มอเตอร์สตารท์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Tanakarn Saithong : Lancer ผมใช้รถ Mitsubishi Ecar เกียร์ธรรมดา 1.5GLXi 155,000กม. ปัญหาที่พบคือตอนจะสตารท์บางครั้งสตาร์ทครั้งเดียวไม่ติด ต้องสตาร์ทครั้งที่ 2 ถึงจะติด เป็นมาได้ 2-3 วัน ได้ให้ช่างเช็คแบตเตอรี่และไดชาร์ทแล้วพบว่าปกติดี ซึ่งตอนที่ช่างสตาร์ทครั้งดียวก็ติด (แบบว่ากลัวหมอเลยติดครับ)ไดสตาร์ทยังไม่เคยเปลี่ยน ไม่ทราบว่ามีวิธีที่จะเช็คว่าไดสตาร์ทยังดีอยู่หรือไม่ จะมีวิธีการซ่อม (ชุดซ่อม)ได้หรือไม่หรือต้องเปลี่ยนทั้งอัน จะมีสาเหตุจากอะไรได้บ้างครับ ขอบคุณครับ เปลี่ยนกรองเบนซินครั้งสุดท้าย 4 ปีที่แล้ว เปลี่ยนมอเตอร์เดินเบา 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา (ที่ศูนย์ mitsu) อย่าไปยุ่งกับไดสตาร์ทเลยครับ เท่าที่ฟังคุณเล่ามา ของยังดีอยู่ จะไปทำให้มันพังก่อนเวลาอันควร ด้วยเหตุผลอันไม่ควรอันใดเล่า การสตาร์ทเครื่องยนต์รถหัวฉีด ควรจะสตาร์ททีเดียวให้ติดเลย ดูช่างซีครับ ว่าเขาสตาร์ทอย่างไร แล้วทำอย่างเขา ไม่ต้องเร่ง ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง แต่สตาร์ทยาวพอให้เครื่องยนต์ติดเลยทีเดียว หากสตาร์ทแบบบิดกุญแจไปสตาร์ท แล้วรีบปล่อย อาจจะไม่ติด […]

Read more

รอบเครื่องต่ำตอนปิดแอร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Tanakarn Saithong : 1.5 GLXi ผมใช้รถมาประมาณ 150,000 กม (Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi Manual) เวลาตอน start เครื่องรอบค่อนค้างต่ำประมาณ 600 rpm หลังจากเปิดแอร์แล้วรอบจะอยูที่ประมาณ 1000 ขณะที่ขับและเปิดแอร์ ก็จะมีอาการรอบต่ำลงบ้าง (600-700) แล้วก็กลับไปที่ปกติ (1000) ไม่ทราบว่าควรจะต้องมีการตรวจเช็คหรือเปลี่ยนอะไรบ้างครับ ยังไม่เคยเข้าศูนย์เช็คเลย 3-4 ปีนี้ เห็นเพื่อนที่ใช้รถรุ่นนี้ หลาย ๆ คนบอกว่ามันเป็นเฟืองลิ้นปีกผีเสื้อชำรุด ไม่ทราบว่าคุณอามีความเห็นอย่างไร ขอบคุณครับ ไม่ใช่เฟืองลิ้นปีกผีเสื้อชำรุด เพราะไม่มีเฟืองลิ้นปีกผีเสื้อให้เห็น แต่เป็นเพราะเฟืองภายในของมอเตอร์เดินเบาอาจจะติดขัดด้วยเหตุใดเหตุหนึ่ง เช่นสกปรก หรือเฟืองแตก ที่หากล้างก็พอได้ ถ้าล้างไม่ได้ เขาก็มีเฟืองเปลี่ยนให้พอจะได้เหมือนกัน แต่ต้องหาร้านที่มีเฟืองไว้เปลี่ยน ที่หายากหน่อยละครับ แล้วก็อีกอย่าง คือเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาทั้งตัว ราคาประมาณ 6-8000 […]

Read more

เครื่องเดินเบาไม่เรียบ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: นายธีระพงษ์ สง่ากุล ผมใช้รถ Toyota Crolla เครื่องยนต์ 1300 หัวฉีด ปี 1994 วิ่งมาประมาณ 160000 กม. มีปัญหาอยากเรียนถามคุณอาดังนี้ครับ เวลาติดเครื่องยนต์เวลาที่เครื่องยังเย็นอยู่ รอบเดินเบาจะสั่น มีอาการกระพือมายังพวงมาลัย (แต่ก่อนไม่เป็น) แต่เมื่ออุณหภูมิได้ที่แล้วเครื่องเดินเรียบปรกติดีครับ เมื่ออุณหภูมิได้ที่แล้วเปิดแอร์ เครื่องสันครับ ลองปรับ Thermo air มาเพื่อไม่ให้ Compresor air ทำงาน (check โดยสังเกตุจากลมในห้องโดยสาร มีแต่ลมไม่มีความเย็น) เครื่องยนต์ก็ยังสันอยู่ครับ แต่ถ้าปิด Switch air เครื่องยนต์ก็เดินเรียบปรกติดี เป็นเวลารอบเดินเบา เวลารถวิ่งปรกติดีครับ ได้ check แล้วเปลี่ยนยางแท่นเครื่องทั้ง 4 ตัวแล้วครับ ได้ล้างปีกผีเสื้อและเปลี่ยนใส้กรองเบ็นซินแล้วครับ เปลี่ยนตัวควบคุมรอบเดินเบาเวลาเปิดแอร์ (Vacum air) เนื่องจากของเดิมไม่ทำงาน แต่อาการก็ยังเป็นอยู่ […]

Read more

เครื่องเดินเบาไม่เรียบ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: นายธีระพงษ์ สง่ากุล ผมใช้รถ Toyota Crolla เครื่องยนต์ 1300 หัวฉีด ปี 1994 วิ่งมาประมาณ 160000 กม. มีปัญหาจะถามคุณอาดังนี้ครับ เวลาเครื่องเดินเบาตอนเครื่องยังเย็นอยู่มีอาการเดินไม่เรียบ คือมีอาการกระพือมายังพวงมาลัย แต่เมื่ออุณหภูมิได้แล้วเดินเรียบปรกติดีครับ เมื่ออุณหภูมิได้ที่แล้วเปิด แอร์ แล้วเครื่องยนต์สั่น ลองปรับ Thermo air มาไม่ให้ compresor air ทำงาน (Check แล้วว่าไม่ทำงานจริง โดยสังเกตลมที่ออกมาในห้องโดยสาร มีแต่ลมไม่มีความเย็น) เครื่องยนต์ก็ยังสั่นอยู่ แต่ถ้าปิด Switch air เลย เครื่องยนต์เดินเรียบปรกติดีครับ เป็นตอนรอบเดินเบา เวลาวิ่งปรกติดีครับ ได้Checkแล้วเปลี่ยนยางแท่นเครื่องทั้ง 4 ตัวแล้ว ทำความสะอาดปีกผีเสื้อ และเปลี่ยนใส้กรองเบนซินแล้ว เปลี่ยน ตัวควบคุมรอบเดินเบาเวลาเปิดแอร์ (Vacum air)เนื่องจากของเก่าไม่ทำงานแล้วครับ ลองปรับ […]

Read more

วิ่งเกิน100 แล้วพวงมาลัยสั่น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: อุดมรัตน์ รตนธงชัย เป็นรถเกียร์ธรรมดาวิ่งทางปกติ(เรียบ)ก่อนจะถึง100ไม่มีอาการ แต่พอเกิน100 จะเกิดอาการพวงมาลัยสั่นอย่างชัดเจน และรู้สึกว่าเครื่องยนต์ดังมากจนสังเกตุได้ ขอบคุณมากครับ อุดมรัตน์ ก่อนหน้าจะเกิดอาการเคยมีการเฉี่ยวชนเล็กน้อยที่กันชนหน้า และกระโปรงหน้า และได้ทำสี และแก้ไขเรียบร้อยแล้ว พวงมาลัยสั่น ต้องถ่วงยางให้ดี และตรวจยางดูด้วยว่ากลมจริงหรือไม่ จากนั้น ต้องดูอย่างอื่นอีก แต่ขอให้ไปถ่วงยางก่อนครับ แล้วค่อยบอกไปอีกที ต้องทำกันเป็นลำดับขั้น หากไม่ถ่วงยางจากร้านดีดีก่อน ไปทำอย่างอื่นหรือบอกอย่างอื่นไป คุณจะสับสน และเอารถไปทำอย่างอื่นเลยทีเดียว ทำให้เสียเงินไปเปล่าประโยชน์ก็ได้นะครับ เครื่องยนต์ดังมากผิดปกติ ต้องดูว่า ระบบกันเสียงของรถ ยังดีอยู่หรือเปล่า บางที หากอยู่อยู่ดังเกินไป ก็อาจจะเป็นเพราะเก่าเกินไป ก็จะดังเกินไปได้เหมือนกัน อย่างไรก็ตาม ดูคลัทช์ ดูท่อไอเสีย คลัทช์ลื่นหรือเปล่า ท่อไอเสียรั่วหรือไม่ ภายในรถรั่วหรือไม่ เอารถไปทำอะไรมาก่อนจะดังผิดปกติหรือเปล่า เรื่องแบบนี้ หากผมไม่รู้ เพราะคุณไม่ได้บอกไป ผมก็โง่กว่าคุณแน่นอนครับ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Read more

เครื่องสำลักนำมัน

Brand: OTHER Model: Other Year: 1994 Miles: 100001 – More From: นายสุทธิชัย อัมพรพิพัฒน์ ISUZU : CAMEO ใช้มาแล้วประมาณ 5 เดือน ตอนนี้ได้ซ่อมช่วงล่าง,เปลี่ยนยาง,ทำbreakหน้าไป ขณะนี้นำไปทำbreakหลังต่อพี่เป็นธุระนำไปซ่อมที่อู่แถวพระประแดงทางช่างแจ้งว่าเครื่องสำลักน้ำมันต้องยกเครื่องใหม่เป็นมือสองญี่ปุ่น 2800 turrbo ทางอู่แจ้งว่ารถมันหนักราคา 48,000 turn เครื่องเก่าได้ 15,000 ข้างบ้านใช้รุ่นนี้เหมือนกันแต่เป็นปี 95 มาดูเครื่องแล้วบอกว่าสภาพดีกว่าของแก เสียงเครื่องก็ยังดีอยู่ขอถามว่า, 1.ที่ล้อหน้ามีฝุ่นยางทั้งสองด้านแต่ด้านซ้ายจะมากหน่อยอยากทราบว่าเกิดการติดตั้งผ้าbreakไม่ดีหรือเป็นที่คุณภาพของผ้าbreakเพราะเคยอ่านโฆษาผ้าbreak ว่าใช้แล้วไม่มีเขม่า, 2.เครื่องมือสองญี่ปุ่นใช้งานแล้วจะมีปัญหาหรือไม่ทางร้านรับประกัน 2 ปี , 3.ทางพี่ที่นำรถไปทำให้แนะนำว่า overhaul ก็ได้ขอถามว่าระหว่าง overhaul กับยกเครื่องใหม่อะไรดีกว่าและคุ้มค่ากว่ากัน, 4.อาการสำลักน้ำมันเป็นอย่างไรควรแก้ไขอย่างไร เชื่ออะไรกับช่างอยากเปลี่ยนเครื่อง ขายเครื่องให้คุณ อาการเครื่องสำลักน้ำมัน เป็นได้อย่างไรก็ไม่รู้ เออ ถ้าหากเกิดจริง ก็ต้องกินน้ำมันชะมัด และมีควันดำออกมาก เสียงเครื่องก็จะเดินสะบัดสะบัดตลอดเวลา อย่าเชื่อช่างเลยครับ เปลี่ยนช่างไปได้เลยยิ่งดี ก่อนจะเสียเงินมากกว่านี้ เพราะความ”รู้มาก”ของช่าง 1-เป็นเพราะผ้าเบรก มีส่วนผสมของคาร์บอน ที่ไม่เป็นอันตรายกับสิ่งแวดล้อมเท่านั้นเองครับ […]

Read more

แก๊ซโซฮอล 95 ของบางจาก

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 5001-20000 From: สรรพวิชญ์ ศิริผล อยากถามคุณอา ว่า เคยลองใช้แล้วหรือยัง แล้วลองใช้ดูแล้วแตกต่างจาก เบนซิน 95 ยังไงบ้างครับ ทั้งด้านความรู้สึก และสภาพของเครื่องยนต์ ผมใช้ก็ไม่เห็นมีอะไรผิดแปลกแตกต่างจาก 95 ธรรมดาทั่วไปนี่ครับ จะให้ยืนยันอย่างไรดีล่ะ ความรู้สึก ก็แค่ความรู้สึก ว่าเหมือนเดิม สภาพเครื่องยนต์ แล้วผมจะตอบอย่างไร ใช้ถังสองถังหรือสิบถัง แล้วถอดรื้อเครื่องยนต์มาตรวจเช็กสภาพความสึกหรอเลยหรือ ทำไม่ได้หรอกครับ เพราะยุ่งยาก และยังไม่จำเป็น เมื่อเครื่องยนต์ยังทำงานเรียบร้อยดีอยู่ ผมก็พอใจแล้ว และผมก็ทราบด้วยว่า ในต่างประเทศเขาก็ใช้กันมาก และใช้ได้ดีด้วย เหมือนกับน้ำมันเบนซิน 95 ทั่วไป ผมจะไปสงสัยหรือกังวลอะไร หากกังวลมาก ก็ไม่ใช้ เท่านั้นแหละครับ เผอิญผมไม่ขี้ระแวง สงสัย กังวลอะไรง่ายนักด้วยน่ะซี เลยตอบคุณได้เท่านี้แหละครับ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเกียร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1994 Miles: 100001 – More From: เฉลิมชัย หะริณนิติสุข เป็นตัวนำเข้าครับ 1. อยากทราบว่าสามารถใช้น้ำมันเกียร์ dexronIII แทน dexronII(คู่มือระบุ) ได้หรือไม่ จะมีผลอย่างไรบ้างครับ? 2. เกียร์รุ่นนี้สามารถเปลี่ยนไส้กรอง โดยช่างตามอู่ทั่วไปได้ไหมครับ? 3. วิธีการวัดระดับน้ำมันเกียร์รุ่นนี้ครับต้องสตารท์เครื่อง หรือดับเครื่อง 4. การถอดก้นแคล้งเพื่อถ่่ายน้ำมันเกียร์ โดยการถ่ายและใส่น้ำมันเกียร์ใหม่ จากนั้นใช้รถไปประมาณ 1 สัปดาห์ และเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่อีก ประมาณ 2 ครั้ง จะให้ผลใกล้เคียงกับ Flush and fill หรือไม่ครับ? ขอขอบพระคุณครับ 1-ไม่ดีครับ ใช้ของ Esso มี II ครับ ใช้ของ III จะมีโอกาสซีลภายในแตก แล้วต่อไปเข้าเกียร์ D แล้วไม่ค่อยเข้า ต้องรอให้เครื่องร้อน เกียร์ร้อน ซีลนิ่มลงถึงจะเข้าได้ ไม่ดีครับ 2-ไม่ได้ครับ […]

Read more

มีเสียงดังคล้ายปั้มจากใต้ท้องรถ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: พงษ์สวัสดิ์ วิสุทธิพันธ์ : Corona เรียนคุณธเนศร์ รถ Corona 1.6 เกียร์ธรรมดา ใช้งานมา 130000 กม.ครับ ปัจจุบันสังเกตว่ามีเสียงดังหึ่งๆ คล้ายปั้มทำงานออกมาจากใต้รถช่วงล้อหลัง เริ่มดังมาประมาณ 6 เดือน โดยเริ่มแรกดังไม่มากต้องก้มไปใต้รถถึงจะได้ยินชัด แต่ตอนนี้ทั้งนั่งในรถ หรือยืนข้างรถก็จะได้ยินเสียงชัดเลยครับ เพื่อนช่วยเดาว่าคงเป็นเสียงของปั้นน้ำมันเชื้อเพลิงดังออกมา ผมลองเอาไฟส่องดูไม่มีร่องรอยของน้ำมันรั่วครับ ไม่ทราบว่าเสียงที่ดังขึ้นนั้น แสดงว่าปั้มกำลังจะเสียหรือไม่ครับ สามารถตรวจสอบได้อย่างไรบ้าง อีกข้อเรื่องแคทาไลติกครับ ไม่ทราบอายุขนาดปัจจุบันนี้มันจะหมดความสามารถในการกำจัดไอเสียไปแล้วหรือยัง เคยถามราคามาแพงพอสมควรเลยยังไม่ได้ทำอะไร เนื่องจากยังไม่รู้สึกว่ารถอืดหรือกินน้ำมันมากกว่าปกติ ช่างที่ร้านแน่ะนำว่าสามารถเปลี่ยนเป็นหม้อพักธรรมดาได้ โดยเสียงไม่ดังขึ้น ไม่ทราบมีความเห็นอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณและขอสวัสดีปีใหม่มา ณ โอกาสนี้ครับ พงษ์สวัสดิ์ น่าจะเป็นได้ ที่ปั๊มเชื้อเพลิงใกล้จะเสีย แต่ก็อาจจะเป็นได้ ที่หากปั๊มอยู่นอกถัง ก็จะหลวมจากจุดยึด ลองตรวจดูก่อน ว่าปั๊มอยู่ในถังหรือเปล่า ผมจำได้คลับคล้ายคลับคลาว่า จะอยู่ในถังนะ หากอยู่ในถังแล้วดังอย่างนั้น ใกล้เสียเต็มทีแล้วครับ Cat. ไม่เป็นไร […]

Read more

สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ติด

Brand: MAZDA Model: Cronos Year: 1994 Miles: 20001-40000 From: narongsak suwannachote ผมใช้รถ Mazda cronos 4 ประตู เครื่อง 2000 cc. ขับรถกลับบ้านจากอยุธยามารังสิต เมื่อถึงบ้านดับเครื่อง เพื่อไปไขกุลแจบ้าน และมาสตาร์ทเครื่องยนต์จะขับเข้าบ้าน แต่สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ติด เครื่องก็หมุนปกติ ตรวจเช็กสายไฟในห้องเครื่องปกติ เช็กฟิวด้านคนขับทุกตัวปกติไม่ขาด สตาร์ทเครื่องยนต์อีก 4-5 ครั้งแต่ก็ไม่ติด ทิ้งรถไว้ประมาณ 30 นาที มาสตาร์ทเครื่องยนต์จะขับเข้าบ้านได้ สาเหตุเกิดจากอะไร ตอนนี้จอดรถไว้ที่บ้าน 2 วันแล้วไม่กล้าขับเกรงว่าจะเสียกลางทางตอนนี้ลองมาสตาร์ทเครื่องยนต์ก็ติดปกติ ช่วยแนะนำด้วยครับ สงสัยมากที่สุด ก็คือคอยล์จุดระเบิดครับ น่าจะเริ่มเสื่อมแล้ว ตั้งแต่ขับกลับจากอยุธยานั่นแหละ เอาออกไปใช้ก่อนครับ อย่าห่วงมากนัก ขับไปสักชั่วโมงหนึ่ง แล้วจอด ดับเครื่อง หากสตาร์ทไม่ติดอีก ก็น่าจะใช่ แต่ต้องเช็กกันให้ถี่ถ้วนก่อนจะเปลี่ยนคอลย์ เพราะเดี๋ยวนี้ราคาแพงหน่อย วิธีเช็กก็คือ คุณจะต้องมีมัลติมิเตอร์ หากไม่มี ก็ขับไปเข้าอู่ ใช้เวลาสักครึ่งชั่วโมง พอถึงอู่ ก็น่าจะสตาร์ทไม่ติด ให้ช่างเช็กได้เลย […]

Read more
1 43 44 45 46 47 62