รถไม่วิ่งครับ หาสาเหตุไม่พบ

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1994 Miles: 40001-60000 From: Meg Ump Toyota : Corona รถผมโคโรน่าท้ายโด่ง ใช้น้อยมากครับ ประมาณ 50,000 กิโล เมื่อต้นเดือนนี้หม้อน้ำรั่ว ความร้อนขึ้นจนเครื่องดับไปเอง ก็ไปเปลี่ยนหม้อน้ำ แล้ววิ่งอีก 2-3 อาทิตย์ ได้ปกติ แต่อยู่ๆ วันก่อน ก็วิ่งไม่ออก เร่งไม่ขึ้น กำลังตกเห็นได้ชัด และดูเหมือนจะตกลงเรื่อยๆ จนบางครั้งขึ้นสะพานยังเสียวๆว่าจะไม่ไหว เพื่อนทักเรื่องปะเก็นฝาสูบ เลยลองเช็ค ติดเครื่องไว้ เปิดฝาหม้อน้ำดู บางครั้งจะมีฟองอากาศผุดขึ้นมา นานๆครั้ง ไม่บ่อย แต่ขึ้นมาแต่ละทีเยอะเหมือนกัน คิดว่าน่าจะเป็นปัญหาที่ฝาสูบรึเปล่าครับ ล่าสุด เอาไปให้อู่ใกล้บ้านดู เพราะไม่กล้าขับไกล รถไม่มีแรง ช่างวิเคราะห์ว่าเป็นเพราะระบบเกียร์ ให้เปลี่ยน หกพันกว่า แต่ผมเห็นว่ารถวิ่งมาน้อย เกียร์ยังไม่น่าเสีย อีกทั้งใจยังคิดเรื่องฝาสูบ เพราะเคยเห็นฟองอากาศ แต่ตอนเช็คที่อู่ ปรากฏว่าไม่มีฟองอากาศขึ้นเลย แปลกมาก ช่างยืนยันว่าเป็นที่เกียร์แน่นอน และให้ผมเปลี่ยนทอร์คไป 2 พันกว่าบาท […]

Read more

ปีกผีเสื้อ

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ขอเรียนถามคุณธเนศร์ว่า เราสามารถจะทราบได้อย่างไรครับว่าปีกผีเสื้อปิดสนิท แล้วรอบเดินเบาทำงานโดยมอเตอร์เดินเบา เอารถไปติดแก๊ส แล้วช่างทำการปรับที่ตัวปีกผีเสื้อ รู้สึกว่ารอบเดินเบาจะมีอาการผิดปกติ ต้องถอดออกมาแล้วปรับตั้งให้ตรงมาร์คของตัวจับสัญญาณปีกผีเสื้อครับ ช่างไม่ควรไปยุ่งเลยครับ ผมว่า คุณเลือกติดแก๊สผิดเสียแล้วละครับ รถหัวฉีด ควรติดตั้งแบบใช้หัวฉีด ไม่ใช่ติดแบบใช้วงแหวนจ่ายแก๊ส-ธเนศร์

Read more

วิธีการปรับแต่งเครื่องยนต์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO อยากทราบว่าการปรับแต่งรอบเครื่อง โดยการปรับที่ปีกผีเสื้อ กับที่สกรู 6 เหลี่ยม (สำหรับรถมาสด้า แลนติส จะเป็นสกรู 6 เหลี่ยม แล้วมีน๊อตเอบร์ 8 ล็อคอยู่ ไม่ทราบว่าจะเหมือนกับรถอื่นหรือป่าวครับ)มีความแตกต่างกันยังงัยครับ เพราะทั้ง 2 ตำแหน่ง มีผลต่อการเพิ่มและลด ของรอบเครื่องยนต์ เคยเอาไปให้ช่างปรับมาครั้งหนึ่งเพาะรอบเครื่องเดินไม่เรียบ เห็นช่างเค้าปรับทั้ง 2 ตำแหน่ง ไปหลายครั้งแต่ยังไม่ดีขึ้น จึงต้องการจะหาความรู้เพิ่มเติม เผื่อว่าจะได้แก้ไขด้วยตัวเองได้ในโอกาสหน้า อย่าไปยุ่งครับ ปรับรอบเครื่องยนต์ไม่ได้ สำหรับรถยนต์ทุกรุ่นที่ใช้หัวฉีด ยกเว้นเบนซ์ 190E หรือเบนซ์ที่ใช้หัวฉีดรุ่นเก่า รถรุ่นใหม่ รอบเครื่องจะปรับโดยมอเตอร์เดินเบา ไม่ใช่ปีกผีเสื้อ อย่าไปหาช่างที่ยุ่งกับเครื่องยนต์หัวฉีดแบบไม่รู้ภาษาคนอีกเลยนะครับ-ธเนศร์

Read more

รถกระตุกเวลารถจอดนิ่งๆ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: อาศัย มาเรศ เวลาจอดรถติดเครื่องไว้เฉยๆ รถจะมีอาการกระตุกกึกๆ เป็นช่วงๆ แต่เวลาขับปกติจะไม่เป็น ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับ พึ่งไปเปลี่ยนหัวเทียน,กรองเบนซิน มาใหม่ เป็นเพราะแอร์ตัดเข้า และตัดออกละมังครับ ไม่แรงใช่ไหม ลองสังเกตดูอีกทีก่อน ว่าเป็นตอนไหน แล้วบอกไปใหม่ เพราะอาจจะเป็นที่หัวเทียนเย็นเกินไป คือผิดเบอร์ ก็ได้-ธเนศร์

Read more

เร่งไม่ขึ้น รอบสวิง

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Piyapong Phew-ngam รอบเครื่องสวิง เวลาจะเร่งแซงต้องกดมากกว่าปรกติ และจะกระตุก เสียงเครื่องยนต์เวลาเหยียบคันเร่งจะดังมากกว่าปรกติ กินน้ำมันมากขึ้น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์แล้ว (หลังจากลืมเปลี่ยนมา 50000 กิโล)พร้อมยางใหม่ รอบสวิง-มอเตอร์เดินเบาขัดข้อง กระตุก-เกียร์เปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำให้เอง แบบ Kick-down ครับ ไม่มีปัญหาอะไรหากกระตุกครั้งเดียว เครื่องยนต์ดัง-ท่อไอเสียรั่ว เก่า หรือยางบุภายในตัวถังเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลาครับ-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเครื่องซึม+หยดครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สมหมาย เกตุชมชิด ผมมีปัญหาน้ำมันเครื่องซึม+หยดที่บริเวณขอบอ่างน้ำมันเครื่องที่อยู่บริเวณใต้ มูเล่ตัวล่างสุดของเครื่องยนต์ครับ เลยลอง search ปัญหาในเวปของคุณลุง พบคำถามที่มีอาการใกล้เคียงกัน เลยตัดมาให้คุณลุงอ่านก่อนจะถามคำถามดังนี้ครับ คำถาม จากผู้ใช้ Isuzu Rodeo ผมได้มุดลงไปมองใต้ท้องรถ Isuzu Rodeo ผมสังเกตุเห็นว่ามีรอยคราบน้ำมันเครื่องรั่วบริเวณมู่เล่ (ไม่ทราบว่าผมเรียกถูกหรือเปล่านะครับ) คือตรงตัวที่สายพานมาเกี่ยวนะครับแต่ว่าเป็นตัวล่างสุด และอยากทราบว่าจะใช้ระยะเวลาในการซ่อมมากไหม และมีความยุ่งยากอย่างไรบ้างครับในการรื้อเพื่อจะเปลี่ยนอะหลั่ย คำตอบ รีบซ่อมเสียเลยครับ เพราะเป็นที่ซีลหน้าแตก ภายในซีลจะมีวงแหวนสปริงอยู่ ถ้าไม่รีบทำให้ดีเสียเร็วเร็ว สปริงวงแหวนนั้นจะไปกัดเพลาข้อเหวี่ยงให้เป็นรอย ทีนี้ ซ่อมไม่ง่ายแล้วละครับ จะต้องรื้อเอาข้อเหวี่ยงไปพอก ทำให้ต้องจ่ายเงินค่าแรงเกือบเท่ายกเครื่อง และจ่ายค่าอะไหล่แพงมากเช่นปะเก็น และอาจจะมีชาร์ฟอกกับชาร์ฟก้านด้วย แย่นะครับ แพงมากครับ เปลี่ยนซีล วันเดียวก็เสร็จครับ เอาหม้อน้ำออก ถ้าจะให้ง่าย เอาพูลเล่ย์ออก ดูดซีลออก หรืออาจจะต้องเปิดแคร้งน้ำมันเครื่อง และเอาประกับซีลออก แต่ไม่ยากครับ ค่าแรงน่าจะแพงกว่าค่าซีลครับ แต่ผมว่า ถ้าซีลหน้าอย่างเดียว ผมให้สักสองพันถึงสามพันครับ-ธเนศร์ ขอถามดังนี้ครับ […]

Read more

โครโนสเติม แก็สโซฮอล และ 91 ได้ ?.

Brand: MAZDA Model: Cronos Year: 1994 Miles: 100001 – More From: narongsak suwannachote ใช้โครโนส 4 สูบ 4 ปาตู ปี 94 ถ้าจะทดลองใช้แก็สโซฮอล และ 91 จะมีปัญหากับเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ เนื่องจากราคาถูก ขอบพระคุณครับ รถเก่า ผู้ผลิตไม่รู้ว่า เราจะใช้แก๊ซโซฮอลกันในไทยตอนหลังนี่ เขาก็เลยไม่แนะนำให้ว่าใช้ได้หรือไม่ เป็นผม ยังมีน้ำมันธรรมดาใช้อยู่ ผมไม่ใช้อย่างอื่นหรอกครับ สำหรับรถอายุขนาดนี้ ระบบอาจจะเพี้ยน เป็นอย่างแรง ไปจนถึงสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง เพราะรั่วออกตามซีลหัวฉีด หรือท่อยาง เป็นอย่างน้อย-ธเนศร์

Read more

เกียร์และเฟืองท้ายหอน

Brand: OTHER Model: Other Year: 1994 Miles: 100001 – More From: คชาภรณ์ เที่ยงตระกูล isuzu : cameo ผมใช้รถมา11 ปี ระยะทาง ประมาณ 330,000 กิโลเมตร overhaulเครื่องตอน 300,000 กิโลเมตร มีปัญหาอยู่2 เรื่องครับ ขอคำแนะนำในการซ่อมหรืออู่ที่เชื่อถือได้ 1. เกียร์และเฟื่องท้ายผมมีเสียงเวลาวิ่ง เคยให้ช่างดูบอกว่าที่เฟื่องเกียร์นั้น แหลมมาก เนื่องจากเคยน้ำมันเกียร์แห้ง มีเสียงค่อนข้างน่ารำคาญ แต่สอบถามช่างว่า ถ้าจะเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ อยู่ที่ 90,000 บาท ซึ่งผมว่าแพงไปหน่อย จึงขอถามว่า มีวิธีการซ่อมให้อยู่ในสภาพที่ดีได้หรือไม่ และอีกอย่างนึงผมรู้สึกว่ารถวิ่งได้ไม่เต็มที่ไม่ทราบว่าเกียร์กับเกียร์ที่มีปัญหาด้วยหรือไม่ 2. ผมอยากทำให้รถเป็น 4wd โดยผมชอบโครงของcameo แต่อยากทราบว่าถ้าจะทำต้องทำอย่างไรบ้าง รวมทั้งช่วยกรุณาแนะนำช่างที่มีฝีมือทางนี้ด้วยครับ เพราะผมเคยปรึกษาช่างเค้าบอกว่า งบระมาณ ในการทำอยู่ที่ประมาณ 200,000 บาท และไม่รับประกันว่าจะมีปัญหาจุกจิกตามมาหรือไม่ ในการวางเครื่องและเกียร์ใหม่ สงสัยอยู่2 ประเด็นนี้ครับ รบกวนช่วยแก้ปัญหาให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ […]

Read more

ปัญหารถมีอาการรอบสวิงที่ประมาณ 1200 – 1500

Brand: MAZDA Model: Cronos Year: 1994 Miles: 100001 – More From: narongsak suwannachote mazda : cronos 1.รถมีอาการรอบสวิงที่ประมาณ 1200 – 1500 รอบเท่านั้น รอบอื่นๆไม่เป็น บางครั้งก็เป็นบางครั้งก็ไม่เป็น จะ เป็นขณะเปิดแอร์และไม่เปิดแอร์  2.ฟัดลมม้อน้ำจะต้องทำงานพร้อมกับฟัดลมแอร์หรือเปล่า ตอนเปิดแอร์. ตอนนี้ฟัดลมม้อน้ำไม่ทำงานตอนเปิดแอร์ จะทำงานตอนเครื่องร้องเท่านั้น แต่ก่อนหน้านี้ Relay ฟัดลมแอร์เสียที่อู่เปลี่ยนให้และติดRelay ฟัดลมแอร์เพิ่มให้อีกหนึ่งตัว เรื่องนี้จะเกี่ยวกันไม่ครับ ล่าสุดไปเข้าศูนย์ ตรวจเช็คและแก้ไขตามลำดับดังนี้ 1.      ล้างปีกผีเสื้อ 2.      เช็ก หัวเทียน 3.      ตั้งไฟและตั้งรอบ(ประมาณ 750-800) 4. เช็ค code แจ้งว่า ท่อ vacum หลวมและแก้ไขให้แล้ว 1-ผมไม่แน่ใจว่า ช่างจะปรับตั้งปีกผีเสื้อถูกต้องหรือไม่ คือปีกผีเสื้อต้องนอนสนิทอยู่ในรัง เมื่อเครื่องยนต์เดินรอบเบาอยู่กับที่ และไม่มีการกดคันเร่ง ช่างอาจจะตั้งให้เผยอขึ้นนิดหน่อย เป็นเหตุให้รอบสวิง และรอบเดินเบาของคุณสูงเกินไป รอบเดินเบาควรจะอยู่ที่ […]

Read more

ใส่เกียร์ตำแหน่ง D ออกตัวกระตุก

Brand: OTHER Model: Other Year: 1994 Miles: 60001-80000 From: บุญนำ สุทัต opel : corsa (swing) สวัสดีครับ ผมมีปัญหาเกี่ยวกับระบบเกียร์ออโต้ของรถ ยี่ห้อ Opel Corsa swing ปี 94 เป็นรถ 3 ประตู ระยะการใช้ 65000 ก.ม เป็นรถมือสอง เหตุผลในการเลือกซื้อ เพราะมีขนาดเล็กเหมาะกับผู้หญิงใช้ ไม่เหมือนรถ mira ที่เล็กเกินไป อีกอย่างหนึ่งไม่กินน้ำมัน เพราะเป็นเครื่อง 1400 cc สภาพดี และ ราคาไม่แพงมาก แสนต้นๆ แอร์เย็นเจียบ ปัญหาที่ 1 เกิดขึ้นคือ ในขณะสตาร์ท และใส่เกียร์ในตำแหน่ง D ออกตัวไปสักพักไม่นานจะมีไฟเตือนที่หน้าปัดคือ ตัวอักษร S และมีวงกลมล้อมรอบ รถจะเกิดอาการกระตุก ๆๆๆ ทันที และเร่งไม่ขึ้น ปัญหาที่ 2 […]

Read more
1 32 33 34 35 36 62