Tag: 1992

Brand: OTHER Model: Other Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: Guest Guest Mercedes-Benz : 190E 1.8 หนูอยากรบกวนถามคุณธเนศร์ว่าถ้าจะเปลี่ยน เกียร์ธรรมดาจาก4เกียร์เป็นแบบ5เกียร์จะได้ไหม(คือรถที่ใช้อยู่เป็นเกียร์ธรรมดา4เกียร์)เปลี่ยนได้ที่ไหนราคาแพงมากมั้ยและขอความคิดเห็นว่าเปลี่ยนดีหรืออย่างไร(ตอนนี้ก็ขับใช้ปกติดีทุกวันแต่อยากใช้5เกียร์น่าจะดีกว่าหรือเปล่าค่ะคือใช้มา8ปีกว่าแล้วยังปกติดีทุกอย่างเพราะไม่ค่อยได้ใช้จอดมากกว่าขับค่ะ) ไม่อยากให้เปลี่ยนนะครับ เพราะเกียร์ของเบนซ์น่าจะหายาก หากอยากเปลี่ยน เปลี่ยนจากธรรมดา เป็นเกียร์อัตโนมัติไปเลยดีกว่า แต่หากหาเกียร์ได้ ก็เปลี่ยนได้ครับ ส่วนจะเปลี่ยนที่ไหน ราคาเท่าไรนี่ ผมจนปัญญาจริงจริงครับ ผมไม่ทราบและไว้ใจอู่ไหนให้หาให้เลยทีเดียว คือหาได้ก็ดีนะครับ 5 เกียร์นี่น่ะ จะประหยัดและออกตัวเร็วขึ้น แต่จะหาได้หรือ เท่านั้นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: OTHER Model: Other Year: 1992 Miles: 100001 – More From: Guest Guest : BIG M BDI เมื่อก่อนก็นุ่มนวลดี พอไปตั้งศูนย์ล้อที่หนึ่ง ขับออกมาก็กระเด้งกระดอนเหมือนกับทอชั่นบาร์แข็ง ลูกยางไม่กระทบกับปีกนกล่างเลย(ไม่เห็นรอยกระแทกของยางเหมื่อนเมื่อก่อน) โช๊คอัพเสียได้หรือเปล่าครับแต่เพิ่งเปลี่ยนมาได้ประมาณ 1ปี และระดับของทอชั้นบาร์ก็ปรกติคือต่ำกว่าล้อหลัง 1 นิ้ว ล้อหลังวัดได้ 5นิ้ว(ล้อหน้าวัดจากขอบบังโคลนถึงหน้ายาง ได้ 4 นิ้ว)ก็ไม่สูงมากพอดีๆ แต่ผมปรับเองบ่อยมากเพราะช่างปรับมาไม่ถูกใจสูงไปบ้างหรือต่ำไปบ้าง แต่ซ้าย-ขวา เท่ากัน และมีช่างอยู่ร้านหนึ่งได้กลึงเกลียวหนวดกุ้งเพิ่ม ช่างบอกว่าจะได้ปรับได้มากขึ้นจะได้ไม่ร่อน(ตอนนั้นมีปัญหารถร่อน) จะเกี่ยวกับการปรับหนวดกู้งตึงเกินไปหรือไม่ครับทำให้แข็งกระด้าง ส่วนยางก็เติมลม 30 ปอนด์/ต.ร.นิ้ว แม็ถขอบ 15″ ยาง 215/65 R 15 เมื่อก่อนก็ใช้ยางเบอร์นี้ก็ยังนิ่มนวลดี ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ… ไม่เคยมีอุบัติเหตุ ตั้งศูนย์มาหลายที่ ล่าสุดศูนย์ล้อก็ปรกติแต่แข็งขึ้น ตอนนี้ยังมีจุดที่ต้องแก้ไขคือ กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ไม่ค่อยดี ระยะฟรีมากปรับไม่ได้ต้องเปลี่ยนกระปุกใหม่(เพาเวอร์ติดเอง) พอปรับมากๆพวงมาลัยก็จะฝืดมาก ผมเคยพบปัญหาคล้ายของคุณเหมือนกัน แต่เกิดจากการซ่อมช่วงล่าง แล้วปรับตั้งศูนย์ไม่ค่อยดีนัก Shock […]

Brand: OTHER Model: Other Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA 2.0 GL สวัสดีครับอาจารย์ มีเรื่องมารบกวนอาจารย์อีกแล้วครับ เครื่อง 3S 2000 cc. คาร์บูเรเตอร์ เวลาที่เปิดไฟหน้าตอนกลางคืนรอบเครื่องจะต่ำมาก ซึ่งปกติกลางวันจะอยู่ที่ 800 รอบ จะเป็นอยู่ประมาณ 15 นาที เป็นตอนติดเครื่องใหม่อุ่นเครื่อง 5 นาทีแล้ว ก็ยังเป็น แต่ เป็น ๆ หาย ๆ ครับ เปิดแอร์ช่วยก็ได้แค่ที่ 500 รอบเองครับ ไม่ทราบว่าจะแก้ไขหรือตรวจสอบอย่างไรบ้างครับ อีกข้อขอเป็นความรู้นะครับ ว่าตัวปรับอากาศที่อู่บริเวณฐานของคาร์บูเรเตอร์ อากาศจะเข้ามากหรือน้อย เมื่อปรับเข้าจะมีอากาศเข้าไปผสมน้อย และถ้าปรับออกจะมีอากาศเข้าไปผสมมาก ผมเข้าใจถูกต้องหรือไม่ครับ ตอนนี้ผมคายออกมาอยู่ที่ 2 รอบนะครับ และน้ำยา WD-40 ที่อาจารย์แนะนำใช้ดีกว่า โซแน็กจริง ๆ […]