Tag: 1990

เครื่องเทอร์โบควันขาว

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1990 Miles: 100001 – More From: อาณัติ ชนะศึก ผมใช้รถ cef-a31 เปลี่ยนเป็นเครื่อง sr20 เทอร์โบ ตอนนี้มีควันขาวออกมามาก ตรวจดูหัวเทียนก็ปกติดี น้ำมันเครื่องไม่ลดลง ตอนจอดรถติดเครื่องมีควันขาวออกมามาก ไม่แน่ใจว่าตัวเทอร์โบรั่วหรือไม่ อาจารย์ช่วยตอบด้วยครับ ก็ต้องตรวจเช็กกันน่ะนะครับ ว่าซีลเทอร์โบแตกหรือไม่ ยางตีนวาล์วแตกหรือเปล่า ปลอกวาล์วรั่วหรือเปล่า แหวนลกสูบหลวมหรือไม่ ลูกสูบหลวมแล้วหรือยัง คือผมว่า น่าจะเป็นจากข้อสงสัยแรกของผม แต่เมื่อคุณไม่ยอมให้ข้อมูลอื่นไปเลยแม้แต่น้อย ถามอย่างเดียวแล้วรอคำตอบ ก็ต้องได้คำตอบแบบนี้แหละ คือตีวงกว้าง ให้คุณต้องไปหาที่มาเอาเองอย่างเดียวดาย ป้องกันตัวคนตอบเอาไว้ก่อน-ธเนศร์

Read more

สอบถามเพิ่มเติม

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1990 Miles: 0-5000 From: เหลี่ยม บางพลี เรียนคุณธเนศร์ ผมขอรบกวนสอบถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับอู่ที่ชำนาญรถ NISSAN ว่า นอกจากอู่วัฒนาที่แนะนำให้แล้ว ไม่ทราบว่ามีอู่แถว ๆ ย่านฝั่งธนบุรี หรือไม่ครับ เพราะที่พักผมอยู่แถว ๆ สะพานกรุงเทพฯ ขอบคุณครับ ผมไม่ทราบหรอกครับ ว่าอู่ไหนที่เก่งนิสสันข้างบ้านคุณ ทางที่ดี อยากให้คุณย้ายบ้านไปอยู่ที่อู่แนะนำด้วยซ้ำ แต่ทำไม่ได้ เอาเป็นว่า ลองดูในหน้าแรก ที่ผมเอาอู่แนะนำมารวมไว้ก่อน นั้นคืออู่เกือบทั้งหมดที่มี และผมจำได้ว่า มีอู่หนึ่งอยู่แถวปิ่นเกล้านะครับ ลองดูครับ-ธเนศร์

Read more

รอบเครื่องตก

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1990 Miles: 100001 – More From: เหลี่ยม บางพลี ผมใช้รถนิสสัน เซนทรา ปี 90 บี-12 เครื่อง 1600 คาร์บิว ปกติรอบเครื่องอยู่ที่ 900 รอบ(ทั้งเปิดแอร์และไม่ได้เปิดแอร์)ช่วงที่ผ่านมีมีปัญหาตอนกลางคืน คือเมื่อเปิดไฟหน้ารอบเครื่องจะตกลงมาเหลือ 600 รอบ ทำให้เครื่องสั่นแต่ไม่ดับ ยิ่งช่วงนี้ตอนเช้า ๆ อากาศเย็นและสว่างช้า strat เครื่อง แล้วรอสัก 2-3 นาที จึงออกรถ รอบเครื่องจะอยู่ที่ 700 รอบ(แต่เมื่อวิ่งไปสักระยะจนเครื่องร้อน รอบเครื่องก็จะกลับมาที่ 900 รอบ)พอเปิดไฟหน้ารถ รอบเครื่องจะอยู่ที่ 500 รอบ เครื่องจะสั่นมาก ผมเคยไปให้ช่างดู เค้าบอกว่าแก้ไขอะไรไม่ได้ จึงขอเรียนถามคุณธเนศ ว่าสามารถแก้ไขได้หรือไม่ แล้วมีอู่ไหนที่แนะนำบ้าง เพราะผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไหร่ ล่าสุด เพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนพร้อมสายหัวเทียนทั้งชุด และคอย แก้ได้ครับ แก้ด้วยการเช็กว่า ระบบชดเชยรอบใช้ได้หรือไม่ หากใช้ไม่ได้ […]

Read more

เครื่อง Start ติดครับ

Brand: MAZDA Model: Protégé Year: 1990 Miles: 100001 – More From: วุฒิพันธ์ ธนะเมธานนท์ เรียนคุณอาธเนศ รถผม Mazda Astina Pop-up 1.8 DOHC หัวฉีด เกียร์ธรรมดาครับ ตอนนี้เวลาเครื่องร้อนจะ Start ยากน่ะครับ วันก่อนผมขับรถขึ้นที่จอดรถที่ฟอร์จูนซึ่งชันและยาวรู้สึกว่าเครื่องไม่มีกำลัง พอจอดรถเรียบร้อยไปทำธุระกลับมาประมาณ 20 นาที ปรากฎว่า Start ไม่ติด (มีเสียงมอเตอร์ Start) โทรถามช่าง เค้าให้ลองดึงสายหัวเทียนออกมา 1 หัว แล้วเอาไขควงเสียบเข้าไปแล้วเอามาพาดกะเครื่อง จากนั้นลอง Start ดูว่ามันมีไฟ Spark ตรงไขควงกับเครื่องรึป่าว ก็ปรากฎว่าไม่มีการ Spark เลย เค้าเลยให้เอาผ้าชุบน้ำโปะไว้ที่คอล์ยจุดระเบิด แล้วรอซักครึ่งชม ก็ปรากฎว่าเครื่องติด ตอนนี้ก็ขับได้ แต่มันจะมีอาการเดินเบาสะดุดเป็นพักๆน่ะครับ แล้วก็สะดุดเวลาเร่งแซง หรือช่วงเปลี่ยนเกียร์ (แต่ไม่ได้สะดุดทุกครั้งนะครับ กดคันเร่ง 10 ครั้ง เป้นซัก 4-5 […]

Read more

เบรคจม

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1990 Miles: 100001 – More From: จักร ประพฤท : ท้ายแดง สวัสดีครับ… ผมใช้ ซีวิคท้ายแดง มีอาการจะถามดังนี้ 1.เวลาจอดหยีบเบรคค้างไว้ เบรคจะค่อยๆ จมลงๆ จนสุด จะต้องให้ช่างซ่อมตรงไหน ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ 2.น้ำมันเบรค ลดไปเกือบครึ่ง(ระหว่างmin-max)แต่คงที่ ไม่ได้เติมเพราะจะได้ทราบว่าผ้าเบรคสึกเท่าไหร่ 3.ยางแท่นเครื่องเสื่อม เช็คได้อย่างไรครับ ขอบคุณครับ 1-เบรกรั่วแล้วแน่นอนครับ เช็กให้ดี รีบด้วย เพราะอันตรายมาก อาจจะรั่วที่แม่ปั๊มในระหว่างช่องสองช่องก็ได้ 2-ครับ แล้วนานไหมล่ะ ถึงได้ลดลงครึ่งหนึ่งอย่างนี้ หากไม่นาน ก็รั่วออกด้านนอก คือไม่ได้รั่วที่แม่ปั๊ม หากแต่ไปรั่วแถวลูกปั๊มหรือท่อเบรกแล้วละครับ 3-ยางแท่นเครื่อง บางช่างใช้วิธีเช็กด้วยการใช้เหล็กงัดยางงัดดูครับ ดูรอยฉีกขาดน่ะครับ-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบาสูงเป็นเวลานานครับ

Brand: MAZDA Model: Protege5 Year: 1990 Miles: 20001-40000 From: วุฒิพันธ์ ธนะเมธานนท์ เรียนอาจารย์ธเนศ์ครับ รถผม Astina popup 1.8 DOHC ใช้ในกรุงเทพครับ ตอนนี้รถผมมีปัญหาเวลา Start ตอนเช้ารอบเดินเบาสูงเป็นเวลานานครับ – 10 นาทีแรก 1500 Rpm – 11-15 นาที 1200-1300 Rpm – 15-30 นาที 1100-1200 Rpm จากนั้นรอบเครื่องจึงลงมาปกติที่ 800-900 รอบครับ ทั้งเปิดแอร์ และปิดแอร์ครับ และเดินค่อนข้างนิ่ง มีสะท้านเป็นบางครัง ไม่ทราบว่าควรตรวจเช็คจุดไหนเพิ่มเติมครับ วุฒิพันธ์ – รายการที่เพิ่งทำไปครับ (แต่อากาศยังไม่หายครับ) 1. เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง, กรองน้ำมันเครื่อง 2. เปลี่ยนกรองอากาศ, หัวเทียน 3. เปลี่ยนกรองเบนซิน 4. เปลี่ยนวาล์น้ำ, เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำ 5. […]

Read more

เบรกจม แถมกระตุกเสียงดังและรอบจะขึ้นตลอด

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1990 Miles: 100001 – More From: นางสาว สกาวเดือน มูลสาร : 318i รถ BMW 318i ปี 1990 E30 เครื่อง M40 เรียน ท่านที่ทราบปัญหา ดิฉัน เป็นผู้หญิงขับนะคะเลยไม่ทราบจะปรึกษาปัญหากับใครดี เพราะเนื่องจากไปซ่อมตามอู่ทั่วไปก็จะไม่ค่อยทราบว่ารถเป็นอะไร แต่เท่าที่ขับขี่นั้น จะทราบปัญหาว่ารถแปลก ๆมีอาการที่เยอะค่ะ แต่ไม่กล้าเข้าศูนย์เพราะโดนหนักเรื่องค่าใช้จ่าย และไปอู่ร้านทั่วไปไม่ค่อยทัน เนื่องจากเลิกงานเย็นค่ะ (ทำงานออฟฟิศค่ะ) ปัญหา ณ ตอนนี้ มีอาการ คือ 1. เบรก เวลาเยียบเบรกจะจม บางทีก็ไม่จม แต่จะเบรกไม่ค่อยอยู่ ต้องเบรกแต่เนิ่น ๆ เวลารถติด แถมต้องเบรกย้ำตลอดเวลา หนูเลยมีปัญหาปวดขามาก ๆ และกลัวไปชนท้ายรถคนอื่น ค่ะ เลยอยากทราบว่าซ่อมได้ที่อู่ใหนและแก้อะไรบ้าง งบประมาณเท่าไหร่คะ ไม่ทราบเลย 2. รถจะแกว่งเวลาเลี้ยว และกินขวาค่ะ […]

Read more

กินน้ำมันมาก

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: สิทธิสม โสสิงห์ mitsu champ 1990 เครื่องยนต์ที่ระบุในรายการจดเบียนหน้าสุดท้าย เป็น hyundai เลขเครื่องG4DGP 997568 (ซื้อต่อเขามา) มีปัญหา อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 4 กม.ต่อลิตร ขับในเมือง ช่างเคยเปลี่ยนมหนูให้เล็กลงกว่าเดิมแล้ว ได้ประมาณ 5 กม./ลิตร ไม่ทราบว่าต้องทำการตรวจสอบที่ใดเป็นพิเศษ ช่างเคยเปลี่ยนมหนูให้เล็กลงกว่าเดิมแล้ว ได้ประมาณ 5 กม./ลิตร ไม่ทราบว่าต้องทำการตรวจสอบที่ใดเป็นพิเศษ ข้อมูลไม่เพียงพอเลยครับ เกียร์แบบไหนก็ไม่บอก แล้วคุณขับในเมือง เติมน้ำมันเต็มแล้วตั้ง 0 หรือยัง จากนั้น ก็ต้องขับไปอีกสักร้อยสองร้อยกิโลเมตร แล้วเติมน้ำมันเต็มอีกที จึงมาหารดู จะได้อัตราสิ้นเปลืองที่ใกล้เคียงกับความเป็นจริง ขอให้ลองดูก่อนครับ ก่อนลอง เติมลมยางให้พอดี เช่นสัก 30 ปอนด์ เปลี่ยนกรองอากาศ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เช็กด้วยว่า ศูนย์ล้อหน้าตรงดีหรือไม่ อย่าให้เพี้ยน เบรกต้องไม่ติด […]

Read more

รอบเครื่องค้างที่ 1500-1700

Brand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 1990 Miles: 100001 – More From: ดารณี ผ่องอุดม : SJ-413( คาร์บูเรเตอร์) เวลาสตาร์ทเครื่องและเครื่องติดแล้วรอบจะสูงมากและเข้าเกียร์ยากเวลาออกตัวรอบเครื่องจะลดลงตามการทำงานของเกียร์ *** ถามว่าขะแก้ไขอาการนี้อย่างไรครับ ****. เคยเปลี่ยนสายคันเร่งไปแล้ว( เพราะสายขาดใน ) เอ รุ่นนี้ ใช้โช้คน้ำมันแบบดึงนี่ครับ ไม่ได้เป็นแบบอัตโนมัติ ดังนั้น รอบเครื่องตอนสตาร์ทติดใหม่ใหม่ ไม่น่าจะสูงเกินไป ลองดูซีครับ ใบโช้คน้ำมันค้างหรือเปล่า ให้ช่างดูให้ก็ได้ เข้าศูนย์ซูซูกิ ที่อนุสาวรีย์ก็ได้ครับ หรือจะไปที่ X-Ray Auto ถนนศรีวรา ทาวน์อินทาวน์ก็ได้-ธเนศร์

Read more

เกียร์ไม่เปลี่ยน

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1990 Miles: 100001 – More From: นายสมนึก บรรดาศักดิ์ สวัสดีครับ รถผมเป็นเครื่องคาร์บูเรเตอร์ ในตอนเช้าหรือจอดนานๆแล้วออกรถแล้วเกียร์ไม่เปลี่ยนเป็น2(อุ่นเครื่องแล้วก่อนออกรถ)ต้องลากเกียร์ไปประมาณ2กม.จึงทำงานตามปกติ โดยไม่มีอาการผิดปกติใดๆเกิดขึ้นอีก อยากทราบว่าเกิดจากปัญหาอะไร และควรแก้ไขอย่างไร ขอรบกวนปรึกษาด้วยครับ ได้ทำการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นพร้อมรอก และเปลี่ยบซีลกันน้ำมันทั้งของเครื่องและของเกียร์ น้ำมันเกียร์สกปรก ก็เป็นได้ น่าจะเป็นมากถึงมากที่สุดด้วยซ้ำ แต่น้ำมันเกียร์ ปกติจะไม่สกปรก หากสกปรกก็จะเป็นเพราะคลัทช์สึกไปผสมอยู่ในน้ำมัน อันอาจจะต้องถึงกับเปลี่ยนคลัทช์กันหากบางมากเกินไปแล้ว แต่ของคุณคงยังไม่ถึงกับเป็นอย่างนั้น เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แบบ Flush&Fill ก่อน อาจจะดีขึ้น แต่ก็เสี่ยงนะครับ เพราะอาจจะมีเศษคลัทช์เข้าไปอุดอยู่ในรูเล็กเล็กภายในสมองกลแล้วก็ได้ ปัญหานี้ เกิดขึ้นได้กับการเปลี่ยนเกียร์จาก D เป็น N บ่อยเกินไป และเกิดได้ หากคุณใช้น้ำมันเกียร์แบบ Dexron III ของฮอนด้า รุ่นคุณ ต้องใช้ Dexron II หรือฮอนด้า แมติก เท่านั้น-ธเนศร์

Read more
1 … 9 10 11 12 13 … 16