Tag: 1994

รอบเดินเบาตอนเปิดแอร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: bunphot tungcharoendee รอบเดินเบาก่อนเปิดแอร์ประมาณ 800 รอบ แต่พอเปิดแอร์แล้วมันจะดึงรอบให้เหลือ 750 รอบจนสั่น(เป็นบางครั้งเท่านั้นที่ดึงรอบแต่ไม่ทุกครั้งที่แอร์ทำงาน) ตอนนี้ปรับแวคคัมจนสุดแล้วก็ไม่หายไม่ทราบว่าจะแก้ไขอย่างไรครับ ปรับที่ Vacuum อย่างไรก็ไม่ได้ผลหรอกครับ เพราะที่คุณปรับ เป็นการปรับเพื่อให้รอบตอนเดินเบา ขณะติดเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ เร่งรอบ เพื่ออุ่นเครื่องเท่านั้น พอเครื่องร้อนแล้ว จะไม่มีผลอะไรเลย ด้วยว่า ตอนนั้น รอบเดินเบาไปถูกควบคุมด้วย”มอเตอร์เดินเบา” หมดแล้ว ดังนั้น จึงต้องตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์เดินเบา ว่ามีการติดขัดตรงไหนหรือไม่ ทั้งที่มอเตอร์ และที่วาล์วเหนือมอเตอร์ อีกตัวหนึ่ง ที่ต้องดู ก็คือปีกผีเสื้อที่ต้องนอนสนิทเวลาเดินเบา และไม่สกปรก ด้านหลังของปีกผีเสื้อมักจะสกปรกมาก จากเขม่าน้ำมันที่พ่นย้อนกลับมาได้ ลองดูครับ-ธเนศร์

Read more

น้ำในหม้อพักสูงขึ้นครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: freeman man เครื่อง 4g15 เกียร์ธรรมดา อาจารย์ครับ เมื่อคืนใช้รถวิ่งมามัก30 กิโลครับ ตอนเช้าเปิดฝากระโปรงรถเช็คน้ำ พบว่า น้ำในหม้อพักน้ำสูงขึ้นมาครับ และน้ำในหม้อน้ำหายไป ไม่ทราบว่าเพราะอะไรครับ ก็เลยเติมน้ำ ให้เต็ม หม้อน้ำ วันนี้วิ่งไกลหน่อย 70 กิโล จอดรถได้เปิดดูเลยครับ ก็ปกติครับ น้ำในหม้อพักระดับเท่าเดิมไม่เพิ่มไม่ลด แต่พอผมเปิดฝาปิดหม้อพักออก ปรากฏว่า น้ำในหม้อน้ำไหลเข้าหม้อพักเลยครับ ยังร้อนอยู่ด้วยต้องรีบปิด และน้ำในหน้อน้ำก็หายไปอีก(มาจากการที่เปิดฝาหม้อพักแล้วน้ำไหลเข้าหม้อน้ำครับ) ไม่ทราบว่าเป็นตอนที่เราดับเครื่อง หรือว่าตอนที่เราขับครับ เพราะปกติก็ไม่เคยเป็น ก็มีเพียงน้ำในหม้อพักหายไปบ้างนิดหน่อยตามปกติครับ(ระเหย) อาจาร์ยว่า เป็นที่วาล์วน้ำมันเสียหรือเปล่าครับหรือว่าท่อน้ำตัว U ตรงทางเข้า ใกล้กับวาล์วน้ำที่มีรูเล็กๆมันตันครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ผมกลัวว่าถ้ามันตันหรือวาล์วน้ำไม่เปิด มันจะดันให้หม้อพัก หม้อน้ำ ท่อน้ำ แตกน่ะครับอาจาร์ย เคยเปลี่ยน แป๊ปน้ำตัวล่างมาครับ เปลี่ยนท่อยาง ตัว U วาล์วน้ำนี่ยังไม่เคยเปลี่ยนครับ หากเปิดฝาหม้อน้ำแล้วน้ำไหลกลับจากหม้อพักเข้าหม้อน้ำเลยละก็ […]

Read more

อยากติด LPG ให้ E280(W124)

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1994 Miles: 100001 – More From: N M เรียนคุณอาธเนศร์ ผมได้อ่านเจอว่าคุณอาธเนศร์นำ Volvo ไปติด LPG แบบ Fix mixer มาไม่ทราบว่ามีปัญหาอะไรบ้างหรือไม่เช่น ต้องจูนนานขนดไหนกว่าจะเข้าที่ รอบเดินเบา อัตราสึกหรอ ถ้าผมนำ E280(W124) ไปติด LPG จะมีปัญหาใดบ้างและ ควรติดแบบไหนระหว่าง Fix Mixer กับ Seqential Gas Injection และแต่ละแบบต้องมีการดัดแปลงเครื่องยนต์ขนาดไหนครับ ต้อง Tune นานขนาดไหนผมไม่ทราบครับ เพราะทิ้งรถไว้ที่อู่เขาเดือนกว่าเห็นจะได้ละกระมัง เลยไม่ทราบ ขอโทษทีที่บอกไม่ได้ รอบเดินเบา ยังคงที่ เพราะเขาปล่อยให้ใช้มอเตอร์เดินเบาเป็นปกติเหมือนเดิม ดังนั้น รอบเดินเบาก็เท่าเดิม ทั้งน้ำมันเชื้อเพลิง และก๊าซ LPG และปรับรอบชดเชยได้เหมือนเดิม อัตราสึกหรอ ใครจะไปทราบล่ะครับ แล้วกัน ต้องรื้อรถรื้อเครื่องยนต์ออกมาตรวจสอบ หรืออย่างน้อย ก็ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนนำรถไปติดตั้งก๊าซ แล้วเอาน้ำมันเครื่องไปตรวจสอบหาเศษโลหะ […]

Read more

มีน้ำมันเครื่องในหม้อพักน้ำหม้อน้ำ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ธรรณพ ประกิจ : อีคาร์ ขอบคุณครับสำหรับข้อข้องใจที่ได้รับคำตอบมาแล้ว มีปัญหาใหม่ดังนี้ครับ มีน้ำมันเครื่องลอยอยู่ในหม้อกักน้ำ หม้อน้ำ จับเป็นก้อน ที่ท่อดูดน้ำ จะมีโอกาศรั่วมาจากจุดใดบ้างครับ ขอบคุณครับ รั่วจากปะเก็นฝาสูบ หรือจากฝาสูบหรือเสื้อสูบรั่ว หรือใครเอาใส่เข้าไปครับ ลองดูน้ำมันเครื่องในอ่างน้ำมัน ว่ามีน้ำผสมอยู่หรือไม่ ด้วยการดึงก้านวัดออกมา เอาก้านวัดไปอังที่ท่อไอเสียร้อนร้อน หากมีน้ำผสมคราบน้ำมันจะแตกตัวออกเป็นเส้นสีน้ำตาลเข้ม หรือน้ำมันเครื่องที่ติดก้านวัดออกมาจะเป็นสีน้ำนม แบบกาแฟใส่นมน่ะครับ-ธเนศร์

Read more

ปรับรอบเดินเบาไม่ได้

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: bunphot tungcharoendee ตอนนี้รอบเดินเบาของผม 800 รอบ ต้องการจะปรับให้เป็น 850-900 รอบ เพราะว่าเวลาเปิดแอร์มันจะดึงรอบมาตกลงมาอีกนิดหน่อยเหมือนจะดับ(ปรับแวคคัมแอร์จนสุดแล้ว)แต่พอปรับสายคันเร่งแล้วมันก็จะขึ้นไป 1000 กว่ารอบ ลองค่อยๆปรับให้ได้ 850-900 รอบ ก็ไม่ได้ มันจะไปอยู่ที่ 800รอบ แล้วก็ 1000กว่ารอบเลย ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไรดีครับให้ปรับได้ ปรับไม่ได้ครับ เพราะใช้มอเตอร์เดินเบาควบคุมรอบเดินเบา อย่าไปยุ่งกับมันเป็นดี ถึงดีที่สุดครับ-ธเนศร์

Read more

สตาร์ท แล้วจาม

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ธรรณพ ประกิจ รถรุ่น อี คาร์ หัวฉีด glxi 1500 ซีซี จอดไว้ประมาณ 3 วันมีอาการสตาร์ไม่ติด จาม จากท่อไอเสีย เปลี่ยนหม้อแบ็ตใหม่ ครั้งแรกสตาร์ทติด และอุ่นเครื่องประมาณ 10 นาที ดับเครื่งอสตาร์ทใหม่ไม่ติด ทดลองถอดขั้วแบ็ต ฯ 1 ช.ม.ปรากฎสตาร์ตติด ดับเครื่อง และลองสตาร์ทใหม่ สตาร์ไม่ติด มีอาการอย่างนี้บ่อยครั้ง เนื่องจากเหตุใดครับ ขอบคุณครับ วชิระ เชียงใหม่ วาล์วยัน หัวฉีดรั่ว แต่ผมว่า วาล์วยันมากกว่า-ธเนศร์

Read more

วิธีใส่เฟืองเกลียว(ต่อ)

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: freeman man ขอบคุณครับที่ชี้แนะ ผมให้ข้อมูลน้อยไปครับ คืองี้ครับ รถ e car 4g15 หัวฉีดนะครับ ใต้ท่อยางที่ต่อจากหม้อกรองอากาศ มันจะมีชุดควบคุมเดินเบาอยู่ครับ มีน้อต 2 ตัวปิดไว้ ผมถอดออกก็จะเจอ เฟือง 2 – 3ตัวครับ ตัวแรกที่เจอคือสีเหลืองกลมๆครับ ถูกขับด้วยมอเตอร์ที่อยู่ทางด้านซ้ายสุด เวลาจะสตาร์ทจะได้ยินเสียงมอเตอร์ตัวนี้ดังครับ ถัดจากเฟืองตัวเหลืองมาทางด้านขวาก็จะเป็นเฟืองสีดำครับ จะมาก้านยาวต่อเข้าไป ทางด้านปลายจะมีสริงดันไว้ (เฟืองเหล็กตัวเล็กๆที่อยู่ระหว่าง 2 ตัวนี้ไม่พูดถึงครับ)ไอ้เจ้าสปริงตัวนี้จะไปดัน แกนอยู่แกนนึงครับมีลักษณะเป็นเกลียวขันเข้าไป และเฟืองสีดำที่ว่านี้ก็จะขับแกนที่เป็นเกลียวนี้ไปด้วยครับ เวลาที่ผมถอดออกมาทำความสะอาด ต้องถอดทั้งหมด 4 ตัวนี้มาล้างด้วยครับ คือ 1.เฟืองสีเหลือง แบนๆ 2.เฟืองเหล็กตัวเล็กที่อยู่ระหว่างกลาง 3.เฟืองสีดำที่มีแกนต่อเข้าไป และ 4. เกลียวตัวที่ว่านีแหละครับ ที่นี้เวลาใส่ต้องใส่เกลียวตัวนี้ก่อนครับ เท่าที่ทราบมาว่า ไม่คสรใส่สุดให้ถอยออกมาหน่อย ตรงนี้แหละครับที่ไม่เข้าใจว่าเพราะอะไรครับ และควรจะถอยออกมาสักเท่าไรดีครับ 3/4 […]

Read more

4 Trotles กับ ระบบ LPG

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: surawat rungtao 4 Trotles กับ ระบบ LPG : อาครับ มีอู่ติดตั้งแก็ส บอกว่า เครื่องของผมเป็น 4 Trotles ทำให้ใช้ LPG แบบ จ่ายเข้าพร้อมอากาศแล้ววิ่งไม่ออก / เขาแนะนำ LPG ระบบที่จ่ายตรงเข้าหัวฉีด ว่าดีกว่า ทั้งการเผาไหม้ และ สุขภาพ……. อาครับ ราคา ตั้ง 40,000 เลยหรือครับ ?!!! เครื่องรถผม 4AGE 20V – ผลิตปี 1994-1997.วางใน 3ห่วง (ใช้เกียร์ 4AGE 16V) ขอถามตรงๆว่า 1.) ราคา ตั้ง 40,000 เลยหรือครับ ? […]

Read more

แก้ดัดคอม้า

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – More From: chak tas : LX-i (เตารีด) ขอขอบพระคุณ คุณ ธเนศร์ เป็นอย่างสูงที่กรุณาสละเวลามาตอบให้ครับ ผมอยากเรียนถามอีกประการ ต่อจากคำถามนี้ครับ http://caronline.net/QuestionDetail.aspx?QUESTION_ID=6412 คือว่า 1. ช่างได้ดัดคอม้าแล้วผมต้องนำไปแก้ไขช่วงล่างใช่ไหมครับ 2. ค่าใช่จ่ายเกี่ยวกับ ตั้งล้อหน้าให้ไม่แบะ ,ปรับศูนย์หลัง ,ซ่อมช่วงล่าง , และปรับเครื่องยนต์ ค่าใช้จ่ายรวมประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบพระคุณครับ 1-คอม้านั้น ปกติเป็นโลหะหล่อแข็ง หนา ดัดเท่าไรก็ไม่ได้ ดัดได้ เดี๋ยวเดียวก็คืนรูปแล้ว และเมื่อถอดไปดัดซึ่งอย่างไรก็ไม่ได้แล้วนี่ เขาก็ไม่ได้ยุ่งอะไรกับตัวถัง จึงไม่ต้องซ่อมช่วงล่าง นอกจากตรวจดูคอม้า ว่าโลหะที่ดัดไปนั้น แตกร้าวไปบ้างหรือยัง ตรงนี้ คือสิ่งที่ครูช่างสอนมาหนักหนา ว่าอย่าไปยุ่ง เดี๋ยวหักกลางมาเมื่อไร รถคุณก็หกคะเมนตีลังกาไปเท่านั้นเอง 2-ค่าปรับตั้งล้อทั้ง 4 ก็ตกประมาณ 400 บาท ซ่อมช่วงล่า ไม่ทราบ เพราะขึ้นอยู่กับอะไหล่ที่ต้องใช้ […]

Read more

วิธีใส่เฟืองเกลียว(ต่อ)

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: freeman man 1. เฟืองเลียวตัวใหญ่สุดที่อยู่ด้านใน ครับ ต้องใช้วิธีหมุนเข้าไปครับ แต่ไม่เข้าใจว่าเวลาประกอบ ทำไมไม่ให้ขันให้สุดครับ และควรเหลือระยะไว้เท่าไรครับ เอาง่ายง่ายนะครับ อะไรคือเฟืองเกลียว ผมได้ยินแต่คำว่า เฟือง หรือ น๊อตตัวเมีย น๊อตตัวผู้ ที่มีเกลียวอยู่ภายใน หรือภายนอก ส่วนคำว่า เฟืองเกลียว เพิ่งได้ยินคุณพูดนี่แหละครับ เลยออกจะงงอยู่ไม่น้อย ซึ่งก็ยังไม่หนักหนาอะไร เฟืองเกลียวก็เฟืองเกลียวซีน่า มาหนักอีตรงที่ว่า ใส่เข้าไปทำไม ใส่ตรงไหน ไม่เห็นคุณบอกไปด้วย ใส่ด้านใน ก็ด้านในของอะไรล่ะครับ อย่าลืมว่า คุณอยู่ตรงนั้น ตรงหน้าเจ้าเฟืองเกลียวอะไรของคุณนั่น แต่ผมอยู่หน้าจอมอนิเตอร์นะครับ มองอย่างไรก็ไม่เห็นหรอกครับ ว่าเป็นตัวอะไร แล้วใส่ตรงไหน ขอความกรุณา ไขข้อข้องใจให้ผมก่อน คือก่อนจะให้ผมฉลาด คุณต้องป้อนความรู้ที่คุณเห็น ให้กับผมก่อนครับ หาไม่ ผมจะเป็นคนโง่ที่สุดในเวบไซด์ของเรานี่เลยครับ-ธเนศร์

Read more
1 … 28 29 30 31 32 … 62