Tag: 1992

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ สวัสดีครับ ขอรบกวนอาจารย์อีกสักคำถามนะครับ อยากทราบว่าสายพานราวลิ้นกับสายพานไทม์มิงนี่ใช่ตัวเดียวกันไหมครับ แล้วควรจะเปลี่ยนที่กี่กิโลครับ น้ำมันเครื่องมีเกรด SAE ไหมครับ ไม่ทราบว่าเกรดนี้พอใช้ได้ไหม เห็นราคาค่อนข้างถูก และถ้าใช้แล้วควรเปลี่ยนที่กี่กิโลครับ ของรถคุณหรือรถทั่วไป น่าจะตัวเดียวกันครับ ทั้งสายพานราวลิ้นและสายพานไทมิ่ง และเมื่อเป็นฮุนได หรือณอนเด เอลันตรา ก็เปลี่ยนกันที่ 60,000 ไมล์ หรือ 70 เดือน แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อนกัน น้ำมันเครื่อง มีเกรด SAE ไหม? ผมจะตอบอย่างไรดี SAE เป็นหน่วยงานอิสระหรือของรัฐก็จำไม่ได้แล้ว อยู่ในสหรัฐอเมริกา เป็นผู้กำหนดค่าความข้นใสของน้ำมันเครื่อง และกำหนดออกมาเป็นต่าตัวเลข เช่นน้ำมันเครื่องเกรด SAE 30 อะไรพวกนี้แหละครับ ส่วนน้ำมันเครื่องนั้น ไม่มีเหลือให้ใครผลิตน้ำมันเครื่องเกรด SA หรือ SE ออกมาอีกแล้ว เพราะเสียเงินค่าผลิตใกล้เคียงกับผลิตเกรด SJ หรือ SL […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ สวัสดีครับ ขอรบกวนอาจารย์อีกสักคำถามนะครับ อยากทราบว่าสายพานราวลิ้นกับสายพานไทม์มิงนี่ใช่ตัวเดียวกันไหมครับ แล้วควรจะเปลี่ยนที่กี่กิโลครับ น้ำมันเครื่องมีเกรด SAE ไหมครับ ไม่ทราบว่าเกรดนี้พอใช้ได้ไหม เห็นราคาค่อนข้างถูก และถ้าใช้แล้วควรเปลี่ยนที่กี่กิโลครับ ของรถคุณหรือรถทั่วไป น่าจะตัวเดียวกันครับ ทั้งสายพานราวลิ้นและสายพานไทมิ่ง และเมื่อเป็นฮุนได หรือณอนเด เอลันตรา ก็เปลี่ยนกันที่ 60,000 ไมล์ หรือ 70 เดือน แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อนกัน น้ำมันเครื่อง มีเกรด SAE ไหม? ผมจะตอบอย่างไรดี SAE เป็นหน่วยงานอิสระหรือของรัฐก็จำไม่ได้แล้ว อยู่ในสหรัฐอเมริกา เป็นผู้กำหนดค่าความข้นใสของน้ำมันเครื่อง และกำหนดออกมาเป็นต่าตัวเลข เช่นน้ำมันเครื่องเกรด SAE 30 อะไรพวกนี้แหละครับ ส่วนน้ำมันเครื่องนั้น ไม่มีเหลือให้ใครผลิตน้ำมันเครื่องเกรด SA หรือ SE ออกมาอีกแล้ว เพราะเสียเงินค่าผลิตใกล้เคียงกับผลิตเกรด SJ หรือ SL […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ ขอรบกวนถามอีกสักหน่อยนะครับ คือผมก็เคยสังเกตตอนเช้าอยู่เหมือนกันว่าเวลาสตาร์ทมีควันขาวไหม ก็พอมีบ้างนะครับแต่ไม่ถึงกับมากจนน่าเกลียด มีแค่พอมองเห็นครับ แต่ที่ผมเห็นนี่ไม่ทราบว่าเป็นควันขาวหรือไอน้ำนะครับ เพราะเห็นที่ปลายท่อไอเสียมันจะมีน้ำค่อย ๆ หยดเหมือนกัน แล้วพอเอามือไปอังไว้ ก็มีน้ำมาเกาะที่มือด้วย แล้วการใช้น้ำมันเครื่องเกรดต่าง ๆ นี่มีผลไหมครับ ถ้าใช้น้ำมันเครื่องเกรดอื่นจะมีผลดีขึ้นบ้างไหม ปกติผมใช้ 15W-50 แต่ปัจจุบันนี้ใช้ 20W-50 แต่ครั้งต่อไปคิดว่าจะใช้ วาโวลีน แมกซ์ไลฟ์ 10W-40 จะช่วยลดการกินน้ำมันเครื่องลงได้บ้างไหมครับ หรืออาจารย์มีอะไรจะแนะนำครับ ส่วนเรื่องแอร์นี่ก็ขอโทษอาจารย์นะครับที่ทำให้สับสน พอดีผมก็เรียกไม่ค่อยถูกเหมือนกัน เอาเป็นว่าเดี๋ยวผมจะลองเข้าไปที่อู่วัฒนาก่อนครับ ไม่ทราบว่าทำได้หรือเปล่า (พอดีอยู่ใกล้บ้าน) ถ้าไม่ได้ยังไงก็จะลองไปที่ราชันย์แอร์ดูครับ ขอบคุณนะครับสำหรับคำแนะนำ ไม่เป็นไรหรอกครับ เรื่องเรียกชิ้นส่วนอะไหล่ไม่ถูก เพราะผมก็เพียงบอกให้ โดยหวังว่า ต่อไปคุณคงเรียกถูก และเข้าใจกับเพื่อนช่างของผมได้ดีขึ้นเท่านั้น ไม่ได้ว่าอะไรกันหรอกครับ อาการกินน้ำมันเครื่องของรถคุณ อาจจะเกิดจากน้ำมันเครื่องที่ใช้ ระเหยเร็วกว่าปกติก็ได้นะครับ ปกติ จะทนได้ถึง 470-480 องศา แต่น้ำมันที่คุณใช้ อาจจะทนไม่ถึง […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ ขอรบกวนถามอีกสักหน่อยนะครับ คือผมก็เคยสังเกตตอนเช้าอยู่เหมือนกันว่าเวลาสตาร์ทมีควันขาวไหม ก็พอมีบ้างนะครับแต่ไม่ถึงกับมากจนน่าเกลียด มีแค่พอมองเห็นครับ แต่ที่ผมเห็นนี่ไม่ทราบว่าเป็นควันขาวหรือไอน้ำนะครับ เพราะเห็นที่ปลายท่อไอเสียมันจะมีน้ำค่อย ๆ หยดเหมือนกัน แล้วพอเอามือไปอังไว้ ก็มีน้ำมาเกาะที่มือด้วย แล้วการใช้น้ำมันเครื่องเกรดต่าง ๆ นี่มีผลไหมครับ ถ้าใช้น้ำมันเครื่องเกรดอื่นจะมีผลดีขึ้นบ้างไหม ปกติผมใช้ 15W-50 แต่ปัจจุบันนี้ใช้ 20W-50 แต่ครั้งต่อไปคิดว่าจะใช้ วาโวลีน แมกซ์ไลฟ์ 10W-40 จะช่วยลดการกินน้ำมันเครื่องลงได้บ้างไหมครับ หรืออาจารย์มีอะไรจะแนะนำครับ ส่วนเรื่องแอร์นี่ก็ขอโทษอาจารย์นะครับที่ทำให้สับสน พอดีผมก็เรียกไม่ค่อยถูกเหมือนกัน เอาเป็นว่าเดี๋ยวผมจะลองเข้าไปที่อู่วัฒนาก่อนครับ ไม่ทราบว่าทำได้หรือเปล่า (พอดีอยู่ใกล้บ้าน) ถ้าไม่ได้ยังไงก็จะลองไปที่ราชันย์แอร์ดูครับ ขอบคุณนะครับสำหรับคำแนะนำ ไม่เป็นไรหรอกครับ เรื่องเรียกชิ้นส่วนอะไหล่ไม่ถูก เพราะผมก็เพียงบอกให้ โดยหวังว่า ต่อไปคุณคงเรียกถูก และเข้าใจกับเพื่อนช่างของผมได้ดีขึ้นเท่านั้น ไม่ได้ว่าอะไรกันหรอกครับ อาการกินน้ำมันเครื่องของรถคุณ อาจจะเกิดจากน้ำมันเครื่องที่ใช้ ระเหยเร็วกว่าปกติก็ได้นะครับ ปกติ จะทนได้ถึง 470-480 องศา แต่น้ำมันที่คุณใช้ อาจจะทนไม่ถึง […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ สวัสดีครับ ผมมีปัญหาอยู่ว่า รถผมนี่ค่อนข้างจะกินน้ำมันเครื่องมากเลยครับ ตกประมาณ 1000-1500 กิโลเมตร/ลิตร ผมรู้สึกรำคาญมากเลยครับที่จะต้องคอยมานั่งเติมอู่บ่อย ๆ ไม่ทราบว่าการที่กินน้ำมันเครื่องนั้นจำเป็นไหมว่าเครื่องยนต์นั้นหลวมแล้ว แต่เท่าที่ผมขับนะครับ กำลังเครื่องก็ยังดีอยู่ ผมเคยไปวัดกำลังอัดลูกสูบที่อู่วัฒนา เขาก็บอกว่าปกติ แต่สาเหตุที่กินน้ำมันเครื่องนี่เห็นที่อู่เขาบอกว่า เกี่ยวกับวาวล์อะไรนี่แหละครับผมเรียกไม่ถูกเหมือนกัน ใช่แหวนบดวาวล์หรือเปล่าไม่แน่ใจ ตอนนี้เครื่องยนต์ผมใช้มาประมาณ 120000 แล้ว รู้สึกว่ากินน้ำมันเบนซินมากบวกกับที่กินน้ำมันเครื่องด้วย ผมสมควรจะโอเวอร์ฮอลหรือยังครับ หรือว่าจะลงเครื่องใหม่ดีครับ ถ้าจะลงเครื่องใหม่ ผมกะว่าจะเอาเครื่องของมิตซู รหัส 4G-63 มาลง ไม่ทราบว่าเหมาะสมไหม เพราะเท่าที่ดูแล้วแทบจะไม่ต้องแปลงเลย หรืออาจารย์มีความคิดเหนอย่างไรจะแนะนำครับ แล้วมีอีกเรื่องนึงครับ คือตอนนี้เวลาเปิดแอร์แล้วจะมีเสียงดังออกมาจากห้องเครื่อง ตอนแรก ๆ มันก็พอทนได้ครับ แต่ตอนนี้รู้สึกว่ามันดังขึ้นมาแล้ว จะดังก็ต่อเมื่อเปิดแอร์เท่านั้นนะครับ ถ้าปิดแอร์จะปกติเลย แล้วถ้าเปิดแอร์ก็จะดังมากตอนที่เร่งเครื่องครับ จะดังตามที่เราเร่งเครื่องเลย ถ้าเร่งมากก็ดังมาก ไม่ทราบว่าน่าจะเป็นเพราะอะไรครับ ไปหาช่างมาเขาบอกว่า ลูกปืนในตู้แอร์เริ่มหลวมจึงทำให้เกิดเสียงดัง เขาเลยแนำนำให้หาตู้มือสองมาเปลี่ยน หรือว่าผมให้ช่างรื้อตู้ออกมาเปลี่ยนลูกปืนข้างในดีครับ ขอบคุณล่วงหน้านะครับ […]