สตาร์ทรถแล้วเหมือนเครื่องจะติดแต่ก็ไม่ติด

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ดวงพร ผันจรูญ : ตาเพชร EXI สวัสดีค่ะ คือว่าดิฉันเพิ่งซื้อรถมือสองมาได้ประมาณ 2 อาทิตย์เมื่อวานนี้มีปัญหาตรงที่ว่าตอนบ่ายดิฉันสตาร์ทรถเหมือนกับเครื่องมันจะติดแต่ก็ไม่ติดดิฉันลองสตาร์ทอยู่ประมาณ 30 นาทีก็ไม่ติดพอตอนเย็นดิฉันลองไปสตาร์ทดูอีกครั้งตอนแรกเป็นเหมือนตอนบ่ายแต่พอลองอีกครั้งปรากฏว่าเครื่องติดดิฉันก็ลองติดเครื่องเปิดแอร์ไว้ประมาณ 5 นาทีแล้วลองดับเครื่องเพื่อสตาร์ทใหม่ปรากฏว่าเป็นเช่นเดิมไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรคะ ซึ่งอาการแบบนี้ก็เคยเป็นมาแล้ว 1 ครั้งแต่ก็ใช้งานมาได้ประมาณ 1 อาทิตย์ก็เป็นอีก ซึ่งตอนช่วงการใช้งานก็ไม่มีปัญหาอะไร ตอนนี้รถจอดไว้เฉย ๆ ไม่กล้าทำอะไรรบกวนตอบด้วยนะคะ ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ คุณสตาร์ทเครื่องยาวหน่อยแต่แรก ก็น่าจะติดแล้วละครับ เครื่องยนต์หัวฉีด หากติดเครื่องครั้งแรกแล้วไม่ติด มักจะเกิดอาการน้ำมันท่วมง่ายมาก เป็นผลให้สตาร์ทติดยาก อย่าสตาร์ทแบบบิดกุญแจไปนิดเดียวแล้วปล่อยครับ แช่ไว้สักวินาทีหรือสองวินาที หรือจนกว่าจะติด แต่ไม่ให้เกินห้าวินาที ลองจับเวลาดูซีครับ จะเห็นว่า ห้าวินาทีนั้นยาวมากทีเดียว ยาวกว่าที่คุณคิดหรือรู้สึกมาก คือจริงจริงแล้วคุณไม่ได้บอกว่า สตาร์ทอย่างไร แต่ผมเห็นผู้ใช้รถครั้งแรกแรกมักจะสตาร์ทเครื่องยนต์แบบหมุนกุญแจนิดเดียว แล้วปล่อยเลย คิดว่าจะติด แต่เครื่องยนต์หมุนไม่ได้รอบ ก็เลยไม่ติด และพบว่า ทำกันมาก แม้คุณจะไม่บอกอย่างนั้น […]

Read more

สตาร์ทรถแล้วเหมือนเครื่องจะติดแต่ก็ไม่ติด

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ดวงพร ผันจรูญ : ตาเพชร EXI สวัสดีค่ะ คือว่าดิฉันเพิ่งซื้อรถมือสองมาได้ประมาณ 2 อาทิตย์เมื่อวานนี้มีปัญหาตรงที่ว่าตอนบ่ายดิฉันสตาร์ทรถเหมือนกับเครื่องมันจะติดแต่ก็ไม่ติดดิฉันลองสตาร์ทอยู่ประมาณ 30 นาทีก็ไม่ติดพอตอนเย็นดิฉันลองไปสตาร์ทดูอีกครั้งตอนแรกเป็นเหมือนตอนบ่ายแต่พอลองอีกครั้งปรากฏว่าเครื่องติดดิฉันก็ลองติดเครื่องเปิดแอร์ไว้ประมาณ 5 นาทีแล้วลองดับเครื่องเพื่อสตาร์ทใหม่ปรากฏว่าเป็นเช่นเดิมไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรคะ ซึ่งอาการแบบนี้ก็เคยเป็นมาแล้ว 1 ครั้งแต่ก็ใช้งานมาได้ประมาณ 1 อาทิตย์ก็เป็นอีก ซึ่งตอนช่วงการใช้งานก็ไม่มีปัญหาอะไร ตอนนี้รถจอดไว้เฉย ๆ ไม่กล้าทำอะไรรบกวนตอบด้วยนะคะ ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ คุณสตาร์ทเครื่องยาวหน่อยแต่แรก ก็น่าจะติดแล้วละครับ เครื่องยนต์หัวฉีด หากติดเครื่องครั้งแรกแล้วไม่ติด มักจะเกิดอาการน้ำมันท่วมง่ายมาก เป็นผลให้สตาร์ทติดยาก อย่าสตาร์ทแบบบิดกุญแจไปนิดเดียวแล้วปล่อยครับ แช่ไว้สักวินาทีหรือสองวินาที หรือจนกว่าจะติด แต่ไม่ให้เกินห้าวินาที ลองจับเวลาดูซีครับ จะเห็นว่า ห้าวินาทีนั้นยาวมากทีเดียว ยาวกว่าที่คุณคิดหรือรู้สึกมาก คือจริงจริงแล้วคุณไม่ได้บอกว่า สตาร์ทอย่างไร แต่ผมเห็นผู้ใช้รถครั้งแรกแรกมักจะสตาร์ทเครื่องยนต์แบบหมุนกุญแจนิดเดียว แล้วปล่อยเลย คิดว่าจะติด แต่เครื่องยนต์หมุนไม่ได้รอบ ก็เลยไม่ติด และพบว่า ทำกันมาก แม้คุณจะไม่บอกอย่างนั้น […]

Read more

ช่วงล่างยังมีเสียงดังอยู่ครับ

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สิทธิโชค สหบุญธรรม นิสสัน เซฟิโร่ A31 : A31 กราบเรียนอาจารย์ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา แร็คพวงมาลัยพาวเวอร์มีน้ำมันรั่วซึม มีอาการหน้าส่าย มีเสียงดัง แก๊กๆ ในขณะเลี้ยว-วิ่งทางขรุขระ-ขึ้นลูกระนาด -ได้ทำการเปลี่ยนแร็คครับ(เป็นของเก่าญี่ปุ่น) ตอนซื้อได้เช็คดูตามข้อต่อ แร็ค และลูกหมากปลายแร็คแล้ว พบว่ายังแน่นอยู่ทุกตัวครับ -เปลี่ยนหนวดกุ้ง (เป็นของเก่าญี่ปุ่น) -เปลี่ยนยางเบ้าช็อคอัพ ที่อยู่บนหัวช็อคครับ(ของใหม่) 1.การรั่วซึมของน้ำมันหมดไปครับ 2.การขับขี่นุ่มนวลมากทั้งทางเรียบ ขรุขระ และขณะขึ้นลูกระนาด แต่มีปัญหาในขณะเลี้ยวรถครับ ยังมีเสียงดัง แก๊ก ในขนะที่เลี้ยวรถ (เสียงจะเบากว่าก่อนซ่อมมาก) ผมจึงทดลองหักพวงมาลัย(รถจอดอยู่กับที่)ไปทางซ้าย หรือขวา จนเกือบสุด แล้วลองหักพวงมาลัย ไป มา ซ้าย ขวา(ในช่วง 1 ใน 10 ของรอบพวงมาลัย)ปรากฎว่ามีเสียงดัง แก๊ก แก๊ก ตามจังหวะการหักพวงมาลัย […]

Read more

ระบบไฟฟ้าในรถรวน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 40001-60000 From: Chatree Sattarattanakul รถผมเป็นรถมือสองใช้งานมาประมาณ 2 ปีแล้วครับ เริ่มมีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟฟ้ามาตั้งแต่อาทิตย์ก่อน อาการเริ่มต้นคือ สตาร์ทรถไม่ติดก่อน (คือบิดกุญแจแล้วไม่มีเสียงอะไรเลย) พอทิ้งไว้สักพักก็สตาร์ทได้ปกติ พออีก 2-3 วันต่อมาขับรถอยู่ดีๆ วิทยุที่เปิดอยู่ดับแล้วก็ติดเองและ Central lock ก็ทำงานบ้างไม่ทำงานบ้าง. ถามบางคนก็บอกว่าเป็นที่ Battเสื่อม บางคนก็บอกว่าเป็นที่ ไดชาร์ตเสีย. ไม่ทราบว่าพอจะบอกได้ไหมว่าอะไรพอจะเป็นสาเหตุทำให้เกิดอาการดังกล่าวได้ครับ ปล. 1.Batt ผมเพิ่งเปลี่ยนมาได้ 6 เดือนเท่านั้น 2.อาการที่อธิบายข้างบนเป็นบางครั้งเท่านั้นไม่ได้เป็นตลอดครับ 3. ตอนที่ปกติถ้าเอา Volt meter มาวัดที่ Batt จะได้ประมาณ 14.3V (ขณะสตาร์ทรถ) ถ้าวัดตอนที่มีปัญหาจะอยู่ที่ปรมาณ 12.9-13.1V ครับ ผมว่า แบตเตอรี่ไม่เสื่อมนะ เพราะมีไฟอยู่ถึง 13.1 โวลต์ และไดชาร์ทก็ไม่น่าเสีย เพราะเวลาทำงานก็มีไฟถึง 14.3 โวลต์ ดังนั้น จุดที่ผมจะขอให้ดู […]

Read more

ปั๊มน้ำมันมีเสียงดัง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA 2.0 GL สวัสดีครับอาจารย์ธเนศร์ มีเรื่องมารบกวนขอคำแนะนำจากอาจารย์อีกครับ ปัญหาคือ เวลาที่ติดเครื่องแล้วจะได้ยินเสียงเหมือนมีพัดลมหรือมอเตอร์ทำงานตลอดเวลา เลยนำรถเข้าศูนย์ให้ช่างช่วยตรวจสอบ พบว่าเป็นเสียงของปั๊มน้ำมันที่อยู่ในถังน้ำมัน ช่างบอกว่าเริ่มจะเสียแล้วให้รีบหาเปลี่ยน โดยราคาของศูนย์บริการประมาณ 13,000 บาท ผมกำลังคิดว่าจะใช้ของใหม่เลย หรือว่าจะใช้ของมือสองดีครับ และจะมีผลเสียหรืออาการอื่นๆ กับรถหรือไม่ ถ้าใช้อยู่แล้วเกิดเสียกลางทาง มีวิธีการที่จะแก้ไขให้ใช้งานต่อไปก่อนหรือไม่ อย่างไร และปั๊มของรถรุ่นนี้เป็นปั๊มไฟฟ้า จะใช้ของรุ่นอื่นแทนได้หรือไม่ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ข้อมูลเพิ่มเติม เครื่อง 3S 2,000cc คาบูเรเตอร์ แท่นเครื่อง ST-171 ผมว่า ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะช่างบอกว่าใกล้เสียแล้วหรอกครับ ปั๊มน้ำมันของคุณ น่าจะอยู่นอกถังน่ะนา คือหากเป็นรถรุ่นเครื่องหัวฉีดจะอยู่ในถังเลย แต่ของคุณเปลี่ยนจากเครื่องคาร์บิวฯเป็นหัวฉีดหรือ หรือว่า ไม่ได้เปลี่ยน แต่เสียงดังเอง ผมไม่ค่อยเข้าใจนัก จากที่คุณบอกเครื่องยนต์อะไรมาในตอนล่างนี่ เอาเป็นว่า ช่างมันก่อนเถิด เสียงดัง ปิดกระจกแล้วก็ไม่ได้ยินใช่ไหม […]

Read more

เปลี่ยนเครื่องเป็น 1jz ge vvti

Brand: VOLVO Model: C70 Year: 1992 Miles: 40001-60000 From: โชติวัฒน์ เลิศกิจบวร : 940 GLT ผมใช้รถ volvo 940 glt ครับ เปลี่ยนเครื่องใหม่เป็นเครื่อง 1jz ge vvti พร้อมชุดเกียร์ และทำเพลาใหม่ครับ อัตราทดเฟืองท้ายของเดิม เท่าที่อ่านจากคู่มือรถ อัตราทดเฟืองท้ายเท่ากับ 4.1 ครับ ผมขออนุญาตเรียนถามดังนี้ครับ 1. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมืองที่ความเร็วไม่เกิน 90 กม.ต่อชั่วโมง ประมาณ 5 กิโลเมตรต่อลิตร กินน้ำมันหรือเปล่าครับ อัตราสิ้นเปลืองที่ดีควรเป็นเท่าไรครับ ผมเติมน้ำมันเบนซิน 91 ครับ 2. ผมทดสอบความเร็วของรถ เมื่อความเร็วขึ้นถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแล้ว ความเร็วของรถจะขึ้นช้ามาก ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ ผมได้สอบถามที่อู่ ได้รับคำตอบว่า อัตราสิ้นเปลืองและความเร็วปลายที่เป็นเช่นนั้นเพราะ อัตราทดเฟืองท้ายกับเครื่องยนต์และชุดเกียร์ไม่เหมาะสม หากต้องการได้อัตราสิ้นเปลืองที่ประหยัดและความเร็วปลายที่ดีกว่านี้ จะต้องทดอัตราทดเฟืองท้ายใหม่ครับ จำเป็นต้องทำตามที่ช่างแนะนำหรือเปล่าครับ ขอบพระคุณครับ รถเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ ข้ามพันธ์ […]

Read more

แนะนำอู๋

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: เจริญ ตระการรัต สวัสดีครับ ผมใช้ โตโยต้า สามห่วง ปี 92 (AE101) ตอนนี้มีอาการรอบเครื่องไม่นิ่งเวลาเปิดแอร์ และเครื่องอืดมาก (รอบเครื่องขึ้นประมาณ 2 พันกว่ารอบเท่านั้นเอง) ที่สำคัญตอนนี้กินน้ำมันมากๆ เลยคิดว่าจะนำเข้าอู่ให้ตรวจสอบน่ะครับ พอจะมีที่ไหนแนะนำได้ไหมครับ ผมอยู่แถว บางพลัดน่ะครับ รบกวนด้วยนะครับ และไม่ทราบว่าจากปัญหาดังกล่าว ถ้าทำการซ่อม ราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบคุณมากครับ ลองไปศูนย์บริการของ SPI ที่บางแคดูดีไหมครับ ผมก็ไม่แน่ใจว่า เขาจะคิดราคาเท่าไร แต่อู่แถวนั้นผมไม่รู้จักเลยสักอู่ นอกจาก SPI บางแค ปัญหาของคุณ น่าจะเกิดจากการเคลื่อนของจังหวะจุดระเบิด หากไม่ต้องเปลี่ยนอะไหล่อื่น เพียงแค่ตั้งจังหวะจุดระเบิด และเช็กเครื่องธรรมดา น่าจะอยู่ไม่เกินพันบาทเป็นอย่างสูง แต่อย่างว่าละ ลองเข้าศูนย์แล้ว ศูนย์ก็อดไม่ได้หรอก ที่จะเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่ให้แพงขึ้นอีกสามสิบสองเท่าครึ่ง เฮ้อ ลองหาอู่ดูเองดีไหม แล้วให้เขาปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ใหม่ ให้ถูกต้อง จากนั้นลองวิ่งดูอีกที ถ้าดีขึ้นเห็นเห็น […]

Read more

เวลาเหยียบคลัชมีเสียงดังที่เกียร์

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สมหวัง วงศ์อุดม germany : 300d benz 124 300d 6 สูบ เกียร์ธรรมดา เวลาเหยียบคลัชจะมีเสียงดังคล้ายเสียงมีอะไรหลุดอยู่ภายบริเวณเกียร์ โดยเฉพาะเวลาถอยจะมีเสียงดังชัดเจนมาก ให้ช่างถอดดู บอกว่า ยางบริเวณ แกน Fly wheel ขาด หาอะไหล่เปลี่ยนไม่ได้ เลยให้ประกอบคืน อยากทราบว่า เสียงที่เกิดจะใช่ตามที่ช่างบอกหรือไม่ และถ้าใช้ไปเรื่อย ๆ จะมีผลกระทบอะไรหรือไม่ ขอบคุณครับ เรื่องเสียงนี่ เป็นเรื่องยากที่สุดสำหรับการตอบปัญหาแบบพูดคนละทีอย่างนี้ครับ ผมอยากให้คุณเอารถไปให้ช่างตรวจดูและเมื่อช่างถอดออกมาแล้ว คุณก็ขอดูด้วยน่าจะดีที่สุด หากยางเชื่อมแกน Fly Wheel มีจริง และขาดจริง ก็คงจะกระตุกกระชากจนในที่สุด ชิ้นส่วนอื่นต่อจากนั้นก็คงจะเสียหายได้ครับ-ธเนศร์

Read more

แวคคัมที่จานจ่าย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade Toyota : CORONA 2.0 GL สวัสดีครับอาจารย์ธธธเนศร์ มีข้อสงสัยมารบกวนขอความรู้จากอาจารย์ครับ ผมสงสัยว่าอาการที่เวลาเร่งเครื่องแล้วมีการเหมือนกับสะดุดเวลาที่เร่งจะแซงหรือลองเร่งตอนที่จอดจะพบว่าเวลาที่เร่งจะมีตัวเลื่อนที่จานจ่ายเลื่อนขึ้นลงตามการเร่ง แต่ถ้าเร่งเร็วจะทำงานไม่ทันทำให้เกิดอาการคล้ายสะดุด แต่ถ้าไม่ใส่สายแวคคัมจากเครื่องบริเวณใต้ฐานคาร์บูเรเตอร์จะไม่เป็นมีอาการในตอนเร่ง ผมเลยสงสัยว่าถ้าไม่ใส่สายแวคคัมเส้นนี้จะมีผลอย่างไรบ้างครับ และถ้าจำเป็นที่ต้องใส่จะแก้ไขอย่างไรครับที่จะไม่ให้เกิดอาการคล้ายสะดุดครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ และขอให้อาจารย์และทีมงานมีสุขภาพแข็งแรงนะครับ เรื่องของคุณ หากอ่านผ่านผ่าน ก็จะเห็นเป็นความแปลกที่ไม่ใส่สายลมดูดแล้ว เครื่องยนต์กลับทำงานเรียบกว่าตอนใส่ แต่เมื่ออ่านทวนซ้ำ ก็น่าจะเข้าใจปัญหา ผมว่า รถของคุณ ตั้งจังหวะไฟไว้ผิดพลาด คือแก่เกินไป เป็นผลให้ตอนเร่งเครื่องยนต์โดยไม่มีสายลมดูดไปช่วยเร่งไฟนั้น ทำงานได้ดีพอใช้ และพอใจคุณ เมื่อใส่สายลมดูดเข้าไปกับเครื่องที่ไฟแก่มากอยู่แล้ว พอเร่ง ไฟก็จะปรับตัวแก่ขึ้นอีก เป็นผลให้เกิดการเขก หรือสะดุดได้ง่าย ผมว่า ปรับตั้งไฟจุดระเบิดใหม่ ให้ถูกจังหวะก่อนน่าจะดีกว่าครับ แล้วใส่สายลมดูดเสีย ปล่อยให้เครื่องยนต์ปรับตั้งไฟตามอัตโนมัติของเครื่องเอง หากไม่ใส่ และยังคงใช้ไปแบบนี้ อีกไม่นาน ก็จะเกิดอาการเขก เครื่องยนต์ทำงานที่ความร้อนสูงกว่าปกติที่ควรเป็น จะบั่นทอนอายุการทำงานของเครื่องยนต์ลงไป และกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าใส่สายลมดูดด้วย-ธเนศร์

Read more

อยากทราบอู่ที่ติดตั้งก๊าซ NGV

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: parinya pnk : corona อยากทราบว่าอู่หรือศูนย์ที่ติดตั้งระบบก๊าซ NGV กับรถยนต์ทั่วไปครับ ขอบคุณมากครับ เออนะ ผมไม่ทราบเลยครับ ว่าร้านไหน อู่ใด หรือศูนย์อะไรรับติดตั้งระบบก๊าซ NG ให้กับรถยนต์ทั่วไป-ธเนศร์

Read more
1 17 18 19 20 21 39