เร่งไม่ขึ้น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: เจริญ งานประสบกิจ ใช้ colola 1992 เกียรออโต้ 1600 (AE101)ตอนออกตัวอืดมากครับ รอบเครื่องเร่งได้เต็มที่ ไม่เกิน 2200รอบ แล้วก็จะมีเสียง แต็กๆๆ ที่ตัวเครื่องด้วย ความเร็วทีได้สูงสุดก็ประมาณ 130 กินน้ำมัน ประมาณ 7 กม/ลิตร อย่างนี้นี่เครื่องหลวมหรือว่า เกียรมีปัญหาครับ รอบเครื่องยนต์ขึ้นได้เพียงแค่ 2200 รอบเท่านั้นเองหรือ แล้วมีเสียงดังแต๊กแต๊ก ที่ตอนนี้ ผมต้องเข้าใจเอาเองว่าเป็นเสียงเขกหรือ Knock ของเครื่องยนต์นะครับ ด้วยใช่ไหม ผมว่านะ เครื่องยนต์ของคุณ คงมีเขม่าเข้าไปจับในกระบอกสูบแยะไปหมดแล้ว จนน๊อกทุกครั้งที่เร่ง หรือวาล์วก็รั่วด้วย แต่ เอ ไม่มีอาการอื่นหรือครับ ไม่แน่นะ อาจจะเป็นแค่ตั้งไฟไม่ถูกต้องเท่านั้นก็ได้ ลองก่อนครับ อย่าเพิ่งใจเสีย คิดว่าเครื่องยนต์พัง เอารถไปรับการปรับตั้งวาล์ว และตั้งจังหวะจุดระเบิดใหม่อีกสักครั้ง ไปที่ X-Ray Auto […]

Read more

ชะลอรถแล้วมีเสียงตอนเหยียบเบรค

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: เจริญ งานประสบกิจ เวลาชะลอรถแล้วมีเสียง ตึกๆๆ ที่ช่วงล่างด้านหน้า แล้วพอเหยียบเบรค (ไม่ย้ำเบรค) จะมีเสียง ดัง ฟืด ฟืด ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับ เพิ่งเปลี่ยน โช๊คกู่หน้ามา (มีสอง)และเพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรค (เฟอโรโด) คู่หน้า เจียรจานมาด้วยครับ ก่อนอื่น คุณต้องบอกผมหน่อยครับ ว่าชะลอรถจากความเร็วเท่าไร แล้วเสียงเริ่มดังตั้งแต่ความเร็วเท่าไร เพราะหากไม่บอกใช้ละเอียด จะตอบไม่ถูกต้อง เนื่องจากเป็นได้จากหลายสาเหตุ มาเรื่องเหยียบเบรก แล้วมีเสียงดังฟืดฟืด น่าจะเกิดจากหม้อลมเบรก อาจจะรั่ว แต่ก็ไม่ใช่ เพราะคุณไม่ได้บอกด้วยว่า ขณะมีเสียงดังนั้น รอบเครื่องยนต์เป็นอย่างไร คือมันต้องมีอาการข้างเคียง จึงจะพอบอกได้ว่า อะไรเป็นอะไร เพราะอาการอย่างหนึ่ง มันจะโยงไปอีกอย่างหนึ่ง เราจะต้องใช้วิจารณญาณ กับความละเอียดอ่อนของอารมณ์ช่าง ให้เข้าถึงปัญหา สรุปว่า ไม่แน่ใจครับ สำหรับปัญหาของคุณ ขอข้อมูลเพิ่มเติม เขียนมาใหม่ทั้งหมดเลยน่าจะดีกว่า อย่าอ้างถึงเรื่องเก่านี้เลยครับ-ธเนศร์

Read more

รอบเครื่องยนต์สวิงขึ้นลง

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1992 Miles: 0-5000 From: เอกรัฐ อินต๊ะวงศา 1.เครื่องยนต์ ga 16 es 2.ครั้งที่แล้วผมถามเรื่องรอบเครื่องสวิงขึ้นลงมาน่าจะมาจากเขม่า ที่ดันออกมาทางท่อไอดี ไปเกาะตัวช่วยเร่งเครื่องยนต์ แล้วคุณอาก็บอกว่ามันน่าจะมาจากสาเหคุที่น้ำมันเชื้อเพลิงฉีดเข้ามามากเกินไป ขอถามว่า 1.แสดงว่าหัวฉีดมีปัญหา และจะแก้ไขอย่างไร 2.หรือเป็นที่กล่อง น่าจะไม่ใช่ เคยเปลี่ยนป๊มน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ไม่ใช่รุ่นเดียวกัน ดัดแปล ใส่ลงไป 1-หากคุณคิดว่าหรือเชื่อว่าหัวฉีดมีปัญหา ก็ล้างหัวฉีด ไม่หายก็เปลี่ยนหัวฉีด 2-หากคุณคิดว่าเป็นที่กล่อง ก็น่าจะมีรหัสบอกให้ทราบว่า เป็นเพราะอะไร ลองตรวจสอบดูก็ได้ ค่าตรวจเช็กด้วยคอมพิวเตอร์ น่าจะอยู่ประมาณ 500 บาทต่อครั้งครับ ผมอยากเรียนว่า ผมก็เหมือนหมอน่ะครับ หากคุณเอาแค่ความรู้สึกของคุณว่า ไม่สบาย แล้วไปถามหมอ หมอก็คงมองอย่างงุนงง แล้วไม่จ่ายยาให้ตามความต้องการของคุณแน่นอน คุณไปบอกหมอ ต้องบอกครับ ว่าอาการเป็นอย่างไร ไม่ใช่ถามว่า หากเป็นไข้อะไรแล้วจะแก้ไขอย่างไร เช่นคุณไปบอกหมอว่า หมอผมตัวร้อน จ่ายยาแก้ตัวร้อนให้หน่อย ลองดูซีครับ หมอจะบอกคุณว่าอย่างไร เหมือนอย่างที่ผมบอกคุณไหม ผมว่า หมอบ่นคุณกระบุงโกยไม่ไหวมากกว่า คุณเป็นอะไร […]

Read more

เกี่ยวกับลูกยางตีนวาล์ว

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA 2.0 GL สวัสดีครับอาจารย์ มีข้อสงสัยจะมารบกวนอาจารย์อีกแล้วครับ ข้อมูลเพิ่มเติมครับ เครื่อง 3S 2000cc. คาร์บูเรเตอร์ อาการที่พบ มีควันขาวตอนเช้าประมาณ 5นาทีก็หมดไป และกินน้ำมันเครื่อง คือวิ่งประมาณ 2,500km ต้องเติมประมาณครึ่งลิตร(เฉพาะออกต่างจังหวัด) คุยกับช่างหลายคนแล้วได้รับคำถามว่าเคยเปลี่ยนลูกยางตีนวาล์ว ซึ่งผมไม่รู้ว่าเปลี่ยนมาแล้วหรือยังเพราะผมซื้อต่อมาเข้าปีที่ 4 แล้ว ต้องรบกวนอาจารย์ช่วยไขข้อสงสัยให้ด้วยครับ ว่าในกรณีอย่างนี้มีความเกี่ยวข้องกับลูกยางตีนวาล์วหรือไม่ อีกอย่างเวลาที่เครื่องร้อนแล้วจะวิ่งไม่ค่อยออก สังเกตุจากเวลาที่จะแซงจะต้องเปลี่ยนเกียร์ลงมาก่อน แต่ตอนเครื่องเย็นไม่เป็นครับ อีกข้อหนึ่งจะถามอาจารย์ว่าจะใช้โซแน็กฉีดที่จุดหมุนของแกนสายคันเร่งที่เครื่องได้หรือไม่ครับหรือต้องใช้อะไรล้างจึงจะเหมาะครับ ขอรบกวนอาจารย์ไขข้อสงสัยและให้คำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ มีส่วนมาก ถึงมากที่สุด ควรลองเปลี่ยนลูกยางตีนวาล์วก่อน เพราะเมื่อไม่มีใครรู้ว่า เคยหรือไม่เคย ก็ต้องถามกันอยู่อย่างนี้เรื่อยไป ตัดสินใจเปลี่ยนสักที ก็น่าจะทราบ การฉีดน้ำมันที่จุดหมุนของคันเร่ง ควรใช้ WD-40 มากกว่าซอแน็ค และเรื่องร้อนแล้ววิ่งไม่ออก ควรตรวจสอบว่า จังหวะจุดระเบิดของรอบเร็วตัวเปล่า คือไม่ได้วิ่ง […]

Read more

สตาร์ทแล้วมีเสียงดังปังๆ…

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1992 Miles: 100001 – More From: Narumol P สวัสดีค่ะอาจารย์ ดิฉันใช้รถ Mitsubushi CHAMP 1.3 ปี 92 เครื่องคาร์บูเรเตอร์ คือเมื่อวาน ตอนบิดกุญแจจะสตาร์ทรถ เกิดมีเสียงดัง ปังๆ 2 ครั้ง ดังมาก เสียงเหมือนประทัดตรุษจีน ก็ตกใจรีบปิดสวิทย์กุญแจกลับคืน และลงไปดู พบว่ามีควันสีขาวออกทางท่อไอเสีย ซึ่งปกติเวลาขับหรือสตาร์ทจะไม่เคยมีควันเลย ก็มาเปิดฝากระโปรงหน้าดู ก็ไม่เห็นมีอะไรผิดปรกติ ก็เลยลองสตาร์ดูใหม่ ก็สตร์ทได้เป็นปกติ วันนี้ก็ยังไม่มีอาการแบบนั้นเกิดอีก 1. เกิดขึ้นจากอะไรคะ มีผลเสียต่อชิ้นส่วนใดของเครื่องบ้าง 2. อยากทราบวิธีไล่ลมเวลาถ่ายน้ำในหม้อน้ำค่ะ ขอขอบพระคุณอาจารย์มากค่ะ ปกติเวลาดับเครื่องตอนเครื่องร้อนแล้ว เครื่องจะไม่ค่อยดับ เป็นทุกครั้งเลย ต้องนับว่า ผมโชคดีมาก ที่ไม่ต้องโง่ต่อไป ทำไมหรือครับ ก็เพราะข้อความสุดท้าย สีแดงของคุณนี่แหละ เป็นสิ่งสำคัญที่ช่างยนต์ผู้ตอบปัญหาทางจดหมายต้องการมากถึงมากที่สุด เพราะเป็นตัวไขปัญหาให้ได้หมดทุกอย่าง สำหรับปัญหาของคุณ คืออาการส่งเสียงดังปัง และมีควันสีขาวออกจากท่อไอเสีย แสดงค่อนข้างชัดว่า มีการจุดระเบิดโดยที่วาล์วไอเสียยังไม่ปิด […]

Read more

เบาดับ

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: เอกรัฐ อินต๊ะวงศา เสียงเข็ก 1/8/2004 9:20:02 PM Nissan Sentra 1993 100001 – More 1.เครื่องยนต์ รหัส GA 16 GES หัวฉีด ECCS 1600ซีซี 2.เบาแล้วดับ ผมแกะเอาตัวช่วยเร่งรอบเครื่องที่อยู่ข้าง ๆ ท่อร่วมไอดีออกมาล้าง เขม่าเต็มเลย พอล้างเสร็จแล้วเครื่องยนต์ก็เดินเบาได้อย่างปกติ ไม่ได้แตะต้องอะไรมากแค่ล้างคงไม่พังนะ 3.ผมทำแบบนี้ 2 คร้งแล้วครับ แตะละครั้งจะอยู่ได้ประมาณสัก 1 เดือนอาการเบาแล้วดับก็กลับมาอีก 4.ผมคาดว่ามันน่าจะมาจากที่ภายในเครื่องยนต์คงจะมีเขม่ามากๆๆแล้วมาเกาะที่ตัวช่วยเร่งเครื่องนะครับ อาคิดว่าไงครับ 5.ถอดหัวเทียนออกมาดู แห้งครับ 6.ถามว่าเขม่ามากมันน่าจะมาจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบรูณ์ โซ่ราวลิ้นมีส่วนหรือปล่าวครับ เพราะตอนนี้ จะส่งเสียงออกมาดังมากถ้าเร่งเครื่องประมาณ 3000 รอบ 7.ถามว่า ถ้าเปลี่ยนโซ่ราวลิ้น ล้างเขม่าภายในเครื่อง อาการทั้งหมดน่าจะหาย ค่าใช้จ่ายประมาณเทาไหร่ครับ 8. […]

Read more

ขึ้นที่สูงไม่ได้

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: กฤษฎา พรเจริญมุสิกุล รถผมสปริงที่คลัชแตกจึงเปลี่ยนคลัชไปใหม่เป็นของ ECCO และลูกปืนเป็นของแท้ วันแรกคลัชก็เบาและลื่นดี แต่พอรถออกตัวบนที่สูงพยายามเร่งเครื่องแต่ไม่สามารถเดินหน้าได้ ซึ่งก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนคลัชนั้นไม่เป็น และพอขับไปเร็วๆ หรือไช้รถระหว่างวัน ผมรู้สึกว่าคลบัชจะหนึดขี้น และไม่เบาเหมือนเดิม ก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนคลัช รถผมมีอาการคือเหยียบคลัช แล้วไม่สามารถดับคันเกียร์ไปได้เลย จึงไปเปลี่ยนปั้มคลัช แต่ไม่หายสุดท้ายลื้อแผ่นคลัชออกมาก็พบว่าสปริงตรงคลัชนั้นแตกหมด สงสัยว่า ช่างจะปรับตั้งคลัทช์ไว้จนยันเกินไปครับ เลยออกอาการลื่น ระวัง หากไม่รีบนำรถเข้าไปปรับตั้งระยะฟรีคลัทช์ใหม่ให้มีระยะฟรีหน่อยหนึ่ง คลัทช์ที่ใส่ไปใหม่ใหม่ จะลื่นและเสียอีกในไม่กี่กิโลเมตร-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบามีปัญหา

Brand: OTHER Model: Other Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA 2.0 GL สวัสดีครับอาจารย์ธเนศร์ ก่อนอื่นมผต้องขออภัยที่ถามมาแล้วทำให้ตอบยากเกี่ยวกับคาบูเรเตอร์นะครับ ขอให้ข้อมูลเพิ่มก่อนคำถามนะครับ เครื่องยนต์ 3S 2000cc. คาบูเรเตอร์ คำถามที่จะรบกวนอาจารย์มีดังนี้ครับ 1. รอบเครื่องเดินเบาบางครั้งจะต่ำมากแล้วค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็นปกติ แล้วบางครั้งก็จะขึ้นสูงมาก ตอนที่รอบต่ำจะอยู่ที่ประมาณ 500 รอบ ปกติอยู่ที่ 700-800 รอบ และตอนที่ขึ้นสูงจะอยู่ที่ 1200 รอบ ไม่ทราบว่ามาจากสาเหตุใดครับ รอบต่ำจะเป็นในช่วงเวลาเย็นหรืออากาศเย็น เป็นอยู่ประมาณ 15 นาที ซึ่งเครื่องร้อนได้ที่แล้วก็เป็นนะครับ ส่วนรอบสูงจะเป็นนานๆครั้นนะครับ ในขณะที่รอบต่ำต้องเปิดแอร์ช่วยครับ 2. ตอนสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ ในตอนเช้าจะไม่มีควันขาว แต่ถ้าอุ่นเครื่องซักพักจะมีควันขาวออกมาที่ท่อไอเสียและมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรได้บ้างครับ ใช่อาการของเครื่องหลวมหรือไม่ครับ ซึ่งพอเร่งเครื่องไปแรงๆ ควันขาวก็จะหายไปครับ ช่างได้เปลื่ยนปั๊มหม้อน้ำใหม่พร้อมกับเปลี่ยนซืลฝาคลอบเครื่อง จะเป็นสาเหตุได้หรือไม่ครับ ผมขอรบกวนอาจารย์ช่วยวิเคราะห์และแนะนำด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับ เปลี่ยนสายหัวเทียน […]

Read more

คาบูเรเตอร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA สวัสดีปีใหม่ครับอาจารย์ ผมมีข้อสงสัยจะขอรบกวนอาจารย์ไขข้อข้องใจให้ด้วยครับ ปัญหาคือ 1. เมื่อรถมีอาการอย่างไรบ้าง จึงต้องล้างคาบูเรเตอร์ครับ ตอนนี้รถผมมีอาการรอบเดินเบาบางครั้งก็ต่ำมาก แล้วค่อยๆ สูงขึ้นรถผมเครื่อง 3S 2000cc. 2. ราคาเครื่อง 3S 2000cc. หัวฉีดราคาประมาณเท่าไหร่ครับแล้วจะดูได้อย่างไรครับว่าสภาพเครื่องยนต์ยังคงสภาพที่ดีอยู่นะครับเพราะกลัวว่าจะโดนหรอกนะครับ 3. ชุดซ่อมพวงมาลัยเพาเวอร์ ประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วมีร้านไหนรับทำบ้างครับ ของผมเริ่มแตกแลงาแล้วครับ ต้องขอรบกวนอาจารย์ด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ ขอให้อาจารย์และทีมงานมีความสุข และสุขภาพแข็งแรง สวัสดีปีใหม่เช่นกันครับ 1-หากช่างพบว่า คาร์บิวเรเตอร์อุดตันเป็นบางส่วน หรือเครื่องยนต์เดินผิดปกติที่เขาสงสัยว่า จะเป็นเหตุมาจากคาร์บิวเรเตอร์ เขาก็จะล้างคาร์บิวเรเตอร์ให้ เห็นไหมครับ ผมเคยบอกมาหลายครั้งแล้ว ว่าถามอย่างนี้ ไม่ดี เพราะผมตอบไม่ได้ละเอียดอย่างที่อยากจะตอบ และในนี้ ก็ไม่ให้ห้องเรียนวิชาช่างยนต์ เราไม่มีเวลาและพื้นที่มาทำการตอบปัญหาอย่างนี้ ก่อนจะเข้ามาที่นี่ ผมไปเช็กดู พบว่า เวบไซด์ของเรานี่ ใช้พื้นที่สูงมากกว่าที่เขากำหนดให้ […]

Read more

น้ำยา Peak

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: พุฒิวัตน์ ศิลปี Toyota : corona สวัสดีครับอาจารย์ธเนศ ไม่ได้แวะทักทายอาจารย์มาตั้งนาน เป็นยังไงบ้างครับ อาการเจ็บหลังหายหรือยัง ขอให้หายไวๆนะครับ ยังไงก็ถือโอกาสอวยพรปีใหม่ ขอให้สิ่งศักดิ์สิทธิ์ทั้งหลาย คุ้มครองอาจารย์และสิ่งที่อาจารย์รักให้มีความสุขและปราศจากโรคภัยตลอดปีใหม่ 2547 ที่ กำลังจะมาถึงนะครับ…วันนี้ผมมีปัญหามาถามอาจารย์นะครับเกี่ยวกับระบบหล่อเย็นในรถ ผมใช้ Toyota corona ปี 92 เครื่อง 3 SFE รหัสตัวถัง St171 เกียร์ ออโต้ นะครับ เดือนเมษายนผมได้ไปที่อู่วัฒนาและได้ทำการ เปลี่ยนท่อน้ำระบบหล่อเย็น ทั้งหมดและ เปลี่ยนวาวล์น้ำ หลังจากนั้นให้เช็ครั่วก็ปรากฏว่าไม่มีรอยรั่วซึม… เดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาผมได้ทำการล้างหม้อน้ำและเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำที่อู่สุลิตา และหลังจากนั้นผมได้สังเกตุและคอยจดได้ข้อมูลดังนี้ครับ…ประมาณ 2 เดือนแรกหลังจาก เปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำ น้ำในหม้อพักลดไปและต้องคอยเติมเพิ่ม ประมาณ 1000 กิโลต้องเติมอีก ประมาณ 30-50 CC ถึงจะเท่าเดิม แต่ในตัวหม้อน้ำปกตินะครับ แต่พอมาระยะหลังๆ […]

Read more
1 22 23 24 25 26 39