Engine light warning
Brand: HONDA Model: Accord Year: 1991 Miles: 100001 – More From: Niwat Angkawisittpan ฮ่า ฮ่า ไปตอบไว้ให้แล้วนะครับ อย่าใจร้อนเวลากดส่ง จะได้ไม่เผลออีกครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: HONDA Model: Accord Year: 1991 Miles: 100001 – More From: Niwat Angkawisittpan ฮ่า ฮ่า ไปตอบไว้ให้แล้วนะครับ อย่าใจร้อนเวลากดส่ง จะได้ไม่เผลออีกครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 100001 – More From: kiattisak saelee : EE100 สวัดดีครับ ผมใช้ EE100 (GL) แล้วไปลงเครื่อง 4EFTE แล้วพบอาการแปลกๆ อยากถามดังนี้ 1. อัตราสิ้นเปลือง 10 กม./ลิตร ที่ความเร็วช่วง 80 – 110 แต่ทำไมพอวิ่งเร็วขึ้นกลับได้เป็น 12 กม./ลิตร ที่ความเร็วช่วง 100 – 140 ทำไมยิ่งเร็วยิ่งประหยัด ผมเทียบกันในเส้นทางเดียวกัน แล้วพี่ท่านอื่นได้อัตราสิ้นเปลืองเป็นอย่างไรบ้าง 2. เมื่อเทียบกับเครื่องเดิม (2E) ทำไมเครื่อง4EFTEสามารถเรียกแรงได้ในรอบต่ำ ความเร็ว 140 กม. ที่ 1600 – 1800 รอบ เป็นไปได้ไหมครับว่าช่างต่อไฟชุดวัดรอบผิด แต่ดูไปเข็มก็ขึ้นลงแต่รู้สึกว่ารอบจะต่ำ (ใช้วัดรอบจาก Console ) 3. Turbo […]
Read moreBrand: MAZDA Model: MPV Year: 1991 Miles: 100001 – More From: nueng winai เรียนอาจารย์ธเนศร์ครับ รถผม มาสด้าแฟมิเลียกระบะ ปี 91 ต่อเป็นแวน เครื่องเดิม เบนซินคาร์บู 1300 ซีซี พังไปแล้วเนื่องจากหม้อน้ำรั่วแล้วมองเกจ์วัดความร้อนไม่ทัน เปลี่ยนเครืื่องใหม่เป็นรุ่น 1500 ซีซี ช่างบอกเป็นของนอก ใช้คาร์บูเดิมเพราะของใหม่ตัวใหญ่มาก แล้วสายไฟอะไรไม่รู้เยอะแยะไปหมด ช่างก็ต่อไม่ได้ เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ให้หนาขึ้นจาก 2 แถวเป็น 3 แถว เปลี่ยนพัดลมไฟฟ้า ต่อเกจ์วัดความร้อนเพิ่มวัดอุณหภูมิเป็น องศาเซลเซียส เพราะเกจ์เดิมตัววัดที่หน้าปัทม์เสีย มันคอยจะขึ้นอย่างเดียว ระบบแอร์ มี 2 ตู้แอร์ หน้าหลัง ใช้คอยล์ร้อน 2 ตัว ตัวหน้าอยู่ข้างหน้าหม้อน้ำ ขนาดใหญ่พอ ๆ กับหม้อน้ำ มีพัดลมอยู่ตรงกลางระหว่างคอยล์แอร์กับหม้อน้ำแต่เป่าออก ตำแหน่งพัดลมแอร์ตรงกับพัดลมเครื่องซึ่งดูดเข้าพอดี คอยล์แอร์หลังอยู่ใต้ท้องรถ ปัญหาของผมมีดังนี้ครับ เรื่องความร้อนของน้ำในหม้อน้ำ อยากทราบว่าอุณหภูมิปกติควรอยุ่ที่เท่าไหร่ครับ ของผมวิ่งใน […]
Read moreBrand: NISSAN Model: Maxima Year: 1991 Miles: 100001 – More From: suwandee soontornthaworn : u 12 เวละขับประมาณ 100 รถจะกระตุกต้องเหยียบเร่งหรือไม่ก็ผ่อนคันเร่งลงอาการถึงจะหาย แล้วก็ตอนขับอยู่ประมาณ 80 จะมีเสียงดังแก็กๆ ตลอดต้องเร่งเครื่องขึ้นไปถึงจะหาย ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไร เพราะหัวเทียนก็เพิ่งจะเปลียนแล้วก็เอาไปล้างใหม่ก็ยังไม่หายไม่รู้ว่าเป็นที่ตรงไหน แล้วก็เสียงแอร์ก็ดังมากผิดปกติ มันเป็นที่อะไรคะ ช่วยให้คำปรึกษาด้วยถ้าเป็นไปได้ช่วยแนะนำอู่ซ่อมให้ด้วยนะคะจะได้ ซ่อมได้ถูกจุด เพราะว่าจะต้องขับไปต่างจังหวัดบ่อยๆ ก็อยากจะขับอย่างปลอดภัยด้วยค่ะ อ้อยังมีอีกตอนออกตัวค่อนข้างจะออกไม่ค่อยดีเท่าไหร่เสียงท่อเหมือนจะสะดุดด้วย แต่พอได้รอบก็หายค่ะ ช่วยให้คำปรึกษาด้วยนะคะ ขอบคุณมากค่ะ ปู อาการกระตุก อาจจะเป็นที่สายหัวเทียนครับ ส่วนเรื่องเสียงดัง น่าจะเป็นเพราะออกเทนต่ำเกินไป หรือเป็นเพราะอะไรบางอย่างหลวม อู่ซ่อมนิสสัน ที่แนะนำได้ คืออู่วัฒนา ลำสาลี เบอร์โทร 0 2731 7792 ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: NISSAN Model: Maxima Year: 1991 Miles: 100001 – More From: suwandee soontornthaworn : u 12 เวละขับประมาณ 100 รถจะกระตุกต้องเหยียบเร่งหรือไม่ก็ผ่อนคันเร่งลงอาการถึงจะหาย แล้วก็ตอนขับอยู่ประมาณ 80 จะมีเสียงดังแก็กๆ ตลอดต้องเร่งเครื่องขึ้นไปถึงจะหาย ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไร เพราะหัวเทียนก็เพิ่งจะเปลียนแล้วก็เอาไปล้างใหม่ก็ยังไม่หายไม่รู้ว่าเป็นที่ตรงไหน แล้วก็เสียงแอร์ก็ดังมากผิดปกติ มันเป็นที่อะไรคะ ช่วยให้คำปรึกษาด้วยถ้าเป็นไปได้ช่วยแนะนำอู่ซ่อมให้ด้วยนะคะจะได้ ซ่อมได้ถูกจุด เพราะว่าจะต้องขับไปต่างจังหวัดบ่อยๆ ก็อยากจะขับอย่างปลอดภัยด้วยค่ะ อ้อยังมีอีกตอนออกตัวค่อนข้างจะออกไม่ค่อยดีเท่าไหร่เสียงท่อเหมือนจะสะดุดด้วย แต่พอได้รอบก็หายค่ะ ช่วยให้คำปรึกษาด้วยนะคะ ขอบคุณมากค่ะ ปู อาการกระตุก อาจจะเป็นที่สายหัวเทียนครับ ส่วนเรื่องเสียงดัง น่าจะเป็นเพราะออกเทนต่ำเกินไป หรือเป็นเพราะอะไรบางอย่างหลวม อู่ซ่อมนิสสัน ที่แนะนำได้ คืออู่วัฒนา ลำสาลี เบอร์โทร 0 2731 7792 ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1991 Miles: 100001 – More From: Montree Seetubtim : 300E ช่วยแนะนำอู่ที่ฝีมือและงานสะอาด เนี๊ยบหน่อยครับเพราะว่าเป็นงานภายใน พบว่าหลังคาด้านในตัวรถบริเวณขอบกระจกหลังด้านบนเป็นสนิมเกือบตลอดแนว จนกระทั่งบุหลังคาตรงนั้นผยออกมองเห็นได้อย่างชัดเจน อู่ BK หรือ BP จำไม่ได้แล้วครับ อยู่อุดมสุข บางนาโน่น ลองถามไปที่อู่วัฒนา เขารู้จักกันอยู่ ถามว่า อู่สีที่ผมแนะนำทางซอยอุดมสุข อยู่ที่ไหน ชื่ออะไร เบอร์โทรฯเท่าไร ถามอู่วัฒนา ที่ 0 2731 7792 ได้ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1991 Miles: 100001 – More From: Montree Seetubtim : 300E ช่วยแนะนำอู่ที่ฝีมือและงานสะอาด เนี๊ยบหน่อยครับเพราะว่าเป็นงานภายใน พบว่าหลังคาด้านในตัวรถบริเวณขอบกระจกหลังด้านบนเป็นสนิมเกือบตลอดแนว จนกระทั่งบุหลังคาตรงนั้นผยออกมองเห็นได้อย่างชัดเจน อู่ BK หรือ BP จำไม่ได้แล้วครับ อยู่อุดมสุข บางนาโน่น ลองถามไปที่อู่วัฒนา เขารู้จักกันอยู่ ถามว่า อู่สีที่ผมแนะนำทางซอยอุดมสุข อยู่ที่ไหน ชื่ออะไร เบอร์โทรฯเท่าไร ถามอู่วัฒนา ที่ 0 2731 7792 ได้ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 100001 – More From: ชวินทร์ ทิพย์สิทธิ์ Toyata : corona ไปล้างหม้อน้ำมา ช่างเปลี่ยนวาวล์น้ำให้ แต่วาวล์ไม่เปิดทำให้เครื่องร้อน สุดท้ายเลยไม่ได้ใช้วาวล์ ให้น้ำผ่านเครื่องตลอด มีผลกระทบกับเครื่องยนต์มากมั้ยครับ หลังจากไม่ใส่วาวล์น้ำ ความร้อนขึ้นช้า กว่าปกติ 5 นาที ขณะรอบเดินเบา และน้ำในหม้อน้ำลดลงนิดหน่อยครับ อย่างอื่นปกติ เรื่องวาล์วน้ำ ที่ไม่ได้ใส่กันไว้ ว่าจะส่งผลอย่างไรหรือไม่กับเครื่องยนต์ ก็พูดกันมานับสิบสิบปีแล้ว แต่ก็ยังแปลกที่มีความเห็นไม่เหมือนกันอยู่เสมอ ผมว่า ความเห็นหนึ่ง มาจากเมืองหนาว อันเป็นต้นกำเนิดของเทคโนโลยี่รถยนต์มากกว่าที่อื่น บอกว่า ถ้าไม่ใส่ไว้ เวลาวิ่งทางไกลแล้วเครื่องยนต์จะเย็นเกินไป เช่นเดียวกับว่าเมื่อตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ครั้งแรกของวัน เครื่องจะใช้เวลา Warm-up นานกว่า เปลืองน้ำมัน และสร้างมลภาวะ ทีนี้ พวกเมืองร้อน อันอาจจะหรือมักจะถูกถือว่าโลว์เทคฯ ก็บอกกันว่า ไม่จำเป็นหรอกน่า เพราะใส่ไว้ก็กีดกันขวางทางเดินของน้ำไป น้ำจะได้ไหลได้สะดวก แล้วบ้านเราก็ไม่ต้องการการ Warm-up ที่นานนักอยู่แล้ว วิ่งทางไกลก็ร้อนพออยู่แล้ว นี่เขาว่ากันนะ […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 100001 – More From: ชวินทร์ ทิพย์สิทธิ์ Toyata : corona ไปล้างหม้อน้ำมา ช่างเปลี่ยนวาวล์น้ำให้ แต่วาวล์ไม่เปิดทำให้เครื่องร้อน สุดท้ายเลยไม่ได้ใช้วาวล์ ให้น้ำผ่านเครื่องตลอด มีผลกระทบกับเครื่องยนต์มากมั้ยครับ หลังจากไม่ใส่วาวล์น้ำ ความร้อนขึ้นช้า กว่าปกติ 5 นาที ขณะรอบเดินเบา และน้ำในหม้อน้ำลดลงนิดหน่อยครับ อย่างอื่นปกติ เรื่องวาล์วน้ำ ที่ไม่ได้ใส่กันไว้ ว่าจะส่งผลอย่างไรหรือไม่กับเครื่องยนต์ ก็พูดกันมานับสิบสิบปีแล้ว แต่ก็ยังแปลกที่มีความเห็นไม่เหมือนกันอยู่เสมอ ผมว่า ความเห็นหนึ่ง มาจากเมืองหนาว อันเป็นต้นกำเนิดของเทคโนโลยี่รถยนต์มากกว่าที่อื่น บอกว่า ถ้าไม่ใส่ไว้ เวลาวิ่งทางไกลแล้วเครื่องยนต์จะเย็นเกินไป เช่นเดียวกับว่าเมื่อตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ครั้งแรกของวัน เครื่องจะใช้เวลา Warm-up นานกว่า เปลืองน้ำมัน และสร้างมลภาวะ ทีนี้ พวกเมืองร้อน อันอาจจะหรือมักจะถูกถือว่าโลว์เทคฯ ก็บอกกันว่า ไม่จำเป็นหรอกน่า เพราะใส่ไว้ก็กีดกันขวางทางเดินของน้ำไป น้ำจะได้ไหลได้สะดวก แล้วบ้านเราก็ไม่ต้องการการ Warm-up ที่นานนักอยู่แล้ว วิ่งทางไกลก็ร้อนพออยู่แล้ว นี่เขาว่ากันนะ […]
Read moreBrand: OTHER Model: Other Year: 1991 Miles: 100001 – More From: นายทศพล รัตนวณิชเจริญ Nissan : BlueBird 2.0i ผมขอถามปัญหาอาจารย์สักหน่อยนะครับ 1.เรื่องที่ผมถามอาจารย์เรื่องสตาร์ทยากที่อาจารย์บอกว่าให้เช็คที่ตัวกักน้ำมันใหลย้อนกลับผมบอกช่างแล้วช่างเขาบอกว่าไม่เกี่ยวต้องเช็คที่ระบบไฟ กับ ปีกผีเสื้อผมเลยยังไม่ทำครับผมเลยยากทราบว่าปีกผีเสื้อมันอยู่ตรงส่วนไหนครับ มีหน้าตาเป็นอย่างไรรบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำหน่อยครับและอัตราค่าเช็คซ่อมแพงไหมครับอยู่ที่ประมาณเท่าไรครับ รบกวนอาจารย์เท่านี้แหละครับขอบคุณครับ ช่างที่ไหนบอกว่า ไม่เกี่ยวครับ ถ้าช่างที่ศูนย์บอก ก็ถอยออกจากศูนย์ แล้วไปซ่อมที่อื่นดีกว่า ถ้าช่างที่อื่นบอก ช่างช่างปะไร เพราะช่างไม่ได้เก่งอยู่แล้ว ยังแสดงความโง่ซ้ำเข้าไปอีก ว่าไม่เกี่ยว ผมไม่ได้บอกว่าใช่แท้แน่นอน แต่ทำไมไม่เช็กล่ะครับ ว่าเจ้าตัวกักน้ำมันนี่เสียหรือเปล่า จะมาเดาสุ่มตอบพรวดพราดเอาอย่างง่ายง่ายเลยได้หรือนั่น ควรเช็กครับ ด้วยการเช็กแบบที่ผมบอกไปแล้ว ว่าแรงดันตกต่ำลงไปหรือไม่ก่อนอื่นเลยทีเดียว ไม่ทำ ก็ไม่มีทางรู้หรอกครับ อย่ามัวแต่เชื่อช่างโง่โง่ และงี่เง่า งมงายอยู่เลยครับ อุปกรณ์ เครื่องมือ เขามีให้ใช้ครับ ต้องใช้ให้เป็นก่อน ปีกผีเสื้อ ไม่ได้เป็นต้นเหตุสตาร์ทยากเลยครับ อยู่ตรงท่อไอดี เป็นใบแบนแบน คุณมองให้ตายก็ไม่เห็นหรอก แต่เห็นข้างนอกที่เป็นก้านเป็นแกนเข้าไปหมุนปีกผีเสื้อนั่น รูปร่างก็อย่างที่ผมบอกนี่แหละ คุณอยากรู้ว่าปีกผีเสื้อหน้าตาอย่างไร ก็ต้องถอดท่อไอดีออกมาดูครับ ว่าหน้าตาเป็นอย่างนี้เอง ค่าซ่อม […]
Read more