Tag: 1994

อยากให้แนะนำศูนย์ซ่อมรถเบ๊นท์ที่ไม่ใช่ของบริษัท

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1994 Miles: 40001-60000 From: ธนคม ตีรถานนท์ 1. รถผมมีปัญหาเวลาขับบางครั้งรอบเครื่องจะขึ้นลงไปมาสักพักก็จะหยุด 2 ผมจะตรวจเช็คเครื่องระยะ 50,000 กม. ไปให้ที่ศูนย์เบ๊นท์แถวรามอินทราเช็ค ทางบริษํทเขาตีราคามาประมาณ 40,000 กว่าบาท อยากทราบว่าถ้าผมจะหาศูนย์อื่นที่ทำราคาถูกกว่านี้มีไหมครับ ช่วยแนะนำด้วยว่าที่ไหน ราคาประมาณเท่าไหร่. 3. ผมเคยเห็นรถเบ๊นท์ตากลมชับมาอยู่ดี ๆ มีควันลุกจากฝากระโปรงรถไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไร 4. เวลาผมเปิดแอร์ที่รถจะเปิดเบอร์ 3 ประจำ แต่ถ้าเปิดเบอร์ 2 จะมีกลิ่นเหม็นมาก ช่วยบอกวิธีแก้ไขให้ด้วย 1-ครับ แล้วจะให้ทำอย่างไรล่ะครับ แต่ถ้าถามว่าเป็นอะไร ก็ต้องตอบแบบกำปั้นทุบดินว่า มอเตอร์เดินเบาสกปรก หรือใกล้เสื่อม หากไม่ตอบแบบกำปั้นทุบดิน จะต้องมีข้อมูลเพิ่มเดิมมากกว่านี้ ต้องมีอาการข้างเคียง ที่คุณเองก็คงไม่ทันสังเกต และไม่ทันเปรียบเทียบกับตอนที่ไม่เป็นเสียด้วย 2-ฮ่า ฮ่า ผมไม่เชื่อหรอกครับ ว่าแค่เช็กตามระยะ 50,000 กม.นี่ ช่างและศูนย์บริการ หรืออู่ที่ไหน จะคิดเงินคุณได้ลงคอถึง 40,000 บาท แค่ 10,000 […]

Read more

เบรคแล้วพวงมาลัยสั่น

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1994 Miles: 100001 – More From: เกียรติพงศ์ สุรินทร์สภานนท์ เรียนคุณธเนศร์ ผมใช้รถ Honda Accord 2.2EXi ปลายปี 94, เมื่อเร็วๆนี้ได้ทำการเปลี่ยนผ้าเบรคเนื่องจากว่ารถไม่สามารถที่จะหยุดได้ตามความต้องการของผม คือเมื่อเบรคแล้วมีอาการว่ารถจะลื่นและมีความรู้สึกว่าเบรคไม่อยู่ ดังนั้นผมจึงทำการเปลี่ยนผ้าเบรคเป็นของ Danblock พร้อมกับเจียรจานเบรคด้วยหลังจากเปลี่ยนมาแล้ว (ยังอยู่ในช่วงรันอิน) รู้สึกว่าเบรคมีอาการตอบสนองดีกว่าเดิมมาก แต่ผมมีปัญหาว่าเมื่อขับเกิน 80 และมีเหตุที่จะต้องเบรครู้สึกว่าพวงมาลัยจะสั่นแต่ไม่มาก ถ้าขับเกิน 120 แล้วเบรคจะรู้สึกทันทีว่าพวงมาลัยสั่นมาก ช่วงที่พวงมาลัยสั่นนั้นที่แป้นเบรคไม่มีอาการใดๆเลย ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ ยางรถยนต์เพิ่งจะเปลี่ยนมาได้ 2500-3000 ก.ม. และเพิ่งจะเปลี่ยนผ้าเบรคมาได้ 150-200 ก.ม. ผมว่า เป็นไปได้ ที่ช่างจะขันน๊อตยึดคาลิเปอร์ไม่ได้ปอนด์ที่กำหนด และ/หรือ อาจจะเป็นได้ที่เขาถอดจานเบรกออกไปเจียร์แล้วใส่กลับไม่ได้ขันน๊อตหัวเพลาให้ได้ปอนด์หรือถูกต้อง และอาจจะเป็นได้อีกเช่นกัน ที่จานเบรกยังไม่เรียบพอ ไม่เหมือนกับการเจียร์แบบประชิด ที่ดีกว่ามากครับ ลองดูตามนี้นะครับ ผมเชื่อว่า ปัญหามาจากจานเบรกครับ-ธเนศร์

Read more

การปรับตั้งวาล์ว

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: vutthinan suvannit เรียน คุณอาที่เคารพ ผมมีเรื่องเรียนปรึกษาดังนี้ครับ ผมใช้รถมิตซูบิชิ แลนเซอร์ ปี 1994 เครื่องยนต์หัวฉีด เกียร์ออโตเมติก ใช้มาประมาณ 100,000 กม. ได้นำรถเข้าตรวจเช็คที่ศูนย์บริการเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน ที่ผ่านมาตามรายการส่งเสริมการขายที่จัดขึ้น ซึ่งช่างได้แจ้งว่ารถมีอาการวาล์วเสียงดังจึงทำการปรับตั้งให้ใหม่ เมื่อปรับตั้งเรียบร้อยแล้วผมได้ขับรถไปต่างจังหวัดในวันเดียวกัน แต่รู้สึกว่าเครื่องยนต์เร่งไม่ค่อยขึ้นเหมือนเดิม และรอบเดินเบาไม่นิ่งเท่าที่ควร(ก่อนปรับตั้งวาล์วรอบจะนิ่งมากเพราะเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาแล้ว)แถมเสียงเครื่องยนต์ยังดังมากกว่าเดิมอีก(เสียงแกร็กๆเหมือนเสียงวาล์ว) ผมจึงขอเรียนถามว่า 1. วิธีการที่ช่างปรับตั้ง จะเปิดฝาวาล์วออก แล้วหมุนรอบเครื่องยนต์ (ข้างๆด้านซ้ายของรถ) แล้วทำการปรับตั้งวาล์วทุกตัวจนเสร็จ โดยหมุนรอบฯ เพียงครั้งเดียว ซึ่งผมมานั่งนึกถึงการปรับตั้งครั้งก่อนหน้าช่างจะไปหมุนรอบฯประมาณ2-3 ครั้ง ซึ่งการทำงานไม่เหมือนกัน ซึ่งผมก็ไม่ทราบว่าวิธีใดเป็นวิธีที่ถูกต้อง (ผมอาจจะเรียกภาษาเทคนิคไม่ถูกต้อง แต่อยากเล่าเพื่อประกอบการวิเคราะห์ปัญหาครับ) 2. อาการและเสียงดังกล่าวข้างต้นจะเกิดจากสาเหตุใดได้บ้างครับ และจะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์หรือไม่หากยังใช้ต่อไปตามปกติ (ผมขับรถเร็วพอสมควร) 3. ผมควรจะตรวจสอบจุดใดก่อนบ้างในเบื้องต้นและ ควรจะกลับไปตรวจเช็คที่ศูนย์เดิมหรือเปลี่ยนศูนย์บริการใหม่ (ช่างที่ศูนย์เดิมอัธยาศัยดีมาก แต่ผมชักไม่ค่อยมั่นใจฝีมือ จึงเรียนสอบถามคุณอาก่อน) 4. ผมขอเรียนถามวิธีการปรับตั้งวาล์วที่ถูกต้องของรถมิตซูฯรุ่นนี้ครับ เพื่อใช้เป็นแนวทางการสังเกตเวลานำรถไปให้ช่างตรวจเช็ค และเพื่อเป็นคู่มือในการปรับตั้งเองในอนาคต […]

Read more

การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 60001-80000 From: noppadol nimgaew : AE101 อยากทราบการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นอย่างถูกต้อง ควรจะใช้น้ำยาล้างหม้อน้ำหรือไม่ เพราะบางทีก็บอกกันว่ามันจะกัดสนิมที่อุดรอยรั่วต่าง ๆ ทำให้หม้อน้ำรั่ว แล้วควรใส่น้ำยาหม้อน้ำอย่างไร ปริมาณเท่าไหร่ครับ อยากใช้ ก็ใช้ได้นี่ครับ ถ้าน้ำยามันกัดสนิมออก และสนิมนั่น เคยอุดรูรั่วไว้ ก็ดีกว่าปล่อยให้รั่วภายหลังไม่ใช่หรือ มารั่วตอนเราล้างหม้อน้ำนี่ซีดีกว่า เพราะจะได้เห็น และได้ซ่อมกันเลยทีเดียว ผมว่านะ ส่วนเรื่องน้ำยาหม้อน้ำ ใส่ตามที่เขาระบุไว้ข้างกระป๋องของน้ำยาแต่ละตัว ที่ไม่เหมือนกันครับ-ธเนศร์

Read more

จาระบีต่างๆ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 60001-80000 From: noppadol nimgaew : AE101 เวลาเปลี่ยนจาระบีช่วงล่างนี้ เขาเปลี่ยนกันจุดไหน ล้อไหนบ้างครับ เดี๋ยวนี้ ยังมีการอัด และเปลี่ยนจารบีช่วงล่างกันหรือครับ ผมเห็นแต่จำเป็นแค่จารบีลูกปืนล้อเท่านั้นแหละ ที่ยังควรเปลี่ยนกันบ้าง ทุกห้าหมื่นกิโลเมตร-ธเนศร์

Read more

สืบเนื่องอาการเกียร์ออโตเมติครวน

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ชาญ รื่นฤดี เรียน คุณธเนศร์ ผมเคยปรึกษาเรื่องสัญญานไฟเกียร์โชว์ที่หน้าปัทม์เป็นบางครั้ง (รายละเอียด Mail ฉบับเดิมเมื่อวันที่ 1/10/45 ผมลอกไว้ข้างล่างครับ) และผมพยายามนัดทางอู่กรุงเทพเข้าซ่อม แต่คิวยาวมากครับ เลยต้องหันไปพึ่งศูนย์บริการของยนตรกิจที่รองเมือง ซึ่งก็ยังไม่ได้ซ่อมเลย เพราะที่ศูนย์บอกว่าถ้าสัญญานไฟไม่ค้างก็ไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง ต้องลองไล่ดู ซึ่งก็อาจจะไม่หาย ผมก็เลยไม่อยากทิ้งรถไว้เช็คเพราะมั่นใจว่าสัญญานจะขึ้นเตือนตอนช่างลอง ผมอยากขอคำแนะนำคุณธเนศร์ครับว่าผมควรใช้รถต่อไปเรื่อยๆ จนสัญญานไฟค้างแล้วค่อยซ่อมดี ซึ่งจะมีผลเสียหายอะไรหรือไม่ครับ ขอแสดงความนับถือและขอขอบคุณอย่างสูงสำหรับคำแนะนำครับ ชาญ รื่นฤดี ระหว่างขับรถที่ความเร็วปกติ สัญญานไฟเตือนระบบเกียร์ปรากฎที่หน้าปัท ทำให้เกียร์อัตโนมัติไม่ทำงาน (ทำงานที่เกียร์ 3 อย่างเดียว) ผมต้องจอดรถข้างทาง แล้วปิดเครื่อง โดยหมุนกุญแจไปจนสุดในตำแหน่งที่จะดึงกุญแจออก แล้วสตาร์ทเครื่องใหม่ สัญญาณดังกล่าวหายไป และใช้ได้ปกติ (เคยมีอยู่ครั้งหนึ่งผมดับเครื่องแต่หมุนกุญแจไม่สุด สตาร์ทใหม่สัญญานไม่หายครับ) อาการดังกล่าวเกิดขึ้นมา 3 ครั้งแล้วครับ ห่างกันประมาณ 2 สัปดาห์ ผมยังไม่กล้าเอารถเข้าศูนย์เพราะกลัวช่างเดาไปเดามาเนื่องจากอาการไม่ชัดเจน แล้วตัดสินใจเปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่เกี่ยวข้องกัน (เหตุการณ์นี้เคยเกิดขึ้นกับระบบแอร์ โดยศูนย์เปลี่ยนตู้แอร์แต่ไม่หาย แล้วแจ้งผมใหม่ว่าเป็นที่คอมฯแอร์ […]

Read more

เปลี่ยนยางแท่นเครื่องด้านซ้าย, สายพานไทม์มิ่ง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 60001-80000 From: noppadol nimgaew สวัสดีอาจารย์ธเนศ ผมซื้อรถมือสองรุ่น toyota collora ปี 94 (สามห่วง) 1.6 GLi 4Auto วิ่งมาได้ 70000 โล เจ้าของเก่าเข้าศูนย์ตลอด ดูจาก Book Service ผมเลยนำเข้าศูนย์เช็ค 70000 โล ทางศูนย์บอกให้เปลี่ยน – ยางแท่นเครื่องด้านซ้าย – สายพานไทม์มิ่ง – กรองเบนซิน ผมสอบถามราคาแล้วสูงเอาการ มีรายการไหนที่สามารถไปทำข้างนอก หรือสามารถพอจะใช้อะไหล่เทียมได้บ้าง แนะนำยี่ห้อได้จะดีคับ อยากซื้อเอง แล้วไปให้ทางอู่เปลี่ยนครับ ราคาโดยประมาณ อันไหนควรเข้าศูนย์อะไหล่แท้ ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ โตโยต้า ไม่ควรใช้ยางแท่นเครื่องเป็นอะไหล่เทียมครับ สั่นง่าย และเร็วมากด้วย สามสี่เดือนเห็นผลเลยแทบทุกคัน สายพานไทมิ่ง เขาเปลี่ยนกันที่แสนกิโลเมตร หรือหกปี ของคุณ เกินหกปีมาแล้ว ไม่เปลี่ยน เดี๋ยวขาดนะครับ […]

Read more

ฝาสูบเครื่องยนต์ร้าว

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: อธิ บุญสมบัติ : Dxi 1.3 สวัสดีครับ คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา ผมมีปัญหา มาเรียนปรึกษาครับ คือผมได้ซื้อรถ โตโยตา Dxi 1.3 เป็นมือสองนะครับ ผมขับไปได้สักระยะหนึ่ง หมอน้ำเกิด ร้อนขึ้นมา ทำให้เครื่อง น็อคไป ปรากฏว่าฝาหม้อน้ำร้าว เลยไปเปลี่ยนฝาและพัดลมมา พึ่งเปลี่ยนไปเมื่อช่วงตรุษจีนทีผ่านมา ผ่านมาเลื่อยๆ เมือ่ไม่กี่อาทิตย์ ผมได้ขับไปต่างจังหวัด หน้าปัดรถฟ้องว่า ความร้อนขึ้นสูง ผมจึงจอดรถ และรอจนเครื่องเย็น จึงเปิด หม้อน้ำ กับที่พักน้ำดู ปรากฎว่า น้ำในหม้อน้ำแห้งไปครึ่งหนึ่ง ผมก้อตกใจ แต่ก้อได้เติมน้ำจนเต็ม และขับไปต่อ คราวนี้ความร้อนก้อไม่ขึ้น และขากลับ ก้อเกิดเหตุการณ์เดียวกันนี้อีก จนมาถึงเมือ่ วานนี้ ผมขับรถออกไปธนาคารและจอดไว้ พอทำธุระเสร็จ มาStart เครื่อง […]

Read more

รอบเครื่องของรถรุ่นนี้ควรเป็นเท่าไหร่ครับ

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: พูลพงษ์ พงษ์วิทยภานุ : M43 สวัสดีครับอาจารย์ คือ ผมเพิ่งซื้อรถมือสอง BMW 318i M43 (AUTO) ปี 1994 มาได้ประมาณ 6 เดือนแล้วครับ มีคำถามคือ ตอนรถผมวิ่งที่ประมาณ 100 km/h รอบเครื่องจะอยู่ที่ประมาณ 3,000 รอบต่อนาที และพอความเร็วอยู่ที่ประมาณ 120 km/h รอบเครื่องจะอยู่สูงประมาณ 3,800 – 4,000 รอบต่อนาที อาจารย์ว่า 1. รอบเครื่องผมสูงไปไหมครับ หรือว่าเป็นปกติสำหรับรถรุ่นนี้ 2. ถ้ารอบเครื่องผิดปกติแล้วมีวิธีแก้อย่างไรบ้างให้ปกติ (ผมเคยได้ยินเค้าว่ารอบเครื่องตอนวิ่งประมาณ 120 km/h ควรอยู่ประมาณ 3,000 รอบต่อนาทีเท่านั้นเอง) 3. เคยถามใน webboard เค้าว่าอาจจะเป็นเพราะเกียร์ 3 ค้าง […]

Read more

เครื่องเดินไม่เรียบ

Brand: VOLKSWAGEN Model: Jetta Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สมพล สงวนรังศิริกุล เรียน คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา รถของผมจะมีปัญหาว่าในช่วงติดเครื่องใหม่ๆ จะเดินสะดุดอยู่ประมาณ สามสี่นาทีแล้วก็เริ่มเดินได้เรียบดี ยิ่งถ้าจอดไว้สักสองวันโดยไม่ใช้เลยแล้วติดเครื่องก็จะมีอาการมากครับ และว่าเวลาเร่งเครื่องแล้วปล่อยคันเร่งเหมือนจะค้างเพราะสังเกตุที่มาตรวัดจำนวนรอบเครื่องจะลดลงช้ากว่าเดิมมากครับ ท้ายนี้ผมขอเรียนถามเพิ่มเติมว่านำมัเครื่องที่ไม่ใช่นำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีใช้ในปัจจุบัน เราควรเปลี่ยนถ่ายนำมันเครื่องที่ 5000กม หรือ ที่ 10000 กม ครับ ขอบคุณมากครับ สมพล สงวนรังศิริกุล ลองดูที่ฐานรองหัวฉีดเดี่ยวของเครื่องยนต์ ว่าไหม้แล้วหรือยังครับ และดูสายหัวเทียนด้วยว่า เวลาเย็นมีแรงต้านทานสูงเกินไปหรือเปล่า หัวเทียนที่ใช้ เป็นหัวเทียนเบอร์เดียวกับข้อมูลจำเพาะที่เขากำหนดไว้หรือไม่ สามอย่าง น่าจะเจอสักอย่าง หรือสองอย่างครับ เอ ผมตอบไปหลายครั้งแล้วนะครับ ว่าน้ำมันเครื่อง มาตรฐาน SJ ไม่ว่าน้ำมันธรรมชาติ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ น้ำมันสังเคราะห์ ก็จะใช้ได้หมื่นกิโลเมตรขึ้นไปทั้งนั้น ไม่ยกเว้น นี่ก็เพิ่งเขียนให้อ่านกันในมติชน สุดสัปดาห์แล้วนี่ครับ-ธเนศร์

Read more
1 … 53 54 55 56 57 … 62