dddd
Brand: HONDA Model: Accord Year: 1990 Miles: 0-5000 From: นายสมนึก บรรดาศักดิ์ gggggggg gggg สวัสดีครับ-ธเนศร์
Read moreTag: 1990
นำหาย
Brand: HONDA Model: Civic Year: 1990 Miles: 100001 – More From: สมชาย ศรีแสง ผมใช้รถ HONDA CIVIC Lx ปี 90 เกียร์ธรรมดาครับ ซื้อมือ 2 มา มีปัญญาเกี่ยวกับระบบหล่อเย็น คือ นำในหม้อนำผมจะหาย ผมต้องเติมทุกวัน แล้วแต่ระยะทางที่วิ่ง หากวันไหนวิ่งทางไกล(100-250 กม.) เช้ามาจะต้องเติมประมาณ 1-1.5 ลิตร ลักษณะการวิ่งของผมจะขับๆ จอดๆ บ่อยเนื่องจากต้องทำงาน เพื่อถ่ายรูป สอบถามข้อมูล รอบเครื่องจึงทำงานไม่สมำเสมอ แต่หากขับทางไกล(600 กม.ไปกลับโคราช-ยโสธร)วิ่งยาวตลอด ก็ต้องเติมประมาณเท่ากันครับ ทำให้รู้สึกกังวลว่าจะไปไม่ถึงที่หมาย และเป็นห่วงรถมากกลัวจะเสียหายที่จุดอื่น เคยเอาเข้าอู่ เขาก็ให้เปลี่ยนรังผึ้งหม้อนำ ฝาหม้อนำและสายยางใหม่ เปลี่ยนแล้ว ก็ยังไม่หาย อยากทราบว่ามันน่าจะมีปัญญาที่จุดไหนอีกบางครับ จะได้แก้ใขให้ถูกจุด ขอบคุณครับ สมชาย -เปลี่ยนรังผึงหม้อนำ -เปลี่ยนฝาหม้อนำ -เปลี่ยนสายยาง เข็มขัดรัด เอารถไปให้อู่แนะนำของเรา อู่ใดอู่หนึ่ง เช็กดีกว่าครับ […]
Read moreความร้อน และเกียร์เข้ายาก
Brand: OTHER Model: Other Year: 1990 Miles: 100001 – More From: ก่อศักดิ์ บำรุงผล : แอสติน่า ผมมีปัญหา 2 ข้อนะครับ ช่วยรบกวนตอบหน่อยนะครับ 1. เมื่อวันที่30/5/47 ที่ผ่านมานี้เองครับ ผมขับรถด้วยความเร็ว160 กม/ชม เข็มควารมร้อนขึ้นประมาณเลข 10 นาฬิกา พอลดความเร็วมาอยู่ที่ 140กม./ชม. เข็มความร้อนจะมาอยู่ที่ระดับปกติคือ ประมาณเกือบ 9 นาฬิกา แต่พอเร่งความร้อนจะขึ้นแบบนี้ และจะไม่ขึ้นมากกว่านี้นะครับ ช่วยสาเหตุและวิธีแก้ไขให้ด้วยครับ 2. ผมทำงานอยู่ต่างจังหวัดจึงไม่ค่อยนำรถเข้ามาในกทม.มากนัก พอนำรถเข้ามามีปัญหาเลยครับ คือ พอรถติดมากๆ ต้องเข้าเกียร์บ่อยๆรู้สึกว่าเกียร์จะเข้ายาก และคลัชจะมีอาการหวือๆนิดหน่อยครับครับ คือเวลาปล่อยคลัชจะคืนไม่สุดเหมือนเดิม ไม่ทราบเกิดปัญหาอะไรและควรแก้ไขอย่างไรบางครับ ขอรบกวนด้วยนะครับ คุณก่อศักดิ์ไม่ได้บอกมาเสียด้วย ว่าใช้รถอะไร ผมจะได้พอตอบได้ชัดเจน ตอนนี้ เอาเป็นว่า หากเป็นรถยุโรป หรือรถญี่ปุ่นรุ่นเก่ากว่าปี 1994 ก็จะใช้มาตรวัดแบบตามความเป็นจริง คือเข็มขยับไปมาได้ตามระดับความร้อนของน้ำ ส่วนรถญี่ปุ่นรุ่นหลังขึ้นมา เข็มจะอยู่คงที่เกือบตลอด หากขยับขึ้นก็มักจะเลยไปสุดเลย หมายถึงร้อนจัด […]
Read moreเลี้ยวแล้วมีเสียงดังแก๊กๆและถอนคันเร่งมีเสียง
Brand: HONDA Model: Accord Year: 1990 Miles: 100001 – More From: natta maskra 1.เลี้ยวแล้วมีเสียงดังแก๊กๆครับ ไม่ทราบว่าต้องตรวจสอบที่ใดบ้างครับ แล้วค่าใช้จ่ายโดยประมาณด้วยครับอา 2.เวลาถอนคันเร่งมีเสียงวื้ดๆครับ เป็นบางครั้งครับ (เป็นทั้งเวลาฝนตกและไม่ตกครับ) ขอบคุณครับและให้อารักษาสุขภาพกายและใจครับ 1-เลี้ยวแล้วมีเสียงดังแก๊กแก๊ก ไม่ได้บอกว่า ดังมาจากไหน เอาอย่างนี้ครับ ลองเอารถไปที่ลานกว้างพอสำหรับการตีวงเลี้ยวกลับรถ คุณยืนตรงกลางลาน ให้ใครสักคนขับรถวนรอบตัวคุณ ทั้งซ้ายและขวา ตั้งใจฟัง และเมื่อได้ยินเสียง พยายามฟังว่า ดังมาจากดุมกลางล้อเลยหรือไม่ ข้างไหนชัดกว่ากัน แต่เรื่องข้างไหนชัดกว่ากันไม่ใช่สาระสำคัญ เพราะปกติ หากดัง ก็จะดังจากลูกปืนหัวเพลา ที่เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนก็ควรจะเปลี่ยนไปพร้อมกันทั้งคู่ คือทั้งตัวดังและไม่ดัง เพราะไม่นาน ตัวที่ไม่ดังก็จะดังจนได้นั่นแหละ ถึงได้บอกว่าไม่ใช่สาระสำคัญเอาไว้ก่อน แต่ถ้าไม่ได้ดังจากกลางดุมล้อ ก็น่าจะเป็นช่วงล่าง ทีนี้ต้องดูละครับ ว่าเวลาเลี้ยวนั้น เลี้ยวปีนขึ้นลงหรือทางราบ หากเป็นทางขึ้นลง ดูที่ลูกหมากปีกนก ถ้าเป็นทางราบ ดูที่ลูกหมากคันชักคันส่งพวงมาลัย คราวต่อไป เขียนเล่าถึงที่มาของเสียงด้วยนะครับ วันนี้ เผอิญผมกำลังสบายใจ เลยตอบได้อย่างนี้ บางวัน กำลังไม่ค่อยสบายใจ เผลอตอบกวนกวนไป คุณจะมาโกรธผมไม่ได้นา […]
Read moreไฟรั่วครับ
Brand: OTHER Model: Other Year: 1990 Miles: 100001 – More From: นราพันธ์ เมืองวงษ์ mitsubishi : galant royal สวัสดีครับคุณอา ตอนนี้รถผมมีอาการผิดปรกติดังนี้ครับ จอดรถข้ามคืนรถจะสตาร์ทไม่ติดครับ เลยนำรถไปเช็คดูที่ร้านแบตเตอร์รี่ เพราะเพิ่งเปลี่ยนแบตเตอร์รี่มายังไม่ถึงปีเลยครับ ช่างก็ลองเช็คดู ไดสตาร์ทก็ปรกติครับ แต่ช่างบอกว่า มีไฟรั่วในระบบครับ ผมก็เลยลองชาร์จไฟแบตเตอร์รี่ใหม่ครับ แล้วลองมาเช็คอาการเองเพื่อความชัวร์ครับ ปรากฎว่าจอดข้ามคืนก็สตาร์ทไม่ติดเช่นเคย คราวนี้ก็ใช้วิธีเข็นสตาร์ทเลยครับ ก็นำไปใช้อีกประมาณ 2-3 วัน (ระหว่างนี้เวลาจอดรถ ใช้วิธีถอดขั้วแบตเตอร์รี่ออกครับ จำเป็นต้องใช้รถเลยต้องใช้วิธีนี้ไปก่อนครับ)ในระหว่างที่ใช้ไมล์ดิจิตอลก็เกิดอาการร่วนเช่นเดิม คือตัววัดความเร็วติดๆดับๆ บางที่ก็ขึ้นเลขมั่วๆ ผมจึงลองเอาฟิวส์ หน้าจอดิจิตอลออกครับ (เพราะคิดว่าอาจเกิดอาการช็อตจนดูดไฟในเบตเตอร์รี่ไปหมด)วันต่อมาแม่ของผมได้นำรถไปใช้ ก็สตาร์ทได้ปรกติครับแต่แค่วันเดียว พอวันที่2 สตาร์ทไม่ติดอีกแล้วครับ คุณอาช่วยวิเคราะห์อาการให้หน่อยน่ะครับ ไม่อยากโดนช่างฟันโดยไม่รู้เรื่องครับ ขอบคุณมากๆครับ 1.รถผมเป็นไมล์ดิจิตอลน่ะครับก่อนหน้าที่จะเกิดอาการนี้ ไมล์ดิจิตอลผม ตัววัดความเร็วมันดับๆติดๆ ครับ แต่ได้นำไปซ่อมจนปรกติได้ระยะหนึ่ง 2.แบตเตอร์รี่เปลี่ยนมาประมาณ 5-6 เดือนครับ 3.แบตเตอร์รี่หลังจากที่สตาร์ทไม่ติดได้นำไปชาร์จใหม่ ไม่ทราบว่าอายุการใช้งานจะลดลงมั้ยครับ น่าจะถูกต้องของช่างแล้วละครับ คือไฟรั่ว หรือไฟดวงใดดวงหนึ่ง […]
Read moreช่วยแนะนำร้านซ่อมเบรคด้วยครับ
Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1990 Miles: 60001-80000 From: คมกริช กลึงพงษ์ เรียนถาม อ.ธเนศร์ ครับ…. คือว่าผมใช้รถ318i ปี90 เวลาเบรคทั้งที่ไม่ได้เบรคแรงมาก ถ้าถนนเปียกท้ายจะปัด (เคยหมุนชนราวสะพานแขวนมาแล้ว) นำรถไปเช็คที่เค้งหงส์ทอง ทางศูนย์แจ้งว่าปกติ ผมจึงอยากให้อาจารย์แนะนำร้านที่ทำเบรคหรืออู่ที่จะแก้ปัญหาด้านนี้ครับ ผมอยู่เขตจอมทอง (ไม่จำเป็นต้องเป็นร้านในโซนนี้ก็ได้ครับ)… ขอบคุณมากครับ ดีครับ ดีมาก ที่บอกมาด้วยเมื่อบอกว่าอยู่แถวไหน แล้วเติมมาว่า ไม่ต้องเป็นร้านในโซนที่อยู่ด้วยก็ได้ เพราะผมบอกได้ครับ หากไม่เลือกร้านใกล้บ้าน เอาไปที่ เวิล์ดเทเน็ท นะครับ ร้านนี้อยู่ทางฝั่งธนบุรีนั่นแหละ น่าจะไม่ไกลคุณนัก แต่ผมอธิบายไม่ถูกนัก เอาเป็นว่า คุณโทรศัพท์ไปถามเขาก็แล้วกัน ว่าไปทางไหน จะสอบถามปัญหาเขาบ้าง ก็ไม่ผิดกติกาใดใด หากคนรับไม่ใช่ผู้หญิงนะครับ หมายเลขโทรศัพท์ของที่นั้น 02 468 3222 –ธเนศร์
Read moreมีควันดำและเครื่องสดุด
Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1990 Miles: 100001 – More From: เมธี ทับทิมเทศ มีควันดำครับแต่บางครั้งถ้าเครื่องร้อนควันก็จะเบาบางลงไปเมื่อก่อนเป็นวันแต่ตอนหลังเป็นทุกวันเลยครับและมีอาการสะดุด(เดินไม่เรียบ)ควบคู่ไปด้วยครับ มีคนแนะนำว่าให้ไปล้างคาร์บูครับ เลยอยากขอคำแนะนำก่อน (พร้อมราคาค่าแรงก็ดีครับแบบว่าจะได้กะงบถูก) รายละเอียดเพิ่มเติม – ใช้น้ำมัน 91 – เคยมีอาการรอบขึ้นสูง ประมาณว่ามีเศษฝุ่นไปทำให้คันเร่งค้างในคาร์บูเดาของเขี่ยๆออกก็หายครับ ครับ ควรเอารถเข้าไปรับการเช็กเครื่องยนต์แบบเช็กตามระยะเวลา ที่ช่างจะได้ตรวจสอบ และปรับตั้งคาร์บิวเรเตอร์ หรือล้างคาร์บิวเรเตอร์ให้ตามความเหมาะสม ไม่มีอะไรมากหรอกครับ เช็กเครื่องตามระยะเวลาเสียหน่อย เพราะของคุณ น่าจะห่างช่างมากเกินไป รถใช้คาร์บิวเรเตอร์นี่ ต้องเช็กต้องปรับกันถี่กว่ารถใช้หัวฉีดที่แทบไม่ต้องทำอะไรเลยเกือบตลอดเวลาการใช้งาน-ธเนศร์
Read moreรถกินน้ำมันมากผิดปกติ หลังจากน้ำแห้งครับ
Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1990 Miles: 100001 – More From: พงษ์มณี จันทรานุตร สองอาทิตย์ก่อน ผมลืมเปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้ แล้วขับรถไปทำงาน รู้สึกแปลกๆที่ความร้อยขึ้นไปถึง 100 แล้วไม่ยอมลดลง จนได้ยินเสียงดังแกร็กๆเวลาเหยียบคันเร่ง จึงจอดดูเลยรู้ว่าลืมปิดฝา ความร้อนขึ้นจนน้ำระเหยไปหมด พอปล่อยให้เย็นจึงเติมน้ำรถก็กลับมาอาการปกติ ไม่มีเสียงและอัตราเร่งก็ปกติเหมือนเดิม แต่สังเกตุได้ชัดว่ารถกินน้ำมันมากขึ้น โดยปกติถ้าเติมน้ำมัน 95 ประมาณ 300 บาทจะวิ่งได้ ประมาณ 150km แต่ปัจจุบันวิ่งได้แค่ 100 นิดๆ ไฟก็ show แล้ว ไม่ทราบต้องตรวจสอบอะไรบ้างครับ หมายเหตุ: เดิมรถผมเคยมีปัญาเรื่องแอร์แก้ไม่ตก เลยไปหาร้านราชันแอร์ตามที่คุณธเนศแนะนำ ตอนนี้ปัญหาจบเรียบร้อย และราคามิตรภาพตามที่บอกเลยครับ ล่าสุดได้ไปซ่อมแอร์ มีการเปลี่ยนคอม build และแผง coil ร้อน ที่ราชันแอร์ ปัจจุบันทำงานได้ดี ต้นปีเคย overheat ทำการซ่อมโดยไสฝาสูบที่โก่งและเปลี่ยนลูกสูบแล้วครับ ต้องตรวจสอบตัวเองก่อนอื่น ว่าจะวัดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างไร วัดด้วยจำนวนเงินที่เติมน้ำมัน หรือวัดเป็นลิตรที่เป็นอัตราตายตัว แน่นอน […]
Read moreสอบถามครับ
Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: Guest มีเรื่องถามครับ รถที่ผมใช้มาคันอายุเครื่องมันก็นานหลายปีแล้วครับ รู้สึกว่ามันจะวิ่งไม่ค่อยจะออกแล้ว ถ้าเป็นคุณอา จะทำการฟิตเครื่องมันใหม่ซะ หรือ ว่าจะทำการเปลี่ยนเครื่องใหม่เลยเพราะว่าที่ผมไปสอบถามมาครับค่าใช่จ่ายมันก็พอๆๆกันครับ ตอนนี้เครื่องผมเป็นคาร์บิวครับถ้าเป็นก็อยากเปลี่ยนเป็นหัวฉีดครับ ..ที่ถามถ้าเป็นรถของคุณอาเองจะเปลี่ยนหรือว่าฟิตเครื่องดีครับ เพราะว่าคำตอบของคุณอาจะทำให้ผมตัดสินใจได้ง่ายมากขึ้นครับ….ขอบคุณมากครับ รถได้ทำคลัชใหม่แล้วทำประเก็นใหม่.ล้างหม้อน้ำ..แล้วเปลี่ยนอะไหร่เล็กๆน้อยเยอะเหมือนแต่ยังวิ่งไม่ค่อยออกครับ เป็นผม ผมฟิตเครื่องใหม่ครับ หากจำเป็นจะต้องทำจริงแท้แน่นอน ผมไม่นิยมเปลี่ยนเครื่อง แต่การฟิตเครื่องใหม่ จะต้องเตรียมเงินไว้เผื่อบานปลายสักสามสิบเปอร์เซนต์ครับ เรื่องวิ่งไม่ค่อยออก ไม่ใช่เรื่องที่จำเป็นจะต้องฟิตเครื่องใหม่เลยสักนิด แค่ Tune up ให้ดี ให้ถูกต้อง ปรับคาร์บิวฯ ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิด แค่นี้ก็วิ่งปร๋อแล้ว ยังไม่กินน้ำมันเครื่อง หัวเทียนไม่บอดบ่อย อย่าเพิ่งคิดฟิตเครื่องเลยครับ ได้ยินแล้วอยากบ้า
Read moreคุณภาพรถเก่า และ ปัญหาเกียร์อัตโนมัติ
Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1990 Miles: 0-5000 From: สิทธิชัย บวรเจริญทรัพย์ เรียน คุณธเนศร์ ที่นับถือ ติดตามผลงานมาตลอด และเป็นเวลานานมาสิบกว่าปี วันนี้มีปัญหาอยากถาม 1. ผมต้องการซื้อรถใช้แล้วสักคัน และเพื่อให่เหมาะสมกับวัยและการใช้งาน ผมพิจารณา MB W124 จากงบประมาณที่มีอยู่ ผมสามารถซื้อได้เท่านี้ จึงอยากสอบถามเพื่อความมั่นใจว่า รถยี่ห้อนี้และอายุขนาดนี้ (ประมาณ 12-15 ปี) ยังจะสามารถซ่อมให้ใช้งานได้ดีและมีความทนทานรวมทั้งสมรรถนะเพื่อการใช้งานได้ดี หรือไม่ครับ ผมไม่เกี่ยงที่จะต้องซ่อมหรืออาจจะจุกจิกบ้าง เพราะผมชอบการเรียนรู้และได้ทำในการซ่อมแซมหรือมีส่วนร่วมในการซ่อมครับ 2. จากงบประมาณที่มีอยู่ ผมสามารถซื้อ Volvo 960 ซึ่งอายุน้อยกว่าได้ จึงเรียนถามความคิดเห็นว่าผมสมควรจะเลือกอะไรดีครับ ในระยะยาว ซึ่งผมสามารถใช้ได้ตามวัตถุประสงค์และยอมรับได้ ทั้ง 2 คัน ครับ 3. ข้อนี้ขอถามเป็นความรู้ ในการเลือกซื้อรถ หากต้องการทดสอบว่าเกียร์อัตโนมัติยังอยู่ในสภาพไม่เสียหาย และยังสามารถใช้ได้นาน จะทดสอบอย่างไรดีครับ นอกจากการลองขับดูว่าเกียร์ทำงานดีและเปลี่ยนได้นุ่มนวลถูกต้อง ขอขอบพระคุณและขอให้คุณจงมีสุขภาพแข็งแรง อย่าใส่ใจกับพวกชอบวิจารณ์และว่า่กล่าวผู้อื่นมากนักเลยครับ. ขอแสดงความนัยถือ / นายสิทธิชัย 1-ผมคิดว่า […]
Read more