ปัญหาวาว์ลดัง

Brand: MAZDA Model: Cronos Year: 1992 Miles: 100001 – More From: อรรณพ ศักดิ์ชัย Mazda : Cronos รถผมเป็นรุ่น 2.0 cc. ครับ เลขไมล์ 290000 Km 1. จะแก้ไขปัญหาวาว์ลดัง ขณะเครื่องเย็นได้อย่างไรครับ. 2. ยกเว้นเครื่องยนต์ร้อนเสียงวาว์ลจะเงียบ 3. มีแหล่งแนะำนำที่ซ่อม Mazda ที่ไหนบ้างครับ 4. ถ้าเปลี่ยนวาว์ลใหม่ 16 ตัว จะแก้ปัญหาได้หรือเปล่าครับ 5. ถ้าเปลี่ยนวาว์ลใหม่ 16 ตัวจะมีอะไรดีขึ้นบ้างครับ รถมือสองครับ ใช้มามือเดียว 1-เป็นผม ผมจะลองใช้น้ำมันเครื่องที่มีความข้นใสเหมาะกับความหลวมของเครื่องยนต์ เช่นเบอร์ 40 เป็นต้น แต่ถ้าวาล์วของผมเป็นแบบไฮดรอลิก และไม่ยอมเงียบขณะเครื่องยนต์เย็น ถ้าจะให้หาย ผมก็คงต้องล้างเครื่องยนต์ด้วยเครื่องมือล้างแบบของ R2000 หรือของ Wynns ถ้าไม่หาย ก็จะต้องรื้อออกมาเปลี่ยนอะไหล่กันทุกตัว คือไฮดรอลิกลิฟเตอร์ครับ 2-อู่แนะนำทุกอู่ ยกเว้นอู่ซ่อมเฉพาะทาง […]

Read more

เครื่องสั่นและมีควันขาว

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 40001-60000 From: เกรียงไกร สันตยากร : 1992 ผมขอรบกวนสอบถามปัญหาดังนี้ครับ ขณะนี้รับราชการอยู่ที่บังกลาเทศ ได้ซื้อรถยนต์มือสอง โตโยต้า โคโรลลา รุ่นปี 1992 ใช้เครื่อง 2E ขนาด 1,300 ซีซี รถวิ่งมาแล้วเพียง 59,223 กิโลเมตร แต่มีปัญหาดังนี้ครับ 1. เวลาเครื่องเย็นแล้วสตาร์ทจะสะดุดและสั่นมาก ต้องวิ่งไปอย่างน้อย สามหรือสี่กิโลเมตรจนเครื่องร้อนแล้วจึงจะหาย จึงได้นำรถเข้าศูนย์โตโยต้า เปลี่ยนสายคอยย์ไปหนึ่งเส้นครับ อาการก็ดีขึ้นเล็กน้อยอยู่หนึ่งอาทิตย์ จากนั้นเครื่องก็สะดุดและสั่นมากไม่มีแรงเลย 2. รถมีควันสีขาวออกมากที่ท่อไอเสียและมีกลิ่นน้ำมันเบนซินด้วย 3. ได้นำรถเข้าศูนย์โตโยต้าอีกครั้งหนึ่้งแต่ปรากฏว่าช่างเปลี่ยนหัวเทียน ให้หัวเดียวและบอกว่าหากไม่หายจะต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบ 4. จะเป็นไปได้หรือครับที่ว่ารถวิ่งเพียงเกือบหกหมื่นกิโลเมตรจะชำรุด ที่แหวนลูกสูบ ช่างไม่ได้ตรวจละเอียดเลยเพียงแต่เปลี่ยนหัวเทียนแล้วก็บอก เช่นนั้น (ช่างที่บังกลาเทศไม่มีความรู้ความชำนาญใด ๆ เลยครับแม้นว่าจะเป็น ช่างของศูนย์เอง และไม่สามารถหาช่างที่ไหนได้ด้วย เพราะเป็นเมืองที่ยากจน ที่สุดในโลกครับ) 5. จะเป็นไปได้หรือไม่ว่าอาการทั้งหมดเกิดจากทองขาว และคอนเดนเซอร์ ไม่ดีครับ 6. ขอคำแนะนำด้วยครับว่าจะซ่อมอย่างไรดีเพราะไม่สามารถพึ่งช่าง […]

Read more

สตาร์ทไม่ติด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สุรวุฒิ ยุทธศักดิ์ สวัสดีครับ เมื่อเย็นวันอังคารที่ผ่านมา รถผมสตาร์ทไม่ติดครับ บิดกูญแจมาที่ตำแหน่ง ON ไฟบนหน้าปัดก็โชว์ตามปกติ พอบิดไปที่ตำแหน่งสตาร์ท ก็มีเสียงดัง แช๊ะที่ห้องเครื่อง แล้วก็เงียบไป ปล่อยไว้ประมาณ 1 นาทีลองบิดสตาร์ทใหม่ก็เป็นเหมือนเดิม ลองเช็คไฟด้วยการกดแตร ก็ดังปกติ เปิดไฟหน้าก็สว่างดี หลังจากนั้นก็ลองเข็นสตาร์ท เครื่องก็ติด หลังจากนั้นขับกลับบ้านระยะทางประมาณ 50 กม. พอมาถึง ดับเครื่องแล้วลองสตาร์ทใหม่เครื่องก็ติดตามปรกติ(ปรกติสตาร์ทง่าย ครั้งเดียวก็ติด) วันรุ่งขึ้นตอนเช้าสตราทใหม่ ก็ติดเหมือนปกติ จนตอนนี้ยังไม่เจออาการสตาร์ทไม่ติดอีก อยากทราบว่าปํญหานี้เกิดจากอะไรครับ ควรตรวจเช็คอะไรบ้าง เพราะกลัวว่าไม่รู้เมื่อไหร่จะสตาร์ทไม่ติดอีกครับ ล้างขั้วแบตเตอรี่ให้สะอาด ทั้งภายใน และภายนอก ล้างทั้งขั้วที่สวมลงไป และขั้วหลักด้วยครับ ใส่กลับให้แน่น อาจจะหลวมอยู่แล้วในตอนนี้ก็ได้ จากนั้น ดูอยู่เรื่อยเรื่อย ไม่น่าจะมีอะไรอีก แต่หากมีอีก และมีขึ้นเร็วด้วย ก็ต้องดูที่มอเตอร์สตาร์ทและสวิทช์กุญแจแล้วละครับ-ธเนศร์

Read more

เบ้าช็อคอัพ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนชัย ธนาวิวัชชัย นำรถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่บีควิก ช่างบอกว่าเบ้าช็อคอัพด้านซ้ายเสีย ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้ง 2 ตัว ซ้ายขวาพร้อมกัน ค่าอะไหล่ตัวละ 1 พัน ค่าแรงรวม 300 บาท ขอถามดังนี้ 1. เบ้าช็อคอัพ กับยางหัวช็อคใช่อย่างเดียวกันหรือไม่ 2.ถ้าเบ้าช็อคอัพด้านซ้ายเสีย จะมีอาการอย่างไรให้ทราบ เนื่องจากการใช้รถประจำวันก็เห็นช่วงล่างยังแน่น ไม่มีเสียงอะไรบอกอาการให้ทราบว่าผิดปกติ 1-เบ้า Shock Absorber กับยางหัวหรือยาง Shock ไม่เหมือนกัน แต่ราคาที่เขาบอกนั้น น่าจะถูกเกินไป และไม่น่าเชื่อว่าจะได้ของแท้ หรือไม่น่าเชื่อสักนิดว่า ของคุณเสียแล้ว และของคุณมีใช้อยู่จริง คือบางคันบางรุ่นก็ไม่มี อย่าเพิ่งเชื่อพวกในร้านประเภทบี-ควิก หรือแม็กซ์นี่นักเลยครับ เอาไปให้ช่างตามอู่ดูดีกว่า เพราะถ้าเสียจริง ต้องมีเสียงขลุกขลักเวลาคุณขับผ่านสันถนน หรือผ่านรอยต่อคอนกรีตแล้วละครับ 2-เมื่อไม่มีเสียงอะไร จะไปมีอะไรผิดปกติล่ะครับ ก็ไม่มีน่ะซีครับ เอาไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ร้านแบบนั้น ระวังจะเจอของปลอม ที่ใช้ได้ไม่ถึงพันกิโลเมตร เครื่องยนต์ก็ดังสนั่นไปหมด และหลวมเร็วมาก […]

Read more

ล้างเกียร์และรอยขูดขีดบนกระจก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนชัย ธนาวิวัชชัย : โคโรน่า รถไปลุยน้ำท่วมสูงเป็นระยะเวลานาน และไปดำเนินการ ดังนี้ 1.นำรถไปล้างเกียร์อัตโนมัติ ที่ปั้มน้ำมัน ซึ่งโฆษณาว่ามีเครื่องล้างเกียร์อัตโนมัติ ค่าบริการเพียง 1800 บาท เลยนำรถไปล้างเกียร์ ปรากฎว่า เกียร์ลื่นกระชับดีขึ้นมาก แต่มีข้อสงสัย เพราะคุณธเนศร์พูดอยู่เสมอว่า ค่าล้างเกียร์อัตโนมัติทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 3000 บาทขึ้นไป จึงขอความคิดเห็นเรื่องนี้ 2. กระจกรถผั้งคนขับมีรอยขูดขีดจำนวนมาก มาจากการเช็ดทำความสะอาดไม่ดี อยากทราบว่าจะสามารถซ่อมแซมโดยการขัดผิวกระจกได้หรือไม่ หรือจำเป็นต้องเปลี่ยน แนะนำร้านให้หน่อย ===================== ขอบคุณครับ 1-ผมไม่ได้พูดว่า ค่าล้างเกียร์อัตโนมัติจะอยู่ที่ประมาณสามพันบาท ทุกครั้ง ส่วนมากจะบอกว่า อยู่ที่ประมาณสองพันห้าร้อยบาทขึ้นไป ขึ้นอยู่กับจำนวนน้ำมันที่เขาใช้ ถ้าเขาใช้น้อย ก็ไม่สะอาดจริง ถ้าเขาใช้มาก ก็แพงครับ เข้าใจตามนี้ด้วย 2-ผมไม่คิดว่า กระจกจะขัดให้เรียบได้อย่างเดิมครับ และไม่มีร้านใดแนะนำให้ทำได้ อาจจะมีพวกหลอกเด็กละมังครับ ที่รับขัดกระจกให้เรียบ เท่าที่เห็น จะมีการขัดกระจกนาฬิกาให้หมดรอยขูดขีด แต่กระจกนาฬิกาก็เล็กมาก […]

Read more

แอร์(ต่อ)

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1992 Miles: 100001 – More From: นาย กฤตยา ทรวงแสวง เรื่องเดิมคือ คอมแอร์ไม่ตัดแม้จะปิดสวิทช์ และกด AC เข้าศูนย์ศรีอยุธยา เปลี่ยนเทอร์โมมาทั้งที่ม่น่าจะเกี่ยว (แล้วก็จริงๆครับไม่หาย) กลับไปต่อว่าให้เปลี่ยนคืนก็ไม่ยอม เจ็บใจจริงๆครับเสียเงินค่าโง่ไป เรียกช่างมาลองกันพอมีอาการก็ไปขยับรีเลย์ดูคอมก็ตัดครับ ช่างบอกรู้แล้วก็เข้าไปทำในสูนย์อีก 1 วัน ตอนไปรับรถบอกว่าช่างกลับไดโอดให้ไม่เสียตังครับ อยากถามคุณอาว่ามาตราฐานมันอยู่ที่ไหน และความรับผิดชอบของศูนย์ที่ผิดพลาดนั้นลูกค้าเป็นผู้รับเหรอครับ ช่วงฝากเรื่องให้ต่อว่าศูนย์ด้วยครับควรมีความเป็นช่างและมีความรับผิดชอบด้วย โดยเฉพาะพนักงานรับรถอย่าอวดเก่งให้มากนักไม่มีความรับผิดชอบเลย ถ้าถามผม ผมก็บอกได้เพียงแต่มาตรฐานของผมเท่านั้น ไม่เกี่ยวกับอู่หรือศูนย์ที่ไม่ใช่อู่หรือศูนย์บริการของเพื่อนช่าง เพื่อคุณ ดังนั้น จึงไม่ควรจะถามผมเป็นที่สุด เพราะที่ผมว่า เป็นมาตรฐานผม ผมก็เคยนำลงชี้แจงให้ทราบกันอยู่แล้ว ทั้งในนี้ และในบทความของผมเอง หลายแห่ง แต่หากจะผ่านทางผม ไปให้ฮอนด้าดูนั้น ก็ทำได้ครับ เพียงแต่ว่า เขาจะเข้ามาดูหรือไม่ อย่างไรนี่ ผมไม่ทราบ ผมว่าเขาคงมาดูเป็นครั้งคราว แต่ดูแล้ว จะส่งผลอะไรหรือไม่นี่ ก็ไม่ทราบเช่นกัน เอาละ จะเอาไปลงในประชาชาติธุรกิจให้ ซึ่งก็คงไม่มีผลอะไรสำหรับคุณ แต่ฮอนด้าอ่านแน่นอน และคงให้ผลบ้าง […]

Read more

แอร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1992 Miles: 0-5000 From: นาย กฤตยา ทรวงแสวง ใช้มา 14700 กม.ครับ มีปัญหาดังนี้ครับ 1. ใช้รถประมาณ 30 นาที คอมจะไม่ตัด 2. กด สวิทช์ ac ก็ไม่ตัด ไฟ ac ดับ 3.ปิดสวิทช์ แอร์ คอมก็ยังไม่ตัดทิ้งไว้ 30 นาทีโดยประมาณก็ปกติ แล้วก็เป็นอีกครับ 4.จะสังเกตุเวลาเทอร์โมสั่งตัดแต่คอมยังต่อรอบเครื่องจะตกลงมากจนเครื่องสั่นครับ ประมาณ 600 รอบ 5.เอาเข้าศูนย์ศรีอยุธยา เปล๊ยนเทอร์โมสตัทมาให้ทั้ที่ไม่น่าเกี่ยวแต่ก็ยังบอกว่าต้องเปลี่ยนก่อนครับขับกลับบ้านก็เป็นอีกเสียไป 2000 กว่า เข้าไปใหม่ผมบอกว่าในเมื่ออาการนี้ยังไม่หายขอเปลี่ยนของคืนได้ไหมก็ไม่ยอม บอกว่ามันเกี่ยวข้องกันผมก็งง ผมขอวงจรมาดูก็ไม่ยอมให้ดูทำไมทำงานมั่วๆอย่างนี้หรือศูนย์เห็นว่าลูกค้าโง่ทุกคนเหรอ ผมก็พอจะรู้เรืองแอร์บ้างครับแต่เนื่องจากรุ่นที่ผมใช้มันเข้ากล่องก็เลยเห็นว่าศูนย์จะน่าจะเชี่ยวชาญแต่ก็เหลวมั่วจริงๆวันที่เขียนนี่ยังไม่เสร็จครับ ผมควรทำยังไงดีครับ ไม่อยากให้คนอื่นโดนแบบผมครับ กล่องอาจจะเสีย แต่ไม่น่าเสียครับ ผมว่าดูพวกสายไฟก่อนดีกว่า ว่ารั่วหรือช๊อตตรงไหน ทำไมคอมเพรสเซอร์จึงมีไฟเข้าตลอดเวลาที่ปิดสวิทช์ แค่นั้นแหละครับ ไม่เห็นน่าจะยากจนต้องเปลี่ยนอะไรอย่างที่ศูนย์เปลี่ยนให้เลย แค่ดูวงจรสายไฟเท่านั้น ผมว่า คุณก็ดูเองได้ ถ้ามีความรู้เรื่องแอร์พอสมควร […]

Read more

น้ำมันเกียร์และน้ำมันเฟืองท้าย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: นายสถิตพงศ์ พิษณุพันธ์ : Ae101 ผมใช้รถ Toyota colloal Ae101 เกียร์ธรรมดา มาประมาณ 10 ปีได้ ไม่ทราบว่า ถ้าผมต้องการจะถ่ายของเดิมทิ้งทั้งหมด รบกวนขอคำแนะนำน้ำมันเกียร์และน้ำมันเฟืองท้ายที่เหมาะสมกับรถที่ใข้ระยะเวลานานขนาดนี้ครับ? เพราะในท้องตลาดมีจำหน่ายมากมายเหลือเกิน ไม่ทราบว่าต้องใช้เบอร์ / ความหนืดเท่า ไหรครับ ? และจะต้องใช้ทั้งระบบกี่ลิตรครับ ? ขอคำแนะนำด้วยนะครับ? ขอบคุณครับ ขอแสดงความนับถือ คุณใช้รถมาตั้งแต่ใหม่เอี่ยม ต้องมีคู่มือการใช้งานรถยนต์อยู่แล้ว และในคู่มือ ก็ต้องบอกค่าความข้น-ใสของน้ำมันเกียร์ เฟืองท้ายอยู่แล้วไม่ใช่หรือครับ ก็ดูในนั้นซีครับ เขาบอกไว้อย่างไร ก็ใช้อย่างนั้น และถ้าอยากทราบว่า จะใช้มาตรฐานอะไร ก็ใช้ตามนั้นได้ หรือหากจะขยับเพิ่มมาตรฐานให้สูงขึ้น ก็ใช้ GL-5 ได้เลยครับ อย่าใช้ให้ต่ำกว่ามาตรฐานของเขา ก็ใช้ได้ครับ ไม่ได้เกี่ยวกับความเก่าหรือใหม่ของรถหรอกครับ สำหรับน้ำมันเกียร์ เฟืองท้าย นอกเสียจากว่า จะมีเสียงดังแบบหอนขึ้นมา จึงอาจจะขยับไปใช้ความข้น-ใส […]

Read more

รอบเดินเบาสะดุด จนดับไปเอง

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ณัชพล บุญหนุน : หัวฉีด 1600 ECCS อาการได้แก่ รอบเดินเบาสะดุด คล้ายอาการสำลัก จนบางครั้งดับไปเอง หรือไม่ถ้าวิ่งอยู่ที่รอบ 1500-2000 เครื่องจะดับไปเอง เวลาที่รอบสะดุดมีควันสีดำ และเคยได้ลองถอดหัวเทียนออกมาดูพบว่ามีเขม่าแห้งสีดำเกาะอยู่ที่หัวเทียนทั้งสีหัว สิ่งที่เคยได้ทำคือได้ทดลองเปลี่ยนหัวเทียนทั้ง 4 ,ไส้กรองน้ำมันเบนซิน และไส้กรองอากาศแล้ว แต่อาการยังมีอยู่ ทดลองปิดแอร์เวลาที่มีอาการเครื่องยังคงสะดุดอยู่ แอร์โฟลวน่าจะเสียแล้วครับ สำหรับรถยนต์รุ่นนี้ของคุณเท่านั้น รถอื่นไม่เกี่ยวครับ รถนิสสันมีประวัติอยู่ครับ ลองดูครับ ลองเอาไปเช็ดดูก่อนนะครับ ส่วนอื่นที่อาจจะเป็นได้ ก็คือตัวสัญญาณจุดระเบิด ที่เสื่อมสภาพไปแล้ว จึงบอกคอมพิวเตอร์บ้าง ไม่บอกบ้าง ทำให้กินน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นด้วยครับ ลองดูด้วยว่า กินน้ำมันมากขึ้นกว่าเดิมไหม-ธเนศร์

Read more
1 31 32 33 34 35 39