ช่วงล่างแข็งกระด้างมาก

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1990 Miles: 100001 – More From: Anusorn Prasomsuk ระบบช่วงล่างทั้ง 4 ล้อแข็งกระด้างมากๆ ไม่ค่อยนิ่มเลย แต่ถ้าบรรทุกหนักเต็มรถ(มีสัมภาระเยอะหรือว่าไปกัน 4-5 คน)จะไม่แข็งครับ จะแข็งเฉพาะที่ไปกัน 1 หรือ 2 คน ผมต้องแก้ไขอย่างไรครับ ข้อมูลเพิ่มเติมนะครับคือ 1. ผมเปลี่ยนโช๊คใหม่หมดทั้ง 4 ล้อไปไม่นาน เป็oแบบ gas ครับ อาการแข็งๆก็มีตั้งแต่นั้นมา เมื่อก่อนไม่รำคาญนะครับแต่หลังๆมาเส้นทางที่ใช้ประจำเสียหายเยอะขึ้นก็เลยเริ่มรู้สึกมาและเมื่อเทียบกับรถใหม่ป้ายแดงของเพื่อน มันต่างกันมากเลยครับ 2. รถผมไม่ได้โหลดเลยครับ สปริงของเดิมเลย(หลายปีแล้ว) 3. ลูกยางต่างๆเปลี่ยนหมดแล้วทุกตัวครับ แน่นมากๆ ไม่มีเสียงดังอะไรเลย 4. แต่เวลาสาดโค้งเร็วๆ รถไม่มีอาการโคลงหรือเทเอียงมากๆครับ ปกติดี 5. ล้อหรือยางก็ใช้ตามที่ระบุมากำรถครับ R14 185/65 6. เวลารถเคลื่อนที่ลงเนินเร็ว เช่น ลงจากคอสะพาน รถก็ไม่ได้หยวบลงจนสุดแต่อย่างใด ไม่เคยเจอว่าล้อเบียดกับตัวถังรถครับ แต่เวลาขึ้นคอสะพานนี่สิจะดีดตัวเลย เหมือนจะลอย […]

Read more

ระยะเวลาถ่ายน้ำมันเครื่องกรณีรถไม่ค่อยใช้

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: วิชัช อุปถัมภ์ เรียนคุณธเนศร์ ครับ ผมมีปัญหาทั่วไปถามเป็นข้อๆ ดังนี้นะครับ 1. รถ แชมป์ ปี 1990 วิ่งมาแล้วสองแสนกว่าโลยังไม่กินน้ำมันเครื่อง รถไม่ค่อยได้ใช้ขับจอด ปกติทั่วไปถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 5000 กม. แต่รถผม 4 เดือนแล้ว วิ่งแค่หนึ่งพันกว่าโล ได้ยินมาว่าน้ำมันเครื่องถึงไม่ได้ใช้รถแต่จะเสื่อมสภาพตามกาลเวลาจริงหรือเปล่าครับ และถ้าผมขับไม่ถึง 5000 โลซักที ควรเป็นที่เวละกี่เดือนดีครับ 2. วีออส อยากเปลี่ยนแบตแอมป์สูงกว่าเดิม เป็น 70 แอมป์ จะมีผลต่อไดชาร์ดหรือเปล่าครับ และไดชาร์ดของ วีออส มีกี่แอมป์ครับ รวมถึงรถยี่ปุ่น รุ่นอื่นๆ โดยทั่วไปด้วยครับ และรถยุโรปเห็นเขาว่าไดชาร์ดติดรถมามีแอมป์สูงกว่ารถยี่ปุ่นใช่ไหมครับ ประมาณทั่วไปมีกี่แอมป์ครับ 3. รถอีซูซุ มังกรทอง มีที่อัดจารบีตรงจุดใดบ้างครับ 4. แชมป์ 1990 มีน้ำมันเครื่องเยิ้มออกตรงฝาปิด (ตรงที่เติมน้ำมันเครื่องนั่นแหละครับ) […]

Read more

เสียงดัง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 5001-20000 From: ศักรพงศ์ . ขอถามเรื่องเสียง(ปัญหาโลกแตก)ครับ 1.ช่วงล่างหน้าซ้ายมีเสียงดังกึกๆๆแรงมาก เวลาเจอทางขรุขระ หรือหลุมเล็กๆ หรือรอยแตกของถนน เป็นข้างเดียว 2.ยางหุ้มแร็คขวาขาด หากทิ้งไว้สัก 1 สัปดาห์จะมีผลเสียอย่างไรบ้าง เพราะยังไม่มีเวลาไปซ่อมเลย และหากซื้ออะไหล่ไปให้ช่างซ่อมให้จะดีกว่าเอาที่อู่ไหมครับ คิดว่าถูกกว่า แล้วต้องอัดจารบีในยางหุ้มด้วยหรือเปล่า ราคาอะไหล่ และรวมทั้งหมดน่าจะประมาณเท่าไร ลองตรวจสอบโดย 1.กดหน้ารถให้ยุบลงแล้วปล่อย เด้งขึ้นครั้งเดียวกลับมาที่ตำแหน่งเดิม ไม่มีอาการกระดอน ไม่มีเสียง 2.ยกล้อลอย แล้วลองขยับล้อดู ไม่คลอด ยังแน่นอยู่ ไม่มีเสียง จากนั้นลองหมุนล้อ ปกติไม่มีเสียง ไม่มีอาการสั่น 3.ลองเขย่าเหล็กกันโคลงดู ไม่สั่นหรือมีเสียง 4.อาการที่มีอยู่ตอนนี้คือกินซ้าย ทั้งที่ยางหน้าขวาอ่อนกว่า ช่วยบอกสาเหตุอื่น หรือจุดที่น่าจะเป็นได้อีกให้ด้วยครับเพื่อจะได้รีบตรวจสอบซ่อม ขอบคุณครับ 1-อาจจะดังจากความแห้งของตัวเบ้าโช้คครับ หากช่วงล่างได้รับการยืนยันจากคุณซึ่งเป็นผู้ตรวจเองว่าแน่นจริง ไม่มีคลอนเลยละก็ 2-ยางหุ้ม Rack ขาดก็ควรรีบเปลี่ยนครับ เพราะฝุ่นเข้าไปได้เร็วมากกว่าที่คุณจะคิด เปลี่ยนเร็วเท่าไรยิ่งดีเท่านั้น และจะเข้าอู่ใดก็ได้ แต่ไม่ควรซื้ออะไหล่เข้าไปให้ช่างเปลี่ยนให้ ควรให้ช่างไปซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนให้คุณ เพื่อได้การรับรองผลงานเต็มที่ด้วย-ธเนศร์

Read more

ใช้แล้วเย็น

Brand: OTHER Model: Other Year: 1990 Miles: 0-5000 From: Chalermsiri Nantako Smarttec : Other **ด่วน!โปรโมชั่นต้อนรับหน้าฝน วันนี้ถึง 15 สิงหาคม 50 ติดตั้งฟิล์มกรองแสงสมาร์ทเทคแท้จากประเทศสหรัฐอเมริกา ในราคาพิเศษ**รถเก๋งจากปกติ 6,500 บาทเหลือเพียง 3,999 บาท**รถกระบะแค็ปปกติ 5,500 บาทเหลือเพียง 3,499 บาท**รถตู้ปกติ 10,000 บาทพิเศษเพียง 5,999 บาท **ทุกคันแถมฟรีบานหน้าเต็ม สนใจสอบถามได้ที่ร้านชัยประดับยนต์ 0-2446-1197 ติดต่อคุณสุรชัย (ดูรายละเอียดสินค้าได้ที่ www.smarttecfilm.com 0-2806-9201-3) -ทีหลัง เอาไว้ข้างนอกนะครับ ไม่จำเป็นต้องเอามาโฆษณาข้างในหรอก-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทติดยากเวลาเครื่องร้อนหรืออากาศร้อน

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1990 Miles: 60001-80000 From: เจ สุวรรณ : 230E เรียน อ.ธเนศร์ ขอสอบถามปัญหาเกี่ยวกับการสตาร์ทเครื่องติดยากด้วยครับ อาการเบื้องต้นคือเมื่อเครื่องเย็น (อย่างเช่นตอนเช้า) จะสตาร์ทติดง่ายมาก สตาร์ทครั้งเดียวติดเลย แต่ถ้าขับรถไปธุระแล้วจอดให้เครื่องร้อน หรือขับไปทำงานตอนเช้าแล้วจอดไว้กลางแดด อากาศร้อน ช่วงเย็นมาสตาร์ท (เครื่องยนต์เย็นแล้ว) ก็จะสตาร์ทยากมาก ต้องสตาร์ท 2-3 ครั้งกว่าจะติด เวลาสตาร์ทแล้วไดสตาร์ดหมุนครับ รอบเครื่องตีขึ้นไปตามปกติ ประมาณ 1000 กว่ารอบ แต่ก็จะตกมาจนเครื่องดับทันที ต้องลงสตาร์ทใหม่อีกหนึ่งถึงสองครั้ง และอาจต้องช่วยย้ำคันเร่งช่วย สังเกตว่าถ้าอากาศร้อนจะติดยากมาก โดยเฉพาะถ้ายิ่งจอดกลางแดดเปรี้ยง ๆ บางครั้งเหมือนเครื่องจะหมุนอึ้ด ๆ แต่ไม่ชึ่งติดขึ้นมาครับ แต่ถ้าอากาศเย็นเช่นฝนตกจะสตาร์ทได้ง่ายกว่าเยอะ ลองเอารถไปให้อู่เบนซ์ธนันต์ ซอยแบริ่ง ตรวจสอบดูหน่อยครับ ว่าแรงดันน้ำมันเป็นปกติดีหรือไม่ เขาจะตรวจเช็กพวกแรงดันคร่อมอุปกรณ์ และน่าจะพบปัญหา กับการจุดระเบิด ที่บางที ตัวโมดุลของรุ่นนี้ก็มีปัญหาเหมือนกัน อีกอย่างหนึ่ง มอเตอร์สตาร์ทของคุณ อาจจะเริ่มฝืดมากแล้วก็ได้ จากประโยคหลังหลังของคุณ ลองดูด้วยครับ-ธเนศร์

Read more

สตารท์ติดยาก

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1990 Miles: 100001 – More From: ยศพร มเหศวร big M : 5 ประตู ผมได้นำรถยนต์เข้าไปเช็คปั้มหัวฉีด เนื่องจากน้ำมันดีเซลรั่ว เมื่อช่างเช็คเขาบอกว่าได้ทำการล้างปั้มหัวฉีดให้เรียบร้อยแล้ว แต่พอผมกับมาใช้งานรถจะวิ่งพุ่งในวัน – สองวันแรก หลังจากนั้นก็วิ่งไม่ออกเลย ( ตื้อไปเลย ) แล้วรถก็สตารท์ติดยากมาก ซึ่งปกติก่อนไปเช็คปั้มหัวฉีดรถสตาท์ติดง่ายแม้กระทั้งตอนเช้า หรือวิ่งไปจนเครื่องร้อนพอทิ้งไว้สักประมาณ 10 นาที แล้วสตาท์รถก็สตาท์ติดยาก ซึ่งก่อนหน้านี้สตาท์ติดง่าย พอกลับไปให้ช่างที่เช็คปั้มหัวฉีดดูอีกที เข้ากับบอกว่าหัวเผาขาด 1 หัว แล้วเปลี่ยนให้ใหม่ และ ให้เผาหัว 2 ครั้งรถจะติดดี แล้วช่างก็ปรับน้ำมันหัวฉีดให้มากขึ้นรถจะได้วิ่งดีขึ้น พอกลับมาลองใช้ดูก็เหมือนเดิมสตาท์ติดยาก แต่วิ่งดีขึ้นมานิดนึงครับ ไม่ทราบว่าปัญหาดังกล่าวเป็นเพราะอะไรครับ ขอบคุณครับ ก็เป็นปัญหาจากปั๊มเชื้อเพลิงนั่นแหละครับ ที่ช่างยังปรับตั้งจังหวะไม่ดี ไม่เหมาะสม เท่านั้นเอง เปลี่ยนช่างใหม่ก็ได้ หรือจะกลับไปหาช่างเก่า ก็แล้วแต่ครับ แต่ปัญหาอยู่ที่นั่น กับตัวกรองโซล่าอีกตัวหนึ่ง-ธเนศร์

Read more

รถเข้าเกียร์ไม่ได้

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1990 Miles: 100001 – More From: kai wirat รถจอดไว้ไม่ได้ใช้งานประมาณ 1 อาทิตย์ ไม่ได้สตาร?เครื่องด้วย หลังจากนั้นก็ได้ถอดแบต และใส่กลับโดยที่ไม่ได้สตาร์ทเครื่องดูเลย หลังจากนั้นมาสตาร์เครื่องเพื่อใช้งานปรากฎว่า รถไม่วามารถชิพเกียร์ไปถึง 3,4ได้เลย เข้าได้1,2 พอจะชิพขึ้น 3 ก็จะกลับมา 1 และเกียร์ถอยก็ไม่ทำงาน ช่วยแก้ปํญหาให้ด้วยครับ ลองทำอย่างที่ผมแนะนำไว้กับคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ดูซีครับ ว่าต้องทำอย่างไร ถอดขั้วออกใหม่ ใส่กลับเข้าไป แล้วบิดกุญแจไปที่แค่ ON เข้าไปกดคันเร่งลงให้สุด เบรกให้สุด แล้วปิดสวิทช์ จากนั้นสตาร์ทเครื่อง แล้วลองขับออกไป แค่นั้นเอง ดูรายละเอียดที่ผมตอบไว้ มีอยู่หลายคำตอบในนี้แหละ ใกล้ใกล้กันนี่เอง รถของคุณ ไม่ใช่รุ่นใหม่ ที่จำเป็นจะต้องเร่งเครื่องยนต์ 3000 รอบก่อนหรอกครับ จึงไม่ได้แนะนำ-ธเนศร์

Read more

รบกวนถามเรื่องคาร์บูเรเตอร์ครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: วิชัช อุปถัมภ์ สวัสดีครับ ผมใช้รถ มิตซู แชมป์ 1300 ซีซี ปี 1990 รุ่น 12 วาล์ว ใช้คาร์บูเรเตอร์แบบเดียวท่อเดียวดูดแบบ VACUUM อยากทราบว่า คาร์บูตัวนี้มีแวคคัม ช่วยเร่งรอบเวลาคอมแอร์ทำงานหรือไม่ครับ เพระตอนนี้เวลาคอมแอร์ทำงานรอบจะตก ผมเลยแก้ไขโดยเร่งรอบให้สูงขึ้น ประมาณ 1300 รอบ เพื่อที่เวลาคอมแอร์ทำงานก็จะได้รอบ 800-900 รอบพอดีครับ แต่ตอนแอร์ไม่ทำงานรอบจะสูงหน่อย พอทนครับ * อยากทราบว่า คาร์บูตัวนี้มี แวคคัม ช่วยเร่งรอบเวลาคอมแอร์ทำงานหรือไม่ครับ ถ้ามีจะซ่อมและแก้ไขอย่างไร ถ้าไม่มีสามารถตกแต่งเพิ่มเติมได้ด้วยวิธีใด้บ้างครับ ขอบคุณมากครับ เอ ผมนึกไม่ออกหรอกครับ ว่าเครื่องยนต์ของคุณเป็นอย่างไร คือนานแล้วที่ไม่ได้เห็นเครื่องยนต์แบบนี้ แต่ผมว่า ต้องมีระบบช่วยเร่งรอบ หรือชดเชยรอบนะ สำหรับเครื่องยนต์คาบิวเรเตอร์รุ่นนั้นนะครับ คุณลองสังเกตเองได้ไหม ว่า ที่คาร์บิวของคุณนั้น มีขาเตะอีกตัวหนึ่งหรือไม่ คือขาเตะตัวนี้ […]

Read more

รบกวนวิเคราะห์ปัญหานี้หน่อย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – More From: วัชรพล แซ่ตั้ง – : GTi คือได้รถคันนี้มาจากคุณแม่ เป็นรถคันแรกของดิฉัน ดิฉันเพิ่งเรียนจบ………..ก็ใช้คันนี้ขับไปทำงานค่ะ มีปัญหาดังนี้ค่ะ 1.เวลาขับอยู่สัก 70 กม./ชม.ในเกียร์ 4 แล้วต้องการเร่งแซงขึ้นไปโดยการเหยียบคันเร่งไปทันทีจะมีเสียงแกร็ก…………………………….ที่บริเวณหน้ารถค่ะ (เห็นเพื่อนที่ทำงานบอกว่าหัวกระโหลกเพลาขับหน้ามันสึกใช่รึเปล่าค่ะ)ถ้าใช่เปลี่ยนแพงไม่ค่ะ……….ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาขับด้วยรึเปล่าค่ะ 2.บางทีขับไปจอดเติมน้ำมันแล้วบิดกุญแจสตาร์ทปรากฏว่าไดสตาร์ทไม่ทำงานค่ะ…………….ตอนนั้นให้เด็กปั้มช่วยเข็นก็ติดได้………………เลยไปหาช่างไดบอกว่าต้องล้างไดแต่ก็ใช้อีกแค่ 2 เดือนก็เป็นอีกแล้วค่ะ คือบิดกุญแจสวิตสตาร์ทจะเงียบค่ะไม่มีอะไรเลย…………ก็เคยเปลี่ยนช่างโดยช่างคนนนี้บอกว่าให้ใส่รีเลย์ช่วยสตาร์ทก็ใช้มาถึงวันนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไร………………..แต่กลัวจะกลับไปเป็นอีกค่ะ……………….ต้องเปลี่ยนไดสตาร์ทด้วยรึเปล่าค่ะแล้วแพงไหมค่ะ 3.เกจ์วัดความร้อนมันจะสวิงขึ้นๆลงๆระหว่างล่างสุดกับกึ่งกลาง………….บ้างครั้งก็นิ่งไม่ทราบเป็นเพราะไรค่ะ ซ่อมแพงไหมค่ะ ปล.รบกวนด้วยน่ะค่ะ จะซื้อรถใหม่ก็ยังไม่มีเงินค่ะ ทนๆใช้คันเก่าของคุณแม่ไปก่อนค่ะ เพิ่งทำงานได้ 5 เดือนเองค่ะ ช่วยแนะนำหน่อยน่ะค่ะ……………ขอบคุณมากค่ะ ไพลิน เพิ่มเติมหน่อยค่ะ 1.เวลาขับออกตัวเกียร์ 1 ที่ไฟแดงถ้ากระชากออกไปแรงๆก็ดังแกร็ก…………………………….ที่บริเวณหน้ารถค่ะ (เห็นเพื่อนที่ทำงานบอกว่าหัวกระโหลกเพลาขับหน้ามันสึกใช่รึเปล่าค่ะ)ถ้าใช่เปลี่ยนแพงไม่ค่ะ……….ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาขับด้วยรึเปล่าค่ะ . . . แต่เวลาออกตัวแรงๆก็เป็นน่ะค่ะ ดังแกร็กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆพอถอนคันเร่งมานิดหนึ่งก็เงียบไปค่ะ เลาเลี้ยวออกจากบ้านก็ดังน่ค่ะแกร็กๆๆๆๆๆๆๆค่ะ อ้อแล้วเรื่องน้ำมันดีดิฉันเติม91ค่ะ เพราะที่ฝาปิดถังน้ำมันเขียนว่า 91 ค่ะ เหมือนคำตอบก่อนหน้านี้นะครับ เพราะเผอิญผมจำได้ ว่าคุณยกเอามาจากเวบบอร์ดหนึ่ง ที่ผมไม่อยากให้ความเห็นอะไรด้วยเลย เพราะเข้าไปเกี่ยวข้องเมื่อไร […]

Read more

เครื่องไม่สตาร์ต

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1990 Miles: 100001 – More From: กรณ์พงศ์ กิตติจันทร์ขจร nissan : BLUEBIRD ขออภัยหัวข้อก่อนหน้านี้ด้วยครับ ปกติใช้รถอาทิตย์ละ2ครั้ง เมื่อ2 อาทิตย์ที่ผ่านมาใช้ทุกวัน ขับไม่เกิน90 วันนี้จะใช้รถกลับสตาร์ตไม่ติดพอบิดกุญแจไปตำแหน่งสตาร์ตเครื่องนิ่งไม่สตาร์ต เหมือนทุกวันแต่สังเกตุได้ว่า พอบิดไปที่ตำแหน่งสตาร์ตจะมีไฟแจ้งเตือนรูปคล้ายๆ เฟืองท้ายทรงสี่เหลี่ยมแล้วมีก้านแยกออกไปซ้ายและขวาด้านบนเป็นเส้นหยักๆหลาย เส้นคล้ายสัญลักษณ์ของความร้อนซึ่งไม่น่าจะร้อนเพราะมาสตาร์ตวันรุ่งขึ้น พอบิดกลับไฟนี้จะดับเข้าใจว่า cpu คงจะตัดไฟไม่ให้สตาร์ตเนื่องจากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น ซึง่ผมไม่เข้าใจว่าไฟที่แจ้งขึ้นมานี้คือจุดไหน จึงอยากขอคำชี้แนะด้วยครับว่า น่าจะมีปัญหาที่จุดไหน รุ่นนี้เป็นเกียร์ออโต้ครับ อ้าว อันนี้อ่านได้แล้วครับ คงปรับแล้ว ปรับอย่างไรนี่ คุณกรณ์พงศ์ ช่วยบอกหน่อยเถิด เป็นวิทยาทานครับ ไฟสัญญาณนั้น เป็นการแจ้งเตือนอะไรนี่ ลองโทรศัพท์ไปถามอาจารย์สุชาติ ที่ 02 751 1859 ก็แล้วกันนะครับ ส่วนเรื่องของการสตาร์ทไม่ได้ ผมว่า คงเป็นที่การหลวมของขั้วแบตเตอรี่ หรือที่สวิทช์กุญแจครับ-ธเนศร์

Read more
1 4 5 6 7 8 16