Tag: 1994

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: นาย ณรงค์ แก้วรัตน์ รถผมเวลาเดินเบาเปิดแอร์ แล้วเวลาขับขณะจะจอด รถจะดับเลาถอนคันเร่ง รอบเครื่องประมาณ 450 รอบ แต่พอปิดแอร์ รอบเครื่องจะอยู่ประมาณ 750 รอบ แต่ผมได้ปรับตั้งรอบเครื่องที่คันเร่งที่ลิ้นปีกผีเสื้อเพื่อชดเชย รอบเครื่องประมาณ 750 รอบเวลาเปิดแอร์ แต่เวลาปิดแอร์ รอบจะขึ้นสูงมากที่ 1200 รอบ เกิดอะไรขึ้นครับ จะแก้อย่างไร ค่าใช้จ่ายแพงหรือเปล่า ก็คุณไปปรับปีกผีเสื้อให้เปิด แทนการปิดสนิท มอเตอร์เดินเบาก็เลยไม่ทำงาน เครื่องยนต์ของคุณ เป็นเครื่องหัวฉีด ใช้มอเตอร์เดินเบาคุมรอบเครื่องยนต์ครับ ไม่ใช่ปีกผีเสื้อ หากปีกผีเสื้อไม่ปิดสนิท มอเตอร์เดินเบาจะไม่ทำงาน ต้องให้ปีกผีเสื้อปิดสนิท มอเตอร์เดินเบาจะทำงานปรับรอบเครื่องให้อยู่ในระดับพอเหมาะเอง ปรับรอบเดินเบาไม่ได้ ไม่ถูก และไม่ควรทำครับ ต้องปิดปีกผีเสื้อให้สนิท ปล่อยให้มอเตอร์เดินเบาทำงานปรับรอบเครื่องไปเองโดยอัตโนมัติ หากรอบไม่คงที่ ต้องตรวจเช็กและซ่อมมอเตอร์เดินเบาเท่านั้น อย่างเดียว-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: นาย ณรงค์ แก้วรัตน์ รถผมมีเสียงดังเวลาหักพวงมาลัยเลี้ยวแล้วออกตัว หรือตอนขึ้นเขา จะมีเสียงดัง ก๊อกๆ ที่ช่วงล่างด้านหน้า แต่เวลาวิ่งทางตรงๆ ไม่มีเสียงดัง เกิดอะไรขึ้นครับ ซ่อมแพงหรือเปล่า และต้องซ่อมอย่างไร ช่วยตอบทีเถอะครับ น่าจะเป็นเสียงเขก จากการปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดไม่สอดคล้องกับค่าออกเทนของเชื้อเพลิงครับ ก็ต้องปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดใหม่เท่านั้นเอง ไม่แพงครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สมศักดิ์ ฤกษ์พาเงิน Toyota : Corona CORNA ST191 1994 วิ่งมา 230,000 km เกียร์จับแรงมากโดยเฉพาะเกียร์ 1 และเบาลงในเกียร์ถัด ๆ มา นอกจากนี้ช่วงล่างก็มีเสียงดังคร่อกแคร่กน่ารำคาญ มีหลายคนบอกให้เปลี่ยนเกียร์ไปเลย แต่ทางอู่ให้เปลี่ยนแท่นรองเกียร์ก็น่าจะพอแล้ว โดยให้เปลี่ยนของมือสอง ปรากฎว่ามีอะไหล่ของสองชิ้น ปกติต้องเปลี่ยนสามชิ้น (ชิ้นหน้าไม่มี) จึงบอกให้มาเปลี่ยนภายหลัง ปรากฏว่าดีขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ยังคงกระชากแรงอยู่ อยากถามว่าผมควรเปลี่ยนอันที่สามหรือว่าเปลี่ยนเกียร์ดีกว่าครับ (ตรวจดูแล้วแท่นรองเกียร์ขาดหมดจริง ๆ) แต่ไม่ถึงกับหลุดออกมา สำหรับช่วงล่างทำการเปลี่ยนหลายอย่างมากแล้วทางอู่ก็บอกส่วนอื่นไม่มีปัญหาอะไร ยกเว้นตัวกันโคลงหลังขวา ให้หาอะไหล่เชียงกงมาให้เปลี่ยน ตกตัวละ 500 บาท ให้เอาแบบปรับระดับได้ไม่เอาแบบลูกปืน แต่ก็ยังหาไม่ได้ ไม่ทราบว่าพอเสนอร้านที่เค้าหาอะไหล่ให้ด้วยได้ไหมครับ อยากให้ช่วงล่างดีเหมือนตอนซื้อมาใหม่ ๆ ผมเปลี่ยนไปหลายอย่างแล้วไม่จบสักที ยางรองแท่นเกียร์ หากขาด ก็ต้องเปลี่ยนให้ดีให้หมดเสียก่อน จึงจะมองดูว่า อาการกระชากของเกียร์หายไปหรือยัง หากไม่หาย จึงจะต้องดูว่า […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สุนันท์ พฤกษ์ทวีศักดิ์ สวัสดีครับ คุณอา, ผมใช้ TOYOTA รุ่น 3 ห่วง มีปัญหารถเอียงด้านหน้าฝั่งคนขับ โดยฝั่งคนขับจะต่ำกว่าอีกด้านประมาณ 1 ซม. แต่เวลาวิ่งก็ปกติไม่กินฝั่งใดฝั่งหนึ่งน่ะครับ ผมไม่แน่ใจว่าเกิดจากตัวถังที่เคยชนมาหรือเปล่าเนื่องจากเป็นรถมือสอง ซึ่งผมได้ทดลองเบื้องต้นโดยยกรถขึ้นให้ล้อหน้าทั้งสองลอยจากพื้นและวัดระยะห่างจากขอบซุ้มล้อจนถึงขอบยางพบว่าระยะห่างทั้งสองข้างเท่ากัน จึงไม่แน่ใจว่าวิธีนี้จะใช้ตรวจสอบว่าเกิดจากตัวถังหรือเกิดจากสปริงที่ล้าได้หรือไม่ครับ (เพราะคิดว่าถ้าเกิดจากตัวถังเวลายกให้ล้อทั้งสองลอยจากพื้นแล้ว ระยะหางจากซุ้มล้อจะต้องต่างกันด้วย ส่วนถ้าเป็นที่สปริงระยะห่างจะต้องเท่ากัน) ขอบคุณครับ ยางรองสปริงอาจจะขาดครับ ลองดูหรือยัง-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 20001-40000 From: SAYOO180 HANDSOME TOYOTA CO.,LTD. : AE 101 ผมถอดวาว์ลน้ำออก เพราะวาว์ลน้ำเสีย แล้วขับใช้งานไป1เดือน ยังไม่ใส่ จะมีผลเสียต่อเครื่องไหม รบกวนตอบด้วยขอบคุณครับ เกจวัดอุณหภูมิ ขึ้นช้ามาก ถ้าเป็นเครื่องยนต์หัวฉีด ป่านนี้ คุณคงทราบแล้วว่า รถกินน้ำมันเบนซินมากขึ้นกว่าปกติ รถเครื่องคาร์บิวฯเอง ก็สิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น และวิ่งทางไกลเมื่อไร ก็จะสึกหรอมากกว่าปกติ เพียงแต่รถยนต์กับเครื่องยนต์ เป็นจักรกล ไม่ใช่เครื่องไฟฟ้า จักรกลจะค่อยค่อยทรุดโทรมลงไป หากเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้า ก็จะเสียปุบปั๊บเลยทีเดียว เมื่อไม่ใส่วาล์วน้ำ เครื่องยนต์ก็จะสึกหรอเร็วขึ้น แต่ไม่เร็วจนคุณเห็นผล นอกจากจะไม่ใส่กันเลยเป็นปี รถที่ควรจะใช้ได้สิบปี ก็จะอายุเหลือแค่ราวแปดปี อะไรทำนองนี้แหละครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: natdanai thewpanich : AE101 ลำดับแรกคือเข้าเกียร์DและRรถไม่เคลื่อนเหมือนต้องรอรอบ และมีอาการเปลี่ยนเกียร์ที่ความเร็วต่ำ(เหมือนการเชนเกียร์ของรถมอเตอร์ไซด์) ทำให้รอบสูงค้างตลอดทั้งๆที่ขับไม่เกิน80 ได้ปรึกษาพี่ๆ ก็ได้เติมน้ำมันเกียร์เพิ่มเนื่องจากน้ำมันเกียร์ขาด อาการก็ดีขึ้นคือเมื่อเข้าเกียร์DและR สามารถออกตัวได้เลย และไม่มีอาการเชนเกียร์เหมือนที่กล่าวข้างต้น แต่แล้วการซนของผมเกิดขึ้นคือเหยียบซะ170ทำให้ตอนนี้ เกิดอาการคล้ายอาการในตอนแรกคือ เข้าเกียร์Rต้องรอรอบรถจึงจะออกตัว ดูใต้ท้องรถไม่มีการรั่วของน้ำมันเกียร์ครับ รบกวนคุณเธนศช่วยไขปัญหาครับ อาการนี้อาจจะหายไปเองภายหลังไม่นานก็ได้เหมือนกัน คือผมหมายถึงว่า หากมีการอุดตันเล็กน้อยในบางช่องทางของสมองกลเกียร์ ทำให้เกียร์ถอยหลังไม่จับเร็ว ต้องเสียเวลาหรือ Delay time ออกไปราว 4-5 วินาที อย่างนี้ ถ้าสมองกลสกปรก อุดตัน ผงอาจจะหลุดเองได้ ก็กลับมาดีได้ อย่างไรก็ตาม เสนอให้ล้างสมองกลครับ เพราะจะช่วยต่ออายุใช้งานเกียร์ออกไปได้อีกหน่อย ล้างแล้ว เวลาใช้เกียร์อัตโนมัติ ก็ใช้แบบอัตโนมัติเถิดนะครับ เกียร์กับเครื่องยนต์จะได้อยู่คู่กันนานนาน-ธเนศร์