Tag: 1993

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ศิริชัย พิสาชัย สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ครับ ขอรบกวนถามปัญหาอีซักหนึ่งข้อนะครับ คือสงกรานต์ผมได้นำรถไปเที่ยว ทางที่ไปนั้นเป็นทางขึ้นเขาที่เป็นลูกรังและเป็นหลุมเป็นบ่อ ระยะทางประมาณ 20 กม. ไปกลับก็ 40 กม. เมื่อกลับมาแล้วตอนเช้าได้นำรถออกวิ่ง ตอนออกตัวรู้สึกสะเทือนเหมือนวิ่งผ่านลูกระนาดที่ให้ชะลอความเร็วแต่สั้นกว่าหรือเหมือนวิ่งบนทางลูกรังในขณะที่ทางเรียบ จะรู้สึกเป็นรอบๆ ประมาณ 3 รอบก็หาย เวลาวิ่งปกติจะไม่รู้สึก จะรู้สึกอีกก็ตอนที่เข้าโค้งแล้วเร่งความเร็ว และก็ตอนรถวิ่งลงเนินเล็กๆแล้วขึ้นเหมือนตกหลุมอากาศความเร็วประมาณ 60 ตอนเลี้ยวกับตอนลงเนินจะไม่เป็นตลอด แต่ตอนออกตัวนี่จะรู้สึกสะเทือนตลอด เมื่อเช้าก็เลยเอารถไปเช็ค ช่างก็ยกรถดูแล้วก็ขยับ ล้อ เพลาขับ แร็ค ก็ยังแน่นอยู่ แต่ไปเจอโช้คหลังแตก ช่างก็เลยบอกว่าเกิดจากโช้คหลัง แต่ผมไม่เชื่อก็เลยยังไม่ได้ทำ ไม่ทราบว่าปัญหาที่ว่านี้เกิดจากอะไรครับ ขอบคุณครับ อ้ออีกอย่างนึงผมหาช่องที่จะ search หาปัญหาที่ตอบไปแล้วในเว็บไม่เจอไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนครับ ขอคุณครับ เครื่อง 1600 หัวฉีด เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยพาวเวอร์ อาจจะเป็นได้ ที่โช้คแตก แล้วแข็ง เลยสะเทือน แต่ผมว่า […]

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ศิริชัย พิสาชัย สวัสดีปีใหม่ครับคุณอาธเนศร์ ผมมีปัญหาอยากจะถามดังนี้ครับ ผมได้ขับรถไปเที่ยวต่างจังหวัด แล้วเกิดปัญหาเกี่ยวกับแอร์ คือเมื่อสามอาทิตย์ก่อนคอมฯแอร์ผมน็อคและได้เปลี่ยนคอมฯและล้างระบบใหม่ โดยใช้คอมฯมือสองรุ่นเดียวกับของเดิมและช่างได้บอกว่าได้เติมน้ำมันและน้ำยาแอร์ให้เยอะเพื่อรักษาคอมฯ ช่างก็ติดตั้งเสร็จพร้อมตั้งรอบตั้งไฟให้ด้วย พอผมนำรถไปวิ่งปรากฏว่าวิ่งไม่ออกรอบไม่ยอมขึ้นรอบจะตื้อๆ ผมก็เลยกลับไปหาช่าง เค้าก็ทำการตั้งรอบและตั้งไฟให้แก่ขึ้น ก็ดีขึ้นวิ่งดีขึ้น พออีกสองอาทิตย์ต่อมาผมก็ไปที่ร้านเดิมเพื่อทำเบรค ช่างก็ตรวจน้ำยาแอร์ปรากฏว่าน้ำยาแอร์ขาดโดยดูจากดรายเออร์ น้ำยาจะเป็นฝอยๆ ก็เลยหาจุดรั่วปรากฏว่ามีจุดซึมตรงข้อต่อที่ต่อเข้าตู้ มีน้ำมันเยิ้มอยู่ ช่างก็เลยเติมน้ำยาแอร์ให้บอกว่าใช้ไปก่อน เติมไปเติมมาเติมจนเครื่องดับ งงอยู่แป๊บนึง สงสัยช่างเพิ่งนึกออก บอกว่าเติมน้ำยาแอร์เยอะไป เลยปล่อยออกโดยใช้มือและเหล็กแหลมๆ กดตรงที่เติมทิ้ง แล้วก็ดูตรงดรายเออร์ว่าพอดีหรือยัง จนช่างบอกว่าพอดีแล้ว เสร็จแล้วผมนำรถไปขับ(ตอนกลางวันรถติด) แรกๆก็เย็นดีซักพักออกมาแต่ลม และรอบเครื่องก็แกว่งๆแล้วก็เร่งเองไปถึงพันเจ็ดพันแปด (ก่อนหน้านี้เคยเป็นแต่ไม่บ่อยนัก) พอวันรุ่งขึ้นก็ไปหาช่างอีกร้านนึงเพื่อล้างปีกผีเสื้อ ช่างก็ล้างปีกผีเสื้อ ตั้งรอบ และตั้งไฟให้ใหม่ ผมถามช่างว่าปีกผีเสื้อต้องปิดสนิทหรือเปล่าเพราะเคยอ่านเจอในนี้ว่าต้องปิดสนิท แต่ช่างบอกว่าให้เปิดนิดนึงและก็ตั้งมาตามนั้น รอบเครื่องอยู่ที่ 800 กว่าๆ ทั้งเปิดแอร์และไม่เปิด พอนำรถวิ่งไปต่างจังหวัดก็ต้องเกิดปัญหาเมื่อปล่อยคันเร่ง เหยียบเบรคและเหยียบคลัชเพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่างทันทีเพื่อหยุดรถที่ไฟแดงรอบจะตกจนดับ แต่ถ้าค่อยๆ เหยียบเบรคพอชะลอแล้วจึงเหยียบคลัชและเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่างจะไม่ดับ เมื่อวิ่งเร็วๆหรือตอนเร่งเครื่องจะรู้สึกเหมือนรถสะอึกทุกครั้ง แรกๆจะตื๊อๆแล้วก็จะวูบขึ้นเลย เหมือนเวลาแอร์ทำงานจะอืด แล้วพอแอร์ตัดก็จะเร่งขึ้นเป็นอย่างบี้ไปตลอดทาง […]