Tag: 1992

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ สวัสดีครับ ต่อจากคำถามครั้งที่แล้วนะครับ หลังจากที่ผมเอารถเข้าไปตรวจคอมแอร์แล้ว ช่างบอกว่าลูกสูบคอมแอร์เป็นรอยและหลวมเลยทำให้เสียงดังและไม่มีกำลังทำให้แอร์เย็นที่รอบต่ำ ต้องเปลี่ยนลูกใหม่ แต่ปัญหามันอยู่ที่ว่า คอมแอร์ของรุ่นนี้มันไม่เหมือนของชาวบ้านครับ เป็นยี่ห้ออะไรก็ไม่รู้ช่างบอกว่าไม่แน่ใจ สงสัยจะเฉพาะรุ่นครับ ถ้าจะหาก็ต้องไปเดินหาเชียงกงเองแล้วไม่รู้ว่าจะหาได้ดี ๆ หรือเปล่า เลยอยากถามอาจารย์ว่าผมควรแปลงของญี่ปุ่นลงดีไหมครับจะมีผลกับการฉุดกำลังเครื่องมากไหม ประสิทธิภาพจะสู้ของเดิม ๆ ได้ไหมอย่างเช่นความเย็น เสียงดังกว่าอะไรประมาณนี้ครับ หรือว่าจะพยายามหาของเดิม ๆ มาดีครับ กลัวว่าหาของเดิมมาเกิดมันเสียขึ้นมาอีกล่ะแย่เลย แต่ถ้าเป็นของญี่ปุ่นยังพอมีอะไหล่ซ่อมได้ถ้าเสียไม่มาก อยากทราบว่าอาจารย์แนะนำยังไงครับ ได้ยินมาจากราชันต์แอร์ คุณวินัย บุญโชติ บอกว่า เอา ND ลงแทนได้นี่ครับ การฉุดกำลังเครื่องหรือไม่ ก็ต้องมีบ้างเป็นธรรมดาของการแบ่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปใช้ฉุดแอร์ เป็นปกติครับ ความเย็นของการดัดแปลงแล้ว ถ้าช่างมีฝีมือ และใช้ของที่ถูกต้อง ก็เย็นเสมอ ไม่มีอะไรผิดไปจากที่ใช้อยู่หรอกครับ แหม ไม่น่าต้องถามเลยน่ะ สำหรับคำถามนี้ ผมแนะนำให้ไปหาคุณวินัย ที่ราชันต์แอร์ น่าจะดีกว่าเพื่อนครับ หาที่อยู่คุณวินัยได้จากอู่แนะนำครับ-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ : สวัสดีครับ อาจารย์ธเนศร์ อาการมีอยู่ว่า เวลารถจอดอยู่เฉย ๆ แอร์จะไม่ค่อยเย็นครับ แต่ก็ไม่ถึงกับมีแต่ลมออกอย่างเดียวนะครับ แต่มันจะรู้สึกได้เลยว่าเย็นน้อยลงมาก แต่ถ้าเวลาวิ่งก็จะเย็นปกติแต่ก็มีบ้างที่ไม่เย็นเวลารถวิ่ง แต่เป็นบางครั้งเท่านั้น เท่าที่ลองตรวจเช็คดูเอง พัดลมแอร์ก็ยังติดปกติ น้ำยาแอร์ก็ยังมีปกติ แต่ที่รู้สึกแปลกก็คือคอมแอร์ตอนนี้เริ่มเสียงดังมากแล้วก็ฉุดกำลังเครื่องยนต์มากด้วย เท่าที่สังเกตุถ้าจอดรถอยู่เฉย ๆ แต่เร่งเครื่องเอาไว้ให้รอบอยู่สัก 2000 ก็จะรู้สึกเย็นขึ้นกว่าตอนรอบต่ำ ๆ เลยไม่ทราบว่าคอมแอร์เป็นสาเหตุ แต่ที่จริงคอมแอร์มันก็ดังมาตั้งนานแล้ว แต่ก็ยังเย็นปกติอยู่ พึ่งจะมาเป็นก็ตอนนี้แหละครับ ถ้าเป็นที่คอมแอร์นี่เราจะเปลี่ยนใหม่เบิกห้างเลยดี หรือหาซื้อของมือสอง หรือเอาของเดิมมาซ่อม ช่วยแนะนำด้วยครับ คอมเพรสเซอร์คงแย่แล้วละครับ น่าจะตรวจเช็กนะครับ อาจจะซ่อมได้ครับ แต่ถ้าซ่อมไม่ได้ อย่าเบิกห้างเลย ตายสนิท ถูกฟันแหลก เขาเอาของอื่นใส่กันครับ ลองหาร้านแอร์ดีดีที่เชื่อถือได้ซ่อมให้นะครับ-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ สวัสดีครับ คือผมมีปัญหาอยู่ว่า เมื่อวันพุธที่ผ่านมาผมได้เอารถไปเขาอู่เพื่อเปลี่ยนซีลต่าง ๆ ที่มันรั่วอยู่ และถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่พอนำรถกลับมารูสึกว่ารอบเดินเบามันแปลก ๆ ครับ คือเมื่อก่อนเวลาปิดแอร์รอบจะอยู่ที่ 800-900 และเปิดแอร์อยู่ที่ 1000-1100 ครับ แต่ตอนนี้กลับเป็นว่า เวลาปิดแอร์รอบจะดีดขึ้นไปประมาณ 1500 จะค้างอยู่ตลอดไม่ลงเลยครับ แต่พอเปิดแอร์รอบจะตกมาอยู่ที่ประมาณ 600-700 จนทำให้รถสั่นเลยครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ ช่างที่อู่ซนครับ ไปปรับตั้งรอบเครื่องผิดวิธี อาจจะปรับที่ปีกผีเสื้อ ทำให้มอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน ต้องไม่ปรับปีกผีเสื้อ คือปรับกลับไปให้ปีกผีเสื้อนอน แล้วทีนี้ มอเตอร์เดินเบาก็จะทำงาน ถ้ามอเตอร์เดินเบายังดีอยู่ ถ้ามอเตอร์เดินเบาเสียแล้ว คุณก็ต้องเปลี่ยน ถ้าไม่เปลี่ยน ก็ใช้ไม่ได้ครับ-ธเนศร์