การวัดระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1989 Miles: 100001 – More From: นายชัยฤกษ์ ภักดีวรการ อยากทราบว่าเวลาวัดระดับน้ำมันเกียร์ของรถรุ่นนี้ วัดในขณะที่ติดเครื่องยนต์ หรือ ดับเครื่องยนต์ อ้อ จริงเสียด้วยซี แสดงว่า คุณคงเผลอกดส่งปัญหาเข้าไปก่อนที่จะเขียนคำถาม เป็นอันว่าทราบกันแล้วว่า ที่ผมเดาไว้ในคำตอบแรกนั่นไม่ผิด ของฮอนด้า ซีวิค วัดกันตอนเครื่องยนต์ดับ รถจอดอยู่กับที่ครับ ดึงก้านวัดขึ้นมาเช็ดด้วยผ้าสะอาด อย่าให้มีใยผ้านะครับ เพราะถ้ามีใยผ้าใยกระดาษลงไปในเกียร์ ไส้กรองเกียร์จะตันง่าย และเอาออกยาก พูดง่ายง่ายว่าเปลี่ยนไส้กรองเกียร์ต้องรื้อเกียร์ทั้งลูก เขาไม่ทำกันครับ วัดกันตอนเครื่องยนต์ไม่ได้ติด ไม่ได้ทำงานอยู่ เป็นรถเพียงไม่กี่ยี่ห้อ ไม่กี่รุ่น ที่วัดน้ำมันเกียร์ขณะเครื่องยนต์ไม่ทำงานครับ นอกจากนั้น ส่วนใหญ่วัดกันตอนเครื่องยนต์ทำงานทั้งนั้นนะครับ-ธเนศร์

Read more

การวัดระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1989 Miles: 100001 – More From: นายชัยฤกษ์ ภักดีวรการ อยากทราบว่าเวลาวัดระดับน้ำมันเกียร์ของรถรุ่นนี้ วัดในขณะที่ติดเครื่องยนต์ หรือ ดับเครื่องยนต์ อ้อ จริงเสียด้วยซี แสดงว่า คุณคงเผลอกดส่งปัญหาเข้าไปก่อนที่จะเขียนคำถาม เป็นอันว่าทราบกันแล้วว่า ที่ผมเดาไว้ในคำตอบแรกนั่นไม่ผิด ของฮอนด้า ซีวิค วัดกันตอนเครื่องยนต์ดับ รถจอดอยู่กับที่ครับ ดึงก้านวัดขึ้นมาเช็ดด้วยผ้าสะอาด อย่าให้มีใยผ้านะครับ เพราะถ้ามีใยผ้าใยกระดาษลงไปในเกียร์ ไส้กรองเกียร์จะตันง่าย และเอาออกยาก พูดง่ายง่ายว่าเปลี่ยนไส้กรองเกียร์ต้องรื้อเกียร์ทั้งลูก เขาไม่ทำกันครับ วัดกันตอนเครื่องยนต์ไม่ได้ติด ไม่ได้ทำงานอยู่ เป็นรถเพียงไม่กี่ยี่ห้อ ไม่กี่รุ่น ที่วัดน้ำมันเกียร์ขณะเครื่องยนต์ไม่ทำงานครับ นอกจากนั้น ส่วนใหญ่วัดกันตอนเครื่องยนต์ทำงานทั้งนั้นนะครับ-ธเนศร์

Read more

การวัดระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1989 Miles: 100001 – More From: นายชัยฤกษ์ ภักดีวรการ แฮะ แฮะ ถามอะไรครับล เอ้า เดาเอาก็แล้วกันเอ้า ว่าถามว่า วัดตอนไหน เครื่องยนต์ดับหรือเครื่องยนต์ติด เอาเป็นว่า ของฮอนด้า ส่วนใหญ่จะวัดตอนเครื่องดับ ให้ระดับน้ำมันอยู่พอดีกับขีดเต็มหรือ MAX ครับ ส่วนรถอื่น ส่วนมากจะวัดกันตอนติดเครื่อง เครื่องยนต์หมุนอยู่ ทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์ก็หมุนอยู่ด้วย ผิดกับฮอนด้านะครับ นอกจากนั้น ผมมองไม่เห็นความแตกต่างในระหว่างวัด หรือการวัด คือทำเหมือนกัน จึงเดาเอาว่า คุณต้องการถามให้แน่ใจว่า ฮอนด้าวัดกันเมื่อไร ใช่ไหมครับ-ธเนศร์

Read more

การวัดระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1989 Miles: 100001 – More From: นายชัยฤกษ์ ภักดีวรการ แฮะ แฮะ ถามอะไรครับล เอ้า เดาเอาก็แล้วกันเอ้า ว่าถามว่า วัดตอนไหน เครื่องยนต์ดับหรือเครื่องยนต์ติด เอาเป็นว่า ของฮอนด้า ส่วนใหญ่จะวัดตอนเครื่องดับ ให้ระดับน้ำมันอยู่พอดีกับขีดเต็มหรือ MAX ครับ ส่วนรถอื่น ส่วนมากจะวัดกันตอนติดเครื่อง เครื่องยนต์หมุนอยู่ ทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์ก็หมุนอยู่ด้วย ผิดกับฮอนด้านะครับ นอกจากนั้น ผมมองไม่เห็นความแตกต่างในระหว่างวัด หรือการวัด คือทำเหมือนกัน จึงเดาเอาว่า คุณต้องการถามให้แน่ใจว่า ฮอนด้าวัดกันเมื่อไร ใช่ไหมครับ-ธเนศร์

Read more

เข้าเกียร์P รถยังไหล

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1989 Miles: 100001 – More From: นายประเสริฐ ตั้งสถาพรพันธ์ Mercedes-Benz : 280E รถเมื่อวิ่งระใกล้เวลาจอดเข้าเกียร์ P ปกติดี แต่ถ้าวิ่งระยะทางสัก 50 กิโลไปแล้ว จนเครื่องอุ่นๆ เมื่อเข้าเกียร์ P รถจะไหล เข้าเกียร์ไม่สนิท ไม่เข้าล็อก หรือเกียร์เคลื่อน ต้องนำไปปรับตั้งใหม่ครับ-ธเนศร์

Read more

เข้าเกียร์P รถยังไหล

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1989 Miles: 100001 – More From: นายประเสริฐ ตั้งสถาพรพันธ์ Mercedes-Benz : 280E รถเมื่อวิ่งระใกล้เวลาจอดเข้าเกียร์ P ปกติดี แต่ถ้าวิ่งระยะทางสัก 50 กิโลไปแล้ว จนเครื่องอุ่นๆ เมื่อเข้าเกียร์ P รถจะไหล เข้าเกียร์ไม่สนิท ไม่เข้าล็อก หรือเกียร์เคลื่อน ต้องนำไปปรับตั้งใหม่ครับ-ธเนศร์

Read more

แอร์ดึงรอบ

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1989 Miles: 40001-60000 From: sutee tantinantana : Rz-1 เนื่องจากผมได้เดินสายไฟควบคุมเครื่องยนตร์ตามที่อาจารย์แนะนำไปครับ ปรากฎว่าอาการดีขึ้น แต่ว่ามีปัญหาอีกคือช่างตั้งรอบมาให้ก่อนเปิดแอร์ประมาณ1500รอบ แต่พอเปิดแอร์จะลงมาเหลือประมาณ800รอบ เข้าเกียร์ D จะเหลือประมาณ 500-600รอบ เครื่องสั่นมาก และถ้าคอมแอร์ตัดรอบจะตกลงมาประมาณ400รอบแล้วเร่งขึ้นเองไป1500รอบเหมือนเดิม อยากจะทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ เพราะอยากแก้ไขให้ถูกจุดครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่ท่อเวคคั่มรึเปล่าครับ แล้วควรเข้าซ่อมร้านซ่อมเครื่อง หรือร้านแอร์ครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ และขอให้คุณอาธเนศน์มีสุขภาพแข็งแรงยิ่งๆๆขึ้นไปครับ เปลี่ยนหัวเทียน -สายหัวเทียน -ปรับเครื่องยนตร์ตั้งไฟใหม่-เดินสายไฟควบคุมเครื่องยนตร์ใหม่ครับ เข้าร้านซ่อมเครื่องยนต์ครับ ให้เขาปรับปีกผีเสื้อให้นอนสนิทลงกับพื้นที่ท่อไอดี เพื่อให้ตัวมอเตอร์เดินเบาทำงานได้ นี่ถ้าเครื่องของคุณเป็นหัวฉีดนะ แต่ถ้าไม่ใช่หัวฉีด ก็ปรับตั้งคาร์บิวฯใหม่โดยช่างที่มีความรู้จริง ไม่ใช่ช่างคนเก่า ที่ไม่เอาไหนเลยสักนิด เป็นการปรับความเร็วรอบเดินเบาผิดครับ โดยไปปรับที่ปีกผีเสื้อ ให้เปิด รอบเครื่องขึ้นสูง แล้วเมื่อแอร์ และเกียร์เข้า ก็ไม่มีการชดเชยรอบ รอบจึงตกลงไป เป็นเรื่องของช่าง ที่ไม่รู้เรื่องหัวฉีด หรือคาร์บิวฯเลยแม้แต่น้อย เปลี่ยนอู่โดยด่วนครับ-ธเนศร์

Read more

แอร์ดึงรอบ

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1989 Miles: 40001-60000 From: sutee tantinantana : Rz-1 เนื่องจากผมได้เดินสายไฟควบคุมเครื่องยนตร์ตามที่อาจารย์แนะนำไปครับ ปรากฎว่าอาการดีขึ้น แต่ว่ามีปัญหาอีกคือช่างตั้งรอบมาให้ก่อนเปิดแอร์ประมาณ1500รอบ แต่พอเปิดแอร์จะลงมาเหลือประมาณ800รอบ เข้าเกียร์ D จะเหลือประมาณ 500-600รอบ เครื่องสั่นมาก และถ้าคอมแอร์ตัดรอบจะตกลงมาประมาณ400รอบแล้วเร่งขึ้นเองไป1500รอบเหมือนเดิม อยากจะทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ เพราะอยากแก้ไขให้ถูกจุดครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่ท่อเวคคั่มรึเปล่าครับ แล้วควรเข้าซ่อมร้านซ่อมเครื่อง หรือร้านแอร์ครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ และขอให้คุณอาธเนศน์มีสุขภาพแข็งแรงยิ่งๆๆขึ้นไปครับ เปลี่ยนหัวเทียน -สายหัวเทียน -ปรับเครื่องยนตร์ตั้งไฟใหม่-เดินสายไฟควบคุมเครื่องยนตร์ใหม่ครับ เข้าร้านซ่อมเครื่องยนต์ครับ ให้เขาปรับปีกผีเสื้อให้นอนสนิทลงกับพื้นที่ท่อไอดี เพื่อให้ตัวมอเตอร์เดินเบาทำงานได้ นี่ถ้าเครื่องของคุณเป็นหัวฉีดนะ แต่ถ้าไม่ใช่หัวฉีด ก็ปรับตั้งคาร์บิวฯใหม่โดยช่างที่มีความรู้จริง ไม่ใช่ช่างคนเก่า ที่ไม่เอาไหนเลยสักนิด เป็นการปรับความเร็วรอบเดินเบาผิดครับ โดยไปปรับที่ปีกผีเสื้อ ให้เปิด รอบเครื่องขึ้นสูง แล้วเมื่อแอร์ และเกียร์เข้า ก็ไม่มีการชดเชยรอบ รอบจึงตกลงไป เป็นเรื่องของช่าง ที่ไม่รู้เรื่องหัวฉีด หรือคาร์บิวฯเลยแม้แต่น้อย เปลี่ยนอู่โดยด่วนครับ-ธเนศร์

Read more

จะเปลี่ยนหรือซ่อมดี

Brand: OTHER Model: Other Year: 1989 Miles: 100001 – More From: สกรรจ์ ตั้งศรีสงวน volvo : 244gl รบวนขอคำแนะนำหน่อยครับผมใช้ volvo244 อยู่นะครับเปลี่ยนเครื่องไปเป็น 1GGE แต่ตอนนี้มีปัญหาคือน้องผมเอารถไปเขาแล้วปรากฏว่าท่อน้ำหม้อน้ำแตกแล้วเขาไม่ได้ดูทำให้เครื่องฮีต ลากไปให้ช่างที่อู่ดูช่าองบอกว่า ชาพละลาย และลูกสูบก็เป็นรอย ผมจึงอยากขอถามว่าถ้าซ่อมเครื่องนี้จะกลับมาดีเหมือนเดิมหรือไม่ ค่าซ่อมเท่าไร หรือว่าถ้าจะเปลี่ยนไปเป็นเครื่อง RD28 จะดีกว่าไหม คุ้มค่ากว่ากันหรือเปล่าเมื่อเทียบกับการซ่อมเครื่องเก่า และราคาค่าลงเครื่อง RD28 พร้อมติดตั้งนี่ราคาประมาณเท่าไรครับ ผมเรียนไว้นานแล้วครับ ว่าราคาค่าซ่อม และค่าเครื่องยนต์ ค่าอะไหล่ อะไรต่ออะไรนี่ ถามผมไม่ได้หรอกครับ ผมไม่ได้ขายอะไหล่ และไม่ได้เดินเซียงกงมานานแล้วครับ ขอความกรุณาถามที่อื่นเถิด ผมตอบไม่ได้จริงจริง สาบานได้ เพราะไม่รู้เรื่องเลยครับ แต่ถ้าจะเคี่ยวเข็ญให้ผมตอบในสิ่งที่ผมไม่เชี่ยวชาญกันเลยอย่างนี้ ผมก็ตอบได้ว่า ประมาณห้าหมื่นบาท ถึงแปดหมื่นบาท คุ้มหรือไม่คิดดูเอาเอง นี่ตอบอย่างไม่รู้จริงนะครับ คือไม่รู้ราคาจริงจริง แต่ผมสงสัยน่ะครับ ว่าช่างที่อู่ที่คุณว่านั่น รื้อเครื่องยนต์มาดูแล้วหรือ ว่าเสียหายขนาดชาร์ฟละลายน่ะครับ ไม่น่าจะเสียขนาดนั้นเพราะน้ำมันเครื่องยังมีอยู่ เครื่องร้อน ฝาสูบโก่ง เป็นเรื่องธรรมดา […]

Read more

จะเปลี่ยนหรือซ่อมดี

Brand: OTHER Model: Other Year: 1989 Miles: 100001 – More From: สกรรจ์ ตั้งศรีสงวน volvo : 244gl รบวนขอคำแนะนำหน่อยครับผมใช้ volvo244 อยู่นะครับเปลี่ยนเครื่องไปเป็น 1GGE แต่ตอนนี้มีปัญหาคือน้องผมเอารถไปเขาแล้วปรากฏว่าท่อน้ำหม้อน้ำแตกแล้วเขาไม่ได้ดูทำให้เครื่องฮีต ลากไปให้ช่างที่อู่ดูช่าองบอกว่า ชาพละลาย และลูกสูบก็เป็นรอย ผมจึงอยากขอถามว่าถ้าซ่อมเครื่องนี้จะกลับมาดีเหมือนเดิมหรือไม่ ค่าซ่อมเท่าไร หรือว่าถ้าจะเปลี่ยนไปเป็นเครื่อง RD28 จะดีกว่าไหม คุ้มค่ากว่ากันหรือเปล่าเมื่อเทียบกับการซ่อมเครื่องเก่า และราคาค่าลงเครื่อง RD28 พร้อมติดตั้งนี่ราคาประมาณเท่าไรครับ ผมเรียนไว้นานแล้วครับ ว่าราคาค่าซ่อม และค่าเครื่องยนต์ ค่าอะไหล่ อะไรต่ออะไรนี่ ถามผมไม่ได้หรอกครับ ผมไม่ได้ขายอะไหล่ และไม่ได้เดินเซียงกงมานานแล้วครับ ขอความกรุณาถามที่อื่นเถิด ผมตอบไม่ได้จริงจริง สาบานได้ เพราะไม่รู้เรื่องเลยครับ แต่ถ้าจะเคี่ยวเข็ญให้ผมตอบในสิ่งที่ผมไม่เชี่ยวชาญกันเลยอย่างนี้ ผมก็ตอบได้ว่า ประมาณห้าหมื่นบาท ถึงแปดหมื่นบาท คุ้มหรือไม่คิดดูเอาเอง นี่ตอบอย่างไม่รู้จริงนะครับ คือไม่รู้ราคาจริงจริง แต่ผมสงสัยน่ะครับ ว่าช่างที่อู่ที่คุณว่านั่น รื้อเครื่องยนต์มาดูแล้วหรือ ว่าเสียหายขนาดชาร์ฟละลายน่ะครับ ไม่น่าจะเสียขนาดนั้นเพราะน้ำมันเครื่องยังมีอยู่ เครื่องร้อน ฝาสูบโก่ง เป็นเรื่องธรรมดา […]

Read more
1 12 13 14 15