Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 40001-60000 From: gunniga thintha รถมือสองซื้อมาเดือนกว่า มีปัญหาซ่อม ฝาสูบโก่ง ช่างบอกว่ารถคนนี้เคยมีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องนี้มาแล้ว จะทำให้มีปัญหาตามมาอีกมั้ยค่ะ ถ้ามันไม่มีปัญหาแล้ว ไม่เปลี่ยนได้ไหม คำตอบเหมือนที่ตอบไปแล้วในคำถามแรกแรกครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 40001-60000 From: gunniga thintha เวลาเหยียบครัชเปลี่ยนเกียร์จะมีเสียง และเวลาเลี้ยวรุก็มีเสียงเหมือนกันค่ะ เป็นเพราะอะไรคะ ถ้าซ่อมต้องมีค่าใช้จ่ายประมาณกี่บาทค่ะ ขอบคุณค่ะ เสียงอะไรล่ะครับ เพราะเสียงเวลาเหยียบคลัทช์ ก็เสียงหนึ่ง เวลาเปลี่ยนเกียร์หากมีปัญหาก็จะเป็นอีกเสียงหนึ่ง ยิ่งเสียงเวลาเลี้ยว ก็มีอีกหลายเสียง ทุกเสียงมีลักษณะของเสียงให้เรารู้ได้ ว่าอะไรเกิดขึ้น หากทราบ แต่นี่ คุณไม่ได้บอกมา ผมเดาไม่ได้หรอกครับ เพราะถ้าเดา แล้วคุณเชื่อ แต่เผอิญผิด คุณก็เสียเงินซ่อมในสิ่งที่ไม่เสีย ส่วนผม ไม่ได้เสียเงินหรอกครับ แต่เสียชื่อเสียงหมด-ธเนศร์
Read moreBrand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 40001-60000 From: gunniga thintha เพิ่งซื้อรถมือสองได้เดือนกว่าค่ะ ขับไปต่างจังหวัดได้ซัก2ชั่วโมงกว่าเกิดเห็นไหม้มาก ลากไปซ่อมช่างบอกหม้อน้ำรั่ว ทำให้ฝาสูบโก่ง ชางบอกว่ารถคนนี้ไสฝาสูบจนบางหมดแล้ว และก็บอกว่าเครื่องเละหมด จึงตกใจ แต่ตอนนี้ช่างเค้าซ่อมเสร็จแล้วก็ใช้งานได้ ช่างก็แค่ไสฝาสูบ เปลี่ยนวาวน้ำ ดังนั้นฝาสูบที่ซ่อมมาหลายครั้งจะมีผลอย่างไรบ้าง ถ้าไม่เปลี่ยนจะเกิดอะไรขึ้นบ้าง ฝาสูบที่ไสหลายครั้ง จะบางมาก และทำให้ห้องเผาไหม้มีขนาดเล็กลง เป็นผลให้อัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์เปลี่ยนเป็นสูงขึ้น ต้องการออกเทนสูงขึ้น และหากไม่ได้ปรับจังหวะจุดระเบิดช่วยด้วย ก็จะเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เป็นเหตุให้เครื่องยนต์ทำงานร้อนกว่าเดิม มีโอกาสเกิดปัญหากับปะเก็นฝาสูบ และเสื้อสูบเองมากขึ้น ปกติ หากช่างเห็นว่า เสื้อสูบไสมาครั้งสองครั้งแล้ว หากจะต้องไสอีกครั้ง ก็จะเพิ่มความหนาของปะเก็นฝาสูบขึ้น เพื่อช่วยให้อัตราส่วนการอัดไม่เพิ่ม ขนาดห้องเผาไหม้ไม่ลดลง ซึ่งผมเข้าใจว่า ช่างที่ทำเครื่องให้คุณ คงเลือกทำอย่างนั้นให้แล้วละครับ ลองใช้ไปก่อนครับ หากว่า เครื่องยนต์ไม่เขก เวลาเติมน้ำมันที่เคยเติม ก็ถือว่า เป็นปกติครับ ถ้าเครื่องเขก ก็ต้องเพิ่มค่าออกเทนขึ้นไป หรือปรับจังหวะจุดระเบิดให้รับกับน้ำมัน อาจจะกำลังตกลงไปบ้าง ก็ต้องยอมรับครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 60001-80000 From: สุธี ทีฆบรรณ ผมใช้รถมิตซูคันนี้มาตั้งแต่ป้ายแดง ไม่ค่อยจะมีปัญหา สภาพยังเดิมๆ และไม่เคยประสพอุบัติเหตุเลย วิ่งมา 62,000 กิโลเท่านั้น รถใช้งานน้อยมากครับ จะให้ภรรยารับส่งลูกเท่านั้น อยากจะให้ช่วยกรุณาแนะนำอู่ดีๆ มีฝีมือฟิตเครื่องมิตซูหน่อยครับ ช่วงล่างมีเสียงดังเวลารถตกหลุม และพวกแหนบ – โช๊คก็แข็ง กระเทือนเวลาวิ่ง (ยังไม่เคยเปลี่ยนหรือซ่อมเลย) เครื่องยนต์วิ่งได้ 100 กว่าๆ ก็เริ่มตื้อ ที่ผ่านมาไม่เคยต้องเข้าซ่อมหนักเลย เพียงแค่เปลี่ยนถ่ายนํามันเครื่อง หัวเทียน ฯลฯ เท่านั้น ผมอยู่แถวในเมือง สุรวงศ์ – สี่พระยา ไม่ทราบว่าพอมีอู่ระแวกนี้บ้างไหม หรือ ออกไปไกลหน่อยก็ได้ครับ ขอขอบพระคุณด้วยครับ ดูที่อู่แนะนำ ในหน้าอู่แนะนำของเราครับ ผมไม่มีอู่อยู่ใกล้บ้านใคร ผมเลือกอู่ที่เชื่อถือฝีมือได้อย่างเดียว-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ผดุงศักดิ์ คูณพงษ์ ผมใช้ สามห่วง พอตอนขับรถออกมาตอนแรกจะไม่มีเสียงดังพอขับได้สักประมาณ 10-20 นาที จะค่อย ๆมีเสียงดังที่ด้านหน้าซ้าย คล้าย ๆดังเหมือนลูกปืนแตก แต่พอขับไปสักพักจะหาย ไม่ดังเลย แต่ขับไปอีกก็จะดังอีก ส่วนมากจะดังที่ความเร็ว ช้า ไม่เกิน 60 แต่ถ้าสัก 100 ขึ้นไปจะไม่ดัง ช่วยหาสาเหตุให้ด้วยนะครับ เพราะซ่อมมาหลายอย่างแล้วก็ไม่หาย ว่าแต่ว่า ลูกปืนล้อเปลี่ยนหรือยังครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ประสิทธิ์ชัย บัวม่วง ตอนเช้าสตาร์ทมีไฟเครื่องหมุนแต่ไม่ติดมีเสียงดังเหมือนจะติดและมีเสียงเหมือนไฟช๊อด(แป็ป)อยากรู้ว่าจะต้องตรวจสอบอะไรบ้าง ขอบคุณครับ แล้วเครื่องยนต์ไปติดได้ตอนไหนละครับ สายสาย แดดร้อนหน่อย หรือบ่ายบ่าย มีเสียงไฟกระโดด ก็ต้องลงมาดูละครับ ว่าไฟกระโดดจากสายหัวเทียนสายไหน หรือสายคอยล์-ธเนศร์
Read moreBrand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บัณฑิต จุฬารักษ์ อยากได้ benz E190 ไว้ใช้ซักคัน ไม่ทราบว่าพอจะมีข้อมูลหรือรายละเอียดให้บ้างไหมครับ อย่างเช่น อัตราการกินน้ำมัน ค่าอะไหล่ ค่าแรงฯลฯ ขอบคุณล่วงหน้าครับ มีแต่ 190E ที่ใช้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรนะครับ สำหรับอัตราสิ้นเปลือง ใช้ในเมืองและนอกเมือง โดยเฉลี่ย 9-10 กิโลเมตรต่อลิตร ในเมืองอย่างเดียวไม่มี ค่าอะไหล่ ไม่แพง พอพอกับโตโยต้า ค่าแรง อู่ก็ราคาอู่ ศูนย์เบนซ์ก็ราคาศูนย์เบนซ์ ก็เท่านี้แหละครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ เรียนอาหมูครับ มีเรื่องรบกวนสอบถามดังนี้ 1.ผมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์โดยการ flush and fill ทุก 4-5 หมื่นกิโลเมตร ในขณะเดียวกันก็ทำการล้างหัวฉีดไปพร้อมกันด้วยเช่นกัน (ทำที่สุลิตาดา) ตอนนี้คิดว่าจะนำรถไปติดแก๊ส lpg (ระบบหัวฉีด) เรียนถามว่า หลังจากติดแก๊สแล้ว จะยังคงล้างหัวฉีดแบบเดิมที่เคยทำมาได้หรือไม่ครับ 2.ขณะนี้ใกล้ถึงเวลาที่ต้องล้างเกียร์และล้างหัวฉีดแล้ว และก็ใกล้เวลาติดแก๊สแล้วเช่นกัน เรียนถามว่าควรล้างหัวฉีดให้เสร็จเรียบร้อยก่อน หรือติดแก๊สให้เรียบร้อยก่อนแล้วค่อยล้างหัวฉีดครับ 3.รถเก่าแล้ว และคิดว่าสปริงที่รับน้ำหนักของรถคงจะล้า หลังจากติดแก๊สแล้ว น้ำหนักคงเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 60 กิโลกรัม (คิดว่าจะติดตั้งถังแค็ปซูลขนาด 64 ลิตร) ซึ่งผมคิดว่าสปริงเก่าคงไม่สามารถรับน้ำหนักได้ เรียนถามอาหมูว่า หากต้องเปลี่ยนสปริงใหม่ ควรใช้แบบเดิมของรถ หรือเปลี่ยนเป็นรุ่นอื่นให้มันแข็งขึ้น (ผมคิดว่าถ้าเป็นแบบเดิมและเป็นของใหม่ น่าจะรับน้ำหนักได้ดี และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นของรุ่นอื่น) 4.ข้อนี้เรียนถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันดีเซล ตอนนี้เห็นมีหัวจ่ายของ B5 และเห็นมีหัวจ่ายที่เขียนว่า Bio-Diesel น้ำมันสองตัวนี้เหมือนกันหรือแตกต่างกันอย่างไรครับ ขอบพระคุณครับ 1-ล้างหัวฉีดแบบเดิมได้ไหมหลังติดแก๊สมาแล้ว ได้ซีครับ […]
Read moreBrand: MAZDA Model: Protégé Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Money Engineer ผมใช้ Mazda 323 ปี 95 เกียร์ออโต้ ใช้มาสามแสนโลกว่าแล้วครับ เมื่อประมาณสี่ปีก่อนเคยมีปัญหาเดินเบา หรือ ขับอยู่แล้วผ่อนคันเร่งจนความเร็วต่ำๆ แล้วเครื่องสั่น จนบางครั้งถึงกับดับไป ตอนนั้น ช่างเช็คว่าจานจ่ายเสีย เลยหาของมือสองเปลี่ยน อาการที่ว่าก็หายไป สองปีต่อมามีอาการ เครื่องสั่นตอนเบาอีกแต่คราวนี้รู้สึกหนักกว่าคราวก่อน ขับเร็วก็สั่น และท่อไอเสียจะร้อนมากรู้สึกจากตรงคอนโซลและกลิ่นไอร้อนโชยมา ช่างเช็คแล้วเป็นที่สายหัวเทียน เปลี่ยนสายหัวเทียน ก็แก้ปัญหานี้ได้ ตอนนี้เริ่มมีอาการเครื่องสั่นตอนเบาอีกแล้ว พอเร่งเครื่องขึ้นไปก็มีอาการสั่นๆสะดุด แต่ไม่ได้เป็นตลอด ลองถอดหัวเทียนมาขัดก็ดีขึ้นสักไม่กี่วันก็เป็นอีก อย่างนี้เป็นที่อะไรได้บ้างครับ อยากลองเช็คด้วยตนเองก่อน ว่า จานจ่าย กับ สายหัวเทียน เริ่มมีปัญหาอีกหรือเปล่า อยากทราบวิธีเช็คทั้งสองรายการนี้ด้วยตนเอง กรุณาช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ คุณมีมัลติมิเตอร์หรือเปล่า เพราะต้องใช้มัลติมิเตอร์ในการเช็กสายหัวเทียน ถ้ามี ก็เช็กเองได้ ส่วนจานจ่าย ผมว่า ช่างโชคดีมากกว่า อันที่จริง จานจ่ายไม่เสียหรอกครับ อุปกรณ์ภายในเท่านั้นที่เสีย […]
Read moreBrand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Guest นิสสัน ซันนี่ ปี 95 เครื่อง 1500 เกียร์ออโต้ เครื่อง B14 ครับ ตอนเช้าๆ เครื่องเย็น สตาร์ตติดยาก ต้องคอยเหยียบคันเร่ง ค้างไว้ และพอติดบางทีก็ดับ ต้องสตาร์ทใหม่ แล้วคอยเบิ้ลน้ำมันค้างไว้ นอกจากนี้ยังมีควันดำเต็มไปหมด ตอนขับก็ได้ปกติ แต่มีดับไปเองบางครั้งตอนรถติดแล้วจอด แต่สามารถสตาร์ทใหม่ติดง่าย ส่วนตอนขับ บางครั้งผมสังเกตุจากกระจกมองหลัง เห็นควันเป็นทาง แต่ไม่ตลอด แค่บางช่วงครับ เข้าใจว่าเป็นควันดำ แต่ไม่แน่ใจครับ รู้สึกกินน้ำมันมากด้วยครับ ไม่ทราบการเติมแก๊สโซฮฮล 91 มีผลไหมครับ ? ผมโทรถามศูนย์ ก็บอกอาจเป็นหัวฉีดรั่ว หรือ airflow ที่นี้เอาง่ายๆ ละกันครับ ถ้าหัวฉีดรั่ว หรือ airflow เสียอาการจะเป็นไงครับ ? หัวฉีดรั่วอันตรายไหมครับ กลัวเครื่องไฟไหม้คับ ? […]
Read more