Tag: 1994

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: surawat rungtao เรียน คุณ ธเนศร์ หลังจากดูยางรองแท่นเครื่องแล้วไม่พบปัญหาการฉีกขาดแต่อย่างใด รถมีการวางเครื่องใหม่ จาก FE เป็น 4AGE 20V อาการสั่นของรถ เกิดขึ้นเมื่อ 1.) ใช้ความเร็วช่วง 95 – 105 กม/ชม ไม่ว่าจะผ่านด้วยความเร็วรอบเท่าใดก็ตาม 2.) จากการทดลอง ลากรอบเครื่อง ในย่านความเร็วอื่นที่มิใช่ 95 – 105 กม/ชม ไม่พบอาการสั่น คำถามนะครับ 1. อาการสั่นของรถในรูปแบบนี้ อาจเกิดจากเพลาหรือไม่ 2. เวลาวางเครื่อง ที่มิใช่รหัสเดิม ลงในรถ ต้องทำเพลาให้เข้ากับเครื่องด้วยหรือครับ และดัดแปลงอย่างไรครับ 3. ในเมื่อเครื่องก็เป็นซากมาจาก ต่างประเทศ สามารถนำ เพลาที่ติดมากับซากนั้นมาใช้ได้ใหมครับ 4. เพลาเดิมของรถ รับภาระ 95 […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: bunphot tungcharoendee – : GLXi ความร้อนของเครื่องขึ้นช้ามากหลังจากสตาร์ทตอนเช้า(6.00น)ก็ใช้เวลาประมาณ 10-20 นาที / วิ่งประมาณ 10 กม. เกจความร้อนถึงจะมาอยู่ตรงกลาง ถ้าความร้อนขึ้นมาแล้วก็จะอยู่ตรงกลางตลอดไม่เคยเกินนี้เลย แต่ถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดที่ความเร็ว 100-120 กม/ชม วิ่งยาวๆ เกจความร้อนมันจะตกลงมา 20-30%(ถ้าความร้อนปกติ-ตรงกลาง 50%)ตอนแรกก็กังวลว่าเกจจะเสียแต่ลองเปิดกระโปรงห้องเครื่องดูความร้อนของเครื่องก็ร้อนปกติ(ค่อนข้างอุ่นด้วยซ้ำ) ไม่ทราบว่าอาการนี้วาล์วน้ำมันเปิดตลอดเวลาหรือเปล่าครับ (ถ้าวาล์วน้ำเปิดตลอดเวลาจะมีผลเสียหรือเปล่าครับ นอกจากประสิทธิภาพการเผาใหม้ตอนสตาร์ทใหม่) **ปกติความร้อนจะขึ้นมาถึงตรงกลางตั้งแต่สตาร์ทเครื่องใช้เวลาประมาณเท่าไรครับ** ผมพึ่งเปลี่ยนหม้อน้ำใบใหม่เนื่องจากของเก่ามันเริ่มจะซึ่ม(ก่อนเปลี่ยนความร้อนก็ขึ้นช้าเหมือนกัน) และอีกอย่างรถผมก็ติดLPG.มาเกือบจะปีหนึ่งแล้วครับ(หรือว่าเป็นเพราะเอาน้ำร้อนไประบายความเย็นจากหม้อต้มLPG.หรือเปล่าครับจึงทำให้น้ำหล่อเย็นมีอุณหภูมิลดลง) อย่าเอาเรื่องติดแก๊สไปปนกับเรื่องน้ำระบายความร้อนในตอนนี้ครับ แต่ควรตรวจดูว่า วาล์วน้ำเปิดตลอดเวลาหรือไม่ มากกว่า ตรวจง่ายง่าย โดยตอนเช้า ติดเครื่องแล้วลงมาแตะดูที่ตัวเครื่องกับท่อน้ำตัวบน ท่อน้ำตัวบนจะร้อนช้ากว่าตัวเครื่อง คือตัวเครื่องร้อนไปก่อนแล้ว ท่อน้ำตัวบนจึงค่อยร้อน อย่างนี้เป็นปกติ หากตัวเครื่องยนต์ร้อนพร้อมกับท่อน้ำตัวบนก็ร้อนในระดับเท่ากันเวลาเดียวกัน แสดงว่า วาล์วน้ำเปิดค้างอยู่ หรือไม่มีเอาเลยด้วยซ้ำ ใครอาจจะแอบถอดออก ก็ซื้อของใหม่มาใส่แทน หรือติดตั้งเสียเท่านั้น อาการก็จะเป็นปกติ คือร้อนตามปกติ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: surawat rungtao เรียน คุณธเนศ รถ สั่นที่ 2000-2500 rpm เป็นประจำ ช่างที่โทรคุยกัน ให้ความเห็นว่า อาจเป็นที่ยางแท่นครื่องครับ ปล. รถผม 10 กว่าปี ติดแก๊สแบบหัวฉีดถ้าทำสีทั้งคัน ต้องยกเตรื่องขึ้นใช่หรือไม่ครับ 1.)ยางแท่นเครื่อง ใหร่ถึงจะควรเปลี่ยนครับ 2.) ต้อง วายริ่ง สายไฟใหม่หรือไม่ 3.) ต้องให้ติดตั้ง ระบบแก๊สใหม่โดย ช่างชุดที่ติดแก๊สหรือไม่ครับ 4.) ขอทราบราคาตลาดครับ 5.) ควรลอกสีเก่าออกหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ LXi วาง 4AGE 20V LPG ระบบ หัวฉีด 1-ไม่น่าจะเป็นผลจากยางแท่นเครื่อง ที่จะให้ผลสูงหากขาด เมื่ออยู่ที่รอบเดินเบาครับ 2-ทำไมต้องทำ 3-หากยกเครื่องยนต์ออก แล้วติดตั้งใหม่ ต่อสายต่อท่อให้ถูกต้อง ก็น่าจะใช้ได้ แต่อย่างไรก็ควรนำไปให้ช่างที่ติดตั้งระบบแก๊สดูภายหลังจากพ่นสีเสร็จแล้วด้วย […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สาโรจน์ กิติพร สวัสดีครับ Toyota Corolla 4A-FE Auto อ่างน้ำมันเกียร์ เริ่มมีน้ำมันซึมออกมาครับ เลยว่าจะเปลี่ยนปะเก็น เลยอยากถามอาจารย์ว่าปะเก็นอ่างน้ำมันเกียร์ลักษณะนี้http://69.0.158.19/live/J501028601ACO.JPG เมื่อทำการติดตั้งควรใช้พวก Silicone หรือ Sealer ทาช่วยหรือไม่ครับ ผมอ่านใน Web ต่างประเทศ เค้าจะขายปะเก็นพร้อมกับ Filter เราควรจะเปล่ยน Filter ไปด้วยหรือไม่ หรือสามารถถอดมาล้างได้ครับ ขอบคุณครับ ปกติ ไม่ต้องใช้อะไรเพิ่มเติมจากปะเก็นอย่างเดียวครับ เพราะถ้าใช้ ก็จะทำให้ตอนเปลี่ยนครั้งต่อไปยากขึ้นมาก ถ้ามี Filter ด้วย ก็ดีเหมือนกันนี่ครับ เพราะฟิลเตอร์นี่ หากเป็นตะแกรงกรอง ที่ไม่ได้เปลี่ยนกันบ่อยนัก ก็เปลี่ยนกันหน่อยก็ได้ หรือเป็นฟิลเตอร์แบบกรองจริง ก็สมควรที่จะเปลี่ยน เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ครับ-ธเนศร์