Tag: 1992

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: เอก เอก toyota : ae92 ใช้โตโยต้า โดเรมอน รุ่น ๑.๖ เกียร์ออโต้ใช้มาประมาณ ๑.๓ แสนกม. มีปัญหารอบเดินเบาไม่นิ่ง บางครั้งเครื่องสั่นมากขณะเริ่มเข้าเกียร์หรือดับขณะเหยียบเบรครอติดไฟแดง ปรับแต่งคาบิวแล้วไม่สามารถทำรอบเดินเบาให้ต่ำได้เลยรอบจะคงอยู่ที่ ๑๕๐๐ รอบหรือ ๕๐๐ รอบไปเลยซึ่งต่ำมาก โดยช่างแจ้งว่าแกนคาบิวเริ่มคลอน กรุณาช่วยแนะนำอู่คาบิวที่มีฝีมือในการซ่อมคาบิวให้ด้วยครับ โดยเฉพาะย่านอุดมสุขหรือศรีนครินทร์จะสะดวกมาก และอีกกรณีการเปลี่ยนเป็นเครื่องหัวฉีดรุ่น 4AGE จะต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยหรือไม่ หรือทำเพียงแค่ยกชุดหัวฉีดมาใส่กับเครื่องเดิม เพราะมีวัตถุประสงค์ที่จะคงเกียร์ออโต้เดิมของรถเอาไว้ครับ แกนคาร์บิวฯคลอน คงหมายถึงเพลาปีกผีเสื้อหลวมแล้ว ก็จะปรับตั้งคาร์บิวฯไม่ได้ดี เป็นไปได้อย่างที่ช่างบอกครับ ซ่อมคงไม่คุ้มหรอก แต่หากเขาเอาคาร์บิวฯออกไปให้โรงกลึงทำบูทเพลาปีกผีเสื้อให้ได้ เสียเงินแพงหน่อย คุณลองถามเขาดูว่าเท่าไร แล้วเปรียบเทียบกับราคาคาบิวฯใช้แล้วเอาเอง ก็น่าจะได้นะครับ อู่แนะนำผมมีเท่าที่ปรากฏในช่วงของอู่แนะนำ และอู่ที่แนะนำกันในรายการวิทยุ ที่ปัจจุบันอยู่ที่ 97 แค่นั้นเอง ลองฟัง และลองหาดูในคอลัมน์เถิดครับ อย่าให้ต้องแนะนำซ้ำกันไปทุกครั้งเลย เอาเป็นว่า มีอยู่อู่หนึ่ง แถวศรีนครินทร์ ที่เป็นอู่แนะนำของผม […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA 2.0GL ขอรบกวนอาจรย์หน่อยครับ ผมมีข้อสงสัยเกี่ยวกับโช๊คอัพ ครับ คือเวลาขับรถเข้าโค้งบางครั้งจะมีอาการสบัด มักจะเป็นในตอนเช้า ตอนที่รถจอด ลองกดโช๊คอัพทีละข้างรู้สึกว่าการยุบตัวจะแข็งมากกดไม่ค่อยลง แต่เมื่อร้อนแล้วการยุบตัวจะไม่แข็งมากทั้ง 2 ข้าง ไม่ทราบว่าหมดอายุการใช้งานแล้วหรือยัง ผมเคยให้ช่างที่รู้จักดูให้บอกว่าโช๊คอัพเคยผ่านการซ่อมมาแล้ว ผมจึงขอรบกวนอาจารย์ ขอคำแนะนำในการเลือกใช้โช๊คอัพ ว่าจะเลือกแบบใดดีครับ และถ้าเลือกใช้ของมือสองจะดีหรือไม่ครับ เพราะรถอายุ 11 ปีแล้วครับ ขอสมัครเรียนด้วยคนนะครับ ผมพอมีความรู้เกี่ยวกับระบบไฟฟ้า-อิเล็กทรอนิกส์บ้าง เรื่องเครื่องยนต์ก็พอรู้จักบ้าง ว่าอะไรเป็นอะไรอยู่ตรงไหน แต่ต้องการหาความรู้เพิ่มครับ ขอบคุณครับ Shock ซ่อมก็จะเป็นอย่างนี้แหละครับ แข็งบ้าง อ่อนบาง ไม่ได้เรื่องหรอก น้ำมันที่เขาใส่เข้าไป คุณภาพระดับไหนก็ไม่รู้ พอจอดไว้ไม่ได้ใช้ ยังไม่ร้อนก็จะข้นมาก ใช้ไปหน่อยเดียว ใสจ๋องแจ๋งแล้วก็มี เปลี่ยนเถิดครับ เปลี่ยนไปทั้งหมดนั่นแหละ ใช้ของแบบติดรถมา จะดีกว่า ง่ายกว่า สะดวกกว่า ถูกตังค์กว่า […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: adisorn chongchalearmpaiboon รถผมมีปัญหามีเสียง เอี๊ยด เหมือนเสียงเสียดสีของสายพาน และถ้ารถวิ่งรอบสักประมาณ 2500 – 3000 รอบ จะมีเสียงเอี๊ยด ตรงบริเวณด้านหน้า เสียงเหมือนสายพานสี อะไร เร็ว ๆ แต่จะดังเป็นพัก ๆ ครับ ไม่ตลอดเวลา และไม่แน่นอน และผมลองปิดเปิด คอม แอร์ ตอนที่รถวิ่ง อยู่ ก็ดูเหมือนว่า เสียงนี้จะไม่สัมพันธ์กับการทำงานของแอร์ แต่พอตอนผมจอดรถนิ่ง ๆ แล้วลองเร่งรอบเครื่องดู 2 แบบ 1. เร่งเครื่องไปให้ถึง 2500 – 3000 รอบ โดยไม่เปิดแอร์ ก็ไม่มีเสียง 2. เร่งเครื่องไปให้ถึง 2500 – 3000 รอบ โดยเปิดแอร์ ก็มีเสียง […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนชัย ธนาวิวัชชัย ผมใช้รถโตโยต้า โคโรน่า เครื่อง 2000 ซีซี หัวฉีด เกียร์อัตโนมัติ ใช้มาประมาณ 175,000 กม. เวลารถออกตัวหรือเร่งเครื่องยนต์ เช็มความเร็วจะสั่นขึ้นลงมาก และมีเสียง ถ้าความเร็วคงที่จะไม่สั่น นำรถไปเข้าอู่ตรวจเช็คสายไมล์ทั้งตัวนอกและตัวใน โดยช่างถอดแผงคอนโซลหน้าออก ช่างแจ้งว่าเช็มไมล์อยู่ในสภาพดี ดังนั้น สาเหตุน่าจะมาจากเฟืองเกียร์ข้างในรูด ต้องรื้อเกียร์มาแก้ไข ซึ่งผมฟังข้อสันนิษฐานแล้ว ไม่ค่อยน่าเชื่อถือเท่าไหร่ ประกอบกับคิดว่า ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ยอมทนกับความรำคาญกับอาการดังกล่าวดีกว่าให้ช่างรื้อเกียร์ จึงขอทราบความคิดเห็นจากคุณธเนศร์ด้วยครับ เมื่อซัก 2 ปีก่อน เคยมีอาการดังกล่าว แต่ช่างเปลี่ยนสายไมล์ตัวนอกให้ โดยไม่ได้รือแผงคอนโซลหน้า ก็อาการเป็นปกติ ควรตรวจเช็กลูกปืนล้อหน้า ที่ช่างอาจจะถอดออกมาแล้วตั้งไม่ดี หากเปลี่ยนเบรกทั้งหน้าและหลัง ก็ควรเช็กทั้งหมดครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA 2.0GL ขอรบกวนอาจารย์อีกแล้วครับ ข้อมูลเบื้องต้น CORONA 2.0GL คาร์บูเรเตอร์ อาการของปัญหา 1. ผมเคยถามอาจารย์เกี่ยวกับท่อที่อยู่ระหว่างเครื่องกับหม้อเบรก รั่ว ทำให้เครื่องเดินเบาไม่ปกติ ผมดูแล้วและแก้ไขแล้วเครื่องเดินเรียบดี ผมเลยคิดว่าอายุรถขนาดนี้แล้วควรจะเปลี่ยนท่อทั้งหมดเลยดีหรือไม่ครับ หรือว่าดูเป็นรายเส้น เส้นไหนไม่ดีถึงเปลี่ยนครับ 2. แอร์ที่ผมเคยถามอาจารย์ อาจารย์แนะนำว่าขนาดมูเล่ย์ไม่ถูกต้อง ทำให้ดึงแรงของรถ ผมลืมบอกอาจารย์ว่าแอร์ตัวนี้ติดมากับรถตั้งแต่ต้นครับ เวลาที่แอร์ทำงานจะได้ยินเสียงดังมาก เมื่อเปิดฝากระโปงหน้าแต่เมื่อปิดแอร์แล้วเสียงเครื่องเดินเรียบ และเงียบ เป็นไปได้ไหมครับที่คอมเพรสเซอร์ของรถผมจะถึงแก่อายุไขแล้วครับ รบกวนอาจารย์ด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับ หน้าใหม่สวยดีครับ แต่ลืมไปว่าลิงค์ของถามปัญหารถยนต์หายไปนะครับ 1-ดีใจครับ ที่”เดา”ปัญหาของคุณถูกทาง ท่อยางต่างต่าง อายุรถ 10 ปีแล้ว น่าจะเปลี่ยนหมดกันสักทีครับ ของรถผม 7 ปีก็ต้องเปลี่ยนกันทีละเส้น เลยเปลี่ยนหมดไปเลยดีกว่า ไม่ต้องห่วงตอนใช้งานนอกเมืองไกลไกลด้วย เปลี่ยนเถิดครับ ท่อยางทั้งท่อน้ำมัน รวมท่อยางเบรกที่เป็นท่ออ่อนตอนใกล้ล้อด้วยก็น่าเปลี่ยนเหมือนกัน หากว่าคุณเปลี่ยนน้ำมันเบรก […]