ไหนบ้างค่ะ ขอบคุณค่ะ ก็คงต้องเป็นเครื่องซูบารุ เหมือนเดิม เพราะเป็นรถเครื่องยนต์แบบ Boxer ที่หาเครื่องอื่นมาใส่ยาก ผมแนะนำอู่กมล จันทร์เพ็ญประสาน ที่รามคำแหง ซอย 62 หรือซอยอะไรแถวนั้นนั่นแหละครับ ต้องขออภัย จำไม่ได้จริงจริงว่าเขาอยู่ซอยไหน แต่หากมองทางด้านขาออกของพระราม 9 เขาจะอยู่ทางฝั่งขวามือ ต้องเข้าซอยไปหน่อยนะครับ-ธเนศร์

Read more

รอบเครื่องไม่คงที่

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1983 Miles: 100001 – More From: นายชัชวาลย์ สุวรรณ์ cerssida : dx สวัสดิ์ดีครับ ผมสอบถามเรื่อง toyota cerssida วางเครื่อง 1Ge หัวฉีดไม่โบ เกียร์ออร์โต้ 24v 1. ติดเครื่องตอนเช้ารอบปกติ 2. ขับรถไปประมาณ 5 กิโล(เปิดแอร์) เมื่อหยุดรถจอด(ปิดแอร์)พบว่ารอบค้าง(สูง) ไม่ยอมลง เมื่อเปลี่ยนเกียร์รถมีอาการกระชากรุนแรง 3. สตาดเครื่องตอนเครื่องร้อนบางครั้งมีอาการรอบสูง ดับเครื่องสตาดใหม่รอบก็จะกลับมาปกติ ผม ถอดตัวมอเตอร์เดินเบามาล้าง ล้างปีกผีเสื้อ แล้วก็ไม่หายครับ สายไฟตอนเปลี่ยนเครื่อง อาจจะมาไม่ครบ หรือถ้าครบ ก็ทำ Wiring ไม่ดี ต้องตรวจเช็กใหม่ทั้งระบบและทุกระบบ แต่อาการนี้ อาจจะเกิดจากตัวจับสัญญาณอุณหภูมิเครื่องยนต์ ไม่ใช่ตัวจับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นนะ ไม่ดี ไม่ทำงาน ไม่รายงานคอมพิวเตอร์ว่าเครื่องยนต์ร้อนแล้ว เป็นเหตุให้คอมพิวเตอร์จ่ายเชื้อเพลิงให้รอบสูง-ธเนศร์

Read more

รถมีอาการกินน้ำมัน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1983 Miles: 100001 – More From: อริพ่าย หีบสัมฤทธิ์ รถมีอาการกินน้ำมันมากผิดปรกติครับ ลองเติม 10 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 70 กว่า กิโลเมตรครับ แอร์ก็ไม่ค่อยได้เปิดขับแบบปกติครับไม่เร็ว เครื่อง 4age ล้อ/ยาง 185/70/R13 วายลิ่งสายไฟใหม่ ผมบอกไม่ได้ครับ เพราะคุณไม่ได้เติมน้ำมันเต็มถัง แล้ววิ่งนอกเมือง ที่ความเร็วระดับคงที่ จากนั้น เติมน้ำมันเต็มอีกครั้ง เอาตัวเลขกิโลเมตรตั้ง หารด้วยเลขลิตรของน้ำมันที่เติมเข้าไป ทำอย่างนี้ จึงจะได้อัตราสิ้นเปลืองที่ใกล้เคียงกับความถูกต้อง-ธเนศร์

Read more

เดินไม่เต็มสูบ ภาค3

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1983 Miles: 100001 – More From: ภาคภูมิ นิมิตรถวิล : ซาราเจโว สวัสดีครับ คุณอา จากที่ผมได้ถามคำถามคุณอาไปเมื่อครั้งที่แล้วคุณอาได้แนะนำให้ผมเช็ควาวล์สูบ4ด้านไอเสียดู ผมก็ทำการเปิดฝาสูบแล้วเช็คดูอย่างที่คุณอาว่าครับ โอ้โห มันเป็นจริงอย่างที่คุณอาว่าคือวาวล์มันยันครับ แต่ผมไม่มีสเปคค่าการตั้งวาวล์ผมก็เลยตั้งให้เท่ากับสูบ1ไปก่อนแล้วก็ทำการประกอบกับแล้วก็ติดเครื่องดู เป็นเรื่องเลยครับทีนี้นิ่งสนิด เดินเต็มสูบครบขยับรถดูกำลังรถผมกลับมาแล้วครับ มีความสุขจริงๆครับคุณอาขอบคุณครับ และผมก็มีปัญหามาถามเพิ่มครับ เรื่องแอร์ครับคือแอร์ผมมันตัดแล้วตัดเลยครับไม่ยอมต่อให้ ผมต้องแก้โดยการโยกสวิทช์ตัวปรับน้ำยาแอร์ใหม่มันก็จะต่อให้ครับ แต่ว่าก่อนที่จะเป็นแบบนี้มันมีอาการเก่าอยู่คือหน้าคลัชคอมแอร์ตอนแอร์ตัดเหมือนกับว่าระยะห่างตอนแรกมันจะไม่ยอมจากทำให้เกิดการสีกันของหน้าครัชเสียงดังมากครับอยู่ในรถได้ยินชัดเลยไม่รู้สาเหตุที่แอร์ตัดแล้วไม่ยอมต่อมาจากตัวนี้หรือเปล่าครับ ผมไม่มีความรู้เรื่องแอร์เลยครับเลยไม่รู้จะช่วยตัวเองยังไงดี แอร์ไม่เย็นก็เติมน้ำยาเข้าไปใหม่อีก แล้วก็เกิดอาการแอร์ตัดแล้วไม่ต่อ นี่เลย นี่เลย อย่างนี้ เรียกว่าหลานผมได้เต็มปากเต็มคำ คุณหาจุดบกพร่องพบเองครับ ผมไม่ได้เป็นคนหา คุณบอกรายละเอียดของปัญหาไปให้ผมวิเคราะห์ได้อย่างละเอียด แล้วเมื่อผมวิเคราะห์แล้ว คุณก็มาเลือกดู พิจารณา และลองหาที่มาของปัญหา นี่แหละครับ ที่ผมบอกเสมอว่า “ผมไม่ชอบให้ปลาใครกิน แต่จะบอกวิธีหาปลาให้” แล้วผมก็เข้าใจด้วย ที่คุณบอกว่า คุณมีความสุขจริงจริงนั้น คุณรู้สึกอย่างไร คุณพอใจ คุณโล่งใจ คุณรู้สึกรักรถของคุณขึ้นมาจับใจตรงนั้นอีกครั้งหนึ่งแล้ว ใช่ไหมครับ คุณภาคภูมิใจด้วย จริงไหมคุณภาคภูมิ ที่ความพยายามจะแก้ปัญหาของคุณ ทำได้สำเร็จ ทำได้เหมือนอย่างง่ายง่าย […]

Read more

ปรึกษาการตั้งวาวล์

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1983 Miles: 100001 – More From: อริพ่าย หีบสัมฤทธิ์ TOYOTA : KE70 จากครั้งก่อนได้ถามทางคุณอาไปครับเรื่องอาการของเครื่องยนต์ ขอบคุณมากครับที่กรุณาสละเวลาตอบคำถาม หลังจากที่ได้คำตอบจากคุณอาผมก็ได้โทรสอบถามเกี่ยวกับทางแก้ไขอาการเครื่องยนต์ที่คุณอาแนะนำมา แต่ก็มีอยู่ที่นึงที่ตัดสินใจว่าจะไปทำการแก้ไขกับทางอู่ แต่ผมเองก็บอกกับทางช่างว่าเครื่องของผมได้ทำการเจียรฝาสูบมาก่อน ทางช่างได้ฟังดังนั้นก็ไม่ได้ว่าอะไรแต่บอกว่าติดตรงที่เครื่องของผมได้ทำฝาสูบมาก่อน ก็ติดตรงที่ว่าช่างเขาไม่รู้ระยะที่ทำฝาอาจเป็นระยะห่างหรือชิดของวาวล์ ผมเองก็ติดใจกับคำถามเล็กน้อยที่อยากปรึกษาคุณอาครับ 1.การตั้งวาวล์ครั้งนี้ตัวผมเองต้องเตรียมการอย่างไรบ้าง 2.เครื่องจะกลับมาใช้ได้ดีเหมือนเดิมอย่างที่มันควรเป็นหรือเปล่าครับ 3.หากจะให้ดีต้องเปลี่ยนฝาหรือเปล่าครับ ต้องขอรบกวนคุณอาช่วยให้ความกระจ่างด้วยนะครับ *จากการที่คุณอาได้สละเวลาตอบคำถามครั้งแรกของผมนั้น ผมรู้สึกเป็นเกียรติและยินดีมากครับขอบคุณอีกครั้งครับ* เจียรบ่าวาวล์ ปาดฝาสูบ 1-เอ ก็ไม่เห็นต้องเตรียมตัวอะไร อยากตั้งวาล์ว ก็ให้ช่างเขาตั้งให้ซีครับ แล้วกัน ถามอะไร ผมไม่เข้าใจคำถามครับ ขออภัยที่ต้องตอบแบบนี้ ไม่เข้าใจจริงจริง ว่าคุณต้องการอะไร ถึงได้ตั้งคำถามแปลกแปลกมาแบบนี้ 2-โอ้โฮ เครื่องจะกลับมาดีอย่างเดิมไหม อันนี้ยิ่งแล้วใหญ่ คือบอกกันตามตรงว่า ตอนนี้ ผมจำไม่ได้เลยว่า ตอบอะไรคุณไป คุณไม่ได้ยกเอามาให้ผมเสียด้วย ผมจะจำได้ก็ไม่กี่คำถามหรอกครับ อย่างข้างล่างก็พอจะจำได้ แต่ส่วนมากจำไม่ได้หรอก ว่าเครื่องยนต์ของคุณเป็นอะไร และตอบอะไรไป ยกเอามาให้ผมดูดีกว่าให้ผมไปเสาะหาเอง ในข้อมูลที่มีนับพันข้อ นะครับ 3-ไม่ทราบเหมือนกันครับ […]

Read more

เดินไม่เต็มสูบ ภาค2

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1983 Miles: 100001 – More From: ภาคภูมิ นิมิตรถวิล : Eterna เรียนคุณอาเธนศร์ จากคำถามครั้งที่แล้วและคุณอาก็แนะนำวิธีตรวจเช็คเบื้องต้นไว้ผมได้ทำการถอดหัวเทียนออกมาดูแล้วครับและก็ทำการปรับไฟแล้วก๊จูนคาร์บิวใหม่ (วิธีจูนคาร์บิวกับการตั้งไฟจุดระเบิด ผมก็อ่านจากกระทู้เก่าที่คุณอาได้ตอบไว้บ้างแล้วครับ)ส่วนเรื่องของสีหัวเทียนหลังจากที่ ถอดออกมานะครับ สีมันจะเหมือนกันทั้ง4หัวย้ำนะครับว่าทั้ง4หัวเหมือนกัน คืสีมันจะออกเป็นเหมือนสนิมตรงเขียวหัวเทียนและตรงกระเบื่องมันจะขาวสะอาดไม่แฉะครับ มันทำให้ผมงงมากเลยครับไม่รู้ว่าผมจะต้องแก้มันตรงไหนดีเพราะว่าสิ่งที่ผมคิดว่ามันน่าจะเป็นต้นเหตุของปัญหาหรือถึงเวลาที่ควรเปลี่ยนผมก็ได้เปลี่ยนไปหมดแล้วครับ เหลือเพียงอย่าเดียวครับที่ยังไม่ได้ทำคือการล้างคาร์บิวครับ เรื่องวิธีการขับนะครับผมก็ขับรถก็ค่อนข้างเร็วครับแล้วแต่ทางมันจะอำนวยครับถ้าออกต่างจังหวัดก็แช่อยู่ที่ประมาณ 130 ครับ ตอนนี้ผมก็ใช้หัวเทียนเบอร์6ครับ วันนี้ก็ได้เปลี่ยนพวกสายเวคคั่มใหม่หมดแต่ก็ยังไม่หายครับ สายเวคคั่ม สายหัวเทียน ไปแกะออกจากรถคันที่ไม่มีปัญหามาเสียบดูก็ยังเป็นอยู่ครับ นี่ถ้าเป็นตอนผมไม่อยากตอบ แต่ต้องรีบเข้ามาตอบ เอาใจคนอ่านเหมือนแรกแรก ก็คงจะตอบว่า ครับ คำเดียว แล้วจบเลย เป็นอันว่า ไม่รู้เรื่องอะไรกันพอดี แต่ตอนนี้ ผมเลือกตอบเวลาที่อยากตอบ ไม่รู้ละ ใครจะรอเท่าไรรอได้รอไป ผมจะตอบเมื่ออยากตอบ ก็เลยเป็นการตอบราวสัปดาห์ละครั้ง หรือสองครั้งเป็นอย่างมาก แล้วก็ตอบได้เรื่องได้ราวขึ้น เพราะใจสนุก ความรู้สึกก็อยากคุยกับคุณคุณ ผมว่า ดีกว่าตั้งแยะ ทำไมไม่ทำเสียแต่แรกก็ไม่ทราบเหมือนกัน เรื่องของคุณผมพอจะจำได้ อ้าว นี่เห็นไหมล่ะ เกิดจำได้ขึ้นมาแล้ว แต่ก่อนจำไม่ได้เลย ว่าตอบอะไรไป […]

Read more
1 2 3