Tag: 1992

ข้อถาม2ข้อ…..เปลี่ยนโช๊ค และ แผงหน้าปัด

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: Sarath Maneeruchpisan 1. ต้องการเปลี่ยนโช๊ค เพราะใช้มานานมากแล้ว และเริ่มเสื่อมแล้ว (ย้วยๆโดยเฉพาะทางด้านหลัง) ต้องการโช๊คแบบธรรมดาๆครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ ควรใช้โช๊คยี่ห้ออะไร แบบไหนครับ ราคาประมาณเท่าไร 2. ตรงแผงหน้าปัดมีเสียงดังตลอดเวลา แต่เมื่อเปิดไฟเลี้ยว เสียงจะเงียบไป รวมทั้งเข็มวัดน้ำมัน ความร้อน อะไรต่างๆ ก็เสียด้วยครับ ถ้าต้องเปลี่ยน ราคาประมาณเท่าไรครับ ขอบพระคุณอย่างสูง 1-ตอนแรกผมเปลี่ยนของผมไปใช้การ์เบียล แต่ใช้ไปไม่นานก็ไม่ได้เรื่อง ในที่สุด วันนี้ผมใช้ของเดิม ของแท้ของเบนซ์ เปลี่ยนโดยอู่เบนซ์ธนันต์ ให้ความมั่นใจในการขับขี่ขึ้นมากครับ ลงความเห็นว่า ใช้ของแท้เถิดครับ หมื่นอาจจะมีทอนนะครับ 2-โทรศัพท์ไปถามราคาที่อู่เบนซ์ธนันต์ดีกว่าครับ ผมไม่แม่นเรื่องราคา โทร 02 758 5558 ครับ-ธเนศร์

Read more

รถติดแก๊สมีปัญหาตอนใช้ระบบน้ำมัน

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธนพงศ์ พินิจงาม รบกวนเรียนถามอาจารย์ดังนี้ครับ รถยนต์ NISSAN BLUEBIRD ATTESSA SuperSelect 2.0 AT ปี ค.ศ.1992-1993 ติดแก๊ส LPG ระบบดูด เมื่อ เม.ย.51 เริ่มมีปัญหาตอนใช้ระบบน้ำมันแล้ว รอบตก รอบสวิง ออกตัวบางครั้งเครื่องดับ เวลาเร่งเครื่องอืด เคยให้ช่างตรวจสอบ ช่างบอกว่าหัวฉีดตัวที่ 3 ตัน จะซื้ออะไหล่มือสองมาเปลี่ยนเองได้หรือไม่ (เฉพาะหัวเดียว) รบกวนอาจารย์วิเคราะห์อาการ และขอคำแนะนำด้วยครับ…ขอบคุณครับ ช่างรู้ได้อย่างไรครับ ว่าหัวฉีดหัวที่ 3 ตัน เขาจะต้องถอดหัวฉีดออกมาลองล้าง และทดสอบการรั่วของหัวฉีดก่อนนะครับ ถึงจะลงความเห็นได้ หากไม่ได้ทำอย่างนี้ เปลี่ยนช่างเถิดครับ แก๊สระบบดูด มักจะมีปัญหากับการทำงานของเครื่องยนต์หัวฉีดเสมอแหละครับ เช่น ช่างแก๊สไปปรับตั้งปีกผีเสื้อ เพื่อให้รอบเดินเบาทำงานตามแต่ใจช่าง พอมาใช้น้ำมัน มอเตอร์เดินเบาก็ไม่ทำงาน เพราะปีกผีเสื้อเปิดอยู่ นี่ก็เป็นสาเหตให้เกิดปัญหาอย่างนี้ครับ ช่างแก๊สจะต้องปรับการป้อนแก๊ส […]

Read more

เกจ์วัดรอบเครื่องยนต์เพี้ยน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 40001-60000 From: ชัยวัฒน์ โชติอำไพกรณ์ เรียนอาจารย์ธเนศร์ ข้อมูลรถ โตโยต้า โคโรล่า สามห่วง AE101 เครื่องยนต์ 4A-FE 1600 cc. เกียรอัตโมมัต ติดตัง LPG FIX-MIXER ปัญหา เกจ์วัดรอบไม่เหมือนเดิมครับ เช่นเดิมเกียร์ 4 ความเร็ว 120 รอบเครื่อง 2500 รอบต่อนาที ตอนนี้ที่ความเร็วเดิม รอบเครื่องเหลือ 2000 รอบต่อนาทีครับ อยากเรียนถาม สาเหตุ และแนวทางแก้ไขครับ ขอแสดงความนับถือ ชัยวัฒน์ ขั้วไฟหลวม สกปรก หรือตัวสปริงในเกจ์เสื่อมแล้วละครับ แต่ขั้นแรก ดูขั้วไฟก่อนนะครับ อย่าเพิ่งไปเสียเงินซื้อเกจ์ใหม่มาละ-ธเนศร์

Read more

เบรคมือเบรคไม่อยู่

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธนพงศ์ พินิจงาม เวลาจอดทางลาด เบรคมือ(เบรคไม่อยู่ครับ) อยากทราบวิธีตั้งเบรคมือที่สามารถทำด้วยตนเอง โดยไม่ต้องถอดล้อ(นิสสัน บลูเบิร์ด)…ขอบคุณครับ ก็ปรับตั้งที่สายเบรกมือ และที่ดุมเบรกมือครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องยนต์สั่นเมื่อใช้น้ำมัน

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: chairut sukkua หลังจากติดตั้ง lpg ระบบมิกซ์ เวลาเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่องยนต์จะสั่นมากๆ รอบเดินเบาขึ้นสูง แต่ใช้แก๊สเครื่องยนต์เดินเรียบและเงียบมาก ความเร็วรอบก็ปกติ อยากทราบการปรับจูนให้ใช้ได้ดีทั้ง 2 ระบบ วิ่งแก๊สดีมากๆ แต่ใช้น้ำมันกลับมีปัญหา เครื่องยนต์สั่นเมื่อใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง แต่พอใช้แก๊สกลับดีมาก และเพิ่งเป็นหลังการติดตั้งแก๊ส ก็แสดงว่า ผู้ติดตั้งระบบแก๊สให้ ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ทำงานเหมาะกับระบบแก๊สอย่างเดียว ไม่สนใจระบบน้ำมันเลย อาจจะเพราะเห็นว่า คุณใช้น้ำมันแค่ตอนติดเครื่องยนต์ หรือไม่ใช้เลย ก็ปรับตั้งไว้อย่างนั้น ก็เป็นได้ครับ คือระบบแก๊สกับน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดานั้น จะปรับอย่างใดอย่างหนึ่งให้ดีที่สุดก็ได้ หรือปรับให้ใช้ได้ทั้งคู่ แต่ใช้อย่างพอใช้ได้เท่านั้น ไม่เด่นในระบบใดระบบหนึ่งก็ได้ หากคุณต้องการใช้ระบบน้ำมันเป็นครั้งเป็นคราว หรือบ่อยหน่อย จนรำคาญที่เครื่องยนต์ทำงานไม่ดี ก็ต้องเอากลับไปให้ช่างแก๊ส ที่ติดตั้งระบบให้คุณ ลดความเด่นในระบบแก๊สลงไปหน่อย แล้วระบบน้ำมันก็จะค่อยค่อยดีขึ้นตามลำดับในการปรับให้เหมาะกับแก๊สน้อยลงไปนั่นเองครับ-ธเนศร์

Read more

เข็มวัดความร้อนขึ้นสูง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Champ Chokhon สามห่วง EE100 วิ่งมา 281000กม.ปัจจุบันเข็มวัดความร้อนขึ้นสูงเกือบถึงขีดแดง ได้หาสาเหตุเบื้องต้นพบว่า ระดับน้ำมันเครื่องปกติ น้ำในหมอน้ำยังคงมีการหมุนเวียน แต่พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงานตามอุณหภูมิ จึงได้ถอดสายไฟตรงปรอดวัดความร้อนออก เพื่อให้พัดลมทำงานตอนเปิดONสวิชย์ACC พบว่าพัดลมจะทำงานทันทีที่เปิดสวิชย์ACC แต่เมื่อวิ่งไปได้สักพักเข็มความร้อนก็ยังคงขึ้นสูงเกินครึ่งเกือบถึงขีดแดง รบกวนวิเคราะห์สาเหตุให้หน่อยครับ คุณเติมน้ำยาหม้อน้ำในระบบหรือไม่ หม้อน้ำคุณตันหรือไม่ วาล์วน้ำเปิดปกติหรือไม่ ตรวจสอบดูครับ ขอมูลที่ให้ มีเท่านี้ ก็ขอตอบอย่างนี้แหละ-ธเนศร์

Read more

ร้านซ่อมลูกหมากที่ต่อจากกระปุกพวงมาลัย

Brand: MAZDA Model: Truck Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สมชาย เตยจังหรีด รถผมเป็นรถ 4 ประตู ซื้อต่อจากที่ทำงานมา มีประกัน ประเภท 1 อยากทราบร้านที่รับซ่อม ลูกหมากตัวที่ต่อจากกระปุกพวงมาลัยครับ ร้านที่เปลี่ยนตัวอื่นให้ ยอกว่าเป็นของที่ดัดแปลงมา (เดิมคงเป็นพวงมาลัยธรรมดา) อีกรายการคือยางขอบประตูด้วยครับ อยากเปลี่ยน หาซื้อได้ที่ไหนครับ ขอบคุณครับ ผมไม่ค่อยชอบลูกหมากที่ซ่อม ผมเปลี่ยนก็ใช้ของแท้ให้ลูกค้าเสมอ ของผมเองก็ใช้ของแท้ หรือของเทียบ หาแถววรจักร และร้านรับซ่อมนั้น ผมไม่รู้จักสักร้านหนึ่ง ตอบไม่ได้ครับ แต่หากจะซ่อมให้เป็นของดีจริง ก็เลือกอู่เอาที่ส่วนของอู่แนะนำได้เลย และเช่นเดียวกันกับยางขอบประตู ติดต่อร้านกลอนประตู กม. 9 ในอู่แนะนำได้ครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องคาร์บูร์กับน้ำมันแก๊สโซฮอล

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1992 Miles: 20001-40000 From: สาคร สอนดี ผมใช้ Hoada ซีวิค ปี 92 เครื่องคาร์บูร์ ไม่ทราบว่ารถผมสามารถเติมแก๊สโซฮอล 91 หรือ 95 ได้ไหมครับ เติม E20 ไปเลยก็ได้ครับ ไม่มีปัญหาอะไร อาจจะมีความสกปรกออกมาอุดที่กรองเชื้อเพลิงบ้าง จากน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าที่ทิ้งคราบไว้ในถังนะครับ ก็อาจจะเกิดการสะดุดสะอึกบ้าง เปลี่ยนกรองใหม่ก็หายครับ แค่นั้นเอง-ธเนศร์

Read more

เสียงดังที่ช่วงล่าง

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ประสิทธิ์ อารัมภ์สกุล เวลาเบรคมีเสียงดังก๊อกๆบริเวณล้อหน้าขวาเคยเปลียนลูกปืนล้อและชุดลูกยางหน้ามา 1 เดือน เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรกมาใหม่ใช่ไหมครับ ผ้าเบรกที่ใช้ อาจจะมีขนาดเล็กกว่าคาลิเปอร์ ทำให้เคลื่อนตัวได้เวลาขยับเข้าและออก เป็นผลให้เกิดเสียงดัง ที่อาจจะแก้ด้วยการแต้มโลหะที่ขอบโลหะของผ้าเบรก หรือเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ ให้ถูกต้องเลยครับ และหากไม่ใช่ตรงนี้ ก็ต้องดูที่สลักเบรก อาจจะขันหลวมเกินไป หรือคลายตัวออกมากเกินไป ขันให้ถูกต้องตามปอนด์ที่เขากำหนดก่อนครับ-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบาตกเหลือ500

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายธารินทร์ ศิลปชัย (โคโรล่า โดเรม่อน ปี 92 GTI)ไมล์290000กว่า ติดเครื่องตอนเช้ารอบเดินเบาปกติ 8-900รอบ แต่พอขับไปได้สัก 20นาทีตอนติดไฟแดงรอบจะตกเหลือ5-550รอบ รถจะสั่นมาก เวลาออกตัวถ้าไม่ระวัง ดับทุกที สังเกตดูที่จานจ่ายจะมีน้ำมันชึมออกมา หยดลงพื้นที่จอด (จอดที่เดิมทุกครั้ง)เคยซ่อมจานจ่ายแต่ก็ไม่หาย ไม่แน่ใจว่าเป็นที่ลิ้นปีกผีเสื้อหรือเปล่า ขอคำแนะนำด้วยครับ รักรถรุ่นนี้มาก อยากจะซ่อมให้ดี อ้อ…ไม่ทราบว่าเกิดจากการเติมแก๊สโซฮอล 95 หรือเปล่าครับ ขอบพระคุณมากครับ “คนสงขลา” แก๊สซอฮอลอีกแล้ว เมื่อไรจะเห็นแพะตัวอื่นสักทีล่ะครับ ไม่เกี่ยวครับ ไม่เกี่ยวเลย เกี่ยวกับการปรับตั้งคาร์บิวเรเตอร์ของคุณนั่นแหละครับ ต้องปรับตั้งให้รอบเดินเบาสูงขึ้นเท่านั้นเอง หากเป็นเครื่องหัวฉีด ก็ต้องล้างปีกผีเสื้อ และที่สำคัญ ก็คือตรวจสอบมอเตอร์เดินเบากับวาล์วเดินเบา ว่าทำงานดีหรือไม่ ล้างและหล่อลื่นสักหน่อย อาการทุกอย่างก็จะดีขึ้นทันที แต่ผมว่านะ คุณต้องดูสายลมดูดที่ไปเร่งไฟจุดระเบิดของคุณด้วย รวมทั้งดูด้วยว่า ตัวจับสัญญาณอุณหภูมิของเครื่องยนต์ของคุณ ผมว่าน่าจะเสื่อม หรือใครเปลี่ยนเอาของรุ่นอื่นมาใส่แทนให้ ทำให้รายงานคอมพิวเตอร์ไม่ถูกต้อง เพราะตอนแรกติดเครื่องใหม่ใหม่ หลังเครื่องยนต์เย็น จะต้องขึ้นไปสูงกว่าพันรอบเล็กน้อย […]

Read more
1 … 4 5 6 7 8 … 39