รถเร่งเองทั้งๆที่ไม่ได้ทำอะไรเลย

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เอกพจน์ ติณะมาศ รอบของรถผมจะขึ้นๆลงๆอยู่ตลอดเวลา (ขึ้นมาอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบแล้วก็ตกลงที่ประมาณ 1,000 รอบแล้วก็ขึ้นอีก) พอเข้าเกียร์ D (รถผมเป็นเกียร์ Auto ครับ)รถก็วิ่งไปเองเลยทั้งๆที่ไม่ได้เร่งเลยครับ ทำให้ไม่สามารถเบรคได้เลย เคยเอาเข้าไปเปลี่ยนชุดควบคุมรอบเดินเบามาแล้วได้ไม่ถึง 3 อาทิตย์เลยครับรถก็เป็นอีกแล้ว ความเร็วรอบเครื่องระดับที่คุณบอกไปนี่ น่าจะเกินความสามารถในการใช้งานของมอเตอร์เดินเบา ที่จะให้ได้ และควบคุมได้ ดังนั้น ผมจึงขอลงความเห็นว่า ไม่ใช่ความเสียหายของมอเตอร์เดินเบา แต่น่าจะเป็นความติดขัด เช่นผงหรือฝุ่น เข้าไปติดอยู่ตามซอกของแกนปีกผีเสื้อ หรือสายคันเร่ง และเป็นไปได้ ที่ปีกผีเสื้อจะสกปรกมาก จนปิดไม่ลง ปิดไม่สนิท ทำให้รอบขึ้นสูงมาก และตอนนั้น มอเตอร์เดินเบาก็ไม่ทำงานแล้ว เป็นการปล่อยหรือคุมอากาศของปีกผีเสื้อเอง ที่เปิดมากเกินไปเท่านั้น ต้องหาครับ ว่าปีกผีเสื้อเปิดค้าง เพราะเหตุใด-ธเนศร์

Read more

เสียงเข็ก

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เอกรัฐ อินต๊ะวงศา 1.เครื่องยนต์ รหัส GA 16 GES หัวฉีด ECCS 1600ซีซี 2.อาการจากเครื่องยนต์ตอนเร่งเครื่องยนต์ จะมีเสียงดังแน็กๆๆจะดังเมื่อมีการเร่งเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว แต่ถ้าวิ่งประมาณ 80-100 กม/ชม จะไม่ค่อยดัง 3.จะเริ่มดังต่อเมื่อเร่งแซงเกิน110กม/ชม ช่วงที่ความเร็วระดับ 120 กม/ชม จะดังตลอดเสียงจะดังมากขึ้นเรื่อยๆ 4.แต่ถ้าปล่อยคันเร่งคือเมื่อรถมันลอยตัวแล้วก๊จะไม่ดังแปลกดี 5.ใช้นำมัน 91 หรือ 95 ดังเหมือนกัน แต่ 95 ดังเบากว่านิดนึง 6.หัวเทียนเปลี่ยนใหม่ ซื้อมา 4 หัว 600 บาท 7.เข้าศูนย์แล้วเหมือนเดิม 1-ดีครับดี เรื่องเครื่องยนต์บอกกันอย่างนี้ ผมว่าเข้าใจกันดีขึ้น หากเป็นรถยนต์ ขอให้บอกแค่ยี่ห้อ รุ่น (เช่น 318,โคโรลล่า 1.5,โคโรน่า 1.6 ฯลฯ) และปี […]

Read more

อยากทราบรายละเอียดของสองร่นนี้

Brand: TOYOTA Model: Celica Year: 1993 Miles: 0-5000 From: กุลภา ชนะวรรโณ Toyota : StarletและCorolla II หนูอยากทราบข้อมูลของรถโตโยต้า สตาร์เล็ต EP82 ปี93-94 5ประตู ราคา270000 และโตโยต้า โคโรลล่า ทู จดทะเบียนปี1995(รถมือสองนำเข้าจากต่างประเทศ)ราคา300000 คนขายบอกว่าโคโรลล่า ทูนำเข้าจากญี่ปุ่น คันนี้เครื่อง1600 turbo ไฟpop-up เดิมๆทั้งคัน รุ่นนี้ผลิตปีไหนกันแน่คะเพราะคนขายเองก็ไม่รู้ ไม่เคยเห็นวิ่งในบ้านเราเลยด้วยซ้ำ ช่วยกรุณาเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียของรถทั้งสองรุ่นนี้ให้หน่อยนะคะเพราะต้องการตัดสินใจจะซื้อรถมือสองค่ะ คุณอาว่าควรจะซื้อคันไหดีคะ หนูอายุ19ปี จะหารถไปใช้ในมหาวิทยาลัยค่ะ – คันแรก สตาร์เล็ท หากเป็น 5 ประตู และไม่ใช่ปี 93 ก็จะเป็นรถขับ 4WD ซึ่งผมว่าคงไม่ใช่ น่าจะเป็นรุ่น 1993 ที่มี 5 และ 3 ประตูที่ขับหน้าอย่างเดียว เมื่อครั้งรถออกมาใหม่ใหม่ ในสมัยก่อน คือราวปี 8 กว่ากว่านั้น […]

Read more

ถามต่อครับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เกตุทัต อมรวัฒนา จากกระทู้ฝาสูบ เสื้อสูบครับ ลืมถามอีกอย่างครับ รถที่ทำการเปิดฝา ไสฝาสูบ เปลี่ยนปะเก็นฝา แล้วเวลาใช้ไปสักพัก[ตอนนี้ใช้ไป300โลแล้ว]ควรนำกลับไปให้ช่างเค้ากวดน๊อตฝาสูบอีกรอบไหมครับ เพราะใช้น๊อตชุดเก่าพอดีที่ศูนย์อะไหล่หมด โทรไปถามช่างที่ศูนย์บอกว่าไม่ต้อง ขันไว้ดีแล้ว ปล. พอดีกำลังหาร้านล้างตู้แอร์ และร้านตรวจเช็คพวก ไดชาร์จ ไดสตาร์ท สายไฟต่างๆ ก็ไปเจอที่คอลัมม์แนะนำอู่ของคุณธเนศร์ ชื่อร้านราชันแอร์ ตอนนี้ยังแนะนำอยู่ไหมครับ บ้านผมอยู่ไกล[รังสึต]แต่ถ้าเป็นอู่ที่ดีก็อยากไปอุดหนุนครับ น๊อตฝาสูบนี่ น่าจะเปลี่ยนใหม่ทุกครั้งหลังจากใช้ประแจปอนด์ขันเข้าไปแล้วนะ แต่คุณไม่ได้เปลี่ยน ผมว่าน๊อตมันจะยืดหมดแล้วละครับ ตอนนี้ ไม่ได้ปอนด์หรอก จะรั่วอีกได้ในไม่ช้า แต่ก็น่าจะใช้ได้อีกไม่น้อยหรอก เดาเอานะ ผมว่านะ ช่างที่ศูนย์เขาก็พยายามขันด้วยประแจปอนด์แล้ว แต่ตอนนี้ น๊อตยืดหมดแน่นอน ไม่ทนหรอกครับ ปอนด์ที่ตั้งไว้ เดี๋ยวก็เคลื่อน คลาย และยืดตัวออกอีก หาเวลาว่างว่าง เปลี่ยนน๊อต แล้วเปลี่ยนปะเก็นใหม่เถิดครับ อู่ราชันต์แอร์ เป็นอู่แนะนำที่ใช้ได้ดีทีเดียว จะให้ต้องบอกกันอีกกี่ร้อยกี่พันครั้งล่ะครับ-ธเนศร์

Read more

ฝาสูบ เสื้อสูบ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เกตุทัต อมรวัฒนา สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมเพิ่งมีโอกาศนำเรื่องมาสอบถามครับ ผมได้ซื้อรถอิซุซุ มาใช้ได้ประมาณเกือบ 2 ปีครับเป็นรถคันแรกก่อนซื้อก็เช็คเท่าที่เช็คได้ ใช้มาก็ดีไม่มีปัญหาอะไรดูแลบำรุงรักษาตามสภาพเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามกำหนด ล้างหม้อน้ำเติมหล่อเย็น เปลี่ยนอะไหล่ตามสภาพที่ศูนย์ เช่น ช่วงล่างลูกยางต่างฯ ระบบเบรค คลัท เช็คเกียร์และก็แต่งนิดหน่อย ใส่ยาง 28 นิ้วหมดไปเกือบ 35000 บ.เครื่องไม่ได้เช็คมากเพราะยังวิ่งดีอยู่น้ำมันเชื้อเพลิง 12-13 กม./ลิตรในเมือง น้ำมันเครื่อง 7000 กม.พอวัดก็อยู่เหนือขีด MIN นิดหน่อย ทีสัก 2อาทิตย์ก่อนตอนขับกลับบ้านแล้วดับเครื่องก็ได้ยินเสียง ปุด ปุด ที่หม้อพักน้ำพอเปิดดูก็เห็นว่าระดับน้ำอยู่เกินขีด MAX ก็คิดว่าพอเครื่องเย็นเดี๋ยวก็ลดเอง ตอนเช้ามาดู น้ำก็ไม่ยอมลดเลยเปิดฝาหม้อน้ำเห็นว่าน้ำพร่องไปเยอะเหมือนกันเลยสงสัยว่าทำไมน้ำไม่ยอมไหลกลับมาที่หม้อน้ำเลยดูดน้ำกลับมา ก็จัดการเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อน[หลังจากนี้น้ำจะหายไปจากระบบตลอดประมาณครึ่งลิตร/100 กม. ทั้งที่ก่อนนี้ไม่เคยต้องเติมน้าเพิ่มเลย ปกติตอนเช้าจะเช็ครถทุกวัน] ปล่อยไปสัก 4-5 วันก็ไม่หายเลยเช็คดี ดี ก็พบว่าตอนติดเครื่องแล้วเปิดฝาหม้อน้ำก็มีฟองอากาศปุด ปุดออกมาเหมือนมีแรงดันออกมา[เริ่มใจไม่ดีแต่คิดว่าไม่น่าจะใช่] จึงนำรถไปที่ศูนย์เช็คแรงดันในระบบหล่อเย็นพบว่ามีจุดที่รั่วตามข้อต่อต่างหลายที่ จึงเปลี่ยนอะไหล่ในระบบระบายความรอนทั้งหมด[ท่อน้ำ […]

Read more

ฝาสูบ เสื้อสูบ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เกตุทัต อมรวัฒนา สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมเพิ่งมีโอกาศนำเรื่องมาสอบถามครับ ผมได้ซื้อรถอิซุซุ มาใช้ได้ประมาณเกือบ 2 ปีครับเป็นรถคันแรกก่อนซื้อก็เช็คเท่าที่เช็คได้ ใช้มาก็ดีไม่มีปัญหาอะไรดูแลบำรุงรักษาตามสภาพเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามกำหนด ล้างหม้อน้ำเติมหล่อเย็น เปลี่ยนอะไหล่ตามสภาพที่ศูนย์ เช่น ช่วงล่างลูกยางต่างฯ ระบบเบรค คลัท เช็คเกียร์และก็แต่งนิดหน่อย ใส่ยาง 28 นิ้วหมดไปเกือบ 35000 บ.เครื่องไม่ได้เช็คมากเพราะยังวิ่งดีอยู่น้ำมันเชื้อเพลิง 12-13 กม./ลิตรในเมือง น้ำมันเครื่อง 7000 กม.พอวัดก็อยู่เหนือขีด MIN นิดหน่อย ทีสัก 2อาทิตย์ก่อนตอนขับกลับบ้านแล้วดับเครื่องก็ได้ยินเสียง ปุด ปุด ที่หม้อพักน้ำพอเปิดดูก็เห็นว่าระดับน้ำอยู่เกินขีด MAX ก็คิดว่าพอเครื่องเย็นเดี๋ยวก็ลดเอง ตอนเช้ามาดู น้ำก็ไม่ยอมลดเลยเปิดฝาหม้อน้ำเห็นว่าน้ำพร่องไปเยอะเหมือนกันเลยสงสัยว่าทำไมน้ำไม่ยอมไหลกลับมาที่หม้อน้ำเลยดูดน้ำกลับมา ก็จัดการเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อน[หลังจากนี้น้ำจะหายไปจากระบบตลอดประมาณครึ่งลิตร/100 กม. ทั้งที่ก่อนนี้ไม่เคยต้องเติมน้าเพิ่มเลย ปกติตอนเช้าจะเช็ครถทุกวัน] ปล่อยไปสัก 4-5 วันก็ไม่หายเลยเช็คดี ดี ก็พบว่าตอนติดเครื่องแล้วเปิดฝาหม้อน้ำก็มีฟองอากาศปุด ปุดออกมาเหมือนมีแรงดันออกมา[เริ่มใจไม่ดีแต่คิดว่าไม่น่าจะใช่] จึงนำรถไปที่ศูนย์เช็คแรงดันในระบบหล่อเย็นพบว่ามีจุดที่รั่วตามข้อต่อต่างหลายที่ จึงเปลี่ยนอะไหล่ในระบบระบายความรอนทั้งหมด[ท่อน้ำ […]

Read more

สตาร์ทรถแล้วดับ แต่พอรถวิ่งแล้วรอบสูง

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นิกร ลำธารทอง สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมมีเรื่องรบกวนเรียนถามดังนี้ครับ คือตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ(ไม่เปิดแอร์) รอบจะอยู่ประมาณ 300-400 รอบ แล้วก็จะต่ำลงมาเรื่อยๆจนเครื่องดับ ดังนั้นพอสตาร์ทรถจึงต้องเหยียบคันเร่งสักพัก หรือต้องเปิดแอร์ทันที รอบก็จะอยู่ที่ประมาณ 800 รอบ แต่พอขับรถออกไปได้สักระยะหนึ่ง เมื่อรถอยู่ที่เกียร์ว่างรอบจะขึ้นไปอยู่ที่ 1300-1400 รอบครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ แล้วมีวิธีการแก้ไขอย่างไรครับ ขอขอบพระคุณครับ หากรถของคุณเป็นระบบคาร์บิวเรเตอร์ ก็จะเกิดเพราะตัวโช้คน้ำมันไม่ทำงาน ต้องปรับตั้ง หรือเปลี่ยน แต่หากเป็นระบบหัวฉีด ผมคิดว่า น่าจะมาจากตัวเซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ทำงานผิดปกติ หรือเสื่อมสภาพ ซึ่งที่จริง จะต้องมีรหัสบอกความบกพร่องที่เช็กได้จากคอมพิวเตอร์ประจำรถ ต้องตรวจสอบครับ ถึงจะแน่นอน-ธเนศร์

Read more

ล้างหัวฉีด

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ไชยศ บุญวงษ์ : ae101 เนื่องจากที่ได้เคยเรียนถามอาจารย์ เรื่องรถกินน้ำมันมาก 7 กิโล/ลิตร ได้รับคำแนะนำว่า หัวฉีดอาจตัน หรือท่อแคตฯอาจตัน จึงได้ลองซื้อน้ำยาล้างหัวฉีด(ราคาเกือบ 500 บาท)มาลองล้างดู ผลคือรู้สึกถึงอัตราเร่งดีขึ้น แต่ยังกินน้ำมันเท่าเดิม ที่อาจารย์แนะนำว่า ถ้าท่อแคตฯตันอาจต้องตัดออก เลยตัดออกครั้งหนึ่งแล้วครับ ปรากฏว่าเหม็นควันรถเข้ามาในห้องโดยสาร จึงเอามาใส่ใหม่ อยากเรียนถามอาจารย์ว่า ควรจะทำอย่างไรต่อดีครับ เคยลองโทรถามที่ศูนย์ฯ toyota เขาบอกว่าต้องลองนำมาตรวจเช็คระบบเกียร์และวัดแรงอัดกระบอกสูบดู เพื่อหาสาเหตุ อาจารย์ช่วยกรุณาแนะนำด้วยครับ (หมดไปหลายสตางค์แล้วครับกับการแก้ปัญหานี้)ขอบคุณครับ อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของคุณ ผมไม่ทราบว่า ใช้ในเมือง หรือนอกเมืองที่ความเร็วเท่าไร แต่ก็ดูว่า มากเกินไปสักหน่อย หากเป็นในเมือง ก็น่าจะได้พอสำหรับสถานที่ที่การจราจรติดขัดมากมาก คือการบอกว่า กินน้ำมันมากไปหรือไม่ ต้องดูสภาพการจราจร และการขับขี่ เป็นส่วนสำคัญ จากนั้น ก็ดูลมยาง ดูเบรกว่าติดหรือไม่ และดูด้วยว่า ศูนย์ล้อหน้าและหลังถูกต้องหรือไม่ หากไม่ได้ดูพวกนี้เสียก่อน ก็อาจจะหลงทางไปได้ง่ายง่าย […]

Read more

เกียร์กระตุก

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ม ม ผมได้เปลี่ยนเกียร์ Auto มาให้แต่เป็นเกียร์มือ 2 แล้วมีปัญหาดังนี้ – เกียร์กระตุกเวลาเบรกและเวลาเร่ง ( จะเป็นเฉพาะเวลาเกียร์เปลี่ยนเท่านั้น ) – เวลาเครื่องร้อนจะเร่งไม่ขึ้น ถามแบบไม่ให้ข้อมูลสักอย่าง ผมจะตอบได้ไหมนี่ เอ้า เอาคำตอบไปแบบไม่ต้องใช้ข้อมูลก็แล้วกัน ตอบกันตามบุญตามกรรมนี่แหละครับ ใครจะว่าอย่างไรก็แล้วแต่ใครก็แล้วกัน เกียร์กระตุก เวลาเบรกและเร่ง เอ้า แล้วผมจะทราบไหมนี่ว่า เวลาเบรกนี่เกียร์กระตุกอย่างไร ความเร็วเท่าไร ผมจะทราบหรือว่า เกียร์ทำงานเป็นปกติคือเปลี่ยนลงต่ำให้เองหรืออย่างไร แต่เวลาเร่งเครื่องนี่ ปกติหากเกียร์เก่าแล้ว ก็จะกระตุกได้เสมอ เพราะคลัทช์บาง และตัวจับเกียร์ก็บาง หรือหากใช้ซอลินอยก็จะเริ่มเสื่อมถอยไปตามอายุครับ เวลาเครื่องร้อนจะเร่งไม่ขึ้น เร่งไม่ขึ้น หมายความว่าอย่างไร เร่งแล้วรอบเครื่องขึ้น แต่รถไม่วิ่งเร็วขึ้น หรือไม่มีอะไรขึ้นสักอย่าง ผมไม่ทราบคุณหรอกครับ ว่าคุณใช้รถอย่างไร ถึงได้ไม่มีข้อมูลอะไรสักอย่าง นี่ นี่แนะ ผมแนะนำหน่อย กลับไปเลือกอ่านที่คุณผู้หญิงถามผมนะ แล้วพิจารณาดู ว่าทำไมผมถึงตอบได้ดีดี […]

Read more

ออกตัวแล้วดับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 100001 – More From: marut suksawat : e220 Benz E220 เกียร์ ออโต้ ทุกเช้าเมื่อ สตาร์ทรถ และอุ่นเครื่องซักพัก แล้วเข้าเกียร์ D เพื่อออกตัวมักจะดับ ต้องสตาร์ทใหม่แล้วออกตัวเลยจะไม่ดับ แต่ถ้าตอนเช้าออกตัวโดยใชเกียร์ถอย(R) จะไม่ดับครับ ไม่ทราบว่าเป็นปัญหาที่เกียร์หรือเปล่าครับ หรือเป็นปัญหาที่อื่นครับ ขอคำแนะนำครับ ถ้าไม่นำรถเข้ารับการตรวจเช็กด้วยคอมพิวเตอร์ เพื่อหาความบกพร่องให้แน่ชัด ผมก็ต้องเดาเอาครับ แต่ยังไม่อยากเดา อยากให้คุณลองมองถึงอัตราสิ้นเปลือง ว่าเปลืองขึ้นเล็กน้อยหรือไม่ คือหากแต่ก่อน กินน้ำมันเชื้อเพลิงสัก 8 กิโลเมตรต่อลิตร ตอนนี้ ขยับเป็นสัก 7.5 ต่อลิตรหรือไม่ หากกินน้ำมันเพิ่มขึ้น ก็อาจจะเกิดจากอาการผิดปกติของตัวเซนเซอร์ตรวจวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ หรืออุณหภูมิอากาศเข้าเครื่อง ซึ่งสองอย่างนี่แพง ผมจึงไม่อยากบอกว่า เป็นอะไรโดยไม่ได้รับการตรวจเช็กจากเครื่องมือพิเศษ คือรถที่คุณใช้อยู่นี้ ใช้คอมพิวเตอร์ควบคุม จำเป็นเหลือเกินที่จะต้องใช้คอมพิวเตอร์เช็กหาความผิดปกติของเซนเซอร์ และวงจร หลายอย่าง ถามช่าง ช่างอาจจะบอกหลายอย่าง บางคนบอกผิด บางคนบอกถูก […]

Read more
1 26 27 28 29 30 44